
I. 概要
新エネルギー発電と電気自動車(EV)充電施設の急速な発展に伴い、DCシステムは安全保護装置に対してより高い要求を課しています。従来のAC回路ブレーカーはDC故障電流を効果的に遮断できないため、専用のDC回路ブレーカー解決策が緊急に必要とされています。このソリューションは、太陽光発電(PV)システムとEV充電スタンドという2つの主要なアプリケーションシナリオに対し、専門的な保護構成を提供します。
II. 太陽光発電システム向けDC保護ソリューション
- アプリケーション課題分析
• PVアレイのDC側でのショートサーキット電流は最大20kAに達し、従来のブレーカーの遮断能力を超える。
• DCアーク障害は火災事故を引き起こしやすい。
• 障害位置特定が困難で、平均的なトラブルシューティング時間は2時間以上かかる。
• ACブレーカーはDCアプリケーションにおいてアーク消滅と遅い遮断速度の問題に直面する。
- ソリューション特長
コア設備:1500V DC専用回路ブレーカー
• 磁気吹き出しアーク消滅技術を使用してDC故障電流を効果的に遮断する。
• PVシステムのアイランド防止保護を統合し、電力網のメンテナンス安全性を確保する。
• 内蔵のアーク障害検出モジュール(AFCI)により、DCアーク火災を効果的に防ぐ。
• モジュラー設計により迅速な交換が可能で、メンテナンス時間を短縮する。
- 技術仕様
• 定格電圧:DC 1500V
• 遮断容量:25 kA(PVシステムの最大ショートサーキット電流を20%上回る)
• 保護等級:IP65(屋外型)、過酷な環境に適している
• 動作寿命:≥8,000サイクル
• 障害位置特定:リモート通信と障害表示をサポート。
- 実装結果
100MWのPV発電所の事例によれば:
• 障害位置特定時間が2時間から5分に減少した。
• 年間平均障害停止時間が45%減少した。
• DC側の火災リスクが70%減少した。
III. EV充電スタンド向けDC保護ソリューション
- アプリケーション要件分析
• 350kW以上の高出力急速充電システムをサポートする。
• 充電中のDCショートサーキット障害を防ぐ。
• 主流の充電プロトコル標準と互換性がある。
• 高電流運転による温度上昇問題に対処する。
- ソリューション特長
コア設備:液冷式DC回路ブレーカー
• 液冷技術を使用して500Aの連続電流をサポートする。
• CCS/CHAdeMOなどの充電通信プロトコルを統合する。
• 智能的な過熱保護システム(85℃で自動的に負荷を低下させる)。
• 二段階保護アーキテクチャ:メインブレーカー+ブランチ保護。
- 技術仕様
• 定格電圧:DC 1000V
• 定格電流:500A(メインブレーカー)、250A(ブランチ保護)
• 遮断時間:<5 ms(超高速保護)
• 動作寿命:10,000サイクル(高頻度使用の要求を満たす)
• 通信インターフェース:CANバス/Ethernet
- 典型的な構成
350 kW充電スタンド保護ソリューション:
• メイン保護:500A液冷式DC回路ブレーカー(1台)
• ブランチ保護:250A DC回路ブレーカー(2〜4台)
• 4つの銃で同時に高速充電を行い干渉なくサポートする。
IV. 技術的優位性のまとめ
- 高遮断容量:25 kAの遮断容量はさまざまなDCシステムのニーズを満たす。
- 高速遮断:<5 msの遮断速度により障害の伝播を効果的に制限する。
- スマート統合:アーク検出、温度保護、および通信機能を組み合わせる。
- 高信頼性:IP65保護等級と長寿命設計。
- システム互換性:主流のPVシステムと充電スタンド標準をサポートする。
V. 結論
このDC回路ブレーカー解決策は、新エネルギー部門の具体的なニーズに対応し、専用のDC故障保護装置を提供します。DCシステムの遮断課題を効果的に解決し、システムの安全性と運用信頼性を大幅に向上させ、太陽光発電とEV充電インフラストラクチャに重要な安全支援を提供します。