
I. Overzicht
Met de snelle ontwikkeling van hernieuwbare energie en elektrische voertuigen (EV) oplaadfaciliteiten, hebben DC-systemen hogere eisen gesteld aan veiligheidsbeschermingsapparatuur. Traditionele AC-schakelaars kunnen DC-stroomonderbrekingen niet effectief doorbreken, waardoor er een dringende behoefte is aan gespecialiseerde DC-schakelaaroplossingen. Deze oplossing biedt professionele beschermingsconfiguraties voor twee belangrijke toepassingsgebieden: fotovoltaïsche (PV) energieopwekkingssystemen en EV-laadpalen.
II. DC-beschermingsoplossing voor PV-energieopwekkingssystemen
- Analyse van toepassingsuitdagingen
• Kortsluitstroom op de DC-kant van PV-arrays kan tot 20 kA bedragen, wat de onderbrekingscapaciteit van traditionele schakelaars overstijgt.
• DC-boogfouten kunnen gemakkelijk brandongevallen veroorzaken.
• Foutlocatie is moeilijk, met een gemiddelde reparatietijd van meer dan 2 uur.
• AC-schakelaars ervaren uitdagingen bij boogextinctie en trage onderbrekingsnelheid in DC-toepassingen.
- Kenmerken van de oplossing
Kernapparatuur: 1500V DC-gedediceerde schakelaar
• Gebruikt magnetische blazertechnologie voor boogextinctie om DC-foutstromen effectief te onderbreken.
• Integreert anti-eilandvormingbescherming voor PV-systemen om netwerkonderhoudsveiligheid te waarborgen.
• Ingebouwd Arc Fault Detection Module (AFCI) om DC-boogbranden effectief te voorkomen.
• Modulaire ontwerp ondersteunt snelle vervanging, wat de onderhoudstijd vermindert.
- Technische parameters
• Nominale spanning: DC 1500V
• Onderbrekingscapaciteit: 25 kA (20% boven de maximale kortsluitstroom van PV-systemen)
• Beschermingsgraad: IP65 (buitenmodel), geschikt voor zware omstandigheden
• Operationele levensduur: ≥8.000 cycli
• Foutlocatie: Ondersteunt afstandscommunicatie en foutindicatie.
- Implementatieresultaten
Een casestudy van een 100MW PV-centrale toont aan:
• Foutlocatietyd gereduceerd van 2 uur naar 5 minuten.
• Jaarlijkse gemiddelde stilstaandetijd gereduceerd met 45%.
• Brandrisico op DC-kant gereduceerd met 70%.
III. DC-beschermingsoplossing voor EV-laadpalen
- Analyse van toepassingsvereisten
• Ondersteunt high-power snellaadsystemen boven 350 kW.
• Voorkomt DC-kortsluitfouten tijdens laden.
• Compatibel met mainstream laadprotocolstandaarden.
• Adresseert temperatuurstijgingproblemen veroorzaakt door hoge stroomoperaties.
- Kenmerken van de oplossing
Kernapparatuur: Vloeistofgekoelde DC-schakelaar
• Gebruikt vloeistofkoelingstechnologie om een continue stroom van 500A te ondersteunen.
• Integreert laadcommunicatieprotocollen zoals CCS/CHAdeMO.
• Intelligent overtemperatuurbeschermingssysteem (vermindert automatisch de belasting bij 85°C).
• Twee niveaus beschermingsarchitectuur: hoofdschakelaar + takbescherming.
- Technische parameters
• Nominale spanning: DC 1000V
• Nominale stroom: 500A (hoofdschakelaar), 250A (takbescherming)
• Onderbrekingsduur: <5 ms (ultrasnelle bescherming)
• Operationele levensduur: 10.000 cycli (voldoet aan hoge frequentie gebruikseisen)
• Communicatieinterface: CAN bus/Ethernet
- Typische configuratie
350 kW laadpaalbeschermingsoplossing:
• Hoofdbescherming: 500A vloeistofgekoelde DC-schakelaar (1 stuks)
• Takbescherming: 250A DC-schakelaar (2-4 stuks)
• Ondersteunt gelijktijdig snel laden met 4 geweren zonder interferentie.
IV. Samenvatting van technische voordelen
- Hoge onderbrekingscapaciteit: 25 kA onderbrekingscapaciteit voldoet aan de behoeften van verschillende DC-systemen.
- Snelle onderbreking: <5 ms onderbrekingsnelheid beperkt effectief foutpropagatie.
- Slimme integratie: Combineert boogdetectie, temperatuurbescherming en communicatiefuncties.
- Hoge betrouwbaarheid: IP65 beschermingsgraad en lang levensduurontwerp.
- Systeemcompatibiliteit: Ondersteunt mainstream PV-systemen en laadpaalstandaarden.
V. Conclusie
Deze DC-schakelaaroplossing beantwoordt aan specifieke behoeften van de sector hernieuwbare energie door gespecialiseerde DC-foutbeschermingsapparatuur te bieden. Het lost effectief DC-systeemonderbrekingsuitdagingen op, verhoogt aanzienlijk systeemveiligheid en operationele betrouwbaarheid, en biedt cruciale veiligheidssteun voor PV-energieopwekking en EV-laadinfrastructuur.