Mecanismo de mola CT40

O mecanismo de muelle CT40 é un compoñente de accionamento de enerxía deseñado específicamente para armarios de distribución de media e alta tensión (como interruptores de vau, interruptores de carga SF6) de 10kV-40.5kV. Con a enerxía almacenada no muelle como fonte de enerxía central, converteuse nun equipo clave en sistemas de distribución de media tensión, subestacións industriais e redes de distribución ao aire libre debido ó seu rendemento mecánico estable, modo de operación flexible e amplia adaptabilidade. Proporciona un soporte de enerxía preciso e fiable para as operacións de apertura e pechado, garantindo a operación segura e estable do sistema eléctrico.
1、 Principio de funcionamento central: Lóxica eficiente impulsada pola enerxía almacenada no muelle
O núcleo do mecanismo de muelle CT40 é o ciclo de transmisión mecánica de "almacenamento e liberación de enerxía", que impulsa o dispositivo de conmutación para completar as accións de apertura e pechado a través da enerxía potencial elástica almacenada no muelle. O proceso específico é o seguinte:
1. Etapa de almacenamento de enerxía
Almacenamento de enerxía eléctrica: Por defecto, prefírese o modo eléctrico. O motor (AC220V/DC220V, potencia ≤ 150W) fai funcionar o conxunto de reductores e fai xirar o eixo de almacenamento de enerxía. O eixo de almacenamento de enerxía comprime o muelle de pechado a través do mecanismo de leva. Cando o muelle está comprimido ata a carrera nominal (correspondente á posición de finalización do almacenamento de enerxía), a púa de almacenamento de enerxía encaixa e bloquea co rodetes. Ao mesmo tempo, o conmutador de via axusta o motor para cortar a corrente, e o proceso de almacenamento de enerxía remata (tempo ≤ 15s), e o mecanismo entra no estado de espera de pechado.
Almacenamento de enerxía manual: Como método de reserva de emergencia, cando o motor falla ou non hai suministro de enerxía, o eixo de almacenamento de enerxía pode xirarse insertando unha manivela manual, comprimindo manualmente o muelle de pechado ata que a púa se bloquee. A manivela debe xirar ≤ 40 voltas (a unha velocidade de 30r/min) durante todo o proceso para asegurar o almacenamento de enerxía normal en situacións de emergencia.
2. Execución das accións de apertura e pechado
Operación de pechado: Despois de recibir a sinal de pechado, o electroímán de pechado é alimentado para impulsar o mecanismo de liberación para soltar a púa de almacenamento de enerxía. O muelle de pechado libera instantaneamente a enerxía potencial elástica, que impulsa o contacto móbil do armario de distribución para pechar rapidamente a través do mecanismo de transmisión por varilla, completando o proceso de pechado; ao mesmo tempo, a acción de pechado estenderá simultáneamente o muelle de apertura, almacenando enerxía con antelación para as operacións de apertura posteriores.
Operación de apertura: Ao recibir a sinal de apertura (ou tirando manualmente da maneta de apertura), o electroímán de apertura (ou o compoñente de liberación mecánico) actívase, o bloqueo de apertura libérase, o muelle de apertura libera a enerxía, e o mecanismo de transmisión é arrastrado para desconectar rapidamente o contacto móbil, cortando o circuito (tempo de apertura ≤ 25ms, pode cortar rapidamente a corrente de fallo, reducindo o impacto dos accidentes).

Deseño estrutural clave: características fiables adaptadas a escenarios de media tensión
1. Arquitectura mecánica de alta estabilidade
Deseño de compoñentes modulares: O compoñente de almacenamento de enerxía (muelle, conxunto de rodaxes), o compoñente de transmisión (varilla, leva) e o compoñente de control (electroímán, conmutador de via) están separados en módulos independentes, conectados por mangas precisas con unha precisión de ajuste de 0.05mm, reducindo a perda de fricción mecánica e prolongando a vida útil mecánica (≥ 10000 operacións de apertura e pechado).
Selección de materiais de alta resistencia: O muelle de pechado está fabricado en acero de muelle de aleación 60Si2MnA, que foi sometido a un tratamento térmico de temple isotermo, con unha resistencia a tracción de ≥ 1800MPa e sen deformación permanente despois dun almacenamento de enerxía a longo prazo; a varilla de transmisión e o eixo de almacenamento de enerxía están fabricados en chapa de acero laminado a frio Q235B, con unha superficie galvanizada (grosor da capa de zinc ≥ 8 μm) e unha resistencia a corrosión por salpicaduras de 480 horas, adecuados para entornos de distribución húmidos e polvorientos.
2. Operación conveniente e monitorización de estado
Indicación de estado visual: A carcasa do mecanismo está equipada con agulhas mecánicas para "estado de almacenamento de enerxía" (vermello - non almacenado/verde - almacenado) e "estado de apertura/pechado" (azul - aberto/amarelo - pechado), que permiten determinar intuitivamente o estado actual do equipo sen desmontaxe, facilitando a inspección in situ e a resolución de problemas.
Interfaz de instalación compatible: A base está deseñada con orificios de instalación estándar (distancia entre orificios adecuada para dimensións de instalación xerais de interruptores de 10kV-35kV), que non requiren soportes personalizados e poden fixarse con 4 tornillos M12, reducindo o tempo de instalación a menos de 30 minutos; a conexión eléctrica adopta terminales de inserción, e a conexión do electroímán de apertura e pechado e o conmutador de via non require soldadura, mellorando a eficiencia da depuración in situ.