• Product
  • Suppliers
  • Manufacturers
  • Solutions
  • Free tools
  • Knowledges
  • Experts
  • Communities
Search


40,5 kV käsurežiim lävivooluahela SF6 gaasiga eraldatud lülitusrakenduse veerandusmehhanism

  • 40.5kV Manual Operation Mechanism for Spring-Loaded Inlet of SF6 Gas-Insulated Switchgear

Olulised atribuudid

Bränd Switchgear parts
Mudeli number 40,5 kV käsurežiim lävivooluahela SF6 gaasiga eraldatud lülitusrakenduse veerandusmehhanism
Nominaalvooluuring 40.5kV
Nominaleer 630A
Nominaalsagedus 50/60Hz
Seeriad RNC-40.5

Tarnijalt saadud tootekirjeldused

Kirjeldus

See sarjaa mehhanismid kasutavad tasakaalustatud spiraalvee energiaakumuleerimist laadikere kontrollimiseks ja maandamisoperatsioonide juhtimiseks kasutatakse pingevee energiaakumuleerimist. Töökohas on kolm operatsioonipaiku sulgemiseks, avamiseks ja maandamiseks. See toote sarja omab viit interlokkefunktsiooni, on väikese mahuga, lihtne paigaldada ning suurepärane kohanemisoskusega. See toode on läbinud täieliku kontrolli ja vastab G8 3804-2004 "3.6kV-40.5kV Kõrgepinge AC laadikered", GB 3906-2006 "3.6-40.5kV AC metallipinna sulgrikonteiner ja juhtimisseadmed" ning GB16926-2009 "Kõrgepinge AC laadikerede ja katkuri kombinatsioonselektrilised seadmed" nõuetele.

Pingeveemehaanisma juhend

Sulgemisoperatsioon
Veenduge, et toodet transpordi käigus ei ole muutunud laadikere mehaanika, sisestage juhtimisharuk kaasaotsusesse eraldi osastusse, keerutage päripäeva umbes 90 kraadi, laadiker sulgeb enda keha pingevee jõu mõju all peamise tsüklina. Või elektriline operatsioon, vajutage sulgemisnuppu, mootor juhib mehaanikut lõpetama sisse lülitamise ja pööramise operatsiooni, sel ajal ei saa maandamisoperatsiooni teostada.

Lülitemisoperatsioon
Juhtimisharuk sisestatakse mehaanika ülemisse osasse ja keerutatakse vastupäeva umbes 90 kraadi, laadiker lülitub mehaanika pingevee jõu mõju all, lõhestades peamise tsükli. Või elektriline operatsioon, vajutage lülitemisnuppu, mootor juhib mehaanikut lõpetama lülitemisoperatsiooni, sel ajal võib teostada sulgemisoperatsiooni või maandamisoperatsiooni.

Maandamis-sulgemine ja maandamislülitamine

Juhtimisharuk sisestatakse mehaanika alumisse osasse ja keerutatakse päripäeva umbes 90 kraadi. Laadiker sulgeb maandamistsüklina mehaanika pingevee jõu mõju all, nii et sel ajal ei saa teostada peamise tsükli sulgemisoperatsiooni. Juhtimisharuk keerutatakse vastupäeva umbes 90 kraadi, laadiker lülitab maandamistsükli mehaanika pingevee jõu mõju all, seda saab kasutada sulgemisoperatsioonile või maandamisoperatsioonile.

Mudeli koosseis ja tähendus

Välimus ja paigaldusmõõdud

FAQ
Q: Mis on 405kV gaasikabi sissevooluva käsitöömehaanika peamised funktsioonid?
A:
Selle ümberlüliti põhifunktsioonid on suunatud sissevedlike eraldamisele, suure koormuse kandmisele, ohutuse kaitsele ja interlokiga kooskõlla, mis on peamiste sissevedlike süsteemi turvalise toimimise keskne tagatis: ① Peamise sissevedli eraldamise ajur: Käsitöö abil väljastab stabiilset ja suurt mehaanilist jõudu, et liigutada sissevedlikku avama/kinnitama, saavutades 40,5 kV peamise sissevedli tsirkuiidi usaldusväärse eraldamise; ② Suure koormuse kandmine: Kasutatakse tugevdatud struktuurilist disaini, millel on tugev koormustundlikkus ja lõhiskindlus, sobides peamise sissevedli kõrgepinge- ja kõrgevingeline olukorrale; ③ Ohutuse kaitse: Sisaldab ületorksi kaitset, limiidi positsioneerimist ja veategevuse vastaseid funktsioone, vältides seadme kahjustumist ebasobiva suure käsitööjõu tõttu ning tagades, et sissevedlik on õiges avatud/suletud asendis; ④ Interlokiga kooskõll: Koostöös peamise tsirkuiidi katkuri, kaabinetüre ja maanduslülitaga, et realiseerida interlokikontroll, vältides vigaseid tegevusi, nagu sissevedlike elava eraldamine, kinnitamine maandusega ja kaabinetüre avamine elektriga; ⑤ Hoolduse lihtsus: Lihtne struktuur, vähe elektronikakomponente, madal hooldusraske ja madal vigade sagedus.
Q: Mis on 40.5kV gaasikabineti sissevaade manuaalne juhtimismeemechanism?
A:
See on eralduslik mehaaniline komponent, mis on mõeldud 40,5 kV gaasikabiini sissetuleva lüliti jaoks. See kasutatakse peamiselt sissetuleva lüliti avamiseks ja sulgemiseks, et tagada keskvoolu põhiline sissetulev võrguühenduse turvaline tõrkeerimine ja lülitamine. Selle tuumad omadused hõlmavad kolme punkti: ① Vastavus stsenaariumile: eraldi disainitud 40,5 kV SF6-gaasi täidetud kaabidele, kõrge laadikestva struktuuriga, sobiv kõrgepinge põhiline sissetuleva võrguolukorraga; ② Töörežiim: kasutatakse manuaalset tööd (kätehoidja/kätekäändja), välise toiteallikata ei vaja, stabiilne ja usaldusväär isegi ebastabiilsetes toiteolukordades; ③ Põhifunktsioon: juhib sissetulevat lüliti usaldusväärsemaks liigutamiseks, tagab põhivõrgu tõrkeerimise ja koostööd teevad kaabiku ukse, põhiline lülitaja ja massiivlüliti, et lõpetada mehaaniline lukustus. Seda laialdaselt kasutatakse 40,5 kV keskvoolu jaotussüsteemides, nagu elektrivõrgud, tööstus- ja maaelanikud, äripargid ja elektrijaamad.
Tundke oma tarnija
Veebipood
Ajakohane tarne tase
Vastusaja
100.0%
≤4h
Ettevõtte ülevaade
Töökohvik: 1000m² Töötajate arv: Suurim aastane eksport (USA dollari): 300000000
Töökohvik: 1000m²
Töötajate arv:
Suurim aastane eksport (USA dollari): 300000000
Teenused
Äripädevus: Müük
Peamised kategooriad: Seadme lisavarustus/Seadmed kontrollimiseks/Kõrgepinge seadmed/Väikesevooliline elektriseadmeid/Mõõturid ja mõõteseadmed/Tootevahendid/Elektritööriistad
Kogu eluea hooldus haldur
Whole-life care management teenused seadmete hankimiseks, kasutamiseks, hoolduseks ja müügi järelhoolduseks, tagades elektriseadmete ohutu töö, pideva kontrolli ja murevaba elektritarbimise
Varustustarnija on läbinud platvormi kvalifikatsioonikinnituse ja tehnilise hinnangu, tagades nõuetele vastavuse, professionaalsuse ja usaldusväärsuse algallikast

Seotud tooted

Seotud teadmised

  • Peamine transformatortöötab ja heleda gaasi toimimise probleemid
    1. Õnnetuse kirje (19. märts 2019)19. märtsil 2019 kell 16:13 teatas jälgimispaneel No. 3 peamise transformaatori heledast gaasi toimingust. Vastavalt Elektrijaama transformatortöölehe (DL/T572-2010) kontrollis hooldus- ja ülevaatajate (O&M) personal No. 3 peamise transformaatori kohalikku seisundit.Kohaliku kinnitusega: No. 3 peamise transformaatori WBH mitteelektriline kaitsepaneel teatas B-faasi heledast gaasi toimingust transformaatorikorpuses, taaskäivitamine oli ebatõhus. O&M perso
    02/05/2026
  • Vigade ja nende lahendamise käsitlemine ühefaasi maandamisel 10kV jaotusvooluisikes
    Ühefaasiline maandusvigade omadused ja tuvastusseadmed1. Ühefaasiliste maandusvigade omadusedKeskne häiresignaal:Hoiatuskell heliseb ja näitajalamp „Maandusvigade tekkimine [X] kV pingejaotussektsioonis [Y]“ süttib. Süsteemides, kus neutraalpunkt on Peterseni mähisega (kaarukustutusmähis) maandatud, süttib ka „Peterseni mähis töötab“ -näitaja.Isolatsioonijälgimise voltmeteri näidud:Vigase faasi pinge väheneb (osalise maandumise korral) või langeb nullini (tugeva maandumise korral).Teiste kahe fa
    01/30/2026
  • Neutraalpunkti maandamise käitumismoodel 110kV~220kV võrkude transformatooride jaoks
    110kV~220kV võrgutransformatorite neutraalpunkti maandamise režiimide paigutamine peaks rahuldama transformaatorite neutraalpunktide tõestusnõudmisi ning püüdma samuti säilitada elektrijaama nulljärjestiku impedantsi peaaegu muutumatuks, tagades, et süsteemi igas lühikestikukohas nulljärjestiku üldine impedants ei oleks suurem kui kolm korda positiivjärjestiku üldist impedantsi.Uute ehitiste ja tehnoloogiliste ümberkorralduste puhul 220kV ja 110kV transformaatorite neutraalpunktide maandamisreži
    01/29/2026
  • Miks ümberliitlased kasutavad kive kõrvene krikunud kividega?
    Miks ümblussüsteemid kasutavad kive, kivikarve, kõrvete ja mürakivi?Ümblussüsteemides, nagu elektri- ja jaotustransformatoorid, edasitulekulised jooned, pingetransformatoorid, voolutransformatoorid ning lülitlused, vajavad maandamist. Maandamise peale uurime nüüd sügavamalt, miks kivikarvad ja mürakivid on ümblussüsteemides levinud. Kuigi need näevad tavaliselt välja, mängivad need kivid olulist rolli ohutuse ja funktsionaalsuse seisukohalt.Ümblussüsteemi maandamise disainis, eriti kui kasutatak
    01/29/2026
  • Miks transformatoori tuuma tuleb maandada ainult ühe punkti kaudu Eikahjuks mitme punkti maandumine ei ole usaldusam?
    Miks transformaatori tuum peab olema maadetud?Töötamisel asuvad transformaatori tuum, sellel paigutatud metallstruktuurid, osad ja komponendid tugeva elektrivälja sees. Selle välja mõju all nad saavad suhteline kõrge potentiaal maapinna suhtes. Kui tuum ei ole maadetud, tekib tuuma ja maadetud kinnitusskeemide ning tanki vahel potentsiaalne erinevus, mis võib põhjustada ajutisi laengutusi.Lisaks on töötamisel tuuma ja erinevate metallstruktuuride, osade ja komponentide ümber tugev magnetväli. Ne
    01/29/2026
  • Transformeri neutraalne maandamine
    I. Mida on neutraalpunkt?Tehnikates ja geneeratorites on neutraalpunkt konkreetne koht vedelikus, kus see punkt ja igas välisliidese vaheline absoluutvoolu on võrdne. Allpool olevas joonisel tähistab punktOneutraalpunkti.II. Miks neutraalpunkt peab maanduma?Kolmefaasi VV elektrivõrgus neutraalpunkti ja maa vaheline elektriline ühendusmeetod nimetatakseneutraalmaandamismeetodiks. See maandamismeetod mõjutab otse:Elektrivõrgu turvalisust, usaldusväärsust ja majanduslikku tõhusust;Süsteemi seadmete
    01/29/2026
Väljastatud tarnijad leiavad sind Saada pakkumine kohe
Väljastatud tarnijad leiavad sind
Saada pakkumine kohe
Saada hinnapäring
+86
Klõpsa faili üleslaadimiseks
Allalaadimine
IEE Businessi rakenduse hankimine
IEE-Business rakendusega leidke varustus saada lahendusi ühenduge ekspertidega ja osalege tööstuslikus koostöös kogu aeg kõikjal täielikult toetades teie elektritööde ja äri arengut