Առավելագույն կաբելի երկարության հաշվարկ

Այս գործիքը հաշվարկում է առավելագույն կաբելի երկարությունը, որը կարող է օգտագործվել՝ չգերազանցելով թույլատրելի լարումը և չվերապայմանելով եղանակը, հիմնվելով IEC և NEC ստանդարտների վրա: Այն աջակցում է DC, միափուլային, երկու փուլային և երեք փուլային համակարգերը, ներառյալ զուգահեռ հոսանքահաղորդիչները և տարբեր ջերմաստիճանային դասակարգումները:

Մուտքային պարամետրեր

• Հոսանքի տեսակը: Ուղիղ հոսանք (DC), միափուլային AC, երկու փուլային կամ երեք փուլային (3-գործանց/4-գործանց)

• Լարում (V): Մուտքագրեք միափուլային համար փուլ-նեդրական լարումը կամ բազմափուլային համար փուլ-փուլ լարումը:

• Բեռի հզորությունը (kW կամ VA): łąցված սարքի նշանակված հզորությունը:

• Հզորության գործակից (cos φ): ակտիվ և ապարենց հզորությունների հարաբերությունը, 0-1 միջակայքում (նախնական 0.8):

• Կաբելի հատույթը (մմ²): հոսանքահաղորդիչի հատակարգային մակերեսը:

• Զուգահեռ փուլային հոսանքահաղորդիչներ: Նույն չափսով, երկարությամբ և նյութով հոսանքահաղորդիչները կարող են օգտագործվել զուգահեռ, ընդհանուր թույլատրելի հոսանքը առանձին միավորների գնահատականների գումարն է:

• Լարման կոտորակը (% կամ V): Առավելագույն թույլատրելի լարում (օրինակ, լուսաբանության համար 3%, մոտորների համար 5%):

• Հոսանքահաղորդիչի նյութը: Պղինձ (Cu) կամ ալյումին (Al), որը ազդում է դիմադրության վրա:

• Կաբելի տեսակը:

• Միագործանց: 1 հոսանքահաղորդիչ:

• Երկգործանց: 2 հոսանքահաղորդիչ:

• Երեքգործանց: 3 հոսանքահաղորդիչ:

• Քառագործանց: 4 հոսանքահաղորդիչ:

• Հինգգործանց: 5 հոսանքահաղորդիչ:

• Բազմագործանց: 2 կամ ավելի հոսանքահաղորդիչներ:

• Գործող ջերմաստիճանը (°C): Բա탕ակի տեսակի հիման վրա:

• IEC/CEI: 70°C (PVC), 90°C (XLPE/EPR), 105°C (Միներալային եղանակ):

• NEC: 60°C (TW, UF), 75°C (RHW, THHN և այլն), 90°C (TBS, XHHW և այլն):

Ելքային արդյունքներ

• Առավելագույն թույլատրելի կաբելի երկարությունը (մետրերով)

• Իրական լարումը (% և V)

• Հոսանքահաղորդիչի դիմադրությունը (Ω/կմ)

• Ընդհանուր շղթայի դիմադրությունը (Ω)

• Başvurulan Standartlar: IEC 60364, NEC Article 215

Ստանդարտները նախատեսված են էլեկտրոտեխնիկների և ներդրման մասնագետների համար հաղորդակցման սխեմաների պլանավորման և բեռի վերջին լարման հասնելու համար ընդունելի մակարդակների պահանջարկների համար: