
Ⅰ. ปัญหาพลังงานและการสร้างคุณค่าจากการเก็บพลังงานในศูนย์การค้า
ในฐานะที่เป็นอาคารพาณิชย์ที่ใช้พลังงานสูง ศูนย์การค้ามีลักษณะการใช้ไฟฟ้าที่แตกต่างกัน:
ระบบเก็บพลังงาน สามารถลดค่าใช้จ่ายด้านไฟฟ้าได้ 20%–40% และเพิ่มความน่าเชื่อถือของระบบไฟฟ้าผ่านสามฟังก์ชันหลัก: การลดพีค, การจัดการความต้องการ, และสำรองฉุกเฉิน.
Ⅱ. การออกแบบโครงสร้างระบบ
1. การกำหนดค่าฮาร์ดแวร์
|
ส่วนประกอบ |
ข้อมูลทางเทคนิค |
ฟังก์ชัน |
|
แบตเตอรี่ (ESS) |
เซลล์ LFP (อายุการใช้งาน ≥6,000 รอบ) |
ความปลอดภัยสูง, อายุการใช้งานยาวนาน; รองรับการชาร์จ/ปล่อยประจุ 2 ครั้งต่อวัน |
|
PCS สองทิศทาง |
อินเวอร์เตอร์ความถี่สูง (ตอบสนอง <10ms, ≥95% ประสิทธิภาพ) |
การแปลง AC/DC; การเปลี่ยนแปลงระหว่างเชื่อมต่อและไม่เชื่อมต่อระบบไฟฟ้าอย่างราบรื่น |
|
แผงควบคุมการกระจายอัจฉริยะ |
การสลับวงจรหลายวงจรโดยอัตโนมัติ |
จัดสรรพลังงานให้กับโหลดสำคัญ (เช่น ระบบควบคุมเพลิงไหม้, ห่วงโซ่อุณหภูมิเย็น) |
|
ระบบจัดการพลังงาน (EMS) |
การคาดการณ์โหลดโดย AI และการปรับปรุงกลยุทธ์ |
ปรับตารางการชาร์จ/ปล่อยประจุแบบไดนามิกเพื่อเพิ่มผลตอบแทนจากการลงทุน |
2. โครงสร้างโทโพโลยี
• การรวมเข้าด้วยกันอย่างยืดหยุ่น: รองรับการเชื่อมต่อ DC กับโซลาร์ PV หรือการเชื่อมต่อ AC กับระบบไฟฟ้า, สามารถปรับใช้ได้ทั้งโครงการใหม่และโครงการปรับปรุง
• การสำรองหลายระดับ: ระบบควบคุมเพลิงไหม้ทำงานอย่างอิสระ (≥3 ชั่วโมงสำรอง) เพื่อให้มั่นใจในการอพยพฉุกเฉิน
Ⅲ. ฟังก์ชันหลักและการใช้งาน
1. การเพิ่มประสิทธิภาพด้านต้นทุน
• การแลกเปลี่ยนสูง-ต่ำ: ชาร์จในช่วงเวลาต่ำสุด (0:00–8:00) และปล่อยประจุในช่วงเวลาสูงสุด; IRR ถึง 13%–20%
• การจัดการค่าใช้จ่ายตามความต้องการ: ทำให้โค้งโหลดราบเรียบ, ลดค่าธรรมเนียมความจุหม้อแปลง (สำหรับผู้ใช้ >315kVA)
• รายได้จากการตอบสนองความต้องการ: ร่วมในโปรแกรมการลดพีคของระบบไฟฟ้า
2. การรับประกันความเสถียร
• การสำรองอย่างไร้รอยต่อ: การเปลี่ยนแปลงจากเชื่อมต่อระบบไฟฟ้าเป็นไม่เชื่อมต่อ <10ms; ไม่มีการหยุดชะงักสำหรับลิฟต์และระบบความปลอดภัย
• การเพิ่มคุณภาพไฟฟ้า: ลดแรงดันตกและฮาร์โมนิกเพื่อปกป้องอุปกรณ์ที่ไวต่อความเสียหาย (เช่น ศูนย์ข้อมูล)
3. การรวมพลังงานสีเขียว
• การรวมพลังงานจากแสงอาทิตย์-การเก็บพลังงาน-การชาร์จรถยนต์ไฟฟ้า:
o โซลาร์บนหลังคา → ESS เก็บพลังงานส่วนเกิน → จ่ายพลังงานให้กับชาร์จรถยนต์ไฟฟ้า
o เพิ่มการใช้พลังงานทดแทนเองถึง 80%, ลดการปล่อยคาร์บอน
Ⅳ. กลยุทธ์การควบคุมอัจฉริยะ
|
อัลกอริธึมหลักของ EMS |
กลยุทธ์ |
การดำเนินการ |
ประโยชน์ |
|
การจัดการพีค-วัลเลย์แบบไดนามิก |
ปรับเวลาการชาร์จ/ปล่อยประจุโดยใช้ค่าไฟฟ้าตามช่วงเวลาและคำทำนายโหลด |
2 รอบต่อวัน; เพิ่มรายได้สูงสุด |
|
|
การควบคุมความต้องการ |
การตรวจสอบโหลดแบบเรียลไทม์; ESS ชดเชยพีค |
ลดค่าใช้จ่ายในการอัปเกรดหม้อแปลง |
|
|
การเพิ่มประสิทธิภาพหลายเป้าหมาย |
การสมดุลระหว่างต้นทุน (ช่องว่างราคา) และอายุการใช้งานแบตเตอรี่ (จำนวนรอบ) |
ขยายอายุการใช้งานระบบเป็น 10 ปี |
Ⅴ. การดำเนินการและการวิเคราะห์ผลตอบแทนจากการลงทุน
1. กระบวนการการติดตั้ง
2. โมเดลผลตอบแทนจากการลงทุน
|
รายการ |
ค่า |
คำอธิบาย |
|
CAPEX |
¥1.2–1.5/Wh |
รวมอุปกรณ์, การติดตั้ง, การเชื่อมต่อระบบไฟฟ้า |
|
โครงสร้างรายได้ประจำปี |
||
|
รายได้จากการแลกเปลี่ยนสูง-ต่ำ |
60%–70% |
ช่องว่างราคาสูงถึง ¥0.8/kWh |
|
การประหยัดค่าใช้จ่ายตามความต้องการ |
20%–30% |
ลดค่าธรรมเนียมความจุหม้อแปลง |
|
ระยะเวลาคืนทุน |
5–7 ปี |
IRR >12% (รวมเงินสนับสนุน) |
Ⅵ. นวัตกรรม: จากประสิทธิภาพสู่ "ศูนย์การค้าไร้คาร์บอน"