| Márka | Switchgear parts |
| Modell szám | GL-G alumínium csatlakozócsöv (átmenőlyuk) |
| Nominális szellem | 70mm² |
| Sorozat | GL-G |
A GL-G alumínium összekötő csöv (átható) egy átható típusú nyomókapcsoló, kifejezetten alumíniummagas vezetékekhez és kábelekhez. Teljesen átható szerkezetével lehetővé teszi az alumínium vezetők zavarlanatlan egyenes összekapcsolását, alkalmas a tápegység-elosztásra, a függőleges továbbításra és az új energiaforrású erőművekre. Különösen megfelel a vezetők vezetőképességének és a kapcsolat stabilitásának magas követelményeinek, és kulcsfontosságú eleme annak, hogy biztosítsa az áramátvitelt az alumínium anyagokban.
Alapvető szerkezet: Az átható lyuk tervezése hatékony kapcsolatokat engedélyez
Az általánosan használt zárt alumínium összekötő csövektől eltérően a GL-G sorozat "átható lyuk" tervezése a legfőbb versenyelőnye, pontosan megoldja az alumínium vezetők átható kapcsolatának problémáit:
Teljesen átható belső lyuk: A csőtest egyenesen átható kör alakú lyuk szerkezetet alkalmaz, és a belső lyuk átmérője megegyezik a kompatibilis alumínium vezető külső átmérőjével. Az alumínium vezető teljesen behelyezhető a csöv mindkét végéről, ezzel kialakul egy "vezető - összekötő cső - vezető" szintén átható vezetőút, ami elkerüli az áramátviteli veszteségeket vagy a helyi hőtartási problémákat, amelyek a cső akadályozásának következményei lehetnek;
Kerekítés a két végén: A csöv mindkét vége kerekített (kiterjesztett), hogy csökkentse a súrlódást, amikor beillesztik az alumínium vezetőt, megelőzze a hegyes csőszárnyak rámérést az alumínium vezető felületi oxidrétegén vagy izoláló bőrén, és segít gyors helyezést és behúzást a munkavállalók részéről, így javítva a telepítési hatékonyságot;
Egyenletes falhosszúság: A csövtest szimmetrikus falhosszúságú tervezést alkalmaz, ahol a falhosszúság hiba ≤ 0,1 mm a teljes átható lyuk körül. Nyomózáskor a nyomás egyenletesen átadódik az alumínium vezető felületére, garantálva minden kapcsoló ponton szoros kapcsolatot, és elkerülve a nem egyenletes falhosszúság miatti helyi nyomózás problémáit.

