| బ్రాండ్ | Switchgear parts |
| మోడల్ నంబర్ | GL-G అల్యూమినియం కనెక్టింగ్ పైప్ (థ్రూ-హోల్) |
| ముఖ్య వైశాల్యం | 70mm² |
| సిరీస్ | GL-G |
GL-G అల్మినియం కనెక్షన్ ట్యూబ్ (థ్రూ-హోల్) అల్మినియం కోర్ వైర్స్ మరియు కేబుల్స్కు ప్రత్యేకంగా డిజైన్ చేయబడిన థ్రూ-టైప్ క్రింపింగ్ కనెక్టర్. దశలా పూర్తి థ్రూ-హోల్ నిర్మాణ డిజైన్ ద్వారా, ఇది అల్మినియం కండక్టర్ల అవరోధం లేని నేపథ్యంలో సరళంగా కనెక్ట్ చేయడంలో సహాయపడుతుంది మరియు పవర్ డిస్ట్రిబ్యూషన్, ఓవర్హెడ్ ట్రాన్స్మిషన్, మరియు న్యూ ఎనర్జీ పవర్ స్టేషన్లు వంటి పరిస్థితులకు యోగ్యం. ఇది విద్యుత్ కండక్టర్ కండక్టివిటీ మరియు కనెక్షన్ స్థిరమైన ఉపకరణాల ఉన్నత అవసరాలకు ప్రత్యేకంగా యోగ్యం, అల్మియం పదార్థాలలో కరంట్ ట్రాన్స్మిషన్ కోసం గుర్తించబడ్డ ప్రధాన ఘటకం.
కోర్ నిర్మాణం: థ్రూ-హోల్ డిజైన్ ద్వారా దక్షమైన కనెక్షన్లను ప్రదానం చేస్తుంది
సాధారణ ఆవరణ అల్మినియం కనెక్షన్ ట్యూబ్లు నుండి వేరు, GL-G శ్రేణికి "థ్రూ-హోల్" డిజైన్ దాని ముఖ్య ప్రతిసాధన శక్తి, అల్మినియం కండక్టర్ థ్రూ కనెక్షన్ యొక్క బోధానం సమస్యలను సరైన విధంగా పరిష్కరిస్తుంది:
పూర్తి థ్రూ ఇన్నర్ హోల్: ట్యూబ్ బాడీ ఒక నేపథ్యం ద్వారా ప్రవహించే వృత్తాకార హోల్ నిర్మాణంను అమలు చేస్తుంది, మరియు ఇన్నర్ హోల్ వ్యాసం సంబంధిత అల్మినియం కండక్టర్ బాహ్య వ్యాసానికి సమానం. అల్మినియం కండక్టర్ ట్యూబ్ యొక్క రెండు చివరిల నుండి పూర్తిగా ప్రవేశించవచ్చు, "కండక్టర్ ట్యూబ్ కండక్టర్" యొక్క అవిచ్ఛిన్న విద్యుత్ పథం ఏర్పడుతుంది, ట్యూబ్ అవరోధం వల్ల కరంట్ ట్రాన్స్మిషన్ నష్టం లేదా ప్రాదేశిక ఉష్ణత నివారించబడుతుంది;
రెండు చివరిల చామెర్ చర్య: ట్యూబ్ యొక్క రెండు చివరిల తుప్పు చామెర్ (ఫ్లేర్) చేయబడింది, అల్మినియం కండక్టర్ ను ప్రవేశపెట్టునప్పుడు రబ్బు ప్రతిరోధం తగ్గించడం, అల్మియం కండక్టర్ యొక్క సత్తా ప్రతిరోధ ప్రత్లాయన్ లేదా ఇన్స్యులేటర్ స్కిన్ ను ట్యూబ్ ఆపేనింగ్ ద్వారా క్రమం చేయడం నుండి ప్రతిరోధించడం, మరియు నిర్మాణ పనికర్తల వ్యవహారంలో ద్రుత పోజిషన్ మరియు థ్రెడింగ్ సులభం చేయడం, ఇది ఇన్స్టాలేషన్ దక్షతను పెంచుతుంది;
సమాన వాల్ ట్హిక్నెస్ వితరణ: ట్యూబ్ బాడీ సమాన వాల్ ట్హిక్నెస్ డిజైన్ను అమలు చేస్తుంది, థ్రూ-హోల్ చుట్టూ అల్మినియం ట్హిక్నెస్ లో ≤ 0.1mm విచ్యూతి ఉంటుంది. క్రింపింగ్ యొక్క ప్రమాదం అల్మినియం కండక్టర్ యొక్క ప్రాంటో వద్ద సమానంగా ప్రవహించబడుతుంది, అన్ని కనెక్షన్ పాయింట్ల వద్ద క్లోస్ కంటాక్ట్ నిర్వహించడం మరియు అసమాన వాల్ ట్హిక్నెస్ వల్ల ప్రాదేశిక క్రింపింగ్ సమస్యలను తప్పించడం.

