• Product
  • Suppliers
  • Manufacturers
  • Solutions
  • Free tools
  • Knowledges
  • Experts
  • Communities
Search


กลไกการปฎิบัติงานด้วยมือสำหรับช่องทางเข้าที่ใช้สปริงในสวิตช์เกียร์ที่ใช้แก๊ส SF6 ฉนวนไฟฟ้า 40.5kV

  • 40.5kV Manual Operation Mechanism for Spring-Loaded Inlet of SF6 Gas-Insulated Switchgear

คุณสมบัติหลัก

แบรนด์ Switchgear parts
หมายเลขรุ่น กลไกการปฎิบัติงานด้วยมือสำหรับช่องทางเข้าที่ใช้สปริงในสวิตช์เกียร์ที่ใช้แก๊ส SF6 ฉนวนไฟฟ้า 40.5kV
แรงดันไฟฟ้ากำหนด 40.5kV
กระแสไฟฟ้าที่กำหนด 630A
ความถี่กำหนด 50/60Hz
ซีรีส์ RNC-40.5

คำอธิบายผลิตภัณฑ์จากผู้จำหน่าย

คำอธิบาย

ชุดกลไกนี้ใช้สปริงเกลียวแบนสำหรับการสะสมพลังงานเพื่อควบคุมการทำงานของสวิทช์โหลด และการปฎิบัติการต่อพื้นใช้สปริงแบบอัดสำหรับการควบคุม การทำงานมีสามสถานีปฏิบัติการสำหรับการปิด, เปิด, และต่อพื้นในตำแหน่งการทำงาน ผลิตภัณฑ์ชุดนี้มีฟังก์ชันป้องกันการกระทำผิดห้าอย่าง, ขนาดเล็ก, ติดตั้งง่าย, และมีความยืดหยุ่นสูง ผลิตภัณฑ์นี้ได้รับการตรวจสอบครบถ้วนและเป็นไปตามข้อกำหนดที่เกี่ยวข้องของ G8 3804-2004 "สวิทช์โหลดไฟฟ้าแรงสูง AC 3.6kV-40.5kV", GB 3906-2006 "สวิทช์เกียร์และอุปกรณ์ควบคุมโลหะปิด AC 3.6-40.5kV", และ GB16926-2009 "สวิทช์โหลดไฟฟ้าแรงสูง AC รวมกับฟิวส์"

คำแนะนำในการใช้งานกลไกสปริง

การปฎิบัติการปิด
ตรวจสอบให้แน่ใจว่าผลิตภัณฑ์ไม่มีการขนส่งที่จะถูกตรึงบนกลไกการเปลี่ยนรูปของสวิทช์โหลด, ใช้แฮนด์ลในการดำเนินการใส่เข้าไปที่ส่วนบนของกลไกพิเศษ, หมุนตามเข็มนาฬิกาประมาณ 90 องศา, สวิทช์วงจรหลักในสวิทช์โหลดจะทำงานภายใต้แรงของสปริง หรือการดำเนินการโดยไฟฟ้า, กดปุ่มปิด, มอเตอร์ขับเคลื่อนกลไกเพื่อทำการปิดและเปิดวงจร, ในเวลานี้ไม่สามารถดำเนินการต่อพื้นได้

การปฎิบัติการเปิด
แฮนด์ลการดำเนินการใส่เข้าไปที่ส่วนบนของกลไกและหมุนทวนเข็มนาฬิกาประมาณ 90 องศา, และสวิทช์โหลดจะทำงานภายใต้แรงของสปริงกลไก, และวงจรหลักจะแยกออก หรือการดำเนินการโดยไฟฟ้า, กดปุ่มเปิด, มอเตอร์ขับเคลื่อนกลไกเพื่อทำการเปิดวงจร, ในเวลานี้, สามารถทำการปิดหรือต่อพื้นได้

การปฎิบัติการปิดและการเปิดวงจรต่อพื้น

แฮนด์ลการดำเนินการใส่เข้าไปที่ส่วนล่างของกลไกและหมุนตามเข็มนาฬิกาประมาณ 90 องศา สวิทช์โหลดจะปิดวงจรต่อพื้นภายใต้แรงของสปริงกลไก, ทำให้ไม่สามารถทำการปิดวงจรหลักได้ในเวลานี้ แฮนด์ลหมุนทวนเข็มนาฬิกาประมาณ 90 องศา, และสวิทช์โหลดจะเปิดวงจรต่อพื้นภายใต้แรงของสปริงกลไก, สามารถใช้สำหรับการปิดหรือต่อพื้นได้

การประกอบและความหมายของโมเดล

ลักษณะภายนอกและขนาดการติดตั้ง

FAQ
Q: ฟังก์ชันหลักของกลไกการทำงานด้วยมือสำหรับตู้แก๊ส 40.5kV ที่เข้ามาคืออะไร
A:
ฟังก์ชันหลักมุ่งเน้นไปที่การแยกสายเข้า การรับน้ำหนักสูง การป้องกันความปลอดภัย และการทำงานประสานกันของระบบล็อค ซึ่งเป็นการรับประกันหลักสำหรับการดำเนินงานอย่างปลอดภัยของระบบสายเข้าหลัก: ① ไดรฟ์แยกสายเข้าหลัก: ผ่านการควบคุมด้วยมือ ให้แรงกลที่เสถียรและสูงเพื่อขับเคลื่อนสวิตช์แยกสายเข้าให้เปิด/ปิด ทำให้เกิดการแยกที่เชื่อถือได้ของวงจรสายเข้าหลัก 40.5kV; ② การรับน้ำหนักสูง: ใช้การออกแบบโครงสร้างเสริม ที่มีความสามารถในการรับน้ำหนักสูงและความต้านทานต่อแรงกระแทกสูง ปรับตัวให้เหมาะสมกับสภาพการทำงานที่มีแรงดันและกระแสไฟฟ้าสูงของสายเข้าหลัก; ③ การป้องกันความปลอดภัย: มีฟังก์ชันป้องกันแรงบิดส่วนเกิน การกำหนดตำแหน่งจำกัด และป้องกันการผิดพลาดจากการควบคุมด้วยมือมากเกินไป ป้องกันความเสียหายของกลไกและการรับรองว่าสวิตช์แยกสายเข้าอยู่ในตำแหน่งเปิด/ปิดที่ถูกต้อง; ④ การทำงานประสานกันของระบบล็อค: ทำงานร่วมกับเบรกเกอร์หลัก ประตูตู้ และสวิตช์ต่อพื้น เพื่อควบคุมการทำงานประสานกัน ป้องกันการผิดพลาด เช่น การแยกสายเข้าขณะมีไฟฟ้า การปิดสวิตช์ขณะต่อพื้น และการเปิดประตูตู้ขณะมีไฟฟ้า; ⑤ สะดวกในการบำรุงรักษา: โครงสร้างเรียบง่าย มีส่วนประกอบอิเล็กทรอนิกส์น้อย ความยากในการบำรุงรักษาน้อย และอัตราการเกิดข้อผิดพลาดต่ำ
Q: อะไรคือกลไกการทำงานด้วยมือสำหรับตู้แก๊ส 40.5kV ที่เข้ามา
A:
เป็นชิ้นส่วนกลไกที่มีการจับคู่เฉพาะสำหรับอุปกรณ์ตัดวงจรเข้าของตู้สวิตช์แก๊ส 40.5kV ใช้ในการขับเคลื่อนอุปกรณ์ตัดวงจรเข้าเพื่อให้ทำงานในการเปิดและปิด เพื่อทำให้เกิดการแยกวงจรและเปลี่ยนแปลงวงจรหลักแรงดันกลางได้อย่างปลอดภัย คุณสมบัติหลักๆ ประกอบด้วย 3 ข้อ: ① สถานการณ์ที่เหมาะสม: ออกแบบมาพิเศษสำหรับตู้สวิตช์ที่เติมแก๊ส SF6 ขนาด 40.5kV มีโครงสร้างที่สามารถรับน้ำหนักได้สูง ปรับตัวให้เหมาะสมกับสภาพการทำงานของวงจรหลักแรงดันสูง; ② วิธีการใช้งาน: ใช้วิธีการควบคุมด้วยมือ (ด้ามจับ/คันโยก) ไม่จำเป็นต้องใช้แหล่งพลังงานจากภายนอก สามารถทำงานได้อย่างมั่นคงและเชื่อถือได้แม้ในสถานการณ์ที่มีความไม่แน่นอนของแหล่งพลังงาน; ③ ฟังก์ชันหลัก: ขับเคลื่อนอุปกรณ์ตัดวงจรเข้าให้ทำงานได้อย่างเชื่อถือได้ ทำให้เกิดการแยกวงจรหลัก และทำงานร่วมกับประตูตู้สวิตช์ สวิตช์วงจรหลัก และสวิตช์ต่อลงดินเพื่อทำให้เกิดการล็อคทางกล เครื่องมือนี้ได้รับการใช้งานอย่างแพร่หลายในระบบกระจายกำลังไฟฟ้าแรงดันกลาง 40.5kV เช่น ในระบบไฟฟ้า, โรงงานอุตสาหกรรม, พื้นที่พาณิชยกรรม และสถานีผลิตไฟฟ้า
รู้จักผู้จัดจำหน่ายของคุณ
ร้านค้าออนไลน์
อัตราการส่งมอบตรงเวลา
เวลาตอบสนอง
100.0%
≤4h
ภาพรวมของบริษัท
สถานที่ทำงาน: 1000m² พนักงานทั้งหมด: มูลค่าส่งออกสูงสุดประจำปี(ดอลลาร์): 300000000
สถานที่ทำงาน: 1000m²
พนักงานทั้งหมด:
มูลค่าส่งออกสูงสุดประจำปี(ดอลลาร์): 300000000
บริการ
ประเภทธุรกิจ: การขาย
หมวดหมู่หลัก: อุปกรณ์เสริม/อุปกรณ์ตรวจสอบ/อุปกรณ์ไฟฟ้าแรงสูง/อุปกรณ์ไฟฟ้าต่ำแรงดัน/เครื่องมือวัด/อุปกรณ์ผลิต/อุปกรณ์ไฟฟ้า
ผู้จัดการดูแลตลอดชีพ
บริการจัดการดูแลตลอดอายุการใช้งานสำหรับการจัดซื้ออุปกรณ์ การใช้งาน การบำรุงรักษา และบริการหลังการขาย เพื่อให้มั่นใจในความปลอดภัยของการดำเนินงานของอุปกรณ์ไฟฟ้า การควบคุมอย่างต่อเนื่อง และการใช้ไฟฟ้าอย่างไร้กังวล
ซัพพลายเออร์อุปกรณ์ผ่านการรับรองคุณสมบัติแพลตฟอร์มและการประเมินด้านเทคนิค ทำให้มั่นใจในความสอดคล้อง มืออาชีพ และความน่าเชื่อถือตั้งแต่ต้นทาง

สินค้าที่เกี่ยวข้อง

ความรู้ที่เกี่ยวข้อง

  • อุบัติเหตุที่เกิดขึ้นกับหม้อแปลงหลักและปัญหาในการทำงานของแก๊สเบา
    1. บันทึกอุบัติเหตุ (วันที่ 19 มีนาคม 2019)เมื่อเวลา 16:13 น. วันที่ 19 มีนาคม 2019 ระบบตรวจสอบหลังบ้านรายงานการกระทำของแก๊สเบาของหม้อแปลงไฟฟ้าหลักหมายเลข 3 ตาม มาตรฐานปฏิบัติงานหม้อแปลงไฟฟ้า (DL/T572-2010) บุคลากรด้านการดำเนินการและบำรุงรักษา (O&M) ได้ตรวจสอบสภาพที่หน้างานของหม้อแปลงไฟฟ้าหลักหมายเลข 3การยืนยันที่หน้างาน: แผงควบคุมไม่ใช่ไฟฟ้า WBH ของหม้อแปลงไฟฟ้าหลักหมายเลข 3 รายงานการกระทำของแก๊สเบาเฟส B ของตัวหม้อแปลง และการรีเซ็ตไม่ได้ผล บุคลากร O&M ได้ตรวจสอบตัวตรวจจับแก๊สเฟส B และกล
    02/05/2026
  • ความผิดปกติและการจัดการของวงจรเดี่ยวต่อพื้นในสายส่งไฟฟ้า 10kV
    ลักษณะและอุปกรณ์ตรวจจับข้อบกพร่องการต่อพื้นเฟสเดียว1. ลักษณะของข้อบกพร่องการต่อพื้นเฟสเดียวสัญญาณเตือนกลาง:เสียงกริ่งเตือนดังขึ้น และหลอดไฟแสดงสถานะที่ระบุว่า “มีข้อบกพร่องการต่อพื้นบนบัสเซกชัน [X] กิโลโวลต์ หมายเลข [Y]” สว่างขึ้น ในระบบซึ่งใช้คอยล์เปเทอร์เซน (คอยล์ดับอาร์ค) ต่อพื้นจุดศูนย์กลาง หลอดไฟแสดงสถานะ “คอยล์เปเทอร์เซนทำงาน” ก็จะสว่างขึ้นเช่นกันการแสดงผลของมิเตอร์ตรวจสอบฉนวน:แรงดันไฟฟ้าของเฟสที่เกิดข้อบกพร่องลดลง (ในกรณีการต่อพื้นแบบไม่สมบูรณ์) หรือลดลงเป็นศูนย์ (ในกรณีการต่อพื้นแบบแข็ง)
    01/30/2026
  • การดำเนินงานโหมดต่อพื้นจุดกลางสำหรับหม้อแปลงไฟฟ้าในระบบไฟฟ้า 110kV~220kV
    การจัดการโหมดการต่อพื้นของจุดกลางสำหรับหม้อแปลงในระบบไฟฟ้าแรงดัน 110kV~220kV ต้องสอดคล้องกับข้อกำหนดการทนทานของฉนวนที่จุดกลางของหม้อแปลง และควรพยายามรักษาค่าความต้านทานลำดับศูนย์ของสถานีไฟฟ้าให้คงที่ โดยมั่นใจว่าค่าความต้านทานรวมลำดับศูนย์ที่จุดเกิดลัดวงจรใด ๆ ในระบบไม่ควรเกินสามเท่าของค่าความต้านทานรวมลำดับบวกสำหรับหม้อแปลงแรงดัน 220kV และ 110kV ในโครงการสร้างใหม่และโครงการปรับปรุงทางเทคนิค โหมดการต่อพื้นของจุดกลางต้องปฏิบัติตามข้อกำหนดดังต่อไปนี้อย่างเคร่งครัด:1. หม้อแปลงอัตโนมัติจุดกลางของหม้
    01/29/2026
  • ทำไมสถานีไฟฟ้าจึงใช้หินกรวดและหินบด
    ทำไมสถานีไฟฟ้าจึงใช้หินกรวดและหินปูนบด?ในสถานีไฟฟ้า อุปกรณ์ต่างๆ เช่น หม้อแปลงไฟฟ้าและระบบการกระจายพลังงาน สายส่งไฟฟ้า หม้อแปลงแรงดันไฟฟ้า หม้อแปลงกระแสไฟฟ้า และสวิตช์ตัดวงจร ทั้งหมดต้องมีการต่อพื้นดิน นอกจากการต่อพื้นดินแล้ว เราจะสำรวจอย่างลึกซึ้งว่าทำไมถึงใช้หินกรวดและหินปูนบดในสถานีไฟฟ้า แม้ว่าพวกมันจะดูธรรมดา แต่หินเหล่านี้มีบทบาทสำคัญในการรักษาความปลอดภัยและการทำงานในการออกแบบการต่อพื้นดินของสถานีไฟฟ้า—โดยเฉพาะเมื่อใช้วิธีการต่อพื้นดินหลายวิธี—หินปูนบดหรือหินกรวดจะถูกโรยทั่วบริเวณสนามสำหรับ
    01/29/2026
  • ทำไมต้องต่อกราวน์ที่แกนหม้อแปลงเพียงจุดเดียว ไม่ใช่ว่าการต่อกราวน์หลายจุดจะเชื่อถือได้มากกว่าหรือ
    ทำไมต้องต่อกราวด์แกนหม้อแปลง?ในระหว่างการทำงาน แกนหม้อแปลง โครงสร้างโลหะ ส่วนประกอบ และชิ้นส่วนที่ยึดแกนและขดลวดจะอยู่ในสนามไฟฟ้าที่แรง ภายใต้ความกระทบของสนามไฟฟ้านี้ พวกมันจะได้รับศักย์ไฟฟ้าที่ค่อนข้างสูงเมื่อเทียบกับพื้นดิน หากแกนไม่ได้ต่อกราวด์ จะมีความต่างศักย์ระหว่างแกนและโครงสร้างที่ยึดและถังที่ต่อกราวด์ ซึ่งอาจทำให้เกิดการปล่อยประจุไฟฟ้าแบบกระชากนอกจากนี้ ในระหว่างการทำงาน สนามแม่เหล็กที่แรงจะโอบรอบขดลวด แกนและโครงสร้างโลหะต่างๆ ส่วนประกอบ และชิ้นส่วนจะอยู่ในสนามแม่เหล็กที่ไม่สม่ำเสมอ และ
    01/29/2026
  • การเข้าใจการต่อกราวด์ของทรานสฟอร์เมอร์แบบกลาง
    I. จุดกลางคืออะไร?ในหม้อแปลงและเครื่องกำเนิดไฟฟ้า จุดกลางคือจุดเฉพาะในวงจรที่มีแรงดันสัมบูรณ์ระหว่างจุดนี้กับแต่ละเทอร์มินอลภายนอกเท่ากัน ในแผนภาพด้านล่าง จุดOแทนจุดกลางII. ทำไมจึงต้องต่อจุดกลางลงดิน?วิธีการเชื่อมต่อทางไฟฟ้าระหว่างจุดกลางกับพื้นโลกในระบบไฟฟ้าสามเฟสเรียกว่าวิธีการต่อจุดกลางลงดิน วิธีการต่อนี้มีผลโดยตรงต่อ:ความปลอดภัย ความเชื่อถือได้ และเศรษฐศาสตร์ของระบบไฟฟ้า;การเลือกระดับฉนวนของอุปกรณ์ระบบ;ระดับแรงดันเกิน;แผนการป้องกันรีเลย์;การรบกวนแม่เหล็กไฟฟ้ากับสายสื่อสาร.โดยทั่วไปแล้ววิธีกา
    01/29/2026
ยังไม่พบผู้จำหน่ายที่เหมาะสมหรือไม่ ให้ผู้จำหน่ายที่ได้รับการตรวจสอบติดต่อคุณ รับใบเสนอราคาทันที
ยังไม่พบผู้จำหน่ายที่เหมาะสมหรือไม่ ให้ผู้จำหน่ายที่ได้รับการตรวจสอบติดต่อคุณ
รับใบเสนอราคาทันที
ส่งคำสอบถามราคา
+86
คลิกเพื่ออัปโหลดไฟล์
ดาวน์โหลด
รับแอปพลิเคชันธุรกิจ IEE-Business
ใช้แอป IEE-Business เพื่อค้นหาอุปกรณ์ ได้รับโซลูชัน เชื่อมต่อกับผู้เชี่ยวชาญ และเข้าร่วมการร่วมมือในวงการ สนับสนุนการพัฒนาโครงการและธุรกิจด้านพลังงานของคุณอย่างเต็มที่