PV- & Energiespeichersystem in der Ladesäule für Elektrofahrzeuge

Als Tochtergesellschaft der Rockwill Electric Group kombiniert Pingchuang sein eigenes Produktsystem und nimmt den Entwurf des Lade Systems für Elektrofahrzeuge mit neuem Energieträger als Kern, integriert Solarenergie und Energiespeichersysteme, um grüne Energie bereitzustellen und einen schöneren Lebensraum zu schaffen.

 Lösungseigenschaften

1. Wirtschaftlich und effizient. Auf dem Parkdach installierte Photovoltaik wird genutzt, um die Stromquelle zu ergänzen, um Spitzen- und Talfelder auszunutzen und die Verteilkapazität von Ladestationen zu erweitern.

2. Multifunktional. Die Systemfunktionen integrieren die Stromerzeugung des Photovoltaiksystems, die Speicherleistung des Energiespeichersystems und den Stromverbrauch der Ladestation und können flexibel in verschiedenen Modi betrieben werden. Das Systemdesign erfolgt nach örtlichen Gegebenheiten.

3. Intelligente Steuerung. Die EV-Ladestation erhält Anweisungen verschiedener Steuerungsebenen wie der lokalen Verteilnetzsteuerung und zentralisierten Mikrogrids.

4. Notstromversorgungsfunktion. Das Energiespeichersystem kann Notstrom für wichtige Lasten wie EV-Ladegeräte bereitstellen.

Anwendung

1. Anwendung auf interstädtischen Autobahnen und Schnellstraßen, um eine Energieintegration und wirtschaftliche Verkehrsmittel zu erreichen.

2. Kann auf Busladestationen oder öffentlichen Ladestationen in der Stadt angewendet werden, um durch die Nutzung ungenutzter Flächen eine effiziente Nutzung und Mehrwertsteigerung zu erreichen.

3. Kann in anderen Bereichen angewendet werden, wie zum Beispiel auf ungenutzten Dächern, Parkdächern, Erweiterung der Verteilkapazität von Ladestationen usw., was durch

1. Hochlastzeiten am Tag

Während der Hochlastzeiten am Tag wird die Stromerzeugung durch Photovoltaik von den Ladestationen verwendet, und überschüssiger Strom wird im Energiespeichersystem gespeichert oder ins Netz eingespeist. Wenn die Photovoltaik nicht ausreicht, entlädt das Energiespeichersystem, um die Verteilkapazität der Ladestation zu ergänzen.

Es kann hauptsächlich dazu verwendet werden, den Ertrag der Stromerzeugung aus erneuerbaren Energien zu verbessern, die Investitionskosten für die Verteilnetz- und Kapazitätserweiterung hinauszuzögern und Spitzen-Tal-Arbitrage zu erzielen

2. Tiefenlastzeiten in der Nacht

In den Tiefenlastzeiten in der Nacht hält das Photovoltaiksystem die Stromerzeugung an, und gleichzeitig wird es vom städtischen Stromnetz zur Ladestation und zum Energiespeichersystem geladen.