Негативната напона сама по себе не произвежда ток, но може да создаде разлика во напонот во една кола, што на свој ред го привлекува протокот на токот. Во колата, токот се генерира од движењето на наелектризованоста, а ова движење е подтикнувачко од страна на разликата во напонот, или потенцијалната разлика. Кога има негативен напон присутен во колата, ако тој формира напонска разлика според остали делови, тоа ќе резултира со проток на ток.
На пример, ако има позитивен извор на напон и негативен извор на напон во една кола, ќе се формира напонска разлика помеѓу нив. Оваа напонска разлика ќе го притисне зарядот да текне од висок потенцијал кон низок потенцијал, со што се генерира ток. Слично на тоа, ако има негативен извор на напон во една кола, и тој формира негативен напон според земјата (или други референтни точки), тогаш, при соодветни услови, овој негативен напон исто така ќе предизвика проток на ток.
За да се сумири, негативната напона сама по себе не генерира ток, но може да ја стимулира протокот на токот формирајќи напонска разлика. Во практичката примена, негативната напона често се користи во различни електронски уреди и коли за постигнување на специфични функции и оптимизација на перформансите.
