XTL-H2 100-800W ਵਾਈਨਡ ਟਰਬਾਈਨ ਜੈਨਰੇਟਰ
ਕੀ ਅਤ੍ਰਿਬਿਊਟਸ
| ਬ੍ਰਾਂਡ | Wone Store |
| ਮੈਡਲ ਨੰਬਰ | XTL-H2 100-800W ਵਾਈਨਡ ਟਰਬਾਈਨ ਜੈਨਰੇਟਰ |
| ਨਾਮੀ ਸ਼ਕਤੀ | 800W |
| ਸੀਰੀਜ਼ | XTL |
ਸੁਪਲਾਈਅਰ ਦਿੱਤੀਆਂ ਪ੍ਰੋਡਕਟ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ
ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ
XTL-H2 ਵਾਈਆਂਦਰੀ ਟਰਬਾਈਨ ਜਨਰੇਟਰ (100-800W) ਇੱਕ ਲੈਥਲ ਊਰਜਾ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਹੈ ਜੋ ISO9001, ISO14001, ਅਤੇ EU CE ਦੁਆਰਾ ਸਹੀ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ, ਗਲੋਬਲ ਗੁਣਵਤਤਾ ਅਤੇ ਪ੍ਰਾਕ੍ਰਿਤਿਕ ਵਾਤਾਵਰਣ ਦੇ ਮਾਨਕਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਦੀ ਹੈ। 100-800W ਦੀ ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਰੇਂਗ ਨਾਲ, ਇਹ ਕੌਸ਼ਲ ਦੁਆਰਾ ਖੱਟੀ ਸਥਿਤੀਆਂ - ਮਜ਼ਬੂਤ ਹਵਾ, ਚੱਲਣ ਵਾਲੀ ਤਾਪਮਾਨ, ਧੂੜੀਲ ਇਲਾਕੇ - ਨਾਲ ਸਹਾਰਾ ਦੇ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਘੱਟ ਸੰਰਕਿਤ ਸਹਾਇਤਾ ਨਾਲ ਸਥਿਰ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਦੇ ਖਰਚਾਂ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦਾ ਹੈ।
ਵਿਵਿਧ ਪਰਿਸਥਿਤੀਆਂ ਲਈ ਵਿਭਿਨ੍ਨ, ਇਹ ਆਫ-ਗ੍ਰਿਡ ਵਿਲਾ, ਗ਼ਰੀਬ ਖੇਡਾਂ, ਛੋਟੀਆਂ ਕੋਮਿਊਨੀਕੇਸ਼ਨ ਬੇਸ ਸਟੇਸ਼ਨ, ਅਤੇ ਵਾਈਆਂਦਰੀ-ਸੂਰਜੀ ਮਿਸ਼ਰਤ ਸਟ੍ਰੀਟ ਲਾਇਟਾਂ ਲਈ ਸਹੀ ਹੈ, ਸਹੁਲਤ ਦੇ ਸੁਤੰਤਰ ਬਿਜਲੀ ਦੇਣਗਾ। 60 ਸੈਂਟੀਓਲ ਦੇ ਵਿੱਚ ਯੂਰਪ, ਅਮਰੀਕਾ, ਅਤੇ ਔਸਟ੍ਰੇਲੀਆ ਵਿੱਚ ਵਿੱਕੀ, ਇਹ ਵਾਈਆਂਦਰੀ ਊਰਜਾ ਨੂੰ ਕਾਰਗਰ ਢੰਗ ਨਾਲ ਉਪਯੋਗ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਵਿੱਚ ਵਿੱਚ ਵਿੱਚ ਵਿੱਚ ਵਿੱਚ ਵਿੱਚ ਵਿੱਚ ਵਿੱਚ ਵਿੱਚ ਵਿੱਚ ਵਿੱਚ ਵਿੱਚ ਵਿੱਚ ਵਿੱਚ ਵਿੱਚ ਵਿੱਚ ਵਿੱਚ ਵਿੱਚ ਵਿੱਚ ਵਿੱਚ ਵਿੱਚ ਵਿੱਚ ਵਿੱਚ ਵਿੱਚ ਵਿੱਚ ਵਿੱਚ ਵਿੱਚ ਵਿੱਚ ਵਿੱਚ ਵਿੱਚ ਵਿੱਚ ਵਿੱਚ ਵਿੱਚ ਵਿੱਚ ਵਿੱਚ ਵਿੱਚ ਵਿੱਚ ਵਿੱਚ ਵਿੱਚ ਵਿੱਚ ਵਿੱਚ ਵਿੱਚ ਵਿੱਚ ਵਿੱਚ ਵਿੱਚ ਵਿੱਚ ਵਿੱਚ ਵਿੱਚ ਵਿੱਚ ਵਿੱਚ ਵਿੱਚ ਵਿੱਚ ਵਿੱਚ ਵਿੱਚ ਵਿੱਚ ਵਿੱਚ ਵਿੱਚ ਵਿੱਚ ਵਿੱਚ ਵਿੱਚ ਵਿੱਚ ਵਿੱਚ ਵਿੱਚ ਵਿੱਚ ਵਿੱਚ ਵਿੱਚ ਵਿੱਚ ਵਿੱਚ ਵਿੱਚ ਵਿੱਚ ਵਿੱਚ ਵਿੱਚ ਵਿੱਚ ਵਿੱਚ ਵਿੱਚ ਵਿੱਚ ਵਿੱਚ ਵਿੱਚ ਵਿੱਚ ਵਿੱਚ ਵਿੱਚ ਵਿੱਚ ਵਿੱਚ ਵਿੱਚ ਵਿੱਚ ਵਿੱਚ ਵਿੱਚ ਵਿੱਚ ਵਿੱਚ ਵਿੱਚ ਵਿੱਚ ਵਿੱਚ ਵਿੱਚ ਵਿੱਚ ਵਿੱਚ ਵਿੱਚ ਵਿੱਚ ਵਿੱਚ ਵਿੱਚ ਵਿੱਚ ਵਿੱਚ ਵਿੱਚ ਵਿੱਚ ਵਿੱਚ ਵਿੱਚ ਵਿੱਚ ਵਿੱਚ ਵਿੱਚ ਵਿੱਚ ਵਿੱਚ ਵਿੱਚ ਵਿੱਚ ਵਿੱਚ ਵਿੱਚ ਵਿੱਚ ਵਿੱਚ ਵਿੱਚ ਵਿੱਚ ਵਿੱਚ ਵਿੱਚ ਵਿੱਚ ਵਿੱਚ ਵਿੱਚ ਵਿੱਚ ਵਿੱਚ ਵਿੱਚ ਵਿੱਚ ਵਿੱਚ ਵਿੱਚ ਵਿੱਚ ਵਿੱਚ ਵਿੱਚ ਵਿੱਚ ਵਿੱਚ ਵਿੱਚ ਵਿੱਚ ਵਿੱਚ ਵਿੱਚ ਵਿੱਚ ਵਿੱਚ ਵਿੱਚ ਵਿੱਚ ਵਿੱਚ ਵਿੱਚ ਵਿੱਚ ਵਿੱਚ ਵਿੱਚ ਵਿੱਚ ਵਿੱਚ ਵਿੱਚ ਵਿੱਚ ਵਿੱਚ ਵਿੱਚ ਵਿੱਚ ਵਿੱਚ ਵਿੱਚ ਵਿੱਚ ਵਿੱਚ ਵਿੱਚ ਵਿੱਚ ਵਿੱਚ ਵਿੱਚ ਵਿੱਚ ਵਿੱਚ ਵਿੱਚ ਵਿੱਚ ਵਿੱਚ ਵਿੱਚ ਵਿੱਚ ਵਿੱਚ ਵਿੱਚ ਵਿੱਚ ਵਿੱਚ ਵਿੱਚ ਵਿੱਚ ਵਿੱਚ ਵਿੱਚ ਵਿੱਚ ਵਿੱਚ ਵਿੱਚ ਵਿੱਚ ਵਿੱਚ ਵਿੱਚ ਵਿੱਚ ਵਿੱਚ ਵਿੱਚ ਵਿੱਚ ਵਿੱਚ ਵਿੱਚ ਵਿੱਚ ਵਿੱਚ ਵਿੱਚ ਵਿੱਚ ਵਿੱਚ ਵਿੱਚ ਵਿੱਚ ਵਿੱਚ ਵਿੱਚ ਵਿੱਚ ਵਿੱਚ ਵਿੱਚ ਵਿੱਚ ਵਿੱਚ ਵਿੱਚ ਵਿੱਚ ਵਿੱਚ ਵਿੱਚ ਵਿੱਚ ਵਿੱਚ ਵਿੱਚ ਵਿੱਚ ਵਿੱਚ ਵਿੱਚ ਵਿੱਚ ਵਿੱਚ ਵਿੱਚ ਵਿੱਚ ਵਿੱਚ ਵਿੱਚ ਵਿੱਚ ਵਿੱਚ ਵਿੱਚ ਵਿੱਚ ਵਿੱਚ ਵਿੱਚ ਵਿੱਚ ਵਿੱਚ ਵਿੱਚ ਵਿੱਚ ਵਿੱਚ ਵਿੱਚ ਵਿੱਚ ਵਿੱਚ ਵਿੱਚ ਵਿੱਚ ਵਿੱਚ ਵਿੱਚ ਵਿੱਚ ਵਿੱਚ ਵਿੱਚ ਵਿੱਚ ਵਿੱਚ ਵਿੱਚ ਵਿੱਚ ਵਿੱਚ ਵਿੱਚ ਵਿੱਚ ਵਿੱਚ ਵਿੱਚ ਵਿੱਚ ਵਿੱਚ ਵਿੱਚ ਵਿੱਚ ਵਿੱਚ ਵਿੱਚ ਵਿੱਚ ਵਿੱਚ ਵਿੱਚ ਵਿੱਚ ਵਿੱਚ ਵਿੱਚ ਵਿੱਚ ਵਿੱਚ ਵਿੱਚ ਵਿੱਚ ਵਿੱਚ ਵਿੱਚ ਵਿੱਚ ਵਿੱਚ ਵਿੱਚ ਵਿੱਚ ਵਿੱਚ ਵਿੱਚ ਵਿੱਚ ਵਿੱਚ ਵਿੱਚ ਵਿੱਚ ਵਿੱਚ ਵਿੱਚ ਵਿੱਚ ਵਿੱਚ ਵਿੱਚ ਵਿੱਚ ਵਿੱਚ ਵਿੱਚ ਵਿੱਚ ਵਿੱਚ ਵਿੱਚ ਵਿੱਚ ਵਿੱਚ ਵਿੱਚ ਵਿੱਚ ਵਿੱਚ ਵਿੱਚ ਵਿੱਚ ਵਿੱਚ ਵਿੱਚ ਵਿੱਚ ਵਿੱਚ ਵਿੱਚ ਵਿੱਚ ਵਿੱਚ ਵਿੱਚ ਵਿੱਚ ਵਿੱਚ ਵਿੱਚ ਵਿੱਚ ਵਿੱਚ ਵਿੱਚ ਵਿੱਚ ਵਿੱਚ ਵਿੱਚ ਵਿੱਚ ਵਿੱਚ ਵਿੱਚ ਵਿੱਚ ਵਿੱਚ ਵਿੱਚ ਵਿੱਚ ਵਿੱਚ ਵਿੱਚ ਵਿੱਚ ਵਿੱਚ ਵਿੱਚ ਵਿੱਚ ਵਿੱਚ ਵਿੱਚ ਵਿੱਚ ਵਿੱਚ ਵਿੱਚ ਵਿੱਚ ਵਿੱਚ ਵਿੱਚ ਵਿੱਚ ਵਿੱਚ ਵਿੱਚ ਵਿੱਚ ਵਿੱਚ ਵਿੱਚ ਵਿੱਚ ਵਿੱਚ ਵਿੱਚ ਵਿੱਚ ਵਿੱਚ ਵਿੱਚ ਵਿੱਚ ਵਿੱਚ ਵਿੱਚ ਵਿੱਚ ਵਿੱਚ ਵਿੱਚ ਵਿੱਚ ਵਿੱਚ ਵਿੱਚ ਵਿੱਚ ਵਿੱਚ ਵਿੱਚ ਵਿੱਚ ਵਿੱਚ ਵਿੱਚ ਵਿੱਚ ਵਿੱਚ ਵਿੱਚ ਵਿੱਚ ਵਿੱਚ ਵਿੱਚ ਵਿੱਚ ਵਿੱਚ ਵਿੱਚ ਵਿੱਚ ਵਿੱਚ ਵਿੱਚ ਵਿੱਚ ਵਿੱਚ ਵਿੱਚ ਵਿੱਚ ਵਿੱਚ ਵਿੱਚ ਵਿੱਚ ਵਿੱਚ ਵਿੱਚ ਵਿੱਚ ਵਿੱਚ ਵਿੱਚ ਵਿੱਚ ਵਿੱਚ ਵਿੱਚ ਵਿੱਚ ਵਿੱਚ ਵਿੱਚ ਵਿੱਚ ਵਿੱਚ ਵਿੱਚ ਵਿੱਚ ਵਿੱਚ ਵਿੱਚ ਵਿੱਚ ਵਿੱਚ ਵਿੱਚ ਵਿੱਚ ਵਿੱਚ ਵਿੱਚ ਵਿੱਚ ਵਿੱਚ ਵਿੱਚ ਵਿੱਚ ਵਿੱਚ ਵਿੱਚ ਵਿੱਚ ਵਿੱਚ ਵਿੱਚ ਵਿੱਚ ਵਿੱਚ ਵਿੱਚ ਵਿੱਚ ਵਿੱਚ ਵਿੱਚ ਵਿੱਚ ਵਿੱਚ ਵਿੱਚ ਵਿੱਚ ਵਿੱਚ ਵਿੱਚ ਵਿੱਚ ਵਿੱਚ ਵਿੱਚ ਵਿੱਚ ਵਿੱਚ ਵਿੱਚ ਵਿੱਚ ਵਿੱਚ ਵਿੱਚ ਵਿੱਚ ਵਿੱਚ ਵਿੱਚ ਵਿੱਚ ਵਿੱਚ ਵਿੱਚ ਵਿੱਚ ਵਿੱਚ ਵਿੱਚ ਵਿੱਚ ਵਿੱਚ ਵਿੱਚ ਵਿੱਚ ਵਿੱਚ ਵਿੱਚ ਵਿੱਚ ਵਿੱਚ ਵਿੱਚ ਵਿੱਚ ਵਿੱਚ ਵਿੱਚ ਵਿੱਚ ਵਿੱਚ ਵਿੱਚ ਵਿੱਚ ਵਿੱਚ ਵਿੱਚ ਵਿੱਚ ਵਿੱਚ ਵਿੱਚ ਵਿੱਚ ਵਿੱਚ ਵਿੱਚ ਵਿੱਚ ਵਿੱਚ ਵਿੱਚ ਵਿੱਚ ਵਿੱਚ ਵਿੱਚ ਵਿੱਚ ਵਿੱਚ ਵਿੱਚ ਵਿੱਚ ਵਿੱਚ ਵਿੱਚ ਵਿੱਚ ਵਿੱਚ ਵਿੱਚ ਵਿੱਚ ਵਿੱਚ ਵਿੱਚ ਵਿੱਚ ਵਿੱਚ ਵਿੱਚ ਵਿੱਚ ਵਿੱਚ ਵਿੱਚ ਵਿੱਚ ਵਿੱਚ ਵਿੱਚ ਵਿੱਚ ਵਿੱਚ ਵਿੱਚ ਵਿੱਚ ਵਿੱਚ ਵਿੱਚ ਵਿੱਚ ਵਿੱਚ ਵਿੱਚ ਵਿੱਚ ਵਿੱਚ ਵਿੱਚ ਵਿੱਚ ਵਿੱਚ ਵਿੱਚ ਵਿੱਚ ਵਿੱਚ ਵਿੱਚ ਵਿੱਚ ਵਿੱਚ ਵਿੱਚ ਵਿੱਚ ਵਿੱਚ ਵਿੱਚ ਵਿੱਚ ਵਿੱਚ ਵਿੱਚ ਵਿੱਚ ਵਿੱਚ ਵਿੱਚ ਵਿੱਚ ਵਿੱਚ ਵਿੱਚ ਵਿੱਚ ਵਿੱਚ ਵਿੱਚ ਵਿੱਚ ਵਿੱਚ ਵਿੱਚ ਵਿੱਚ ਵਿੱਚ ਵਿੱਚ ਵਿੱਚ ਵਿੱਚ ਵਿੱਚ ਵਿੱਚ ਵਿੱਚ ਵਿੱਚ ਵਿੱਚ ਵਿੱਚ ਵਿੱਚ ਵਿੱਚ ਵਿੱਚ ਵਿੱਚ ਵਿੱਚ ਵਿੱਚ ਵਿੱਚ ਵਿੱਚ ਵਿੱਚ ਵਿੱਚ ਵਿੱਚ ਵਿੱਚ ਵਿੱਚ ਵਿੱਚ ਵਿੱਚ ਵਿੱਚ ਵਿੱਚ ਵਿੱਚ ਵਿੱਚ ਵਿੱਚ ਵਿੱਚ ਵਿੱਚ ਵਿੱਚ ਵਿੱਚ ਵਿੱਚ ਵਿੱਚ ਵਿੱਚ ਵਿੱਚ ਵਿੱਚ ਵਿੱਚ ਵਿੱਚ ਵਿੱਚ ਵਿੱਚ ਵਿੱਚ ਵਿੱਚ ਵਿੱਚ ਵਿੱਚ ਵਿੱਚ ਵਿੱਚ ਵਿੱਚ ਵਿੱਚ ਵਿੱਚ ਵਿੱਚ ਵਿੱਚ ਵਿੱਚ ਵਿੱਚ ਵਿੱਚ ਵਿੱਚ ਵਿੱਚ ਵਿੱਚ ਵਿੱਚ ਵਿੱਚ ਵਿੱਚ ਵਿੱਚ ਵਿੱਚ ਵਿੱਚ ਵਿੱਚ ਵਿੱਚ ਵਿੱਚ ਵਿੱਚ ਵਿੱਚ ਵਿੱਚ ਵਿੱਚ ਵਿੱਚ ਵਿੱਚ ਵਿੱਚ ਵਿੱਚ ਵਿੱਚ ਵਿੱਚ ਵਿੱਚ ਵਿੱਚ ਵਿੱਚ ਵਿੱਚ ਵਿੱਚ ਵਿੱਚ ਵਿੱਚ ਵਿੱਚ ਵਿੱਚ ਵਿੱਚ ਵਿੱਚ ਵਿੱਚ ਵਿੱਚ ਵਿੱਚ ਵਿੱਚ ਵਿੱਚ ਵਿੱਚ ਵਿੱਚ ਵਿੱਚ ਵਿੱਚ ਵਿੱਚ ਵਿੱਚ ਵਿੱਚ ਵਿੱਚ ਵਿੱਚ ਵਿੱਚ ਵਿੱਚ ਵਿੱਚ ਵਿੱਚ ਵਿੱਚ ਵਿੱਚ ਵਿੱਚ ਵਿੱਚ ਵਿੱਚ ਵਿੱਚ ਵਿੱਚ ਵਿੱਚ ਵਿੱਚ ਵਿੱਚ ਵਿੱਚ ਵਿੱਚ ਵਿੱਚ ਵਿੱਚ ਵਿੱਚ ਵਿੱਚ ਵਿੱਚ ਵਿੱਚ ਵਿੱਚ ਵਿੱਚ ਵਿੱਚ ਵਿੱਚ ਵਿੱਚ ਵਿੱਚ ਵਿੱਚ ਵਿੱਚ ਵਿੱਚ ਵਿੱਚ ਵਿੱਚ ਵਿੱਚ ਵਿੱਚ ਵਿੱਚ ਵਿੱਚ ਵਿੱਚ ਵਿੱਚ ਵਿੱਚ ਵਿੱਚ ਵਿੱਚ ਵਿੱਚ ਵਿੱਚ ਵਿੱਚ ਵਿੱਚ ਵਿੱਚ ਵਿੱਚ ਵਿੱਚ ਵਿੱਚ ਵਿੱਚ ਵਿੱਚ ਵਿੱਚ ਵਿੱਚ ਵਿੱਚ ਵਿੱਚ ਵਿੱਚ ਵਿੱਚ ਵਿੱਚ ਵਿੱਚ ਵਿੱਚ ਵਿੱਚ ਵਿੱਚ ਵਿੱਚ ਵਿੱਚ ਵਿੱਚ ਵਿੱਚ ਵਿੱਚ ਵਿੱਚ ਵਿੱਚ ਵਿੱਚ ਵਿੱਚ ਵਿੱਚ ਵਿੱਚ ਵਿੱਚ ਵਿੱਚ ਵਿੱਚ ਵਿੱਚ ਵਿੱਚ ਵਿੱਚ ਵਿੱਚ ਵਿੱਚ ਵਿੱਚ ਵਿੱਚ ਵਿੱਚ ਵਿੱਚ ਵਿੱਚ ਵਿੱਚ ਵਿੱਚ ਵਿੱਚ ਵਿੱਚ ਵਿੱਚ ਵਿੱਚ ਵਿੱਚ ਵਿੱਚ ਵਿੱਚ ਵਿੱਚ ਵਿੱਚ ਵਿੱਚ ਵਿੱਚ ਵਿੱਚ ਵਿੱਚ ਵਿੱਚ ਵਿੱਚ ਵਿੱਚ ਵਿੱਚ ਵਿੱਚ ਵਿੱਚ ਵਿੱਚ ਵਿੱਚ ਵਿੱਚ ਵਿੱਚ ਵਿੱਚ ਵਿੱਚ ਵਿੱਚ ਵਿੱਚ ਵਿੱਚ ਵਿੱਚ ਵਿੱਚ ਵਿੱਚ ਵਿੱਚ ਵਿੱਚ ਵਿੱਚ ਵਿੱਚ ਵਿੱਚ ਵਿੱਚ ਵਿੱਚ ਵਿੱਚ ਵਿੱਚ ਵਿੱਚ ਵਿੱਚ ਵਿੱਚ ਵਿੱਚ ਵਿੱਚ ਵਿੱਚ ਵਿੱਚ ਵਿੱਚ ਵਿੱਚ ਵਿੱਚ ਵਿੱਚ ਵਿੱਚ ਵਿੱਚ ਵਿੱਚ ਵਿੱਚ ਵਿੱਚ ਵਿੱਚ ਵਿੱਚ ਵਿੱਚ ਵਿੱਚ ਵਿੱਚ ਵਿੱਚ ਵਿੱਚ ਵਿੱਚ ਵਿੱਚ ਵਿੱਚ ਵਿੱਚ ਵਿੱਚ ਵਿੱਚ ਵਿੱਚ ਵਿੱਚ ਵਿੱਚ ਵਿੱਚ ਵਿੱਚ ਵਿੱਚ ਵਿੱਚ ਵਿੱਚ ਵਿੱਚ ਵਿੱਚ ਵਿੱਚ ਵਿੱਚ ਵਿੱਚ ਵਿੱਚ ਵਿੱਚ ਵਿੱਚ ਵਿੱਚ ਵਿੱਚ ਵਿੱਚ ਵਿੱਚ ਵਿੱਚ ਵਿੱਚ ਵਿੱਚ ਵਿੱਚ ਵਿੱਚ ਵਿੱਚ ਵਿੱਚ ਵਿੱਚ ਵਿੱਚ ਵਿੱਚ ਵਿੱਚ ਵਿੱਚ ਵਿੱਚ ਵਿੱਚ ਵਿੱਚ ਵਿੱਚ ਵਿੱਚ ਵਿੱਚ ਵਿੱਚ ਵਿੱਚ ਵਿੱਚ ਵਿੱਚ ਵਿੱਚ ਵਿੱਚ ਵਿੱਚ ਵਿੱਚ ਵਿੱਚ ਵਿੱਚ ਵਿੱਚ ਵਿੱਚ ਵਿੱਚ ਵਿੱਚ ਵਿੱਚ ਵਿੱਚ ਵਿੱਚ ਵਿੱਚ ਵਿੱਚ ਵਿੱਚ ਵਿੱਚ ਵਿੱਚ ਵਿੱਚ ਵਿੱਚ ਵਿੱਚ ਵਿੱਚ ਵਿੱਚ ਵਿੱਚ ਵਿੱਚ ਵਿੱਚ ਵਿੱਚ ਵਿੱਚ ਵਿੱਚ ਵਿੱਚ ਵਿੱਚ ਵਿੱਚ ਵਿੱਚ ਵਿੱਚ ਵਿੱਚ ਵਿੱਚ ਵਿੱਚ ਵਿੱਚ ਵਿੱਚ ਵਿੱਚ ਵਿੱਚ ਵਿੱਚ ਵਿੱਚ ਵਿੱਚ ਵਿੱਚ ਵਿੱਚ ਵਿੱਚ ਵਿੱਚ ਵਿੱਚ ਵਿੱਚ ਵਿੱਚ ਵਿੱਚ ਵਿੱਚ ਵਿੱਚ ਵਿੱ Model XTL-H2-100W XTL-H2-200W XTL-H2-300W XTL-H2-500W XTL-H2-600W XTL-H2-800W Rated power 100W 200W 300W 500W 600W 800W Max power 150W 250W 350W 550W 700W 900W Nominal voltage 12v/24V 12v/24V 12v/24v 24v/48v 24v/48v 24v/48v Start-up wind speed 2.5m/s 2.5m/s 2.5m/s 2.5m/s 2.5m/s 2.5m/s Rated wind speed 10m/s 10m/s 10m/s 10m/s 10m/s 10m/s Survival wind speed 40m/s 40m/s 40m/s 40m/s 40m/s 40m/s Top net weight 28KG 35KG 48KG 60KG 80KG 100KG Wind wheel diameter 0.78m 0.78 m 0.78 m 0.95 m 1.16 m 1.16 m Number of blades 3 tablets Blades material aluminum alloy Fuselage material 8A3 carbon steel Generator Three phase ac permanent magnet generator/Maglev generators Control System electric eddy brake Yaw Mode The wind Angle automatically Lubrication mode self-lubricating Tower form Cable/freestanding pylon Working temperature -40℃-80℃
ਦੋਵੇਂ ਪ੍ਰਤਿਲਿਪੀਆਂ
ਸਬੰਧਿਤ ਜਨਾਂਚ
-
ਓਲ ਦੀਪਿਤ ਪਾਵਰ ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰਾਂ ਵਿਚ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਸਾਫ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ?ਟਰੈਨਸਫਾਰਮਰ ਤੇਲ ਦਾ ਸਵਯੰਭੂ ਸਾਫ਼ ਕਰਨ ਦਾ ਮੈਕਾਨਿਜਮ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਹੇਠ ਲਿਖਿਆਂ ਪ੍ਰਕਾਰ ਦੇ ਤਰੀਕਿਆਂ ਨਾਲ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ: ਤੇਲ ਪ੍ਰਸ਼ੁਧਕ ਫਿਲਟਰੇਸ਼ਨਟਰੈਨਸਫਾਰਮਰਾਂ ਵਿਚ ਤੇਲ ਪ੍ਰਸ਼ੁਧਕ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਉਪਯੋਗ ਕੀਤੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਪ੍ਰਸ਼ੁਧਕ ਯੰਤਰ ਹਨ, ਜਿਨਾਂ ਵਿਚ ਸਿਲਿਕਾ ਜੈਲ ਜਾਂ ਏਕਟੀਵੇਟਡ ਅਲੂਮੀਨਾ ਵਗੇਰੇ ਆਦਸ਼ਕਤਾਵਾਂ ਭਰੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਟਰੈਨਸਫਾਰਮਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਦੌਰਾਨ, ਤੇਲ ਦੇ ਤਾਪਮਾਨ ਦੇ ਬਦਲਾਵ ਦੁਆਰਾ ਉਤਿਪਨ ਹੋਣ ਵਾਲੀ ਸਿਰਛੀ ਕਾਰਨ ਤੇਲ ਪ੍ਰਸ਼ੁਧਕ ਦੇ ਨਾਲੋਂ ਨੀਚੇ ਵਧਦਾ ਹੈ। ਤੇਲ ਵਿਚ ਹੋਣ ਵਾਲੀ ਨਮੀ, ਅੱਖਲੀ ਪਦਾਰਥ, ਅਤੇ ਕਸੀਡੇਸ਼ਨ ਦੇ ਉਤਪਾਦਾਂ ਨੂੰ ਆਦਸ਼ਕਤਾਵਾਂ ਦੁਆਰਾ ਅੱਖਲੀ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦ12/06/2025 -
ਹੈਲਟ ਐਚ 59 ਟਰੈਨਸਫਾਰਮਰ ਦੀ ਵਿਫਲੀ ਨੂੰ ਸਹੀ ਜਾਂਚ ਅਤੇ ਦੱਖਲ ਨਾਲ ਟਾਲੋH59 ਤੇਲ ਨਿਕਸ਼ੇਦ ਸ਼ਕਤੀ ਵਿਤਰਣ ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਨੂੰ ਜਲਣ ਤੋਂ ਬਚਾਉਣ ਲਈ ਉਪਾਏਸ਼ਕਤੀ ਸਿਸਟਮਾਂ ਵਿੱਚ, H59 ਤੇਲ ਨਿਕਸ਼ੇਦ ਸ਼ਕਤੀ ਵਿਤਰਣ ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਭੂਮਿਕਾ ਨਿਭਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਦੀ ਜਲਣ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ, ਇਹ ਵਿਸ਼ਾਲ ਪੈਮਾਨੇ 'ਤੇ ਸ਼ਕਤੀ ਕਟਾਵ ਲਿਆ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਲੱਖਾਂ ਸ਼ਕਤੀ ਵਰਤਕਾਂ ਦੀ ਉਤਪਾਦਨ ਅਤੇ ਦਿਨ-ਪ੍ਰਤੀਦਿਨ ਜੀਵਨ ਨੂੰ ਸਿਧਾ ਜਾਂ ਪਰੋਕ੍ਸੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਕਈ ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਜਲਣ ਘਟਨਾਵਾਂ ਦੇ ਵਿਚਾਰਨ ਤੋਂ, ਲੈਖਕ ਵਿਸ਼ਵਾਸ ਕਰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਵਿਫਲੀਆਂ ਦੀ ਵੱਡੀ ਸੰਖਿਆ ਨੂੰ ਹੱਲ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਸੀ ਜੇਕਰ ਹੇਠ ਲਿਖੇ ਉਪਾਏ ਲਾਗੂ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ।1.H59 ਤੇਲ ਨਿ12/06/2025 -
ਡੈਸਟ੍ਰੀਬਿਊਸ਼ਨ ਟਰਾਂਸਫਾਰਮਰ H59 ਦੇ ਫੈਲ੍ਯੋਰ ਦੇ ਮੁਖ਼ਤਵਾਰ ਕਾਰਨ1. ਓਵਰਲੋਡਪਹਿਲਾਂ, ਲੋਕਾਂ ਦੇ ਜੀਵਨ ਪੱਧਰ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਦੇ ਨਾਲ, ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਖਪਤ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਵੱਧ ਗਈ ਹੈ। ਮੂਲ H59 ਵਿਤਰਣ ਟਰਾਂਸਫਾਰਮਰਾਂ ਦੀ ਛੋਟੀ ਸਮਰੱਥਾ—“ਇੱਕ ਛੋਟੇ ਘੋੜੇ ਨੇ ਭਾਰੀ ਗੱਡਾ ਖਿੱਚਣਾ”— ਉਪਭੋਗਤਾਵਾਂ ਦੀਆਂ ਮੰਗਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦੀ, ਜਿਸ ਕਾਰਨ ਟਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਓਵਰਲੋਡ ਸਥਿਤੀਆਂ ਹੇਠ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਦੂਜਾ, ਮੌਸਮੀ ਵਿਭਿੰਨਤਾਵਾਂ ਅਤੇ ਚਰਮ ਮੌਸਮ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਕਾਰਨ ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਮੰਗ ਚੋਟੀ 'ਤੇ ਪਹੁੰਚ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਜੋ H59 ਵਿਤਰਣ ਟਰਾਂਸਫਾਰਮਰਾਂ ਨੂੰ ਹੋਰ ਓਵਰਲੋਡ ਹੋਣ ਲਈ ਮਜਬੂਰ ਕਰਦੀ ਹੈ।ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੱਕ ਓਵਰਲੋਡ ਕੰਮ ਕਰਨ ਕਾਰਨ, ਅੰਦਰੂਨੀ ਘਟਕ, ਵਾਇੰਡਿੰਗਾਂ ਅਤੇ ਤੇਲ ਇਨ12/06/2025 -
ਕਿਵੇਂ H61 ਵਿਤਰਣ ਟਰਨਸਫਾਰਮਰ ਚੁਣਣਾ ਹੈ?H61 ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਟਰਨਸਫਾਰਮਰ ਚੁਣਵ ਵਿੱਚ ਟਰਨਸਫਾਰਮਰ ਦੀ ਕਦਰ, ਮੈਡਲ ਪ੍ਰਕਾਰ, ਅਤੇ ਸਥਾਪਤੀਕਰਨ ਦੇ ਸਥਾਨ ਦੀ ਚੁਣਵ ਸਹਿਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।1. H61 ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਟਰਨਸਫਾਰਮਰ ਦੀ ਕਦਰ ਦੀ ਚੁਣਵH61 ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਟਰਨਸਫਾਰਮਰ ਦੀ ਕਦਰ ਉੱਤੇ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਖੇਤਰ ਦੀਆਂ ਵਰਤਮਾਨ ਹਾਲਤਾਂ ਅਤੇ ਵਿਕਾਸ ਦੇ ਰੂਟ ਉੱਤੇ ਆਧਾਰਿਤ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਕਦਰ ਬਹੁਤ ਵੱਡੀ ਹੋਵੇ, ਇਹ "ਬੱਦਲੀ ਗਲੀ ਨੂੰ ਖੇਡਣ ਵਾਲੀ ਵੱਡੀ ਘੋੜੀ" ਦੇ ਘਟਨਾ ਨੂੰ ਲੱਭਦਾ ਹੈ—ਟਰਨਸਫਾਰਮਰ ਦੀ ਕਮ ਵਰਤੋਦਾਰੀ ਅਤੇ ਵਧਿਆ ਖਾਲੀ ਲੋਕਾਂ ਵਿੱਚ ਕਸ਼ਟ। ਜੇਕਰ ਕਦਰ ਬਹੁਤ ਛੋਟੀ ਹੋਵੇ, ਟਰਨਸਫਾਰਮਰ ਓਵਰਲੋਡ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ, ਇਸ ਨਾਲ ਲੋਕਾਂ ਵਿੱਚ ਵਧਿਆ ਕਸ਼ਟ; ਗਹਿਰਾਈ ਨਾਲ, ਇਹ12/06/2025 -
ਕੰਟਰੋਲ ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਦਾ ਸਕੈਂਡਰੀ ਨਿਊਟਰਲ ਗਰੌਂਡ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ?ਕੰਟਰੋਲ ਟਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਦੀ ਸਕਨਡਰੀ ਨੈਚਰਲ ਨੂੰ ਗਰੌਂਡ ਕਰਨਾ ਇੱਕ ਜਟਿਲ ਵਿਸ਼ਾ ਹੈ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ, ਸਿਸਟਮ ਡਿਜ਼ਾਇਨ, ਅਤੇ ਮੈਨਟੈਨੈਂਸ ਜਿਹੜੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਪਹਿਲੂ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ।ਕੰਟਰੋਲ ਟਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਦੀ ਸਕਨਡਰੀ ਨੈਚਰਲ ਨੂੰ ਗਰੌਂਡ ਕਰਨ ਦੇ ਕਾਰਨ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੀਆਂ ਉਦੱਘਾਟਨਾਂ: ਗਰੌਂਡਿੰਗ ਕਿਸੇ ਭੀ ਫਾਲਟ (ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਇੰਸੁਲੇਸ਼ਨ ਦੀ ਵਿਫਲੀਕਾਰ ਜਾਂ ਓਵਰਲੋਡ) ਦੇ ਵਾਰਾ ਬਿਜਲੀ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਧਰਤੀ ਤੱਕ ਸੁਰੱਖਿਤ ਰਾਹ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਇਸ ਦੁਆਰਾ ਇਨਸਾਨੀ ਸ਼ਰੀਰ ਜਾਂ ਹੋਰ ਕੰਡਕਟਿਵ ਰਾਹਾਂ ਦੇ ਮੱਧਦਿਆਂ ਗੁਜ਼ਰਨ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਘਟਾਉਂਦੀ ਹੈ, ਇਸ ਦੁਆਰਾ ਬਿਜਲੀ ਦੇ ਸ਼ੋਕ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਘਟ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਸਿਸਟਮ ਦ12/05/2025 -
ਗਰੰਡਿੰਗ ਟਰਾਂਸਫਾਰਮਰਜਨ ਵਾਈਰਿੰਗ ਪ੍ਰਕਾਰ ਅਤੇ ਪੈਰਾਮੀਟਰਾਂਗਰਾਊਂਡਿੰਗ ਟਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਵਾਇੰਡਿੰਗ ਕਨਫਿਗਰੇਸ਼ਨਵਾਇੰਡਿੰਗ ਕਨੈਕਸ਼ਨ ਦੁਆਰਾ ਗਰਾਊਂਡਿੰਗ ਟਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਨੂੰ ਦੋ ਕਿਸਮਾਂ ਵਿੱਚ ਵਰਗੀਕਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ: ZNyn (ਜ਼ਿਗ-ਜ਼ੈਗ) ਜਾਂ YNd। ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਨਿਊਟਰਲ ਬਿੰਦੂਆਂ ਨੂੰ ਆਰਕ ਸਪਰੈਸ਼ਨ ਕੁੰਡਲ ਜਾਂ ਗਰਾਊਂਡਿੰਗ ਰੈਜ਼ਿਸਟਰ ਨਾਲ ਜੋੜਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਵਰਤਮਾਨ ਵਿੱਚ, ਆਰਕ ਸਪਰੈਸ਼ਨ ਕੁੰਡਲ ਜਾਂ ਘੱਟ-ਮੁੱਲ ਰੈਜ਼ਿਸਟਰ ਰਾਹੀਂ ਜੁੜੇ ਜ਼ਿਗ-ਜ਼ੈਗ (Z-ਕਿਸਮ) ਗਰਾਊਂਡਿੰਗ ਟਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਨੂੰ ਵਧੇਰੇ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।1. Z-ਕਿਸਮ ਗਰਾਊਂਡਿੰਗ ਟਰਾਂਸਫਾਰਮਰZ-ਕਿਸਮ ਗਰਾਊਂਡਿੰਗ ਟਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਵਿੱਚ ਤੇਲ-ਡੁਬੋਏ ਅਤੇ ਸੁੱਕੀ-ਪ੍ਰਕਾਰ ਦੇ ਇਨਸੂਲੇਸ਼ਨ ਵਰਜਨ ਸ਼ਾਮਲ ਹੁ12/05/2025
ਦੋਵੇਂ ਹੱਲਾਂ
-
ਸੰਗਤ ਵਾਈਨਡ-ਸੋਲਰ ਹਾਇਬ੍ਰਿਡ ਪਾਵਰ ਸੋਲੁਸ਼ਨ ਦੀਆਂ ਦੂਰੀਆਂ ਵਾਲੀਆਂ ਟਾਪੀਆਂ ਲਈਅਬਸਟਰੈਕਟ ਇਹ ਪ੍ਰਸਤਾਵ ਇੱਕ ਨਵਾਂ ਸ਼ਕਤੀ ਸਮਾਧਾਨ ਦੱਸਦਾ ਹੈ ਜੋ ਪੰਛਾਂ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ, ਫ਼ੋਟੋਵੋਲਟਾਈਕ ਸ਼ਕਤੀ, ਪੈਂਪ ਹਾਈਡ੍ਰੋ ਸਟੋਰੇਜ, ਅਤੇ ਸਮੁੰਦਰੀ ਪਾਣੀ ਦੇ ਉੱਦਲਣ ਦੀਆਂ ਟੈਕਨੋਲੋਜੀਆਂ ਨੂੰ ਗਹਿਰਾਈ ਨਾਲ ਮਿਲਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਦਾ ਉਦੇਸ਼ ਦੂਰ-ਦੂਰ ਦੇ ਟਾਪੂਆਂ ਦੇ ਸਾਹਮਣੇ ਆਉਣ ਵਾਲੀਆਂ ਮੁੱਖ ਚੁਣੌਤੀਆਂ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਪ੍ਰਵਾਹ ਦੇ ਕਵਰੇਜ ਦੀ ਮੁਸ਼ਕਲ, ਡੀਜ਼ਲ ਸ਼ਕਤੀ ਉਤਪਾਦਨ ਦੀ ਉੱਚ ਲਾਗਤ, ਪਰੰਪਰਗਤ ਬੈਟਰੀ ਸਟੋਰੇਜ ਦੀਆਂ ਸੀਮਾਵਾਂ, ਅਤੇ ਸ਼ੁੱਧ ਪਾਣੀ ਦੀ ਕਮੀ, ਨੂੰ ਪ੍ਰਣਾਲੀਵਾਂ ਨਾਲ ਸੰਭਾਲਣ ਹੈ। ਇਹ ਸਮਾਧਾਨ "ਸ਼ਕਤੀ ਉਤਪਾਦਨ - ਊਰਜਾ ਸਟੋਰੇਜ - ਪਾਣੀ ਦੀ ਆਪੂਰਤੀ" ਵਿੱਚ ਸਹਿਯੋਗ ਅਤੇ ਸਵਿਕਾਰ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ,10/17/2025 -
ਇੱਕ ਸਮਰਥ ਵਾਈਨਡ-ਸੋਲਰ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਸਿਸਟਮ ਵਿਚ ਫੱਜ਼ੀ-ਪੀਆਈਡ ਕਨਟ੍ਰੋਲ ਦੀ ਉਪਯੋਗਤਾ ਬਟਰੀ ਮੈਨੇਜਮੈਂਟ ਅਤੇ ਏਮਪੀਪੀਟੀ ਲਈ ਵਧਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈਸਾਰਾਂਗਿਕਇਹ ਪ੍ਰਸਤਾਵ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀਆਂ ਸ਼ਕਤੀ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਨੂੰ ਇੱਕ ਸਹਿਜਤਾ ਅਤੇ ਆਰਥਿਕ ਢੰਗ ਨਾਲ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਦਾ ਉਦੇਸ਼ ਰੱਖਦਾ ਹੈ ਜੋ ਦੂਰ-ਦੂਰ ਤੱਕ ਇਲਾਕਿਆਂ ਅਤੇ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਉਪਯੋਗ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਵਿੱਚ ਮਿਲਦੀਆਂ ਹਨ। ਸਿਸਟਮ ਦਾ ਮੁੱਖ ਭਾਗ ਇੱਕ ATmega16 ਮਾਇਕਰੋਪ੍ਰੋਸੈਸਰ ਦੇ ਇੱਕ ਸਹਿਜਤਾ ਨਿਯੰਤਰਣ ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ ਕੇਂਦਰੀਤ ਹੈ। ਇਹ ਸਿਸਟਮ ਹਵਾ ਅਤੇ ਸੂਰਜੀ ਊਰਜਾ ਲਈ ਅਧਿਕ ਸ਼ਕਤੀ ਬਿੰਦੂ ਟ੍ਰੈਕਿੰਗ (MPPT) ਨੂੰ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇੱਕ ਅਧਿਕ ਯੋਗਿਕ ਐਲਗੋਰਿਦਮ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਾ ਹੈ ਜੋ PID ਅਤੇ ਫੱਜੀ ਨਿਯੰਤਰਣ ਦੀ ਸ਼ੁੱਲਕਾ ਕਰਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਕਿ ਮੁੱਖ ਘਟਕ - ਬੈਟਰੀ ਦੇ ਸਹੀ ਅਤੇ ਸਹਿਜਤਾ ਸ਼ਾਰਜ਼ / ਡਿਸਚਾਰ10/17/2025 -
ਲਾਗਤ-ਹੇਠ ਵਿੰਡ-ਸੂਰਜ ਸ਼ਕਤੀ ਦੋਹਰਾ ਹੱਲ: ਬੱਕ-ਬੂਸਟ ਕਨਵਰਟਰ ਅਤੇ ਸਮਰਟ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਲਾਗਤ ਘਟਾਉਂਦੇ ਹਨਅਲੱਖਇਹ ਸਮਾਧਾਨ ਇੱਕ ਨਵਾਂ-ਟੈਕਨੋਲੋਜੀ ਦਾ ਉਤਪਾਦਨ ਕਰਨ ਵਾਲਾ ਵਾਤ-ਸੂਰਜ ਮਿਸ਼ਰਤ ਬਿਜਲੀ ਜਨਿਤ ਸਿਸਟਮ ਪ੍ਰਸਤਾਵਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਮੌਜੂਦਾ ਟੈਕਨੋਲੋਜੀਆਂ ਦੇ ਮੁੱਖ ਕਮੰਗੀਆਂ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਕਮ ਊਰਜਾ ਉਪਯੋਗ, ਛੋਟੀ ਬੈਟਰੀ ਜੀਵਨ ਸਪੈਨ, ਅਤੇ ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਕਮ ਸਥਿਰਤਾ ਦੀ ਪ੍ਰਤੀ ਆਲੋਚਨਾ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਇਹ ਸਿਸਟਮ ਪੂਰੀ ਟੈਕਨੋਲੋਜੀ ਦੀ ਨਿਯੰਤਰਣ ਕੀਤੀ ਗਈ ਬਕ-ਬੂਸਟ DC/DC ਕਨਵਰਟਰ, ਇੰਟਰਲੀਵਡ ਸਮਾਂਤਰ ਟੈਕਨੋਲੋਜੀ, ਅਤੇ ਇੱਕ ਸਮਾਧਾਨੀ ਤਿੰਨ-ਚਰਚਾ ਚਾਰਜਿੰਗ ਐਲਗੋਰਿਦਮ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਵਾਤ ਵੇਗ ਅਤੇ ਸੂਰਜ ਦੀ ਰੌਸ਼ਨੀ ਦੇ ਵਿਸਥਾਰ ਦੇ ਇੱਕ ਵਿਸਥਾਰ ਵਿੱਚ ਮੈਕਸਿਮਲ ਪਾਵਰ ਪੋਇਂਟ ਟ੍ਰੈਕਿੰਗ (MPPT) ਦੀ ਯੋਗਤਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰ10/17/2025
