60კვთ-160კვთ დისტანციური სწრაფი ელექტრომობილის ჩარგება
მთავარი ატრიბუტები
| ბრენდი | RW Energy |
| მოდელის № | 60კვთ-160კვთ დისტანციური სწრაფი ელექტრომობილის ჩარგება |
| ნომინალური ძაბვა | 3*230(400)V |
| ნომინალური დენი | 250A |
| ნომინალური გამოყენების ძალა | 180kW |
| შარժის პორტი | CHAdeMO |
| კებლის სიგრძე | 5m |
| სერია | WZ07 |
საწყობის პროდუქტის აღწერა
პროდუქტის ზოგადი მოკლე თვალყური：
60-160 kW დირექტული სწრაფი ელექტრო ტანხვის შემდგომი: მრავალსტანდარტული, მაღალეფექტური ტანხვა სმარტ OCPP კავშირით.ჩვენი 60kW-160kW დირექტული სწრაფი ტანხვის საstasyანი საერთაშორისო ბაზარებისთვის მაღალ პერფორმანსის ტანხვას გაძლევს, მრავალი საერთაშორისო სტანდარტის და სმარტ კავშირის მხარდაჭერით.
მთავარი თვისებები:
ულტრა სწრაფი ტანხვა: 30 წუთში 80% ტანხვა
მრავალსტანდარტული თანხმობა: CHAdeMO, GB/T 20234.1/3, CCS1 და CCS2 სტანდარტების მხარდაჭერა
მაღალი ეფექტურობა: >95% ეფექტურობა PF>0.99 (APFC) თან
სმარტ კავშირი: OCPP 1.6J (JSON), RFID (ISO14443A), 7" სენსორული ეკრანი HMI
მრავალენოვანი მხარდაჭერა: ინგლისური, ფრანგული, ესპანური, რუსული
ქსელის ვარიანტები: Ethernet/4G/3G კავშირი
გაძლიერებული დიზაინი: IK10 დარტყმის დამცირება & IP54 დაცვა
მარტივი დაყენება და მრჩეველობა
პროდუქტის ადვილებები:
საერთაშორისო ბაზრის ადაპტირება მთავარი ელექტრო ტრანსპორტის სტანდარტების მხარდაჭერით
ენერგიის ეფექტური გამოყენება აქტიური ძალის ფაქტორის კორექციით
მომავალისთვის მზად სმარტ ტანხვა OCPP 1.6 კომპლიანტით
მომხმარებელის დაგეგმული ინტერფეისი სენსორული ეკრანით და RFID ავტენტიფიკაცით
სამყარო პერფორმანსი მძიმე პირობებში
ტექნიკური მონაცემები：
გამოყენების სცენარი:
საჯარო ტანხვის ქსელები სამგზავრო და ქალაქურ ზონებში
ფლოტის და კომერციული ტრანსპორტის ტანხვის გადაწყვეტილებები
სმარტ ქალაქის ინფრასტრუქტურის პროექტები
კომერციული ქონების დაყენება
კავშირი OEM გადაწყვეტილებები
1. მხოლოდ როგორც დამატებითი სერვისი, არა კომერციული მიზნებისთვის: სასტუმრო/სასახლო სასტუმრო, სილამაძის სალონები და ა.შ. სცენარისთვის რეკომენდდება ქუჩის აქტივის მოდელის გამოყენება და WZ15L, WZ15W ან WZ17W-ის ცოტა რაოდენობის დასაყრება, რათა დაიდო დარentarახების დაფიქსირება ადგილობრივი ფასდასახელების მეშვეობით, რათა შემოთავაზოთ დამატებითი მნიშვნელობის სერვისები.
2. პატარა კომერციული დარეხების სცენარები/მაღაზიის დარეხების სცენარები: განსაზღვრული არეალის ტვირთის შემცირების შესაბამისად, არ შეიძლება დაწყობილი იყოს ძალიან ბევრი დარეხის პოზიციები. შეიძლება აირჩიოთ WZ05, WZ06, WZ07, WZ08 და სხვა სწრაფი დარეხების მოწყობილობები ერთი მანქანით და ორი ფუნთუში, რომლებიც არიან პირველი არჩევანი ძველი პარკინგების რენოვაციისთვის. ისინი დასაყრებია და საშუალებას აძლევენ მარტივად გამოყენებას. თუ სცენარი ერთი მანქანით და მრავალი პოზიციით გჭირდებათ, შეგიძლიათ აირჩიოთ WZ09 და WZ10 სერიები.
3. საშუალო და დიდი კომერციული დარეხების სცენარები: აირჩიეთ რამდენიმე ერთი მანქანით და ორი ფუნთუში მქონე მაღალი ძალის გადაწყვეტილებები, როგორიცაა WZ06, WZ07, WZ08, WZ09, WZ10 სერიები ან ერთი WZ12 სერიის კომპლექტი, რათა დაარეხოთ რამდენიმე მანქანა ერთდროულად.
4. დიდი და უდიდესი კომერციული დარეხების სცენარები: აირჩიეთ WZ12 სერია, რომელიც მოიცავს ბევრ სწრაფი დარეხების ტერმინალს და ცოტა თხელი შემდუშვების ტერმინალს. პირველი, ეს შეძლებს ზოგიერთი სამართავი მოდელის უსწრაფესი დარეხის მიზნების დასაკმარისებლად, რითაც გამოიყურება მოქმედების ძალა და იმპროვირებული ხელმისაწვდომობა. მეორე, ბევრი სწრაფი დარეხების ტერმინალის მეშვეობით შეძლებს რამდენიმე მანქანის ერთდროულ დარეხას.
მთელი სისტემა ხელს უწყობს ინტელექტურ ელექტროენერგიის რეგულირებას, რომელიც შეუძლია დინამიურად ალოკაციროს ენერგია ქსელის ტვირთისა და ბატარეიის მდგომარეობის მიხედვით, რაც არ მიუყვანის ქსელის ზეტვირთვაზე და შეიცვლებს ექსპლუატაციის ხარჯებს.
ყველა WZ სერიის პროდუქტი მხარდაჭერს OTA შორდებულ განახლებებს, რომლებიც შესაძლებელია შესრულდეს კომერციული ბექენდის წინადადებით განახლებების საშუალებით, რათა განახლდეს პროტოკოლები და გამოსწორდეს დაბრუნებადობები, გარეშე სადგურო მოქმედებების გარეშე, რითაც შეიმცირება კომერციული ოპერაციების ტექნიკური მხარდაჭერის ხარჯები.
დაკავშირებული პროდუქტები
-
IDC480kW იზოლირებული ჰაერით გამცირება
-
4გუნ- კომერციული სწრაფი შარჯინგის სადგური
-
240კვთ ინტეგრირებული DC სვეტი
-
180kW დირექტული მძღოლის შარჯერი
-
160კვთ 180კვთ 200კვთ 240კვთ 320კვთ GBT CCS1 CHAdeMO CCS2 კონექტორი ორსადგმიანი ფუზელი სწრაფი DC ელექტრომობილის ჩარგვის სადგური
-
5კვთ 7.5კვთ ტრანსპორტის დირექტული დეშარჟირების მოწყობი V2L (ტრანსპორტიდან ტვირთამდე)
-
მობილური ენერგიის შენახვის ჩარგებელი
დაკავშირებული ცოდნა
-
ძირითადი ტრანსფორმატორის ავარიები და ლეგკი გაზის ოპერაციული პრობლემები1. ავარიული შემთხვევის ჩანაწერი (2019 წლის 19 მარტი)2019 წლის 19 მარტს 16:13-ზე მონიტორინგის ფონზე დაფიქსირდა №3 ძირითადი ტრანსფორმატორის მსუბუქი აირის მოქმედება. «ელექტრო ტრანსფორმატორების ექსპლუატაციის კოდექსის» (DL/T572-2010) შესაბამად, ექსპლუატაციისა და ტექნიკური მომსახურების (Е&М) პერსონალმა შეამოწმა №3 ძირითადი ტრანსფორმატორის საკონტროლო მდგომარეობა საკონტროლო ადგილზე.საკონტროლო ადგილზე დადასტურდა: №3 ძირითადი ტრანსფორმატორის WBH არაელექტრო დაცვის პანელმა აღნიშნა ტრანსფორმატორის სხეულის ფა02/05/2026 -
10კვ დისტრიბუციული ხაზების ერთფაზიანი დამარწმუნებელი და მისი მოპყრობაერთფაზიანი გრუნტირების ავარიების მახასიათებლები და აღმოჩენის მოწყობილობები1. ერთფაზიანი გრუნტირების ავარიების მახასიათებლებიცენტრალური სიგნალიზაციის სიგნალები:გაიჟღერებს გაფრთხილების ზარი და ჩაირთვება „[X] кВ შეერთების სექცია [Y]-ზე გრუნტირების ავარია“ ანდაზებული ინდიკატორის ლამპა. პეტერსენის კოილის (ანუსხვავებლობის შემცირების კოილის) საშუალებით ნეიტრალური წერტილის გრუნტირების სისტემებში ჩაირთვება „პეტერსენის კოილი მუშაობს“ ინდიკატორიც.დაიზოლაციო მონიტორინგის ვოლტმეტრის ჩვენებები:ავარიული ფაზის01/30/2026 -
110კვ-220კვ ელექტროსისტემის ტრანსფორმატორების ნეიტრალური წერტილის დაზენის გამოყენების რეჟიმი110კვ-220კვ ქსელის ტრანსფორმატორების ნეიტრალური წერტილის დამაგრების რეჟიმები უნდა შესაძლო იყოს ტრანსფორმატორის ნეიტრალური წერტილის იზოლაციის დათმობის მოთხოვნების შესაბამისად და უნდა ცდილობდეს ქვესადგურის ნულოვანი სირთულის და დაუცველი შეცვლას და უნდა უზრუნველყოს სისტემის ნებისმიერი შეუღების წერტილის ნულოვანი კომპლექსური სირთული არ აღემატებოდეს დადებითი კომპლექსური სირთულის სამჯერი.ახალი და ტექნიკური რენოვაციის პროექტების 220კვ და 110კვ ტრანსფორმატორების ნეიტრალური წერტილის დამაგრების რეჟიმები უნდ01/29/2026 -
რატომ იყენებენ ქსელები კამენებს, ღირთულს, პუზულებს და დაშენებულ კამენს?რატომ იყენებენ ქვედანს, გრაველს, პებლს და დაშავებულ ქვას ქვედანებში?ქვედანებში მხოლოდ დამწერებით და დანაწილებით ტრანსფორმატორები, ტრანსმისიის ხაზები, ძაბვის ტრანსფორმატორები, მუხლის ტრანსფორმატორები და დაკავშირების კლაპანები საჭიროებენ დამატებას. დამატების გარეშე, ჩვენ ახლა სიღრმისეულად განვიხილავთ, რატომ იყენებენ გრაველს და დაშავებულ ქვას ქვედანებში. თუმცა ისინი ჩანაცვლების მსგავსად გამოიყენებიან, ეს ქვები თავსებადი უსაფრთხოებისა და ფუნქციონალური როლის შესახებ კრიტიკულია.ქვედანის დამატების დიზა01/29/2026 -
რატომ უნდა იყოს ტრანსფორმატორის ბუნებრივი ნაწილი დაკავშირებული მხოლოდ ერთ წერტილზე? რატომ არ არის უფრო სამყარო რამდენიმე წერტილის დაკავშირება?რატომ უნდა გაითვალისწინოს ტრანსფორმატორის ბუშტის დედამიწით დაკავშირება?ფუნქციონირებისას ტრანსფორმატორის ბუშტი, მასთან ერთად მეტალური სტრუქტურები, ნაწილები და კომპონენტები, რომლებიც ბუშტს და ზარდებს დაუკავშირდება, ყველა მდებარეობს ძლიერ ელექტროსტატიკურ ველში. ამ ველის გავლენით ისინი არიან დედამიწაზე შედარებით დიდი პოტენციალით. თუ ბუშტი დედამიწით არ არის დაკავშირებული, ბუშტსა და დედამიწით დაკავშირებულ კავშირებსა და რეზერვუარს შორის იქნება პოტენციალური განსხვავება, რაც შეიძლება დაიწყოს დროით დარღვე01/29/2026 -
ტრანსფორმატორის ნეიტრალური გრაუნდინგის გაგებაI. რა არის ნეიტრალური წერტილი?ტრანსფორმატორებსა და გენერატორებში ნეიტრალური წერტილი არის გარე ტერმინალებთან მიმართებაში აბსოლუტური ძაბვის ტოლობის პირობას აკმაყოფილებადი კონკრეტული წერტილი გარემოქცევაში. ქვემოთ მოცემულ სქემაში წერტილიOწარმოადგენს ნეიტრალურ წერტილს.II. რატომ არის საჭიროებული ნეიტრალური წერტილის გამიწავება?სამფაზიან ცვალადი დენის ელექტროენერგიის სისტემაში ნეიტრალური წერტილსა და მიწას შორის ელექტრული დაკავშირების მეთოდს ეწოდებანეიტრალური გამიწავების მეთოდი. ეს გამიწავების მეთოდი პირ01/29/2026
დაკავშირებული გადაწყვეტილებები
-
დისტრიბუციის ავტომატიზების სისტემების გადაწყვეტილებებირა არის ზედაპირული ხაზების მოქმედებისა და განვათავსების რთულებები?რთულება პირველი:დისტრიბუციის ქსელის ზედაპირული ხაზები ფართოდ გაშლილია, ტერენი კომპლექსურია, აქვს ბევრი რადიაციული განყოფილება და დისტრიბუტიული ენერგიის წყარო, რაც იწვევს "ხაზის შეცდომების მრავალობას და შეცდომის გამოძიების რთულებას".რთულება მეორე:ხელით შეცდომის გამოძიება დრო-დახარჯული და ფიზიკური ძალის მოთხოვნაა. ამის გარდა, ხაზის მუშაობის დენი, ძაბვა და ჩართვის სტატუსი რეალურ დროში არ შეუძლია დაუჭირდეს, რადგან არ არის ინტელექტუალუ04/22/2025 -
ინტეგრირებული სამოთხობის შესაძლებლობების და ენერგიის ეფექტურობის მართვის სისტემასაერთო მიმართულებაეს გადაწყვეტილება მიზნიდან გამომდინარე ხდება ინტელექტური ელექტროენერგიის მონიტორინგის სისტემის (Power Management System, PMS) შექმნა ელექტროენერგიის რესურსების კონცეფციის პირდაპირ კონცეფციის უნიკალური თავდაპირველი თავდაპირველი თავდაპირველი თავდაპირველი თავდაპირველი თავდაპირველი თავდაპირველი თავდაპირველი თავდაპირველი თავდაპირველი თავდაპირველი თავდაპირველი თავდაპირველი თავდაპირველი თავდაპირველი თავდაპირველი თავდაპირველი თავდაპირველი თავდაპირველი თავდაპირველი თავდაპირველი თავდაპირ09/28/2025 -
ფოტოვოლტაიკური და ენერგიის შენახვის ელექტროენერგიის გენერირების სისტემებისთვის ახალი მოდულური მონიტორინგის გადაწყვეტილება1. შესავალი და კვლევის ფონი1.1 მზის ენერგიის ინდუსტრიის მიმდინარე მდგომარეობაროგორც ერთ-ერთი ყველაზე მსხვერპლიანი რეგენერაციული ენერგიის წყარო, მზის ენერგიის განვითარება და გამოყენება გახდა მთავარი მნიშვნელობის გაქვს გლობალურ ენერგეტიკულ ტრანზიციაში. უახლოეს წლებში, მთელი მსოფლიოს პოლიტიკების დაჭერით, ფოტოვოლტაიკური (PV) ინდუსტრია გახდა საოცარი ზრდის საშუალება. სტატისტიკური მონაცემები აჩვენებს, რომ ჩინეთის PV ინდუსტრია შეიძინა 168-ჯერ დიდი ზრდა "12-ე ხუთწლიანი გეგმის" პერიოდში. 2015 წლის ბოლო09/28/2025
