에너지 효율적인 중압 변압기

1. 변압기 유지 관리 및 점검 점검 중인 변압기의 저전압(LV) 회로 차단기를 열고 제어 전원용 끔을 제거한 후 스위치 핸들에 “닫지 마세요” 경고 표시를 붙입니다. 점검 중인 변압기의 고전압(HV) 회로 차단기를 열고 접지 스위치를 닫은 후 변압기를 완전히 방전하고 HV 스위치 기어를 잠그고 스위치 핸들에 “닫지 마세요” 경고 표시를 붙입니다. 건식 변압기 유지 관리: 먼저 도자기 부싱과 케이스를 청소한 후 케이스, 가스켓, 도자기 부싱에 균열, 방전 흔적, 노화된 고무 가스켓 유무를 점검하고 케이블 및 버스바의 변형 여부를 확인하며 균열이 있는 구성 요소는 교체합니다. 버스바 접촉면이 깨끗한지 확인하고 산화층을 제거하고 전력 컴파운드 그리스를 바릅니다. 변압기의 접지 상태가 올바른지 점검하고 접지선이 부식되지 않았는지 확인하며 심각하게 부식된 접지선은 교체합니다. 단자 나사, 핀, 접지 나사, 버스바 연결 나사를 조입니다. 느슨함이 발견되면 나사를 제거하고 접촉 면을 세밀한 평

실제 작업에서 배전 변압기의 절연 저항은 일반적으로 두 번 측정됩니다: 고전압(HV) 와인딩과 저전압(LV) 와인딩 및 변압기 탱크 사이의 절연 저항, 그리고 저전압(LV) 와인딩과 고전압(HV) 와인딩 및 변압기 탱크 사이의 절연 저항.두 측정 모두 허용 가능한 값이 나오면, HV 와인딩, LV 와인딩, 변압기 탱크 간의 절연이 적합하다는 것을 나타냅니다. 어느 한 측정이 실패하면, 세 구성 요소(HV-LV, HV-탱크, LV-탱크) 간에 성공적인 절연 저항 테스트를 수행하여 특정 절연 경로가 결함 있는지 식별해야 합니다.1. 도구와 기기 준비10 kV 배전 변압기의 절연 저항 테스트를 위해 다음 도구와 기기가 필요합니다: 2500 V 절연 저항 테스터(메가옴미터) 1000 V 절연 저항 테스터 방전 막대 전압 감지기(전압 테스터) 접지 케이블 단락선 절연 장갑 조정 가능한 렌치 드라이버 먼지 없는 천(예: 가즈)사용 전 모든 도구와 기기를 손상 여부를 확인하고 유효한 안전 테스

지지대에 장착되는 배전변압기 설계 원칙(1) 위치 및 배치 원칙지지대용 변압기 플랫폼은 부하 중심 근처 또는 주요 부하에 인접하여 “소용량, 다점 분산”의 원칙을 따르도록 설치하여 장비 교체 및 유지보수가 용이해야 한다. 주거용 전력 공급의 경우 현재 수요와 향후 성장 전망에 따라 인근에 삼상 변압기를 설치할 수 있다.(2) 삼상 지지대용 변압기 용량 선정표준 용량은 100 kVA, 200 kVA 및 400 kVA이다. 부하 요구량이 단일 장치의 용량을 초과하는 경우 추가 변압기를 설치할 수 있다. 그러나 지지대 구조와 2차 배선은 최초 설계 시 최종 계획된 용량을 고려하여 설계 및 시공되어야 한다. 400 kVA: 도심부, 고밀도 도시 개발 지역, 경제개발구역 및 읍내 중심지에 적합하다. 200 kVA: 도시 지역, 읍 지역, 개발구역 및 부하가 집중된 농촌 지역에 적용 가능하다. 100 kVA: 부하 밀도가 낮은 농촌 지역에 권장된다.(3) 특수 사례: 20 kV 전용 공급 지역

1. 전기 충격 위험 예방 및 관리배전망 개선의 일반적인 설계 기준에 따르면, 변압기의 브레이커와 고압 단자 사이의 거리는 1.5미터입니다. 크레인을 사용하여 교체할 경우, 종종 크레인 팔, 리프팅 장비, 슬링, 와이어 로프와 10kV 생활선 사이의 최소 안전 거리 2미터를 유지하는 것이 불가능하여 심각한 전기 충격 위험이 발생합니다.통제 조치:조치 1:브레이커 상단부터 10kV 선로 구간을 차단하고 접지선을 설치합니다. 폴트 스위치의 위치에 따라 정전 범위를 결정하며, 방해를 최소화하면서 안전을 보장해야 합니다.조치 2 (대전 작업):브레이커 상단의 리드를 10kV 선로부터 분리하기 위해 대전 작업을 수행합니다. 브레이커 상단 단자에 접지선을 설치한 후 크레인을 사용하여 변압기를 교체합니다. 모든 크레인 구성 요소(팔, 후크, 로프, 하중)와 생활선 사이의 거리를 2m 이상 유지합니다. 전담 안전 감독자를 지정하고, 크레인 본체를 16mm² 이상의 양철선으로 접지합니다.조치 3 (

배전변압기 일상 점검에서 흔히 발생하는 고장 및 원인전력 전송 및 배전 시스템의 최종 구성 요소인 배전변압기는 최종 사용자에게 안정적인 전력을 공급하는 데 중요한 역할을 합니다. 그러나 많은 사용자는 전력 장비에 대한 지식이 제한적이며, 전문적인 지원 없이 일상적인 유지보수가 이루어지는 경우가 많습니다. 변압기 운전 중 다음 조건 중 하나라도 관찰되면 즉시 조치를 취해야 합니다: 과도한 온도 상승 또는 이상 소음: 이는 장시간 과부하 운전, 높은 주변 온도, 냉각 시스템 오류, 또는 유변압기의 경우 유누수로 인한 유량 부족 때문일 수 있습니다. 진동, 이상 소음 또는 방전 소음: 가능한 원인으로는 과전압, 주파수의 큰 변동, 느슨한 고정 나사, 불안정한 코어加紧完成翻译：```html진동, 이상 소음 또는 방전 소음: 가능한 원인으로는 과전압, 주파수의 큰 변동, 느슨한 고정 나사, 불안정한 코어 압착, 불량한 접지(방전을 초래), 또는 부싱/절연체 표면의 오염으로 인한 부분 방전 등

배전변압기의 낙뢰 보호 조치 분석낙뢰 서지의 침입을 방지하고 배전변압기의 안전한 운전을 확보하기 위해 본 논문은 배전변압기의 낙뢰 내구력을 효과적으로 향상시킬 수 있는 적용 가능한 낙뢰 보호 조치를 제시한다.1. 배전변압기의 낙뢰 보호 조치1.1 배전변압기의 고압(HV) 측에 서지차단기를 설치한다.SDJ7–79 전력설비 과전압 보호 설계 기술 규범에 따르면: “배전변압기의 고압(HV) 측은 일반적으로 서지차단기로 보호되어야 한다. 서지차단기의 접지선, 저압(LV) 권선의 중성점, 변압기 탱크는 모두 연결되어 접지되어야 한다.” 이 구성을 중국 전력 당국이 발행한 DL/T620–1997 교류 전기설비의 과전압 보호 및 절연 조정에서도 추천하고 있다.그러나 광범위한 연구와 현장 경험에 따르면 고압(HV) 측 서지차단기만으로도 낙뢰 서지 아래에서 변압기 고장이 발생하는 경우가 여전하다. 일반적인 지역에서는 연간 고장률이 약 1%이며, 낙뢰가 많은