• Product
  • Suppliers
  • Manufacturers
  • Solutions
  • Free tools
  • Knowledges
  • Experts
  • Communities
Search


โซลูชันหม้อแปลงไฟฟ้าอุ่นตัวเองที่อุณหภูมิต่ำมากสำหรับสวิตช์เกียร์กัซอินซูลเรท


เรื่อง: โซลูชัน CT ที่สามารถทำความร้อนด้วยตัวเองในอุณหภูมิต่ำมาก

ในสภาพแวดล้อมที่หนาวจัด (เช่น แหล่งน้ำมัน/ก๊าซในไซบีเรีย สถานีวิจัยในแอนตาร์กติก) ทรานสฟอร์เมอร์กระแสไฟฟ้า GIS (CTs) แบบเดิมมักจะเกิดปัญหาสำคัญ เช่น การเปราะของวัสดุ การสูญเสียความแม่นยำอย่างรุนแรง และการชำรุดของระบบป้องกันการรั่วไหล โซลูชันนี้ถูกออกแบบมาเพื่อใช้งานที่อุณหภูมิต่ำกว่า -60°C โดยรวมเอาวิทยาศาสตร์วัสดุขั้นสูง เทคโนโลยีควบคุมอุณหภูมิอย่างแม่นยำ และกระบวนการป้องกันการรั่วไหลระดับอวกาศ เพื่อให้แน่ใจว่าระบบ GIS จะมีความน่าเชื่อถือและความแม่นยำในการวัดในระยะยาวภายใต้อุณหภูมิต่ำมาก

ความท้าทายหลักและการพัฒนาเทคโนโลยี

  1. วัสดุทนต่ออุณหภูมิต่ำ
    โครงสร้างขดลวด:​ แทนที่เรซินอีพอกซี่ (ซึ่งมีแนวโน้มแตกที่อุณหภูมิต่ำ) ด้วยโพลีอิมิด (PI) เป็นวัสดุหลักของโครงสร้าง วัสดุนี้มีความสามารถในการทนต่ออุณหภูมิ (-269°C ถึง 260°C) ทำให้รักษาความแข็งแรงทางกลและเสถียรภาพทางมิติได้ดีในสภาพอากาศที่หนาวจัด ช่วยให้ขดลวดมีความแข็งแรงและไม่เสียรูป
    สารฉนวน:​ ก๊าซ SF₆ ภายใน GIS ยังคงมีความเสถียรทางกายภาพที่อุณหภูมิต่ำมาก การออกแบบ CT นี้มั่นใจได้ว่าสามารถทำงานร่วมกับ SF₆ ได้อย่างเต็มที่
  2. ระบบควบคุมอุณหภูมิโดยการทำความร้อนด้วยตัวเองอย่างแม่นยำ
    องค์ประกอบการทำความร้อนที่ผสานเข้าไว้ด้วยกัน:​ ฟิล์มคาร์บอนนาโนถูกฝังอย่างแม่นยำระหว่างชั้นของขดลวด วัสดุนี้มีค่าสัมประสิทธิ์ความต้านทานตามอุณหภูมิที่ยอดเยี่ยม (0.0035/°C) ทำให้มีคุณสมบัติการควบคุมความร้อนด้วยตัวเอง (PTC effect)
    การควบคุมอุณหภูมิอัจฉริยะ:​ ระบบจะทำการเปิดการทำงานของการทำความร้อนโดยอัตโนมัติเมื่ออุณหภูมิแวดล้อมลดลงถึง -50°C ฟิล์มคาร์บอนนาโนสามารถทำความร้อนให้กับส่วนประกอบภายในของ CT (ขดลวดและแกนกลาง) ได้อย่างมีประสิทธิภาพและสม่ำเสมอ ทำให้รักษาอุณหภูมิอยู่ในช่วงที่เหมาะสม -20°C ถึง 0°C ซึ่งสูงกว่าขีดจำกัดการเปราะของวัสดุ ทำให้รักษาสมรรถนะทางแม่เหล็กไฟฟ้าได้อย่างมั่นคง
  3. การป้องกันและการป้องกันการรั่วไหลระดับอวกาศ
    ซีลสองชั้นแบบไดนามิก:​ วงแหวนโอริงจากไนไตรล์บิวทาไดอีน (NBR) ให้แรงยืดหยุ่นก่อนหน้า ขนาดของร่องได้รับการคำนวณอย่างแม่นยำเพื่อรับประกันการป้องกันการรั่วไหลที่ -60°C ห้องภายในแกนกลางใช้การเชื่อมด้วยเลเซอร์ทั้งหมดเพื่อการป้องกันการรั่วไหลแบบแน่นหนา กำจัดความเสี่ยงจากการรั่วไหลของซีลแบบดั้งเดิม
    การตรวจจับการรั่วไหลระดับสูงสุด:​ การทดสอบการรั่วไหลด้วยสเปกโตรสโคปเฮเลียมรับประกันว่าอัตราการรั่วไหลของอุปกรณ์รวมน้อยกว่า 1×10⁻⁷ Pa·m³/s (เทียบเท่ากับการป้องกันการรั่วไหลในระดับโมเลกุล) ป้องกันการเข้าสู่ภายในของความชื้นหรือสิ่งเจือปนจากภายนอก และรักษาความสะอาดของห้อง GIS สำหรับการดำเนินงานระยะยาว
07/10/2025
Engineering
สถานีชาร์จไฟฟ้ากระแสตรง PINGALAX 80kW: การชาร์จเร็วที่เชื่อถือได้สำหรับเครือข่ายที่กำลังเติบโตของมาเลเซีย
สถานีชาร์จไฟฟ้า DC PINGALAX 80kW: การชาร์จไฟอย่างรวดเร็วที่น่าเชื่อถือสำหรับเครือข่ายที่กำลังเติบโตในมาเลเซียเมื่อตลาดรถยนต์ไฟฟ้า (EV) ในมาเลเซียเจริญเติบโต ความต้องการก็เปลี่ยนจากชาร์จไฟแบบ AC ที่พื้นฐานไปสู่โซลูชันชาร์จไฟ DC ที่มีความน่าเชื่อถือและระดับกลาง สถานีชาร์จไฟฟ้า DC PINGALAX 80kW ได้ถูกออกแบบมาเพื่อเติมเต็มช่องว่างสำคัญนี้ โดยให้การผสมผสานระหว่างความเร็ว การเข้ากันได้กับระบบไฟฟ้า และความเสถียรในการทำงานที่จำเป็นสำหรับโครงการสร้าง สถานีชาร์จไฟฟ้า ทั่วประเทศกำลังผลิต 80kW ได้ถูกเลือกอย
Engineering
โซลูชันพลังงานไฮบริดลม-แสงอาทิตย์แบบบูรณาการสำหรับเกาะที่อยู่ห่างไกล
บทคัดย่อข้อเสนอแนะนี้นำเสนอโซลูชันพลังงานแบบบูรณาการที่ผสมผสานเทคโนโลยีพลังงานลม การผลิตไฟฟ้าจากแสงอาทิตย์ การเก็บพลังงานด้วยน้ำพุ และการกรองน้ำทะเลให้เป็นน้ำจืดอย่างลึกซึ้ง มุ่งหวังที่จะแก้ไขปัญหาหลักที่เกาะต่างๆ กำลังเผชิญหน้า เช่น การครอบคลุมของระบบไฟฟ้าที่ยากลำบาก ค่าใช้จ่ายสูงของการผลิตไฟฟ้าด้วยเครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซล ข้อจำกัดของระบบเก็บพลังงานแบบแบตเตอรี่แบบดั้งเดิม และความขาดแคลนของทรัพยากรน้ำจืด โซลูชันนี้สามารถสร้างความสอดคล้องและอิสระใน "การจ่ายไฟ - การเก็บพลังงาน - การจ่ายน้ำ" มอบทางเ
Engineering
ระบบไฮบริดพลังงานลม-แสงอาทิตย์อัจฉริยะพร้อมการควบคุม Fuzzy-PID สำหรับการจัดการแบตเตอรี่ที่ดีขึ้นและการควบคุมจุดกำลังสูงสุด
บทคัดย่อข้อเสนอแนะนี้นำเสนอระบบการผลิตพลังงานไฮบริดลม-แสงอาทิตย์ที่อาศัยเทคโนโลยีควบคุมขั้นสูง เพื่อแก้ไขปัญหาความต้องการใช้ไฟฟ้าในพื้นที่ไกลและสถานการณ์การใช้งานพิเศษได้อย่างมีประสิทธิภาพและประหยัด หัวใจสำคัญของระบบอยู่ที่ระบบควบคุมอัจฉริยะที่มีศูนย์กลางเป็นไมโครโปรเซสเซอร์ ATmega16 ซึ่งระบบดังกล่าวทำหน้าที่ติดตามจุดกำลังสูงสุด (MPPT) สำหรับทั้งพลังงานลมและพลังงานแสงอาทิตย์ และใช้อัลกอริทึมที่รวมระหว่าง PID และการควบคุมแบบคลุมเครือเพื่อการจัดการการชาร์จ/ปล่อยประจุของแบตเตอรี่ซึ่งเป็นส่วนประกอบห
Engineering
โซลูชันไฮบริดลม-แสงอาทิตย์ที่คุ้มค่า: คอนเวอร์เตอร์บัค-บูสต์และระบบชาร์จอัจฉริยะลดต้นทุนระบบ
บทคัดย่อโซลูชันนี้เสนอระบบการผลิตไฟฟ้าไฮบริดจากลมและแสงอาทิตย์ที่มีประสิทธิภาพสูงอย่างน่าสนใจ ในการแก้ไขข้อบกพร่องหลักของเทคโนโลยีปัจจุบัน เช่น การใช้พลังงานต่ำ อายุการใช้งานแบตเตอรี่สั้น และความเสถียรของระบบไม่ดี ระบบใช้คอนเวอร์เตอร์ DC/DC แบบบัค-บูสต์ที่ควบคุมด้วยดิจิทัลทั้งหมด เทคโนโลยีการขนานแบบอินเทอร์เลฟ และอัลกอริธึมการชาร์จสามขั้นตอนอัจฉริยะ ทำให้สามารถติดตามจุดกำลังสูงสุด (MPPT) ได้ในช่วงความเร็วลมและรังสีแสงอาทิตย์ที่กว้างขึ้น ปรับปรุงประสิทธิภาพการจับพลังงานได้อย่างมาก ขยายอายุการใช้ง
ส่งคำสอบถามราคา
+86
คลิกเพื่ออัปโหลดไฟล์

IEE Business will not sell or share your personal information.

ดาวน์โหลด
รับแอปพลิเคชันธุรกิจ IEE-Business
ใช้แอป IEE-Business เพื่อค้นหาอุปกรณ์ ได้รับโซลูชัน เชื่อมต่อกับผู้เชี่ยวชาญ และเข้าร่วมการร่วมมือในวงการ สนับสนุนการพัฒนาโครงการและธุรกิจด้านพลังงานของคุณอย่างเต็มที่