ਇਹ ਲੇਖ 10kV ਸਟੀਲ ਟਿਊਬੂਲਰ ਪੋਲਾਂ ਲਈ ਚੋਣ ਤਰਕ ਨੂੰ ਸੁਧਾਰਨ ਲਈ ਵਿਹਾਰਕ ਉਦਾਹਰਣਾਂ ਨੂੰ ਮਿਲਾਉਂਦਾ ਹੈ, 10kV ਓਵਰਹੈੱਡ ਲਾਈਨ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਵਿੱਚ ਵਰਤੋਂ ਲਈ ਸਪੱਸ਼ਟ ਆਮ ਨਿਯਮਾਂ, ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆਵਾਂ, ਅਤੇ ਖਾਸ ਲੋੜਾਂ 'ਤੇ ਚਰਚਾ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਸਥਿਤੀਆਂ (ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਲੰਬੇ ਸਪੈਨ ਜਾਂ ਭਾਰੀ ਬਰਫ਼ ਵਾਲੇ ਖੇਤਰ) ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਅਤੇ ਭਰੋਸੇਯੋਗ ਟਾਵਰ ਕਾਰਜ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਇਸ ਨੀਂਹ 'ਤੇ ਅਤਿਰਿਕਤ ਮਾਹਿਰ ਪੁਸ਼ਟੀ ਦੀ ਮੰਗ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ।
ਓਵਰਹੈੱਡ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਲਾਈਨ ਟਾਵਰ ਚੋਣ ਲਈ ਆਮ ਨਿਯਮ
ਓਵਰਹੈੱਡ ਲਾਈਨ ਟਾਵਰਾਂ ਦੀ ਤਰਕਸ਼ੀਲ ਚੋਣ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਸਥਿਤੀ ਅਨੁਕੂਲਤਾ, ਆਰਥਿਕਤਾ, ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਬਚਾਅ ਨੂੰ ਸੰਤੁਲਿਤ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਟਾਵਰ ਦੇ ਜੀਵਨ ਚੱਕਰ ਦੌਰਾਨ ਸਥਿਰ ਲੋਡ-ਸਹਿਣ ਸਮਰੱਥਾ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਇਹਨਾਂ ਮੁੱਖ ਨਿਯਮਾਂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ:
ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਸਥਿਤੀਆਂ ਦੀ ਤਰਜੀਹੀ ਪੁਸ਼ਟੀ
ਚੋਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਬਰਫ਼ ਦੀ ਮੋਟਾਈ ਲਈ ਕੰਡਕਟਰਾਂ ਅਤੇ ਗਰਾਊਂਡ ਵਾਇਰਾਂ, ਹਵਾ ਦੀ ਹਵਾਲਾ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਰਫ਼ਤਾਰ (ਭੂ-ਭਾਗ ਸ਼੍ਰੇਣੀ B ਅਨੁਸਾਰ ਲਿਆ ਗਿਆ), ਅਤੇ ਭੂਕੰਪ ਪ੍ਰਤੀਕ੍ਰਿਆ ਸਪੈਕਟ੍ਰਮ ਗੁਣਾਂਕ ਦੀ ਮਿਆਦ ਸਮੇਤ ਮੁੱਖ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਪੈਰਾਮੀਟਰਾਂ ਨੂੰ ਸਪੱਸ਼ਟ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪਰਿਭਾਸ਼ਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਖੇਤਰਾਂ (ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਉੱਚੀ ਉਚਾਈ, ਮਜ਼ਬੂਤ ਹਵਾ ਵਾਲੇ ਖੇਤਰ) ਲਈ, ਗੈਰ-ਮੌਜੂਦ ਪੈਰਾਮੀਟਰਾਂ ਕਾਰਨ ਟਾਵਰ ਓਵਰਲੋਡਿੰਗ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ ਅਤਿਰਿਕਤ ਸਥਾਨਕ ਮੌਸਮੀ ਸੋਧ ਕਾਰਕਾਂ ਨੂੰ ਸ਼ਾਮਲ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
ਆਰਥਿਕ ਅਨੁਕੂਲਨ ਸਿਧਾਂਤ
ਮਿਆਰੀ ਟਾਵਰ ਕਿਸਮਾਂ ਅਤੇ ਉਚਾਈਆਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਇਮਰੀਟੀ ਦਿੱਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਟਾਵਰ ਦੀ ਰੇਟ ਕੀਤੀ ਲੋਡ ਸਮਰੱਥਾ ਦੀ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕੇ ਅਤੇ ਕਸਟਮ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਘਟਾਏ ਜਾ ਸਕਣ। ਵੱਡੇ ਮੋੜ ਕੋਣਾਂ ਵਾਲੇ ਤਣਾਅ ਵਾਲੇ ਟਾਵਰਾਂ ਲਈ, ਟਾਵਰ ਦੀ ਉਚਾਈ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਲਈ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰਨਾ ਅਨੁਕੂਲ ਹੈ। ਲਾਈਨ ਦੇ ਪੂਰੇ ਹਿੱਸੇ ਵਿੱਚ ਉੱਚੇ ਟਾਵਰਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਨਾਲ ਲਾਗਤ ਦੀ ਬਰਬਾਦੀ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ ਭੂ-ਭਾਗ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਅਨੁਸਾਰ ਉੱਚੇ ਅਤੇ ਨੀਵੇਂ ਟਾਵਰਾਂ ਨੂੰ ਜੋੜੋ।
ਸੁਰੱਖਿਆ ਲੋਡ ਪੁਸ਼ਟੀ ਲੋੜਾਂ
ਸਿੱਧੀ ਲਾਈਨ ਵਾਲੇ ਟਾਵਰ: ਤਾਕਤ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਤੇਜ਼ ਹਵਾ ਵਾਲੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਨਾਲ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ; ਅਧਿਕਤਮ ਹਵਾ ਦੀ ਰਫ਼ਤਾਰ ਹੇਠ ਟਾਵਰ ਦੇ ਸਰੀਰ ਦੇ ਮੋੜ ਮੌਮੈਂਟ ਅਤੇ ਵਿਚਲਨ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।
ਤਣਾਅ ਵਾਲੇ ਟਾਵਰ (ਤਣਾਅ ਟਾਵਰ, ਕੋਣ ਟਾਵਰ): ਤਾਕਤ ਅਤੇ ਸਥਿਰਤਾ ਕੰਡਕਟਰ ਤਣਾਅ ਨਾਲ ਨਿਰਧਾਰਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ; ਮੋੜ ਕੋਣ ਅਤੇ ਅਧਿਕਤਮ ਕੰਡਕਟਰ ਵਰਤੋਂ ਤਣਾਅ ਨੂੰ ਸਖ਼ਤੀ ਨਾਲ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਸੀਮਾਵਾਂ ਤੋਂ ਵੱਧ ਜਾਇਆ ਜਾਵੇ ਤਾਂ ਸਟਰਕਚਰਲ ਤਾਕਤ ਨੂੰ ਮੁੜ ਗਣਨਾ ਕੀਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ।
ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਸਥਿਤੀਆਂ: ਜਦੋਂ ਕੰਡਕਟਰਾਂ ਨੂੰ ਟਰਾਂਸਪੋਜ਼ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਨਸੂਲੇਟਰ ਸਟਰਿੰਗ ਦੇ ਵਿਚਲਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਖਾਲੀ ਜਗ੍ਹਾ ਕੋਡ ਲੋੜਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਦੀ ਹੈ ਇਹ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰੋ। ਜਦੋਂ ਇੱਕ ਉੱਚ ਵੋਲਟੇਜ ਗ੍ਰੇਡ ਦਾ ਸਟੀਲ ਟਾਵਰ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰੋ ਕਿ ਗਰਾਊਂਡ ਵਾਇਰ ਸੁਰੱਖਿਆ ਕੋਣ ਬਿਜਲੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਲੋੜਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਤਣਾਅ ਵਾਲੇ ਟਾਵਰ ਦਾ ਕਰਾਸਆਰਮ ਕੋਣ ਦੇ ਦੁਭਾਜਕ ਤੋਂ ਵਿਚਲਿਤ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਟਾਵਰ ਤਾਕਤ ਅਤੇ ਬਿਜਲੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੂਰੀ ਦੋਵਾਂ ਦੀ ਇਕੋ ਸਮੇਂ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕੀਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ।
ਮਿਆਰੀ ਟਾਵਰ ਚੋਣ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ
ਚੋਣ ਦੀ ਤਰਕਸ਼ੀਲਤਾ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ, ਨਿਮਨਲਿਖਤ 7-ਕਦਮ ਵਾਲੀ ਵਿਵਸਥਿਤ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕੀਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਇੱਕ ਬੰਦ-ਚੱਕਰ ਚੋਣ ਤਰਕ ਬਣਾਇਆ ਜਾ ਸਕੇ:
ਮੌਸਮੀ ਖੇਤਰ ਨਿਰਧਾਰਣ: ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਸਥਾਨ ਲਈ ਮੌਸਮੀ ਡਾਟੇ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ, ਮੌਸਮੀ ਖੇਤਰ (ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਬਰਫ਼ ਦੀ ਮੋਟਾਈ, ਅਧਿਕਤਮ ਹਵਾ ਦੀ ਰਫ਼ਤਾਰ, ਚਰਮ ਤਾਪਮਾਨ) ਨੂੰ ਲੋਡ ਗਣਨਾ ਲਈ ਆਧਾਰ ਵਜੋਂ ਨਿਰਧਾਰਿਤ ਕਰੋ।
ਕੰਡਕਟਰ ਪੈਰਾਮੀਟਰ ਛਾਣਣਾ: ਕੰਡਕਟਰ ਦੀ ਕਿਸਮ (ਜਿਵੇਂ ਕਿ ACSR, ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ-ਕਲੈਡ ਸਟੀਲ-ਕੋਰਡ ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ), ਸਰਕਟਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ, ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਕਾਰਕ (ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ 2.5 ਤੋਂ ਘੱਟ ਨਹੀਂ) ਨਿਰਧਾਰਿਤ ਕਰੋ।
ਤਣਾਅ-ਸੈਗ ਟੇਬਲ ਮੈਚਿੰਗ: ਚੁਣੇ ਗਏ ਮੌਸਮੀ ਪੈਰਾਮੀਟਰਾਂ ਅਤੇ ਕੰਡਕਟਰ ਕਿਸਮ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ, ਅਨੁਕੂਲ ਕੰਡਕਟਰ ਤਣਾਅ-ਸੈਗ ਸਬੰਧ ਟੇਬਲ ਨੂੰ ਪੁੱਲ ਕਰੋ ਤਾਂ ਜੋ ਲਾਗੂ ਸਪੈਨ ਸੀਮਾ ਨਿਰਧਾਰਿਤ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕੇ।
ਪ੍ਰਾਰੰਭਿਕ ਟਾਵਰ ਕਿਸਮ ਚੋਣ: ਟਾਵਰ ਵਰਗੀਕਰਨ (ਸਿੱਧਾ ਪੋਲ, ਤਣਾਅ ਵਾਲਾ ਟਾਵਰ) ਅਤੇ ਟਾਵਰ ਲੋਡ ਸੀਮਾ ਟੇਬਲਾਂ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ, ਸਪੈਨ ਅਤੇ ਕੰਡਕਟਰ ਕਰਾਸ-ਸੈਕਸ਼ਨ ਲੋੜਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਵਾਲੀਆਂ ਟਾਵਰ ਕਿਸਮਾਂ ਦਾ ਪ੍ਰਾਰੰਭਿਕ ਛਾਣਣਾ ਕਰੋ।
ਟਾਵਰ ਹੈੱਡ ਅਤੇ ਕਰਾਸਆਰਮ ਡਿਜ਼ਾਈਨ: ਖੇਤਰੀ ਲਾਈਨ ਲੇਆਉਟ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ (ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਇੱਕ-ਸਰਕਟ/ਦੋ-ਸਰਕਟ, ਇੱਕੋ ਪੋਲ 'ਤੇ ਨਿੱਕੀ ਵੋਲਟੇਜ ਵਾਲੀਆਂ ਲਾਈਨਾਂ ਦੀ ਮੌਜੂਦਗੀ) ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ, ਟਾਵਰ ਹੈੱਡ ਕਾਨਫ਼ੀਗਰੇਸ਼ਨ (ਜਿਵੇਂ ਕਿ 230mm, 250mm ਟਾਵਰ ਹੈੱਡ) ਅਤੇ ਕਰਾਸਆਰਮ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਚੁਣੋ।
ਇਨਸੂਲੇਟਰ ਚੋਣ: ਉਚਾਈ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ (1000m ਤੋਂ ਉੱਪਰ ਹੋਣ 'ਤੇ ਇਨਸੂਲੇਸ਼ਨ ਪੱਧਰ ਨੂੰ ਸੋਧਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ) ਅਤੇ ਵਾਤਾਵਰਣਕ ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਣ ਪੱਧਰ (ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਉਦਯੋਗਿਕ ਖੇਤਰ III ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਣ ਪੱਧਰ ਹਨ), ਇਨਸੂਲੇਟਰ ਕਿਸਮ (ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਚੀਨੀ ਮਿੱਟੀ, ਮਿਸ਼ਰਤ) ਅਤੇ ਯੂਨਿਟਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਨਿਰਧਾਰਿਤ ਕਰੋ।
ਬੁਨਿਆਦੀ ਕਿਸਮ ਦਾ ਨਿਰਧਾਰਣ: ਭੂ-ਵਿਗਿਆਨ ਸਰਵੇਖਣ ਰਿਪੋਰਟਾਂ (ਮਿੱਟੀ ਦੀ ਲੋਡ-ਸਹਿਣ ਸਮਰੱਥਾ, ਭੂਮੀ ਦੇ ਪਾਣੀ ਦੀ ਪੱਧਰ), ਟਾਵਰ ਤਕਨੀਕੀ ਪੈਰਾਮੀਟਰਾਂ, ਅਤ ➻ ਵਕਰ ਨਿਯੰਤਰਣ: ਦੀਰਘਅਵਧੀ ਲੋਡ ਸੰਯੋਜਨ ਹੇਠ (ਬਰਫ ਨਾਲ ਨਹੀਂ, ਹਵਾ ਦੀ ਗਤੀ 5m/s, ਵਾਰਸ਼ਿਕ ਔਸਤ ਤਾਪਮਾਨ), ਪਿਲ੍ਹ ਦੀ ਉਚਾਈ ਦਾ ਮਹਿਆਂ ਵਕਰ ਨਿਵਟ ਪਿਲ੍ਹ ਦੀ ਉਚਾਈ ਦਾ 5‰ ਜਾਂ ਉਸ ਤੋਂ ਘੱਟ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ➻ ਬਲ ਗਣਨਾ ਦਾ ਬਿੰਦੂ: ਇਸ਼ਾਰੀ ਮੁੱਲਾਂ ਅਤੇ ਮਾਨਕ ਮੁੱਲਾਂ ਦੀ ਗਣਨਾ ਲੋਹੇ ਦੇ ਟੂਬੂਲਰ ਪਿਲ੍ਹ ਦੇ ਨੀਚੇ ਦੇ ਫਲੈਂਗ ਸੰਲਗਨ ਦੇ ਹੇਠ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਦ੍ਰਵਿਆਂ ਦੀਆਂ ਮਾਨਕਾਂ: ➼ ਮੁੱਖ ਪਿਲ੍ਹ ਅਤੇ ਕਰਾਸਾਰਮ: Q355 ਗ੍ਰੇਡ ਦੀ ਸਟੀਲ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਦ੍ਰਵ੍ਯ ਗੁਣਵਤਾ B ਗ੍ਰੇਡ ਤੋਂ ਘੱਟ ਨਹੀਂ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ, ਦ੍ਰਵ੍ਯ ਸਹਿਕਾਰੀ ਪ੍ਰਮਾਣੀਕਰਣ ਦਿੱਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ➼ ਕੋਰੋਜਨ ਸੁਰੱਖਿਆ: ਪੂਰੀ ਪਿਲ੍ਹ (ਮੁੱਖ ਪਿਲ੍ਹ, ਕਰਾਸਾਰਮ, ਸਹਾਇਕ ਸਹਾਇਕ) ਹੋਟ-ਡਿਪ ਗੈਲਵੈਨਾਇਜ਼ਿੰਗ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੀ ਹੈ; ਗੈਲਵੈਨਾਇਜ਼ਿੰਗ ਦੀ ਮੋਟਾਪ ਦੀ ਲੋੜ: ਨਿਵਟ ≥70μm, ਔਸਤ ≥86μm; ਗੈਲਵੈਨਾਇਜ਼ਿੰਗ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਆਧਾਰਿਤ ਪ੍ਰੀਕ ਟੈਸਟ ਲੋੜੀ ਜਾਂਦਾ ਹੈ (ਗ੍ਰਿੱਡ ਵਿਧੀ ਨਾਲ ਕੋਈ ਛੱਡਣ ਨਹੀਂ)। 3.3 ਆਧਾਰ ਅਤੇ ਸੰਲਗਨ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਆਧਾਰ ਦੇ ਪ੍ਰਕਾਰ: ਸਟੈਪ ਵਾਲੇ, ਬੋਰਡ ਪਾਇਲ, ਅਤੇ ਸਟੀਲ ਪਾਇਲ ਆਧਾਰ ਦੀ ਸਹਾਇਤਾ ਕਰਦੇ ਹਨ; ਚੁਣਾਅ ਨੂੰ ਲੱਭਣ ਲਈ ਵਿਚਾਰਿਤ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ: ➬ ਪਾਣੀ ਦਾ ਸਤਹੀ ਸਤਹ: ਪਾਣੀ ਦੀ ਹਾਜਿਰੀ ਵਿੱਚ, ਧਰਤੀ ਦੀ ਤੋਲ ਦਾ ਭਾਰ ਅਤੇ ਆਧਾਰ ਦਾ ਭਾਰ ਬਹੁਤ ਹਾਲਤ ਵਿੱਚ ਬਿਹਾਰ ਕਰਨ ਦੀ ਗਣਨਾ ਲਈ ਵਰਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ ਤਾਂ ਕਿ ਬਿਹਾਰ ਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵਾਂ ਨੂੰ ਟਾਲਿਆ ਜਾ ਸਕੇ। ➬ ਸ਼ੀਟ ਦੀ ਹਵਾਸੀ ਇਲਾਕਾ: ਆਧਾਰ ਦੀ ਗਹਿਰਾਈ ਇਲਾਕਾ ਦੇ ਸ਼ੀਟ ਦੀ ਗਹਿਰਾਈ (ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਚੀਨ ਦੇ ਉੱਤਰੀ-ਪੂਰਬ ਵਿੱਚ ≥1.5m) ਤੋਂ ਘੱਟ ਨਹੀਂ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ। ਸੰਲਗਨ ਲੋੜਾਂ: ➵ ਐਂਕਰ ਬੋਲਟ: ਉੱਤਮ ਗੁਣਵਤਾ ਵਾਲੀ ਨੰਬਰ 35 ਕਾਰਬਨ ਸਟੀਲ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਮਜ਼ਬੂਤੀ ਗ੍ਰੇਡ ≥5.6; ਬੋਲਟ ਦੀ ਮੋਟਾਪ ਅਤੇ ਗਿਣਤੀ ਫਲੈਂਗ ਦੇ ਬਲਾਂ ਨਾਲ ਮੈਲੂਂ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ (ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, 19m ਪਿਲ੍ਹ ਲਈ 8 ਸੈਟ M24 ਬੋਲਟ)। ➵ ਸਥਾਪਨਾ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ: ਸਟੀਲ ਟੂਬੂਲਰ ਪਿਲ੍ਹ ਐਂਕਰ ਬੋਲਟਾਂ ਦੁਆਰਾ ਆਧਾਰ ਨਾਲ ਮਜ਼ਬੂਤ ਢੰਗ ਨਾਲ ਸੰਲਗਨ ਹੋਇਆ ਹੈ; ਬੋਲਟ ਦੀ ਟਾਕਣ ਦੀ ਤਾਕਤ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਦੀਆਂ ਲੋੜਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ (ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, M24 ਬੋਲਟ ਟਾਕਣ ਦੀ ਤਾਕਤ ≥300N·m)। 10kV ਸਿੱਧੀ ਸਟੀਲ ਟੂਬੂਲਰ ਪਿਲ੍ਹ ਦੀ ਚੁਣਾਅ ਦਾ ਉਦਾਹਰਨ 10kV ਸਿੱਧੀ ਸਟੀਲ ਟੂਬੂਲਰ ਪਿਲ੍ਹ ਟਾਵਰ ਦੇ ਸਿਰੇ ਦੀ ਮਾਪ ਅਤੇ ਉਪਯੋਗ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਨਾਲ ਵਿਭਾਜਿਤ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ। ਮੁੱਖ ਚੁਣਾਅ ਦੇ ਉਦਾਹਰਨ ਹੇਠ ਦਿੱਤੇ ਹਨ, ਇਕ ਸਰਕਿਟ ਅਤੇ ਦੋ ਸਰਕਿਟ ਲਾਇਨਾਂ ਲਈ ਸਾਧਾਰਨ ਹਾਲਤਾਂ ਦਾ ਸਹਾਰਾ ਲਿਆ ਗਿਆ ਹੈ: 4.1 230mm ਟਾਵਰ ਸਿਰੇ ਸਿਰੀ ਸਟੀਲ ਟੂਬੂਲਰ ਪਿਲ੍ਹ ਪਿਲ੍ਹ ਦੀ ਲੰਬਾਈ: 19m, 22m; ਉਪਯੋਗ: 10kV ਇਕ ਸਰਕਿਟ ਲਾਇਨ, ਇਸੇ ਪਿਲ੍ਹ 'ਤੇ ਕੋਈ ਨਿਮਨ-ਵੋਲਟ ਲਾਇਨ ਨਹੀਂ; ਕੰਡੱਕਟਰ ਦੀ ਸਹਿਕਾਰੀਤਾ: ਕੰਡੱਕਟਰ ਜਿਨਾਂ ਦੀ ਕੱਟ ਸਿਕਟ ਹੈ ≤240mm² (ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, JKLYJ-10/120, JL/G1A-240/30); ਸਪੈਨ ਦੀ ਸੀਮਾ: ਹੱਲਾਂਦਰ ਸਪੈਨ ≤80m, ਲੰਬਵਾਂ ਸਪੈਨ ≤120m; ਸਟ੍ਰੱਕਚਰ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ: ਟਾਵਰ ਸਿਰੇ ਦੀ ਹੋਰਿਜੈਂਟਲ ਸਪੇਸਿੰਗ 800mm, ਲੰਬਵਾਂ ਸਪੇਸਿੰਗ 2200mm, ਕਰਾਸਾਰਮ ਇਕ-ਬਾਹੁ ਲੇਆਉਟ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਾ ਹੈ (ਇਕ ਸਰਕਿਟ ਕੰਡੱਕਟਰਾਂ ਲਈ ਸਹਿਕਾਰੀ)। 4.2 250mm ਟਾਵਰ ਸਿਰੇ ਸਿਰੀ ਸਟੀਲ ਟੂਬੂਲਰ ਪਿਲ੍ਹ ਪਿਲ੍ਹ ਦੀ ਲੰਬਾਈ: 19m, 22m; ਉਪਯੋਗ: 10kV ਦੋ ਸਰਕਿਟ ਲਾਇਨ, ਇਸੇ ਪਿਲ੍ਹ 'ਤੇ ਕੋਈ ਨਿਮਨ-ਵੋਲਟ ਲਾਇਨ ਨਹੀਂ; ਕੰਡੱਕਟਰ ਦੀ ਸਹਿਕਾਰੀਤਾ: ਹਰ ਸਰਕਿਟ ਕੰਡੱਕਟਰ ਜਿਨਾਂ ਦੀ ਕੱਟ ਸਿਕਟ ਹੈ ≤240mm² (ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਦੋ ਸਰਕਿਟ JL/LB20A-240/30); ਸਪੈਨ ਦੀ ਸੀਮਾ: ਹੱਲਾਂਦਰ ਸਪੈਨ ≤80m, ਲੰਬਵਾਂ ਸਪੈਨ ≤120m; ਸਟ੍ਰੱਕਚਰ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ: ਟਾਵਰ ਸਿਰੇ ਦੀ ਹੋਰਿਜੈਂਟਲ ਸਪੇਸਿੰਗ 1000mm, ਲੰਬਵਾਂ ਸਪੇਸਿੰਗ 2200mm, ਕਰਾਸਾਰਮ ਸਮਿੱਟ੍ਰੀਕ ਦੋ-ਬਾਹੁ ਲੇਆਉਟ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਾ ਹੈ (ਦੋ ਸਰਕਿਟ ਕੰਡੱਕਟਰਾਂ ਲਈ ਸਹਿਕਾਰੀ, ਫੇਜ਼ ਦੀ ਵਿਚਲਣ ਨੂੰ ਟਾਲਣਾ)।