Серия EMULA EMU Молниезащитный устройство

Обзор

Высокоскоростная железная дорога использует бесшовный металлооксидный грозозащитный трос, который в основном применяется в системах высокоскоростных железнодорожных путей. Грозозащитный трос для высокоскоростной железной дороги обладает отличными нелинейными вольт-амперными характеристиками, представляя собой состояние высокого сопротивления при нормальном рабочем напряжении. При воздействии грозовых или коммутационных перенапряжений он переходит в состояние низкого сопротивления, быстро разряжая импульсные токи в землю, защищая параллельное электрическое оборудование от повреждений и обеспечивая безопасность изоляции.

Особенности

Характеристики защиты от перенапряжений

При возникновении перенапряжений в энергетической системе, грозозащитный трос может быстро реагировать, ограничивая перенапряжение в пределах допустимого диапазона для оборудования, тем самым защищая электрическое оборудование и системы поезда EMU от повреждений.

Высокая механическая прочность

Он изготовлен из высокопрочных, коррозионностойких материалов и проходит строгие испытания на механическую прочность, чтобы обеспечить стабильность и надежность в различных жестких условиях эксплуатации.

Высокая устойчивость к вибрациям и ударам

Благодаря рациональному конструктивному дизайну и выбору материалов, его собственная частота и коэффициент демпфирования улучшены, что снижает влияние вибраций на оборудование и повышает его ударопрочность.

Стабильная изоляция

Строгий контроль за выбором изоляционных материалов, дизайном изоляционной структуры и тестированием изоляционных характеристик обеспечивает стабильную изоляционную производительность грозозащитного троса для поезда EMU.

Технические параметры