WVT-12 վակուումային շղթաբերակի դիզայն և զարգացումը

I. Համարկղային և տեխնիկական հետազոտություն

2003 թվականից սկսած ես գրավվել եմ Անհույ Լոնբո ընկերության համար WVT-12 վակուումային շարժակի տեխնոլոգիայի լոկալիզացիայի կարևոր ծրագրին։ Այդ ժամանակ 12kV լարման դասում վակուումային շարժակները զբաղեցնում էին ընդհանուր շարժակների 98%-ից ավել։ Էլեկտրաէներգետիկ ցանցի կառուցման նախորոշման և պրոմիշլային և բնական էլեկտրաէներգիայի պահանջի աճի հետ միասին նաև տեղական և միջազգային շուկաներում առաջացել է առաջընթացի 12kV վակուումային շարժակների անընդհատ աճող պահանջարարություն։

WVT շարքի տեխնոլոգիան 1997 թվականին հաջողությամբ ներմուծվել է Պոլոնիայից։ Այն ընդհանրապես գլոբալ առաջնորդող մակարդակում է և կառավարում է Արևելյան Եվրոպայում, Կենտրոնային Եվրոպայում, Անկախ Արավորությունների Միության (CIS) և այլ շրջաններում շուկաները։ Հենց խորը տեխնիկական հետազոտությունների միջոցով մենք հասկացել ենք, որ վակուումային շարժակները համարձական, փոքր կամ նպաստագործություն չպահանջող և բարձր հավասարակշռությամբ ուղղվում են։ Այդ մեջ հայտնվել է հույնարան պոլի տեխնոլոգիան, որը կարողացել է առաջացնել վակուումային արգավ լեռնանիստ և հիմնական էլեկտրա շղթան եպոքսի նահանջով մի միասնական ամբողջությամբ, հասնելով ապահով աշխատանքի բարձր կարգի հաստատուն հաստատուն աշխատանք ամբողջ ապառիկ կյանքում և դա արդեն դարձել է գործունեության հիմնական զարգացման ուղղությունը։

Ստանդարտների համապատասխանության մասին խոսելով, տեղական վակուումային շարժակները գլխավոր կերպով հետևում են ինչպիսիք են JP3855-96 3.6～40.5kV AC բարձր լարման վակուումային շարժակների ընդհանուր տեխնիկական պայմանները և DL403-91 10～35kV ներսում գտնվող բարձր լարման շարժակների պատվերի տեխնիկական պայմանները ստանդարտներին։ Միջազգային մակարդակում, չնայած Չինաստանի JB3855 ստանդարտին լիովին համապատասխան ստանդարտ չկա, սակայն կիրառվում է IEC 56 բարձր լարման շարժակներ ստանդարտը։ Արժե նշել, որ Չինաստանի ստանդարտները իզոլացիայի մակարդակի, էլեկտրա կյանքի փորձերից հետո վակուումային արգավ լեռնանիստի լարման կարգավիճակի, կապակցման առաջին առաջին բարձրացումի ժամանակ և ջերմաստիճանի բարձրացման փորձերի համար նախատեսված հոսանքի մասին բոլորը բարձր կամ խիստ են IEC ստանդարտների համեմատ։

II. Տեխնիկական պրոգրամի նախագիծ
(Ա) Տեխնիկական պրոգրամի գաղափարի որոշում

Մենք վերլուծել ենք 12kV լարման դասում սովորական վակուումային շարժակների տիպիկ տեխնոլոգիաները և համեմատել ենք երեք պրոդուկտներ՝ ZN28, VEP և VD4-ը:

• ZN28: Ունի լայն շուկական ծածկույթ և ցածր գին, պատկանում է էկոնոմիկ տիպին, համապատասխանում է ընդհանուր դեպքերին;

• VD4: ABB տեխնոլոգիա, գլոբալ առաջնորդող դիրքում, համապատասխանում է բարձր պարամետրերի և բարձր հավասարակշռության տեղերին;

• VEP: Ներկայացնում է Գերմանական տեխնոլոգիան և համապատասխանում է Չինաստանի ազգային ստանդարտներին և Գերմանական արդյունաբերական ստանդարտներին։

Մեր տեխնիկական պրոգրամի գաղափարը հետևյալն է. էլեկտրա կարգավիճակը և արտաքին չափերը հասնում են VD4-ի մակարդակի, աշխատանքային մեխանիզմի կարգավիճակը լավ է VEP-ի և VD4-ի համեմատ, ունի ավելի կոմպակտ կառուցվածք, ավելի հավասարակշռություն և նույն ժամանակ ունի գործող շուկական գիներ։

(Բ) Մասնակի նախագիծի նախագծում

• Ընդհանուր նախագծում: Արտաքին չափերը փոխանակելի են VD4, VEP և ZN□-12 տիպերի հետ, և հիմնական էլեկտրա պարամետրերը և հիմնական կարգավիճակները համապատասխանում են VD4-ի և VEP-ի հետ։

• Առաջնային հոսանքի շղթա: Ներկայացնում է հույնարան պոլեր։ APG պրոցեսի միջոցով ստեղծվող տեխնոլոգիայի միջոցով վակուումային արգավ լեռնանիստ և այլ հիմնական շղթայի կոմպոնենտներ ներդրվում են եպոքսի նահանջում և կառուցվում են մի միասնական ամբողջությամբ, պարզեցնելով կառուցումը, կրճատելով հիմնական հոսանքի շղթայի հոսանքի դիրքը, բարելավելով իզոլացիայի կարգավիճակը և հասնելով համարձական և նպաստագործություն չպահանջող աշխատանքին։

• Վակուումային արգավ լեռնանիստ: trfs միջնակայքով ապահովված կերամիկ վակուումային արգավ լեռնանիստ, կոպր-քրոմ կապակցումներ և բաժանարար համարձակ մագնիսական դաշտի կառուցվածք, որը ներկայացնում է բարձր լարման կարգավիճակ, ցածր էլեկտրա կայունության արագություն, երկար էլեկտրա կյանք և այլն։

• Աշխատանքային մեխանիզմ: Դասավորված է վակուումային արգավ լեռնանիստի առաջին և երկրորդ կողմում, դա հարթ գործառնող էներգիա պահեցող մեխանիզմ է հանդիսանում մանուալ և էլեկտրա էներգիա պահեցող ֆունկցիաներով։ Այն ներկայացնում է մոդուլային նախագիծ, կրճատում է փոխանցման մեխանիզմի միջնակայք հղումները, և օգտագործում է երկրորդ կես առաջին առաջին կողմում փոխանցման մեխանիզմ կապակցման համար։ Էներգիա պահեցող մեխանիզմը օգտագործում է թուրբինա և մոլուսկ դանդաղ նախագիծը և այլն։ Անջատման կոյլը լիովին փակ անմիջական կառուցվածք է, և անջատման ավելացումը կապված է մեխանիզմի հետ իզոլացիայի հանգուցի միջոցով, հեշտացնելով սահմանային անջատման կարգավիճակի կարգավորումը առանց հիմնական շղթայի հեռացման։

• Կապակցման նախագիծ: Ներկայացնում է բաժանարար համարձակ մագնիսական դաշտի կապակցումներ։ Արգավ ստեղծման ժամանակ հոսանքը ստեղծում է համարձակ մագնիսական դաշտ, որը հասցնում է արգավը տարածվել և հավասարաչափ բաշխվել։ Երբ հոսանքը անցնում է զրոյական, իզոլացիայի ուժը արագ վերականգնվում է հասնելով անջատմանը։

III. Եկամտաբաժին և սոցիալական արդյունքների վերլուծություն

2006 թվականի փետրվարի վերջում մենք նախագծված նախագծով պատրաստեցինք WVT ներսում գտնվող բարձր լարման վակուումային շարժակը։ Քանակական ստուգումից հետո այն ուղարկվեց նախագծի տիպի փորձերի համար ազգային փորձարան մարտի 2-ին։ Ապրիլի 13-ին ստացվեց ստուգման հայտ, որը համապատասխանում էր M2 և C2 շարժակների ստանդարտներին։

Այս պրոդուկտը ներկայացնում է առաջընթաց տեխնոլոգիա և ինքնավար ինտելեկտուալ սեփականություն, երկար կյանք և նպաստագործություն չպահանջող աշխատանք, կրճատելով էլեկտրա նպաստագործության էկոնոմիկ կորսացումները։ Այն ունի լավ իզոլացիայի կարգավիճակ, կարող է օգտագործվել դարձական պայմաններում, կարող է փոխարինել մուտքային պրոդուկտները և ունի ցածր գին։ Ամենայն օրում տեղական շուկայի պահանջարարությունը մոտ 350,000 հատ է, ցույց տալիս լայն շուկայի հանդիպակաց և լավ եկամտաբաժին և սոցիալական արդյունքներ։