הנדסת בטיחות מתחם חיצוני מהפכנית: פתרון טרנספורטר זרם מבודד בגז פלואורטי

האתגר:
בסביבות רגישות לשיטפונות כמו תחנות מתח עירוניות ושטחים מיוערים, מערכות המרה סטנדרטיות עם מ trensפורמרים חיצוניים מבודדים באמצעות SF₆ או שמן מציגות סיכונים קריטיים: SF₆ הוא גז חממה חזק (GWP = 23,500), בעוד שמבודד שמן מינרלי נושא סיכונים פלמיים פנימיים, המגדילים את הסיכון לשיטפונות והאחריות הסביבתית.

הפתרון שלנו: טרנספורמר חיצוני מבודד בגז בעלת דרגת פלימות נמוכה
אנו מציגים פתרון חדשני לטרנספורמרים חיצוניים שפותח במיוחד עבור הקטנת הסיכון לשיטפונות וקיימות סביבתית, תוך שימוש במבודד גז מתקדם של Fluoronitrile/CO₂ מעורב (GWP < 1,000; הפחתה של יותר מ-90% לעומת SF₆).

טכנולוגיה ראשית: מבודד גז בטיחותי מהשיטפונות

• ערבוב Fluoronitrile/CO₂: מחליף את ה-SF₆ ואת השמן עם תערובת גז מבודדת ידידותית לסביבה.
• פלימות נמוכה מאוד: מפחית באופן משמעותי את הסיכון להצתה בהשוואה למערכות מבוססות שמן ומציע בטיחות משופרת ביחס לאפשרויות קלאסיות של אוויר יבש או SF₆.
• חוזק דיאלקטרי יוצא מן הכלל: שומר על ביצועי מבודד גבוהים דומים ל-SF₆, מבטיח פעולה אמינה במתחים גבוהים בתנאי מזג אוויר שונים.
• פוטנציאל חימום גלובלי נמוך (GWP < 10% של SF₆): מפחית בצורה קריטית את השפעת האקלים של הנכסים בתחנות המתח.
• כלוב מחוזק ומושלם: מכל מתכתי מושלם, מושלם ומוגן מפני לחות, זיהום ותהליך הרס סביבתי ארוך טווח.

תכונות עיקריות ומערכות בטיחות

1. ניהול גז מוטמע:
• מעקב אחר לחץ מתמיד: חיישנים בזמן אמת עקבו אחר צפיפות הגז בתוך ליבת ה-CT.
• השלמת גז אוטומטית: מס Wiches פעילים מוסיפים גז מוקדם ממכלים מוטמעים אם הלחץ יורד מתחת לרמות תפעוליות, מבטיח שלמות מבודד קבועה ללא התערבות ידנית. מפחית כשלים פתאומיים.
2. הקטנת הסיכון לשיטפונות:
• מבודד לא פלמי: מסיר מקור ההצתה המיוצג על ידי שמן מבודד.
• מערכת מושלמת: מונע מארקות פנימיות לגרום לשיטפונות או פיצוצים חיצוניים.
• מכל מתכתי: מספק 저항 טבעי לשיטפונות והגנה.
3. קיימא לאורך החיים:
• רכיבים ניתנים למחזור: מכל מתכת, מוליכים אלומיניום וקופצים נחושת מוכנים להחלפת יותר מ-95% מהחומרים.
• גז אקולוגי: תומך цели утилитарного декарбонизации (ESG отчетность).

מקרי שימוש מטרה: סיכון גבוה = ערך גבוה

הפתרון הזה מוביל להשפעה מקסימלית בסביבות שבהן שיטפונות מציגים סיכונים בלתי מקובלים:

1. סביבות בסיכון גבוה לשיטפונות: תחנות מתח המשכנות יערות (אזורים של שריפות יער), שטחים מיובשים או אזורי תעשייה.
2. עירוני ואינフラ קריטית: מרכזי ערים צפופים, בתי חולים, מרכזי נתונים, שדות תעופה - בהם יש למנוע שיטפונות בכל מחיר.
3. אזורים רגישים לתנאים משפטיים: מקומות עם קודים אש חזקים, אזורים מוגנים סביבתית או מחייבים הפסקת השימוש ב-SF₆.
4. אתרים קשה לגשת אליהם: מקומות מרוחקים שבהם תחזוקה מניעה או תגובה חירום הם לוגיסטיים קשים ויקרים.

סיכום יתרונות

• מניעת שיטפונות: מוריד באופן דרמטי את הסיכון להצתה בתחנות מתח באמצעות מבודד לא פלמי ועיצוב מושלם.
• מנהיגות סביבתית: מפחית את פליטת ה-SF₆ ומפחית משמעותית את הרגל החומצנית (גז GWP נמוך).
• אמינות תפעולית: מעקב מתמיד והשלמת גז אוטומטית מבטיחים ביצועים 24/7 עם תחזוקה מופחתת.
• הקטנת האחריות: מפחית סיכונים תפעוליים, סביבתיים ושמחיים הקשורים לשיטפונות.
• עמידה בפני העתיד: מתאימה להוראות גלובליות לפיזור ה-SF₆ ודורשת תשתית רשת ברת קיימא.