Histoire de succès de 15 unités de chargeurs DC portatifs V2V de 20 kW à Shijiazhuang, Hebei. Fournissant une charge d'urgence mobile pour les VE avec compatibilité GBT, CCS, CHAdeMO et NACS.
Shijiazhuang, dans le Hebei, en tant que grand nœud de transport dans le nord de la Chine, a connu une croissance explosive de la propriété de véhicules électriques (VE). Par conséquent, la demande d'assistance routière en raison de la décharge des batteries - en particulier sur les autoroutes, les voies express urbaines et les zones éloignées - a augmenté. Les services de remorquage traditionnels ne sont pas seulement coûteux et chronophages, mais contribuent également à la congestion du trafic.
Pour améliorer les temps de réponse, une grande chaîne de sociétés de sauvetage à Shijiazhuang a décidé de mettre en œuvre une solution de charge DC avancée V2V (Vehicle-to-Vehicle). Ce projet a impliqué l'acquisition de 15 unités de Chargeurs portables V2V DC de 20 kW développés et fabriqués par notre entreprise. Avec ces appareils, les véhicules de sauvetage peuvent tirer leur énergie directement de leurs propres batteries de traction pour fournir une charge DC rapide aux VE en panne, offrant un service "de charge sur place" et "prêt à partir".

Les unités de 20 kW sélectionnées pour ce cas ont été spécifiquement conçues pour une haute mobilité et une compatibilité avec plusieurs véhicules :
| Paramètre |
Spécifications |
|---|---|
| Puissance de sortie |
20 kW |
| Tension d'entrée continue |
260 Vdc ~ 900 Vdc |
| Tension de sortie continue |
50 V ~ 750 V |
| Courant de sortie |
0 ~ 50 A |
| Rendement du système |
≥ 95% |
| Classe de protection |
IP43 |
| Température de stockage |
-40 °C à +85 °C |
| Interface HMI |
Écran tactile LED de 7 pouces (rétroéclairage LED) |
| Poids net |
40 kg |
| Dimensions |
550 * 260 * 400 mm |
| Longueur du câble |
2 m (standard) |
| Alimentation auxiliaire |
12 V |
Cette série de chargeurs V2V présente une excellente évolutivité et compatibilité, permettant une conversion fluide entre plusieurs normes d'interface :
Compte tenu des divers environnements de sauvetage routier (pluie, neige, embruns salins, poussière, etc.), les unités utilisent une protection industrielle rigoureuse :

Les appareils offrent une interaction approfondie homme-machine. Grâce à l'écran de 7 pouces, les opérateurs peuvent surveiller le niveau de batterie restant du véhicule de sauvetage et l'état de charge du véhicule récepteur. Il propose des modes de charge automatiques (appariement intelligent) et des paramètres manuels pour un contrôle précis.
Avant la livraison, les 15 unités ont subi des tests de simulation de terrain à haute intensité dans notre laboratoire :
Les unités respectent les normes nationales, industrielles et d'entreprise, présentant un design industriel raffiné qui est à la fois professionnel et durable. Pour protéger les instruments de précision de 40 kg lors du transport sur de longues distances, chaque unité est sécurisée avec un revêtement anti-choc épais et renforcée par un système d'emballage "Boîte en bois + Palette en bois" robuste, assurant l'intégrité structurelle et la sécurité tout au long du processus de transport.

Les 15 unités ont été livrées en temps voulu via une ligne logistique dédiée à l'équipement électrique avant la saison de sauvetage de pointe à Shijiazhuang. Chaque unité était accompagnée d'un rapport d'inspection d'usine complet et de manuels d'utilisation bilingues.

Grâce à la conception modulaire et au câble standard de 2 m, les techniciens de la société de sauvetage ont réalisé l'installation avec un câblage simple. La conception légère de 40 kg permet à un seul opérateur de manipuler et de déployer facilement l'appareil. L'opération intuitive et le flux de travail simplifié ont reçu des éloges de la part du personnel de sauvetage sur le terrain.

Rockwell Energy Company s'engage à fournir :
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