DC ਲੋਡ ਬੈਂਕ - 200KW750VDC
ਕੀ ਅਤ੍ਰਿਬਿਊਟਸ
| ਬ੍ਰਾਂਡ | Wone |
| ਮੈਡਲ ਨੰਬਰ | DC ਲੋਡ ਬੈਂਕ - 200KW750VDC |
| ਨਾਮਿਤ ਵੋਲਟੇਜ਼ | DC750V |
| ਸ਼ਕਤੀ | 120KW |
| ਸੀਰੀਜ਼ | LB |
ਸੁਪਲਾਈਅਰ ਦਿੱਤੀਆਂ ਪ੍ਰੋਡਕਟ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ
ਫੀਚਰ
ਇਹ ਉੱਚ ਸ਼ਕਤੀ (1kW ਤੋਂ 10MW), ਉੱਚ ਵੋਲਟੇਜ਼ (AC 110V ਤੋਂ 690V) ਜਾਂ ਉੱਚ ਕਰੰਟ (10000A ਜਾਂ ਉਸ ਤੋਂ ਵੱਧ) ਨਾਲ ਬਿਜਲੀ ਦੇ ਪੈਰਾਮੀਟਰਾਂ ਨੂੰ ਪਹੁੰਚ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਲੋਡ ਦੇ ਸ਼੍ਰੇਣੀਆਂ ਦੀ ਵਿਅਕਤੀਗਤ ਰੀਤੀ ਨਾਲ ਡਿਜਾਇਨ ਕਰਨ ਅਨੁਸਾਰ, ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਡੈਜ਼ੀਟਲ ਡਿਸਪਲੇ ਮੀਟਰ ਦੀ ਕੰਫਿਗੇਰੇਸ਼ਨ, ਸਾਰੀਆਂ ਸੁਰੱਖਿਆਵਾਂ ਐਕਸੀਓਨਲੀ ਕੰਫਿਗੇਰ ਕੀ ਜਾ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ (ਅਧਿਕ ਗਰਮੀ ਦੀ ਚੈਨਾ, ਸ਼ੋਰਟ ਸਰਕਿਟ ਸੁਰੱਖਿਆ, ਅਧਿਕ ਗਰਮੀ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ, ਪੈਂਕ ਦੀ ਅਧਿਕ ਲੋਡ ਸੁਰੱਖਿਆ, ਆਫੁੰਗ ਸਥੋਪਣ ਬਟਨ ਆਦਿ)।
ਇਸ ਦੇ ਅਲਾਵਾ, ਸਾਡੇ ਪਾਣੀ ਸੁਲਝਾਉਣ ਵਾਲੇ ਲੋਡ ਬੈਂਕਾਂ ਨੂੰ ਠੰਢਾ ਕਰਨ ਦੀ ਸਿਸਟਮ ਅਤੇ ਪਾਣੀ ਦੀ ਟਾਵਰ ਨਾਲ ਸਹਾਇਕ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਵਿਅਕਤੀਗਤ ਰੀਤੀ ਨਾਲ ਸੰਭਾਲਦੀਆਂ ਸੰਭਾਲਾਂ ਦੀ ਯਾਚਿਕਾ ਉੱਤੇ ਉਪਲੱਬਧ ਹੋ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ।
ਲੋਡ ਬੈਂਕ ਸਟਰੱਕਚਰ
ਜੇਕਰ ਇੱਕ ਹੀ ਰੇਜਿਸਟਰ ਲੋਡ ਦੀ ਲੋੜ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦਾ, ਤਾਂ ਕਈ ਰੇਜਿਸਟਰਾਂ ਨੂੰ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਅਤੇ ਸ਼ਾਹੀ ਤੌਰ ਉੱਤੇ ਜੋੜਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਕਿ ਸ਼ਕਤੀ ਬਾਧਿਤ ਲੋਡ ਦੀ ਲੋੜ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕੇ।
ਅੰਦਰੂਨੀ ਲੋਡ ਰੇਜਿਸਟਰ ਨੂੰ ਐਕਸੀਅਲ ਫੈਨਾਂ ਦੀ ਰਾਹੀਂ ਘੜੀ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਠੰਢਾ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
ਲੋਡ ਬਿਲਟ-ਇਨ ਰੇਜਿਸਟਰਾਂ ਦੇ ਪ੍ਰਕਾਰ ਹਨ: ਉੱਚ ਸ਼ਕਤੀ ਵਾਈਅਰ ਵਾਇਨਡ ਰੇਜਿਸਟਰ, ਐਲੂਮੀਨਿਅਮ ਹਾਊਸਡ ਰੇਜਿਸਟਰ, ਉੱਚ ਊਰਜਾ ਰੇਜਿਸਟਰ, ਪਲੇਟ ਰੇਜਿਸਟਰ, ਸਟੈਨਲੈਸ ਸਟੀਲ ਰੇਜਿਸਟਰ, ਉੱਚ ਵੋਲਟੇਜ ਰੇਜਿਸਟਰ।
ਨੋਟਾਂ
ਸਥਾਪਤੀ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਜਲਾਇਲੀ ਜਾਂ ਵਿਸ਼ਾਲ ਕੋਰੋਜ਼ਿਵ ਮੀਡੀਅਮ ਨਹੀਂ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ।
ਸਾਧਾਨ ਪੈਨਲ 'ਤੇ ਦਰਸਾਈ ਗਈ ਪਛਾਣ ਅਨੁਸਾਰ ਲੋਡ ਅਤੇ ਇੰਸਟ੍ਰੂਮੈਂਟ ਪਾਵਰ ਸਪਲਾਈ ਨੂੰ ਜੋੜੋ। ਵੋਲਟੇਜ ਦੀ ਨੋਰਮਲ ਸਥਿਤੀ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਇੰਕਲੋਜ਼ਏਸ਼ਨ 'ਤੇ ਇੰਸਟ੍ਰੂਮੈਂਟ ਪਾਵਰ ਸਵਿਚ ਨੂੰ ਨ ਕਰੋ। ਇਸ ਵੇਲੇ, ਸਾਰੇ ਇੰਸਟ੍ਰੂਮੈਂਟ "0" ਦਿਖਾਉਂਦੇ ਹਨ, ਸਾਰੇ ਫੈਨ ਨੌਰਮਲ ਤੌਰ ਉੱਤੇ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਲੋਡ ਪਾਵਰ ਸਪਲਾਈ ਨੂੰ ਜੋੜੋ।
ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਲਈ, ਕਦੋਂ ਬੀ ਕੈਬਨੇਟ ਦੀ ਸਿਖਰ ਦੀ ਛੋਹ ਨਾ ਕਰੋ (ਪੈਨਲ ਦੇ ਅਲਾਵਾ) ਤਾਂ ਕਿ ਸਿੱਖਣ ਤੋਂ ਬਚਾਓ।
ਲੋਡ ਬੈਂਕ ਦੀ ਕਾਰਵਾਈ ਰੁਕਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ 30 ਮਿੰਟ ਦੀ ਦੇਰੀ ਨਾਲ ਫੈਨਾਂ ਦੀ ਪਾਵਰ ਸਪਲਾਈ ਬੰਦ ਕਰੋ, ਤਾਂ ਕਿ ਉੱਚ ਤਾਪਮਾਨ ਦੀ ਜਮ੍ਹਾਂ ਨਾਲ ਹੋਰ ਹਿੱਸਿਆਂ (ਜਿਵੇਂ ਇੰਸਟ੍ਰੂਮੈਂਟ, ਸਵਿਚਾਂ ਆਦਿ) ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ ਤੋਂ ਬਚਾਓ।
ਲੋਡ ਦੀ ਪਹਿਲੀ ਵਾਰ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਤੇ ਹਲਕਾ ਧੂਆਂ ਹੋਵੇਗਾ, ਜੋ ਉੱਚ ਤਾਪਮਾਨ ਦੇ ਮੀਡੀਅਮ ਨਾਲ ਮਿਲਣ ਤੇ ਸਿਲੀਕੋਨ ਰੈਜਿਨ ਦੀ ਵਾਟਲੀਝ ਦੀ ਇੱਕ ਨੋਰਮਲ ਘਟਨਾ ਹੈ।
ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਏਰੀਆ
ਜੈਨਰੇਟਰ ਟੈਸਟ, ਪਾਵਰ ਸਪਲਾਈ ਸਾਧਾਨ, ਬੈਟਰੀ ਟੈਸਟ, ਫ੍ਰੀਕੁੈਨਸੀ ਕਨਵਰਟਰ, ਲਿਫਟ, ਸਬ ਆਰਕ ਵੇਲਡਿੰਗ ਮੈਸ਼ੀਨ, ਲਿਫਟਿੰਗ ਮੈਸ਼ੀਨਰੀ, ਕਨਸਟਰੱਕਸ਼ਨ ਮੈਸ਼ੀਨਰੀ, ਜਹਾਜ਼, ਰੋਲਿੰਗ ਮਿਲ, ਵਾਇਅਰ ਡ੍ਰਾਇਂਗ ਮੈਸ਼ੀਨ, ਸੈਂਟ੍ਰੀਫ਼ੂਗ, ਯੂਪੀਐਸ ਪਾਵਰ ਸਪਲਾਈ, ਪੁਲਸ ਲੋਡ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ, ਵਿੱਚ, ਜੈਨਰੇਟਰ, ਟਰਨਸਫਾਰਮਰ, ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ, ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ, ਸਪੀਡ ਰੇਗੁਲੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਲੋਡ ਟੈਸਟ, ਸਹਿਤ ਮੈਡੀਕਲ, ਰੇਲਵੇ, ਕਾਰ, ਮਿਲਟਰੀ ਅਤੇ ਔਦਯੋਗਿਕ ਕੰਟਰੋਲ ਵਾਤਾਵਰਣ, ਆਦਿ।
ਦੋਵੇਂ ਪ੍ਰਤਿਲਿਪੀਆਂ
-
AC ਸਮਰਥ ਵਿਰੋਧੀ ਲੋਡ ਬੈਂਕ 1500kW ਡੀਜ਼ਲ ਜੈਨਰੇਟਰਾਂ ਅਤੇ ਪਾਵਰ ਸਿਸਟਮ ਟੈਸਟਿੰਗ ਲਈ
-
AC 400VAC 2000kW ਦਿਲਚਸਪ ਰੀਸਟੀਵ ਲੋਡ ਬੈਂਕ ਜੋ ਡੀਜ਼ਲ ਜਨਰੇਟਰਾਂ ਅਤੇ ਪਾਵਰ ਸਿਸਟਮ ਟੈਸਟਿੰਗ ਲਈ ਹੈ
-
AC DC 220V 400V 11KV ਰੀਸਟੈਂਟ ਰੀਐਕਟਿਵ ਲੋਡ ਬੈਂਕ 1000kW ਲੋਡ ਬੈਂਕ ਜਨਰੇਟਰ ਦੀ ਪ੍ਰੋਵ ਲਈ
-
10.5KV ਨਿਊਟਰਲ ਗਰੰਡਿੰਗ ਉੱਚ-ਰੋਧੀ ਕੈਬਨੇਟ ਜਨਰੇਟਰ ਲਈ
-
DC ਲੋਡ ਬੈਂਕ- 61KW145VDC
ਸਬੰਧਿਤ ਜਨਾਂਚ
-
ਮੁਖਿਆ ਟਰਨਸਫਾਰਮਰ ਦੀਆਂ ਦੁਰਗਤੀਆਂ ਅਤੇ ਹਲਕੀ ਗੈਸ ਦੇ ਸ਼ਲਾਓਂ ਦੇ ਮੰਦੇਮਜ਼ਾਂ੧. ਹਾਦਸੇ ਦਾ ਰਿਕਾਰਡ (19 ਮਾਰਚ, 2019)2019 ਦੀ 19 ਮਾਰਚ ਨੂੰ 16:13 ਵਜੇ, ਮਾਨੀਟਰਿੰਗ ਬੈਕਗ੍ਰਾਊਂਡ ਨੇ ਨੰਬਰ 3 ਮੁੱਖ ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਦੀ ਹਲਕੀ ਗੈਸ ਐਕਸ਼ਨ ਦੀ ਰਿਪੋਰਟ ਕੀਤੀ। ਪਾਵਰ ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰਾਂ ਦੇ ਆਪਰੇਸ਼ਨ ਲਈ ਕੋਡ (DL/T572-2010) ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਮੇਂਟੀਨੈਂਸ (O&M) ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਨੇ ਨੰਬਰ 3 ਮੁੱਖ ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਦੀ ਸਥਾਨਕ ਸਥਿਤੀ ਦਾ ਨਿਰੀਖਣ ਕੀਤਾ।ਸਥਾਨਕ ਪੁਸ਼ਟੀ: ਨੰਬਰ 3 ਮੁੱਖ ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਦੇ WBH ਗੈਰ-ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕਲ ਸੁਰੱਖਿਆ ਪੈਨਲ ਨੇ ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਬਾਡੀ ਦੀ ਫੇਜ਼ B ਹਲਕੀ ਗੈਸ ਐਕਸ਼ਨ ਦੀ ਰਿਪੋਰਟ ਕੀਤੀ, ਅਤੇ ਰੀਸੈੱਟ ਅਸਫਲ ਰਿਹਾ। O&M ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਨੇ ਨੰਬਰ 3 ਮੁੱਖ ਟ੍02/05/2026 -
ਦਸ ਕਿਲੋਵਾਟ ਵਿਤਰਣ ਲਾਇਨਾਂ ਵਿੱਚ ਇਕ ਫੈਜ਼ੀ ਗਰੰਡਿੰਗ ਦੇ ਦੋਸ਼ ਅਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਸੰਭਾਲਇੱਕ-ਫੇਜ਼ ਗਰਾਊਂਡ ਫਾਲਟ ਦੇ ਲੱਛਣ ਅਤੇ ਪਤਾ ਲਗਾਉਣ ਵਾਲੇ ਉਪਕਰਣ1. ਇੱਕ-ਫੇਜ਼ ਗਰਾਊਂਡ ਫਾਲਟ ਦੇ ਲੱਛਣਕੇਂਦਰੀ ਅਲਾਰਮ ਸਿਗਨਲ:ਚੇਤਾਵਨੀ ਘੰਟੀ ਵਜਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ “[X] ਕੇਵੀ ਬਸ ਸੈਕਸ਼ਨ [Y] ਉੱਤੇ ਗਰਾਊਂਡ ਫਾਲਟ” ਲੇਬਲ ਵਾਲੀ ਸੂਚਕ ਲਾਈਟ ਜਗਦੀ ਹੈ। ਪੀਟਰਸਨ ਕੁੱਲ (ਆਰਕ ਸਪਰੈਸ਼ਨ ਕੁੱਲ) ਦੇ ਨਾਲ ਨਿਊਟਰਲ ਪਇੰਟ ਨੂੰ ਗਰਾਊਂਡ ਕੀਤੇ ਗਏ ਸਿਸਟਮਾਂ ਵਿੱਚ, “ਪੀਟਰਸਨ ਕੁੱਲ ਓਪਰੇਟਿਡ” ਸੂਚਕ ਵੀ ਜਗਦਾ ਹੈ।ਇੰਸੁਲੇਸ਼ਨ ਮਾਨੀਟਰਿੰਗ ਵੋਲਟਮੀਟਰ ਦੇ ਸੂਚਨ:ਫਾਲਟ ਵਾਲੇ ਫੇਜ਼ ਦਾ ਵੋਲਟੇਜ ਘੱਟ ਜਾਂਦਾ ਹੈ (ਅਧੂਰੇ ਗਰਾਊਂਡਿੰਗ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ) ਜਾਂ ਸਖ਼ਤ ਗਰਾਊਂਡਿੰਗ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ ਜ਼ੀਰੋ ਤੱਕ ਡਿੱਗ01/30/2026 -
ਨੈਚਰਲ ਪੋਇਂਟ ਗਰਾਊਂਡਿੰਗ ਪਰੇਸ਼ਨ ਮੋਡ ਲਈ 110kV～220kV ਪਾਵਰ ਗ੍ਰਿਡ ਟਰਾਂਸਫਾਰਮਰ110kV تا 220kV کھیتر دے طاقت کارکس دی محايدر نوکت جماداری آپریشنل موڈز دی چیدا کرن ماندا ہوئی ہے کہ کارکس دی محايدر نوکت دی انسولیشن دی تحمل کیفیت کی پوری کی جائے، اور سبھی سٹیشنن دی صفری زیرات کو بنیادی طور تے وہی رکھن دی کوشش کی جائے، ساتھ ہی نظام دے کسی بھی شارٹ سرکٹ نوکت پر صفری کمپرہینسیو زیرات پوزیٹیو کمپرہینسیو زیرات دے تین گنا توں زائد نہ ہو۔نیو کنشن اور ٹیکنالوجیکل ریفورم پروجیکٹن دے لئے 220kV اور 110kV کارکس، ان دی محايدر نوکت جماداری موڈز یہاں ذکر شدہ درخواستن تے منطبق ہونا چاہئے:1. ا01/29/2026 -
ਕਿਉਂ ਸਬਸਟੇਸ਼ਨ ਸਿਖਰੀਆਂ ਪਥਰਾਂ ਗ੍ਰੈਵਲ ਪੈਬਲ ਅਤੇ ਕ੍ਰੱਸ਼ਡ ਰੋਕ ਦਾ ਉਪਯੋਗ ਕਰਦੇ ਹਨ?ਕਿਉਂ ਸਬਸਟੇਸ਼ਨਾਂ ਵਿੱਚ ਪੱਥਰ, ਬੋਲਣ ਦਾ ਪੈਂਡਾ, ਗਲੀ ਅਤੇ ਚੁਰਾਹੇ ਹੋਏ ਪੈਂਡੇ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ?ਸਬਸਟੇਸ਼ਨਾਂ ਵਿੱਚ, ਬਿਜਲੀ ਅਤੇ ਵਿਤਰਣ ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰ, ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਲਾਇਨ, ਵੋਲਟੇਜ ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰ, ਕਰੰਟ ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰ, ਅਤੇ ਡਿਸਕਨੈਕਟ ਸਵਿਚ ਜਿਹੜੇ ਸਾਧਨਾਂ ਦਾ ਗਰੈਂਡਿੰਗ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਗਰੈਂਡਿੰਗ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਹੁਣ ਆਪ ਗਹਿਰਾਈ ਨਾਲ ਸਮਝਣ ਜਾ ਰਹੇ ਹੋ ਕਿ ਕਿਉਂ ਸਬਸਟੇਸ਼ਨਾਂ ਵਿੱਚ ਗਲੀ ਅਤੇ ਚੁਰਾਹੇ ਹੋਏ ਪੈਂਡੇ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਰੀਤੀ ਨਾਲ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਕਿ ਇਹ ਪੈਂਡੇ ਸਾਧਾਰਨ ਲੱਗਦੇ ਹਨ, ਇਹ ਸੁਰੱਖਿਆ ਅਤੇ ਕਾਰਵਾਈ ਦੇ ਲਈ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਭੂਮਿਕਾ ਨਿਭਾਉਂਦੇ ਹਨ।ਸਬਸਟੇਸ਼ਨ ਗਰੈਂਡਿ01/29/2026 -
ਕਿਉਂ ਟਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਦੀ ਕੋਰ ਨੂੰ ਸਿਰਫ ਇੱਕ ਬਿੰਦੂ 'ਤੇ ਗਰੈਂਡ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ? ਕੀ ਮਲਟੀ-ਪੋਇਂਟ ਗਰੈਂਡਿੰਗ ਅਧਿਕ ਵਿਸ਼ਵਾਸਯੋਗ ਨਹੀਂ ਹੈ?ਟਰਨਸਫਾਰਮਰ ਕੋਰ ਨੂੰ ਕਿਉਂ ਗਰੈਂਡ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ?ਚਲਾਣ ਦੌਰਾਨ, ਟਰਨਸਫਾਰਮਰ ਕੋਰ, ਇਸ ਦੇ ਸਾਥ ਮੈਟਲ ਸਟਰਕਚਰ, ਪਾਰਟ ਅਤੇ ਕੰਪੋਨੈਂਟ ਜੋ ਕੋਰ ਅਤੇ ਵਾਇਂਡਿੰਗਾਂ ਨੂੰ ਫਿਕਸ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਸਭ ਤੋਂ ਬਲਾਇਲੀ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਫੀਲਡ ਵਿੱਚ ਸਥਿਤ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਇਸ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਫੀਲਡ ਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਦੁਆਰਾ, ਇਹ ਧਰਤੀ ਨਾਲ ਰਿਸਪੈਕਟ ਨਾਲ ਸਾਪੇਖਿਕ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਉੱਚ ਪੋਟੈਂਸ਼ਲ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਜੇਕਰ ਕੋਰ ਨੂੰ ਗਰੈਂਡ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ, ਤਾਂ ਕੋਰ ਅਤੇ ਗਰੈਂਡ ਕਲਾਂਪਿੰਗ ਸਟਰਕਚਰ ਅਤੇ ਟੈਂਕ ਵਿਚ ਪੋਟੈਂਸ਼ਲ ਦੀ ਫਰਕ ਹੋਵੇਗੀ, ਜੋ ਇੰਟਰਮਿਟੈਂਟ ਡਿਸਚਾਰਜ ਲਈ ਲੈਦੀ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ।ਇਸ ਦੇ ਅਲਾਵਾ, ਚਲਾਣ ਦੌਰਾਨ, ਵਾਇਂਡਿੰਗਾਂ ਦੇ ਆਲਾਵੇ ਇੱ01/29/2026 -
ਟਰੈਂਸਫਾਰਮਰ ਨਿਊਟਰਲ ਗਰੌਂਡਿੰਗ ਦੀ ਸਮਝਆਈ. ਨਿਊਟ੍ਰਲ ਪੁਆਇੰਟ ਕੀ ਹੈ?ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰਾਂ ਅਤੇ ਜਨਰੇਟਰਾਂ ਵਿੱਚ, ਨਿਊਟ੍ਰਲ ਪੁਆਇੰਟ ਵਾਇੰਡਿੰਗ ਦਾ ਇੱਕ ਖਾਸ ਬਿੰਦੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਇਸ ਬਿੰਦੂ ਅਤੇ ਹਰੇਕ ਬਾਹਰੀ ਟਰਮੀਨਲ ਦੇ ਵਿੱਚਕਾਰ ਪੂਰਨ ਵੋਲਟੇਜ ਬਰਾਬਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਹੇਠਾਂ ਦੇ ਡਾਇਆਗ੍ਰਾਮ ਵਿੱਚ, ਬਿੰਦੂਓਨਿਊਟ੍ਰਲ ਪੁਆਇੰਟ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ।ਆਈਆਈ. ਨਿਊਟ੍ਰਲ ਪੁਆਇੰਟ ਨੂੰ ਭੂ-ਸੰਪਰਕ (ਗਰਾਊਂਡਿੰਗ) ਕਿਉਂ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ?ਤਿੰਨ-ਫੇਜ਼ ਏਸੀ ਪਾਵਰ ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ ਨਿਊਟ੍ਰਲ ਪੁਆਇੰਟ ਅਤੇ ਧਰਤੀ ਦੇ ਵਿੱਚਕਾਰ ਬਿਜਲੀ ਸੰਪਰਕ ਦੀ ਵਿਧੀ ਨੂੰਨਿਊਟ੍ਰਲ ਗਰਾਊਂਡਿੰਗ ਵਿਧੀਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਗਰਾਊਂਡਿੰਗ ਵਿਧੀ ਸਿੱਧੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਹੇਠ ਲਿਖੇ ਮੁੱਦਿਆਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾ01/29/2026
