Ültrasõne seinakinnituseline DC laetaja
Olulised atribuudid
| Bränd | RW Energy |
| Mudeli number | Ültrasõne seinakinnituseline DC laetaja |
| Nominaalvooluuring | 3*230(400)V |
| Nominaleer | 50A |
| Nimeline väljundvõimsus | 20kW |
| Laadimisliides | CCS2 |
| Seeriad | WZ15W |
Tarnijalt saadud tootekirjeldused
Toote ülevaade
Kohandatud kodumajade parkimisruumide, kogukondlike parkimisala, ärikeskuste ja väikeste laevastike vajadustele, see laetaja pakub 20kW/30kW kahe võimsuse valikut. Seinamonteeritava kompaktse disainiga (600mmx470mmx100mm, 25kg/28kg) säästab ta ruumi. Toetab GBT, CCS1/CCS2, CHAdeMO, Tesla, NACS standarde, mis on kooskõlas enamiku uue energiaga varustatud sõidukitega. Õhujäähendus, -30°C~75°C töötamistingimused, madal veotase ja lihtne kasutamine tagavad kulusäästliku ja tõhusa laadimise isikliku, ärilise ja laevastiku kasutamiseks.
Peamised omadused
Kahekordne võimsus & tõhus laadimine: 20kW/30kW valikud, nõukohane tõhusus ≥94%, rahuldab igapäevaseid/lühiajalisi laadimisvajadusi.
Kompaktne seinamonteeritud disain: õiged mõõtmed, kehv, ideaalne piiratud ruumide jaoks.
Lihtne paigaldamine & kasutamine: mitte keeruline ehitus; 2s pikas nupuvajutus käivitamiseks, lühikesi nupuvajutus 2s pärast automaatse sulgemiseks.
Täielik standardikompatibilitas: vastavus GBT, ISO 15118, CHAdeMO 1.2/2.0, NACS jms, ei ole vaja adaptere.
Usaldusväärne töö: optimeeritud tarkvara, õhujäähendus, sobib -30°C~75°C raskestes keskkondades.
Madal müra: ＜65db, tagab vaikse laadimise kodu/ärioludes.
Kohandatav juhe: 3.5m/5m/7m valikuline, parandab mugavust.
Kõrge ohutus: ülepinge/alla pinge/ülekire/kiirkuju kaitse; eraldus ＞2.5kV.
Tehnilised parameetrid
Toote mudel |
WZ-20kW |
WZ-30kW |
Sisendpinge |
380VAC (3P+N+PE), 50Hz |
|
Väljundpinge |
200-750VDC |
|
Väljundvool (vaikimisi) |
50A (37A CHAdeMO jaoks) |
80A |
Pistikustandardeid |
GBT/CCS1/CCS2/CHAdeMO/Tesla |
|
Laadimismoodul |
20kW |
30kW |
Kõrge kvaliteediga tehing |
≥94% (nominaalne väljund) |
|
Võimsusfaktor |
＞0.98 |
|
Töötemperatuur |
-30°C kuni 75°C |
|
Kõrgus |
＜3000m |
|
Niiskus (töö/aadress) |
≤95% RH / ≤99% RH (mitte-kondenseeruv) |
|
AC sisendkaabel & lülitin |
36mm2+24mm2 1m 40A / 310mm2+26mm2; 1m 63A |
|
Kaalu |
25kg / 28kg |
|
Mõõdud (L×D×H) |
600mmx470mmx100mm |
|
Paigaldus |
Seinale paigaldatav |
|
Käivitamise/lõpetamise režiim |
2s pikameelne vajutus käivitamiseks; lühike vajutus (automaatne väljalülitumine 2s pärast) |
|
Jahutamine |
Õhujahutus |
|
Laadimiskaabe pikkus |
3.5m/5m/7m (valikuline) |
|
Müratasemed |
＜65db |
|
Suurenduskindlus |
IP30 |
|
Isolatsioon (sisend-väljund) |
＞2.5kV |
|
Elektriline ohutus |
Ülepinge/alampinge/ülevool/lühikringi kaitse |
|
Rakendussenaariumid
Kodu garaaž: seinale kinnitamine säästab ruumi; ööpäevane täielik laadimine rahuldab igapäevase sõidu vajadusi.
Kogukonna laadimispunktid: jagatud ühiskondlikud laadimisvahendid, mitmestandardega ühilduvus, madal hoolduskulud elanikele.
Ärikeskused: lisaväärtusteenus klientidele/töötajatele; väike jala sobib piiratud parkimisaladele.
Väike flottide laadimine: sobib 5-10 sõidukile; paindlikud võimsuse valikud, efektiivne mitme sõiduki laadimine.
Majutusasutused/hotellid: suurendab majutuse konkurentsivõimet; lihtne paigaldus, erinevate sõidukimarkega ühilduvus.
Ajutised välislaadimispunktid: kehv ja kandeline, pakkudes stabiilset elektrit välisoperatsioonidele mõeldud sõidukitele.
RFID-kaardi sülitamine on standardne kogu valikus (ISO/IEC 14443A/B); Kõik sarja tooted, mis toetavad OCPP 1.6 protokolli, integreeruvad äriosakondlike platvormidega, et rahuldada operatsioonilisi vajadusi.
Ürgeefektiivsus ≥ 96%; Tugevusfaktor on kõik>0.98, energiahävik on madal.
WZ15L (40/60kW) keskendub keskmisele kõrgele võimsusele, samas kui WZ15W (20/30kW) rõhutab keelekaalu ja kandmise mugavust. Kui ruumi on äärmiselt vähe, valige WZ-15W, mis ei võta maapinna ruumi. Kui ruumi on piisavalt, valige WZ-15L laadimise efektiivsuse parandamiseks.
Seotud tooted
-
240 kW integreeritud DC laadimispoolik
-
180 kW DC EV laetaja
-
160kW 180kW 200kW 240kW 320KW GBT CCS1 CHAdeMO CCS2 ühendaja Topelt tõrnis Kiire DC elektriauto laadimisjaam
-
5kW 7,5kW Veo DC laadimisvahend V2L (Veo laadija)
-
Mobiilne energiavaruhaldur laetav
-
5C kaubanduslik vedeliku jahutatud ülikiire laadimisterminal
-
IDC480kW eralduseta õhujäähendamine
Seotud teadmised
-
Vigade ja nende lahendamise käsitlemine ühefaasi maandamisel 10kV jaotusvooluisikesÜhefaasiline maandusvigade omadused ja tuvastusseadmed1. Ühefaasiliste maandusvigade omadusedKeskne häiresignaal:Hoiatuskell heliseb ja näitajalamp „Maandusvigade tekkimine [X] kV pingejaotussektsioonis [Y]“ süttib. Süsteemides, kus neutraalpunkt on Peterseni mähisega (kaarukustutusmähis) maandatud, süttib ka „Peterseni mähis töötab“ -näitaja.Isolatsioonijälgimise voltmeteri näidud:Vigase faasi pinge väheneb (osalise maandumise korral) või langeb nullini (tugeva maandumise korral).Teiste kahe fa01/30/2026 -
Neutraalpunkti maandamise käitumismoodel 110kV~220kV võrkude transformatooride jaoks110kV~220kV võrgutransformatorite neutraalpunkti maandamise režiimide paigutamine peaks rahuldama transformaatorite neutraalpunktide tõestusnõudmisi ning püüdma samuti säilitada elektrijaama nulljärjestiku impedantsi peaaegu muutumatuks, tagades, et süsteemi igas lühikestikukohas nulljärjestiku üldine impedants ei oleks suurem kui kolm korda positiivjärjestiku üldist impedantsi.Uute ehitiste ja tehnoloogiliste ümberkorralduste puhul 220kV ja 110kV transformaatorite neutraalpunktide maandamisreži01/29/2026 -
Miks ümberliitlased kasutavad kive kõrvene krikunud kividega?Miks ümblussüsteemid kasutavad kive, kivikarve, kõrvete ja mürakivi?Ümblussüsteemides, nagu elektri- ja jaotustransformatoorid, edasitulekulised jooned, pingetransformatoorid, voolutransformatoorid ning lülitlused, vajavad maandamist. Maandamise peale uurime nüüd sügavamalt, miks kivikarvad ja mürakivid on ümblussüsteemides levinud. Kuigi need näevad tavaliselt välja, mängivad need kivid olulist rolli ohutuse ja funktsionaalsuse seisukohalt.Ümblussüsteemi maandamise disainis, eriti kui kasutatak01/29/2026 -
Miks transformatoori tuuma tuleb maandada ainult ühe punkti kaudu Eikahjuks mitme punkti maandumine ei ole usaldusam?Miks transformaatori tuum peab olema maadetud?Töötamisel asuvad transformaatori tuum, sellel paigutatud metallstruktuurid, osad ja komponendid tugeva elektrivälja sees. Selle välja mõju all nad saavad suhteline kõrge potentiaal maapinna suhtes. Kui tuum ei ole maadetud, tekib tuuma ja maadetud kinnitusskeemide ning tanki vahel potentsiaalne erinevus, mis võib põhjustada ajutisi laengutusi.Lisaks on töötamisel tuuma ja erinevate metallstruktuuride, osade ja komponentide ümber tugev magnetväli. Ne01/29/2026 -
Transformeri neutraalne maandamineI. Mida on neutraalpunkt?Tehnikates ja geneeratorites on neutraalpunkt konkreetne koht vedelikus, kus see punkt ja igas välisliidese vaheline absoluutvoolu on võrdne. Allpool olevas joonisel tähistab punktOneutraalpunkti.II. Miks neutraalpunkt peab maanduma?Kolmefaasi VV elektrivõrgus neutraalpunkti ja maa vaheline elektriline ühendusmeetod nimetatakseneutraalmaandamismeetodiks. See maandamismeetod mõjutab otse:Elektrivõrgu turvalisust, usaldusväärsust ja majanduslikku tõhusust;Süsteemi seadmete01/29/2026 -
Mis on erinevus siirdeks muundurite ja energiamuundurite vahel?Mis on rektifiikatortransformator?"Voolu teisendamine" on üldine term, mis hõlmab rektifikatsiooni, inversiooni ja sageduse muutmist, kusjuures rektifikatsioon on neist kõige laialdasemalt kasutatav. Rektifikatsiooniseadmed muudavad sisendvahelduvvoolu otsevooluks rektifikatsiooni ja filterdamise kaudu. Rektifiikatortransformator on sellise rektifikatsiooniseadme toiteallikas. Tööstuslikes rakendustes saadakse enamik otsevoolutoite kombinerides rektifiikatortransformatorit ja rektifikatsioonisea01/29/2026
Seotud lahendused
-
Jaotusautomaatikasüsteemide lahendusedMis on raskeid aspekte õhuvoolude töö ja hooldamisel?Raskus üks:Jaotuse võrgu õhuvoolud hõlmavad laia ala, millel on keeruline tsoon, palju säravatkihte ja hajutatud toiteallikaid, mis viivad "paljude vooludefektide ja defektide diagnoosimise raskusteni".Raskus kaks:Manuaalne defektiotsing on aega- ja jõudvõtmeline. Samas ei saa reaalajas hõlpsasti jälgida voolu, pinget ja lüliti olekut, kuna puudub intelliktsed tehnilised vahendid.Raskus kolm:Voolu kaitseväärtusi ei saa kaugelt kohandada ning v04/22/2025 -
Integreeritud täiskasvu energiajälgimise ja energiatõhususe haldamise lahendusÜlevaadeSee lahendus eesmärgiks on pakkuda tehisintellektiga juhtimise süsteemi (Power Management System, PMS) elektrivara end-to-end optimeerimise keskmes. Lõigust "jälgimine-analüüs-otsus-töötlemine" moodustatud suletud tsükliga aitab ettevõttel ülemineku teha lihtsalt "elektri tarbimisest" intelligentselt "elektri haldamiseni", lõpuks saavutades ohutu, efektiivse, madala süsiniku jälje ja majandusliku energia kasutamise eesmärgid.Tugev positsioneerimineSüsteemi tugev positsioneerimine on olla09/28/2025 -
Uus muduline jälgimislahendus fotogaal- ja energiakaitsema süsteemidele1.Sissejuhatus ja uurimisalustus1.1 Praegune päikeseenergia sektori seisundKuna üks kõige rikkalikumaid taastuvenergiaallikaid, on päikeseenergia arendamine ja kasutamine saanud keskseks globaalses energiakäändes. Viimastel aastatel, rahvusvaheliste poliitikate tõttu, on fotogaania (PV) tööstus kogenud eksploderivat kasvu. Statistika näitab, et Hiina PV tööstuses oli "12. neli-aastase plaani" perioodil hämmastav 168-kordne kasv. 2015. aasta lõpuks oli paigaldatud PV võimsus ületanud 40 000 MW09/28/2025
