Serio HVS de ĉirkuitchiklopodekstruiloj

Ĝenerala vidado

Inova disrompa komenco

La disrompa komenco de HVS-63S baziĝas sur la tre fidinda teknologio de malferma tipo GCB HVR-63. La disrompa komenco inkluzivas duoblajn ĉefajn kontaktetojn por duobla ŝarĝfluokomutado por pli alta stabileco de rezisto, kiu certigas daŭrigotan periodo de 20 jaroj aŭ 10,000 fermit-malfermit operacioj. Kun la avantaĝo de hidraŭl-mola spira operacila mekanismo, HMB-1, ĝi uzas 50 procentojn malpli energion ol mezgrandaj GCB por pli kompakta dizajno kaj pli malaltaj ciklo-kostoj.

Prestremuŝilo

Standarda traĵo en la disrompa komenco por plibonigi sekurecon kaj disponeblecon.

Erozmonitora sistemo

La pionira apliko de kap-al-kapa kontaktsistemo en HVS-63S ebligas inovan enkonstruitan mekanikan solvon por rekta mezuro kaj indiko de ark-kontakto erozio. Tiu ĉi realtempa indiko de la restanta tempo al servado ebligas tempan planadon de manteno kaj pligrandigas la disponeblecon kaj fidindon de la instalacio.

La plej fidinda spir-drajvilo HMB-1

CIGRE studo (farita en 2012) pri ekfaloj kaj defektoj de alta-voltaga disrompoj en servado montris, ke la disponebleco de la disrompoj dependas ĉefe de la fidindeco de la operacila mekanismo. Tiuj rezultoj el la studo konfirmis la hidraŭl-molan spiran drajvilon kiel la plej fidindan operacilan mekanismon por GCB-aplikoj. La hidraŭl-spira operacila mekanismo kombinas la avantaĝojn de hidraŭl-operacila mekanismo kun tiuj de spira energiestoragesistemo kun pli alta stabileco en la tuta gamo de operaciltemperaturoj de GCB kaj alta konsekvenco de tempigo dum la tuta vivperiodo por sekura efektivigo.

Kombinita diskommutilo-terkommutilo kaj terkommutilo-startkommutilo

Kombino de linia diskommutilo kun terkommutilo kaj terkommutilo kun startkommutilo per tri-pozicia diskommutilo permesas uzi nur unu drayvon por ĉiu diskommutilo por la plej malalta ciklokosto, simpligo de la kommutilo kaj pli efika administrado de la anstataŭaj partoj.

Malalta enviro-influo

Nur 5.1 kg de SF6 en tri poluso kaj fuĝratio pli malalta ol 0.1 procento jare. La progresaj funkcioj de la GMS600 monitora sistemo, kiel SF6 kaj temperaturmonitorado kaj tendenco (disponigebla laŭ peto), faciligas la kontrolon de tiaj parametroj.

Pliaj sekurecaj traĵoj

Per uzo de progresa Geneve-mekanismo kaj ŝlosilsistemo, la dizajno de la diskommutil-drayvoj certigas plenan flekseblecon en la realigo de la interligaj bezonoj de la elektrcentralo. Speciala atento en la enkapsulado de la polus-radro asertas protekton kontraŭ neintenciga akceso al movantaj partoj inter la operacila mekanismo kaj komutiloj por la plej alta sekureco de operatoroj kaj mantenaj inĝenieroj. La disrompa komenc-teknologio de HVR-63 kun tre rapida malferma tempo certigas la forigon de potencialaj danĝeraj defektoj en dekj milisekundoj por pli alta protekto de la aktivoj de la elektrcentralo.

Tipo-testita laŭ la plej novaj normoj

HVS-63S estas tipo-testita laŭ la plej novaj normoj por GCB, inkluzive de komutado kun plena-faza kontraŭa defektokuranta (180° nesinkrona). Krome, ĝi estas tipo-testita por interrompi kuranton montrantan postulitan nulon de kuranto ĝis 130-procenta grado de asimetrio, kiu estas tipa por turbo-generantoj. La supre menciitaj kapabloj superas la obligajn postulojn de la plej nova GCB-normo kaj IEE-Business C37.013.

Kompakta dizajno kaj facila manipulado

HVS-63S estas plene montita kaj testita en la fabriko por substancia kostsparingo kaj tempo en la instalejo kaj komisionado-procedo. Ĝia kompakta dizajno konformas al standarda 20-pedo kontenero por facila transporto, manipulado kaj stoko. Kombine kun sia enmetosistema ĝi gvidas al pli simpla kaj pli rapida instalejo surloke.

Teknikaj parametroj