Serie HVS ġeneraturi ta' circuit-breakers

Ovgħun

Kamra ġdida tal-fissur

Il-kamra tal-fissur ta' HVS-63S hija bsieġa mill-teknoloġija ta' affidabilità għalija tal-GCB HVR-63 tat-tip open-type. Il-kamra tal-fissur tinkludi l-mkontakti ewlenin doppji għall-kommutazzjoni ta' doppja kurrent għal stabilità akbar tal-resistenza biex taseħħet is-silġ ta' manutenzjoni ta' 20 sena jew 10,000 operazzjonijiet ta' ftit-tiegħu. B'mod karatteristiku tal-meċkanismu operattiv tal-molla idrolikka, HMB-1, t-użu 50 persenx minnu energija inqas milli GCBs ta' daqs medju għal disegnu aktar kompatt u kosijiet inqas ta' ċiklu tal-ħajja.

Dispożitiv ta' rilaxx pressjoni

Karatteristika standard fil-kamra tal-fissur biex tigmel is-sigurtà u l-disponibilità.

Sistema ta' monitoraġġ tal-erosjoni

L-applikazzjoni rivoluzjonarja tas-sistema ta' kontatti head-to-head f'HVS-63S tgħaddi soluzzjoni meċkanika built-in innovattiva għal misurament dirett u indikazzjoni tal-erosjoni tal-kontatt arcing. Din l-indikazzjoni real-time tal-ħin rimanenti għal servizz ikkeneb pjanifikazzjoni tempestiva tal-manutenzjoni u tziżdied il-disponibilità u l-affidabilità tal-impiant.

Il-molla driv tal-aħjar fidwa HMB-1

Studju CIGRE (effettwat fl-2012) dwar l-fallimenti u d-difetti tal-circuit breaker tal-volttagh għoli fi servizz irrevela li l-disponibilità tal-circuit breakers tintuża b'primarju fuq l-affidabilità tal-meċkanismu operattiv. Ir-riżultati ta' dan studju ikkenebu l-meċkanismu operattiv tal-molla idro-mekkanika bħala l-aħjar operattiv għal applikazzjonijiet GCB. Il-meċkanismu operattiv tal-molla idro-mekkanika jikkombina l-avvantagi tal-meċkanismu operattiv idrolikku mal-energy storage system tal-molla b'affidabilità akbar fit-teljien tal-temperturi operattivi tal-GCB u konsistenza għoli tal-timing waqt l-ħolqien ta' l-ogħla għal prestazzjoni sigura.

Switch kombinat tal-disconnetturi-earthing u earthing switch-starting switch

Ikkostruzzjoni tal-disconnetturi tal-linja mal-switch earthing u earthing switch mal-switch starting permezz ta' disconnetturi tri-positions tpermett l-użu biss ta' drive waħda għal kull disconnetturi għal kosijiet inqas ta' ċiklu ta' ħajja, semplifikazzjoni tal-switchgear u management leaner tal-partijiet sparet.

Impatt ambientali xagħrak

Biss 5.1 kg ta' SF6 fis-sit tat-tliet poles u ratx tas-silġ inqas minn 0.1 persenx fis-sena. Il-funzjonijiet avvanzati tal-sistema ta' monitoraġġ GMS600, kif sfarġa u trend tas-SF6 u temperatura (disponibbli fuq richiesta), jisfaħħil il-kontroll ta' dawn il-parametri.

Karatteristiki addizzjonali ta' sigurtà

Bi użu ta' meċkanismu Geneva avvanzat u sistema ta' key locks, it-tedmin tal-drives tal-disconnetturi jaseħħ iflessibilità totali fl-implementazzjoni tal-bisogni ta' interlocking tal-power plant. Attenzjoni speċjali fil-encapsulation tal-pole frame tagħti protezzjoni mid-daħħal mhux intenzjonali għal parti mobbili bejn il-meċkanismu operattiv u l-komponenti tal-switching għal aqsar sigurtà tal-operatori u ingegneri tal-manutenzjoni. It-teknoloġija tal-kamra tal-fissur mill-HVR-63 b'tempi veloċi ta' ftit-tiegħu taseħħ it-tazza ta' possibili difetti perikoluż f'dozens ta' milliseconds għal protezzjoni akbar tal-assetti tal-power plant.

Testjat skond is-standards aħdar

HVS-63S hu testjat skond is-standards aħdar għal GCB, inkluż is-switching bl-opposizzjoni ta' full-phase fault current (180° out-of-phase). Fuq il-kontra, hu testjat biex jinterrompa kurrenti li jexhibixu zeros ta' kurrent miktudjat sa 130 persenx ta' gradi ta' asymmetry, li huma tipiċi għal turbo generators. Il-kapaċità hawn fuq superaw il-requisiti obbligatorji tas-standard aħdar GCB u IEEE C37.013.

Disegnu kompatt u handling easy

HVS-63S hu fully assembled u testjat fil-fabbrika għal risparmju sostanzjali ta' kosijiet u ħin fl-proċess ta' installazzjoni u commissioning. Id-disegnu kompatt tiegħu jiftaħ fil-container standard ta' 20-feet għal transport, handling u storage easy. Minsab ma' sistem plug-in, dan jiġbor għal installazzjoni on-site prossima u veloċi.

Parametri teknoloġiċi