Shijiazhuang, Hebei, als ein wichtiger Verkehrsknotenpunkt im Nordosten Chinas, hat einen explosionsartigen Anstieg des Elektrofahrzeug (EF)-Besitzes erlebt. Folglich ist die Nachfrage nach Straßenränderhilfe aufgrund von leeren Batterien – insbesondere auf Autobahnen, städtischen Schnellstraßen und in abgelegenen Gebieten – stark gestiegen. Traditionelle Abschleppdienste sind nicht nur teuer und zeitaufwendig, sondern tragen auch zur Verkehrsaufkommen bei.
Um die Reaktionszeiten zu verbessern, entschied sich eine große Rettungskette in Shijiazhuang, eine fortschrittliche V2V (Vehicle-to-Vehicle) DC-Ladungslösung umzusetzen. Dieses Projekt beinhaltete den Erwerb von 15 Einheiten unserer 20 kW tragbaren V2V DC-Ladegeräte. Mit diesen Geräten können Rettungsfahrzeuge Energie direkt aus ihren eigenen Antriebsbatterien beziehen, um gefährdete EFs schnell mit DC-Strom zu laden, wodurch ein "vor Ort aufladen" und "bereit zur Fahrt" erreicht wird.

Die für diesen Fall ausgewählten 20 kW-Einheiten wurden speziell für hohe Mobilität und Kompatibilität mit mehreren Fahrzeugen entwickelt:
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Parameter |
Spezifikationen |
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Ausgangsleistung |
20 kW |
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Gleichstrom-Eingangsspannung |
260 Vdc ~ 900 Vdc |
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Gleichstrom-Ausgangsspannung |
50 V ~ 750 V |
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Ausgangsstrom |
0 ~ 50 A |
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Systemwirkungsgrad |
≥ 95% |
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Schutzklasse |
IP43 |
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Lagerungstemperatur |
-40 °C bis +85 °C |
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HMI-Schnittstelle |
7-Zoll LED-Touchscreen (LED-Hintergrundbeleuchtung) |
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Nettogewicht |
40 kg |
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Abmessungen |
550 * 260 * 400 mm |
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Kabel-Länge |
2 m (Standard) |
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Zubehör-Stromversorgung |
12 V |
Diese Serie von V2V-Ladegeräten verfügt über eine hervorragende Skalierbarkeit und Kompatibilität und unterstützt nahtlos die Konvertierung zwischen mehreren Schnittstellenstandards:
Angesichts der vielfältigen Umgebungen bei Straßenrettungen (Regen, Schnee, Salznebel, hohe Staubbelastung usw.) nutzen die Geräte rigorosen industriellen Schutz:

Die Geräte bieten eine tiefgehende Mensch-Maschine-Interaktion. Über den 7-Zoll-Bildschirm können die Bediener den Restladezustand des Rettungsfahrzeugs und den Ladezustand des Empfängerfahrzeugs überwachen. Es bietet sowohl automatische Lademodi (intelligentes Matching) als auch manuelle Einstellungen für präzise Kontrolle.
Bevor sie ausgeliefert wurden, durchliefen alle 15 Einheiten intensive Feldsimulationsprüfungen in unserem Labor:
Die Einheiten entsprechen nationalen, branchen- und unternehmensspezifischen Standards und verfügen über ein raffiniertes Industriedesign, das sowohl professionell als auch langlebig ist. Um die 40 kg genauen Instrumente während des langen Transports zu schützen, wird jede Einheit mit dicken stoßdämpfenden Innenverkleidungen und einem robusten „Holzkasten + Holzpalette“-Verpackungssystem gesichert, was die strukturelle Integrität und Sicherheit während des Transportvorgangs gewährleistet.

Die 15 Einheiten wurden pünktlich über eine dedizierte Logistiklinie für elektrische Energietechnik vor der Hauptsaison für Rettungsdienste in Shijiazhuang geliefert. Jede Einheit wurde von einem umfassenden Fabrikinspektionsbericht und zweisprachigen Betriebsanleitungen begleitet.

Dank des modularen Designs und des 2 m langen Standardkabels konnten die Techniker des Rettungsunternehmens die Installation mit einfacher Verkabelung abschließen. Das leichte 40 kg-Design ermöglicht es einem einzelnen Bediener, das Gerät leicht zu handhaben und einzusetzen. Die intuitive Bedienung und der vereinfachte Arbeitsablauf haben hohe Anerkennung von den Einsatzkräften erhalten.

Rockwell Energy Company ist bestrebt, Folgendes anzubieten:
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