กลไกการทำงานด้วยมือสำหรับตู้เติมแก๊ส SF6 แรงดัน 40.5kV สปริงสายออก

หม้อแปลงไฟฟ้าที่ใช้กันอย่างแพร่หลายมากที่สุด: หม้อแปลงแช่น้ำมันและหม้อแปลงเรซินแห้งหม้อแปลงไฟฟ้าสองประเภทที่ใช้กันอย่างแพร่หลายในปัจจุบันคือหม้อแปลงแช่น้ำมันและหม้อแปลงเรซินแห้ง ระบบฉนวนของหม้อแปลงไฟฟ้า ซึ่งประกอบด้วยวัสดุฉนวนต่างๆ เป็นสิ่งสำคัญในการทำงานที่เหมาะสมของหม้อแปลง การใช้งานหม้อแปลงโดยทั่วไปจะถูกกำหนดโดยอายุการใช้งานของวัสดุฉนวน (น้ำมัน-กระดาษหรือเรซิน)ในทางปฏิบัติ ความเสียหายส่วนใหญ่ของหม้อแปลงเกิดจากความเสียหายของระบบฉนวน สถิติแสดงให้เห็นว่าความเสียหายที่เกี่ยวข้องกับฉนวนทำให้เกิดอุ

1. เกิดการรั่วของแก๊ส SF6 ในตัวตัดวงจร ABB LTB 72 D1 72.5 kVจากการตรวจสอบพบว่ามีการรั่วของแก๊สที่บริเวณจุดติดต่อแบบคงที่และแผ่นปิด การรั่วนี้เกิดจากข้อผิดพลาดในการประกอบหรือการประกอบอย่างประมาท ทำให้แหวนโอริงคู่เลื่อนและไม่อยู่ในตำแหน่งที่ถูกต้อง จนนำไปสู่การรั่วของแก๊สในระยะยาว2. ข้อบกพร่องในการผลิตบนพื้นผิวด้านนอกของฉนวนเซรามิกสำหรับตัวตัดวงจร 110kVแม้ว่าตัวตัดวงจรแรงดันสูงจะมีฉนวนเซรามิกได้รับการปกป้องด้วยวัสดุคลุมระหว่างการขนส่งเพื่อป้องกันความเสียหาย แต่ยังคงเป็นสิ่งสำคัญอย่างยิ่งที่จะต้องถ

1. อะไรคือพารามิเตอร์ลักษณะของสัญญาณกระแสคอยล์ในกลไกการปฏิบัติงานของวงจรตัดไฟแรงดันสูง? วิธีการสกัดพารามิเตอร์ลักษณะเหล่านี้ออกจากสัญญาณกระแสคอยล์เดิม?คำตอบ: พารามิเตอร์ลักษณะของสัญญาณกระแสคอยล์ในกลไกการปฏิบัติงานของวงจรตัดไฟแรงดันสูงอาจรวมถึงดังนี้: กระแสสูงสุดคงที่: ค่ากระแสสูงสุดคงที่ในสัญญาณกระแสคอยล์แม่เหล็กไฟฟ้า แสดงถึงตำแหน่งที่แกนแม่เหล็กเคลื่อนที่ไปและหยุดอยู่ชั่วขณะที่ตำแหน่งจำกัด ระยะเวลา: ระยะเวลาของสัญญาณกระแสคอยล์แม่เหล็กไฟฟ้า ซึ่งมักจะอยู่ระหว่างหนึ่งโหลถึงมากกว่าร้อยมิลลิวินาที เ

ตามมาตรการป้องกันอุบัติเหตุหลักสิบแปดข้อของบริษัท State Grid Corporation of China (ฉบับแก้ไข) ที่ประกาศในปี 2018 หน่วยงานปฏิบัติการและบำรุงรักษานั้นควรปรับปรุงกฎระเบียบการปฏิบัติงานบนสถานที่สำหรับสถานีไฟฟ้าอัจฉริยะ เพื่อให้คำแนะนำในการใช้งานและการจัดการความผิดปกติของข้อความ สัญญาณ แผ่นกดฮาร์ดแวร์ และแผ่นกดซอฟต์แวร์ของอุปกรณ์อัจฉริยะอย่างละเอียด กำหนดลำดับการปฏิบัติงานของแผ่นกดให้เป็นมาตรฐาน ปฏิบัติตามลำดับอย่างเคร่งครัดในระหว่างการทำงานบนสถานที่ และตรวจสอบสัญญาณเตือนของระบบป้องกันก่อนและหลังการท

ในการดำเนินงานประจำวัน มักจะพบกับข้อบกพร่องของอุปกรณ์ต่างๆ ไม่ว่าจะเป็นพนักงานซ่อมบำรุง พนักงานดูแลระบบ หรือบุคลากรผู้เชี่ยวชาญทางการจัดการ ต่างต้องเข้าใจระบบการจำแนกข้อบกพร่องและใช้มาตรการที่เหมาะสมตามสถานการณ์ต่างๆตาม Q/GDW 11024-2013 "คู่มือการดำเนินงานและการจัดการสำหรับอุปกรณ์ป้องกันและอุปกรณ์ควบคุมความปลอดภัยในสถานีไฟฟ้าอัจฉริยะ" ข้อบกพร่องของอุปกรณ์ถูกจำแนกออกเป็นสามระดับตามความรุนแรงและความเสี่ยงต่อการดำเนินงานอย่างปลอดภัย: วิกฤต, ร้ายแรง, และทั่วไป1. ข้อบกพร่องวิกฤตข้อบกพร่องวิกฤตหมายถึง

สัญญาณการป้อนกลับอัตโนมัติของเบรกเกอร์วงจรจะถูกปิดกั้นหากมีเงื่อนไขใดๆ ต่อไปนี้เกิดขึ้น:(1) ความดันแก๊ส SF6 ในห้องเบรกเกอร์ต่ำกว่า 0.5MPa(2) พลังงานสะสมในกลไกการทำงานของเบรกเกอร์ไม่เพียงพอหรือความดันน้ำมันต่ำกว่า 30MPa(3) การทำงานของระบบป้องกันบัสบาร์(4) การทำงานของระบบป้องกันการล้มเหลวของเบรกเกอร์(5) การทำงานของระบบป้องกันระยะทางสายส่งโซนที่ 2 หรือโซนที่ 3(6) การทำงานของระบบป้องกันสายส่งระยะสั้นของเบรกเกอร์(7) มีสัญญาณการทริปจากระยะไกล(8) การเปิดเบรกเกอร์ด้วยมือ(9) สัญญาณการทำงานของระบบป้องกันร