| Marka | Wone |
| Numer modelu | 380V/400V/415V/480V/6,3kV/10,5kV chiński serii alternatorów Yuchai |
| Moc główna | 80KW |
| Moc zapasowa | 90KW |
| Serie | Yuchai |
Opis:
Seria PWY - używa chińskich silników marki Yuchai z opcją alternatorów EVOTEC, Marathon lub Leroy-Somer.
Opcje napięcia: 380V/400V/415V/480V/6.3kV/10.5kV (specjalne napięcie może być dostosowane)
Jeśli wybierzesz model 60HZ, skontaktuj się z nami bezpośrednio. Zapewnimy Ci model 60HZ zgodnie z Twoimi wymaganiami.
Parametry techniczne:



Uwaga:
Wszystkie klasyfikacje są tylko do celów referencyjnych, prosimy o odniesienie do specyficznej karty danych technicznych zestawu generatora dla końcowych klasyfikacji mocy.
Wszystkie dane klasyfikacyjne oparte są na ISO 8528-1, 1SO 3046, DIN6271 działających w warunkach wykorzystujących typowe rozmiary wentylatorów i stosunek przekładni. PAUWAY cytuje tolerancję wydajności ±5%.
Moc podstawowa = moc przy dostępnych obciążeniach zamiast sieci głównej. Dozwolone jest przeciążenie o 10% przez godzinę co 12 godzin pracy.
Moc awaryjna = dostępna moc przy zmiennym obciążeniu w przypadku awarii sieci głównej, do 500 godzin rocznie. Przeciążenie nie jest dozwolone.
Zadeklarowany współczynnik mocy: 0.80.
N/A: Niedostępne.
Zastrzegamy sobie prawo do zmiany modeli, specyfikacji technicznych, kolorów, konfiguracji i akcesoriów bez wcześniejszego powiadomienia. Prosimy o kontakt z naszym zespołem sprzedaży przed złożeniem zamówienia.
Jakie są cechy alternatorów serii Yuchai?
Korzystając z technologii firmy AVL, jednego z wiodących europejskich przedsiębiorstw, silnik wyposażony jest w całkowicie wykuty stalowy wał korbowy i głowice cylindra z litej stopowej żeliwa. Te komponenty przyczyniają się do zwartego projektu, obniżającej masę, minimalizują drgania, poziom hałasu oraz zapewniają wysoką niezawodność.
Wykorzystując czterowartościową technologię i paliwową pompę typu P, silnik osiąga doskonałe rozpylenie paliwa, zapewniając kompleksowe spalanie. To poprawia efektywność paliwa, redukuje zużycie paliwa i obniża emisje.
Proprietary technologia szczelności pierścieni tłokowych i uszczelki zaworów znacznie obniża zużycie oleju smarującego o 30% w porównaniu do podobnych produktów krajowych w tej samej klasie mocy. To prowadzi do niższych kosztów eksploatacji i mniejszej częstotliwości konserwacji.
System regulacji prędkości wyposażony jest w mechanizmy elektronicznego regulatora, zapewniające stabilną pracę silnika pod różnymi obciążeniami. To zapewnia stałą wartość napięcia i częstotliwość wyjściową, lepiej spełniając wymagania różnych urządzeń elektrycznych.