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Análise de Falhas de Seccionadores: Falhas Comuns e Guia de Tratamento

Rockwill
Campo: Manufatura
10Year<
China
 
As chaves seccionadoras estão entre os dispositivos de alta tensão mais amplamente utilizados no sistema de energia, e sua operação segura e estável é fundamental. Abaixo está uma análise detalhada das quatro falhas mais comuns observadas em serviço, juntamente com suas causas e medidas corretivas. 

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1. Superaquecimento dos Contatos

Causas

  • Contato deficiente: a lâmina móvel e o contato fixo se encontram em uma área muito pequena ou fecham de forma muito frouxa, aumentando a resistência de contato.
  • Peças soltas ou envelhecidas: molas de pressão ou parafusos se soltam, a pressão da mola diminui, ou as molas fadigam e falham, reduzindo a pressão de contato.
  • Superfícies oxidadas ou contaminadas: oxidação da superfície, depósitos de sulfeto de prata formados durante longos períodos de serviço, ou revestimento de prata desgastado/danificado expondo o cobre nu, todos degradam a condutividade.
  • Queimaduras por arco: o arco elétrico nos contatos durante a abertura/fechamento queima as superfícies de contato, ou a força de operação inadequada deixa os contatos desalinhados.
  • Operação sobrecarregada: a chave seccionadora opera acima de sua corrente nominal por períodos prolongados.

Medidas corretivas

  • Gerenciamento de carga (primeira prioridade): ao detectar superaquecimento, informe imediatamente o despachante, tente reduzir ou transferir a carga e intensifique o monitoramento.
  • Ajustar e apertar: aperte os parafusos soltos, ajuste o comprimento dos pinos transversais ou hastes, e certifique-se de que a lâmina móvel engate o contato fixo na profundidade requerida; inspecione e ajuste ou substitua as molas de pressão.
  • Limpar e polir: polir as superfícies de contato com lixa fina para remover a camada de óxido; para sulfeto de prata em contatos banhados a prata, mergulhe-os em solução de amônia e esfregue com uma escova de náilon — nunca os lixe diretamente.
  • Aplicar graxa condutiva: cubra a lâmina e as superfícies de contato com graxa condutiva ou vaselina neutra para prevenir a oxidação e reduzir a resistência de contato.
  • Tratamento de emergência energizado: onde as folgas de segurança para trabalho em tensão podem ser atendidas, o superaquecimento nos terminais do lado do barramento de uma chave seccionadora pode às vezes ser corrigido em tensão removendo as juntas dos cabos de descida do lado do barramento.

2. Fechamento Incompleto

Causas

  • Aderência mecânica e corrosão: o mecanismo de acionamento, buchas, articulações e outras partes corroem e travam por falta de manutenção, ressecamento da graxa ou entrada/acúmulo de água.
  • Montagem ou ajuste incorretos: curso mal ajustado nos parafusos de posicionamento, chaves auxiliares ou chaves de fim de curso; o braço de manivela da articulação de acionamento não montado de acordo com o padrão (por exemplo, não formando uma articulação de paralelogramo adequada).
  • Peças deformadas ou danificadas: hastes de articulação dobradas alteram seu comprimento efetivo, ou as conexões de acionamento falham por resistência insuficiente.
  • Molas fracas: as molas de compressão perdem a força e não conseguem mais fornecer a pressão necessária no extremo de fechamento.

Medidas corretivas

  • Inspeção e lubrificação por desmontagem: desmonte e inspecione o mecanismo e as partes corroídas, remova a ferrugem com lixa fina, substitua quaisquer componentes defeituosos e aplique uma graxa específica (por exemplo, dissulfeto de molibdênio).
  • Reajustar: ajuste os parafusos de posicionamento e o curso da chave auxiliar; desmonte e remonte os braços de manivela de acordo com o padrão; ajuste o comprimento da haste de empuxo e a compressão da mola.
  • Ação de campo energizada: se os contatos não assentarem completamente, abra e feche novamente algumas vezes; se ainda não assentarem, coloque luvas isolantes e use uma vara de manobra isolante para empurrar os contatos trifásicos completamente para a posição final, e então programe uma interrupção para um reparo completo.

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3. Travamento Durante a Abertura ou Fechamento (Falha ao Abrir ou Fechar)

Causas

  • Falha no mecanismo de acionamento: a entrada de água na caixa do mecanismo enferruja e trava os eixos, pinos, articulações, braços de manivela e rolamentos de base; o congelamento também pode impedir a abertura.
  • Falha no circuito elétrico: um dos fusíveis de alimentação trifásica não fechado, interrupção na alimentação de controle, fusível queimado ou relé térmico disparado cortando a alimentação; componentes secundários envelhecidos ou com falha.
  • Falha no motor: em mecanismos operados por motor, o próprio motor falha ao partir.

Medidas de correção

  • Verifique o circuito elétrico primeiro: verifique se a alimentação de operação está saudável e se os fusíveis não estão queimados, depois verifique cada componente secundário por vez (disjuntores em miniatura, chaves comutadoras, contatores, chaves de fim de curso, etc.) e substitua qualquer um que apresente falha.
  • Elimine a obstrução mecânica: localize e corrija a parte travada; nunca force a abertura da chave, pois isso pode quebrar os isoladores de suporte e causar um acidente grave. Se o congelamento for a causa, balance o mecanismo suavemente para encontrar o ponto de obstrução.
  • Operação de emergência: se a lâmina se desconectou do mecanismo (por exemplo, um pino de eixo perdido), opere-a com uma vara isolante onde a segurança pessoal permitir, ou gire o eixo principal de cada fase com uma chave inglesa.
  • Reforce a proteção: instale uma capa à prova de chuva e use lubrificação anticorrosiva, como dissulfeto de molibdênio; se o mecanismo tiver defeitos congênitos ou os problemas forem graves, substitua-o por um projeto mais recente.

4. Falha no Intertravamento da Chave de Aterramento

Causas

  • Falha no intertravamento mecânico: o intertravamento mecânico falha — por exemplo, um pino de mola vibra para fora — ou a haste de intertravamento, placa de impacto e outras partes mecânicas se desgastam, corroem ou deformam; se o suporte de plástico da mola de armazenamento de energia quebrar ou a mola se deformar, a chave de aterramento pode desviar de sua posição real enquanto aberta, criando um sério risco de auto-fechamento.
  • Falha no intertravamento elétrico: conexões de fiação secundária soltas, relés com defeito ou contatos auxiliares mal posicionados ou posicionados incorretamente significam que as condições de intertravamento elétrico não são satisfeitas.
  • Erro de lógica de cinco prevenções: erros de programa no sistema anti-operação indevida por microcomputador, erros de configuração do banco de dados ou travas de cinco prevenções com fiação incorreta (por exemplo, etiquetas de trava da chave de aterramento e do desconector trocadas).

Medidas de correção

  • Mantenha as partes mecânicas: verifique as folgas de intertravamento, substitua as hastes de intertravamento desgastadas ou deformadas e lubrifique o mecanismo.
  • Solucione problemas no circuito secundário: use um multímetro para medir a continuidade e os níveis de tensão no circuito de intertravamento, verifique se há fiação solta e substitua relés com defeito ou redefina os contatos auxiliares.
  • Verifique o sistema de cinco prevenções: use o testador anti-operação indevida por microcomputador para validar o programa lógico, atualize o software e revalide a lógica; corrija quaisquer travas de cinco prevenções com etiquetas incorretas trocando as etiquetas.
  • Trave após a operação: após o reparo, execute um teste de intertravamento simulado para confirmar que a função anti-operação indevida foi restaurada. Após abrir um desconector, sempre coloque um cadeado, para evitar que ele volte à posição fechada devido a vibrações — o que poderia ferir o pessoal ou causar um perigo de fechamento em terra.

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Resumo

A maioria das falhas de desconectores remonta a partes mecânicas envelhecidas e corroídas, componentes de circuito elétrico danificados, mau contato e lógica de intertravamento/anti-operação indevida anormal. Na operação e manutenção do dia a dia, adote uma abordagem de "prevenção primeiro": realize inspeções regulares e medição de temperatura por infravermelho, limpe a oxidação dos contatos e aplique graxa condutiva em boa hora, e mantenha a lubrificação anticorrosiva do mecanismo de acionamento junto com testes de isolamento dos circuitos secundários.

Quando ocorre uma falha, nunca force a abertura ou o fechamento da chave — isso pode quebrar os isoladores de suporte e causar um acidente grave. Julgue corretamente se o problema é travamento mecânico ou falha no circuito elétrico e, em seguida, aplique reparos direcionados ou medidas de emergência para manter o sistema de energia operando de forma segura e estável.

Editado de: Garca

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