25kV SF6 rengasverkkoluukko

Kuvaus

SF6-eristetty kytkentälaite on soveltuva keskivolttilaiseen sähköjakelujärjestelmään, jossa nominolinjatukija on 11 kV ja 40,5 kV. Sitä voidaan käyttää RMU:n (ring main unit) osana sähköntarjontaverkossa, virheisolointikytkimenä ja segmenttikytkimenä. Jos se on varustettu jakeluautomaatiovälineillä (FTU/DTU) ja viestintälaitteilla, SF6-eristetty kytkentälaite voi kommunikoida valvontakeskuksen kanssa, mitata kaapelin jännitteen ja virtauksen ym., sekä valvoa laitteen toimintatilaa.

 SF6-kaasulla eristetty rengasmuotoinen pääkytkin (RMU/C-GIS)

Turvallinen rengas/plus RMR tyyppinen SF6-kaasulla eristetty rengasmuotoinen pääkytkin integroituu SF6-täytetyn kabinetin kanssa, joka sisältää LBS, VCB, fuusin, ES, DS, ym.

Kiinteän tyypin täydellisellä integraatiolla ja joustavalla laajennuksella, RMR tyyppinen SF6-kaasu-eristetty kompakti metallinen kytkentälaite (rengasmuotoinen pääkytkin), jossa käytetään modulaarista suunnittelua, on soveltuva loppukäyttäjälle tai verkoston solmun, samalla vastaava kaikenlaisia kytkentäasemien kabinettipohjaisia muuntajalaitoksia ja kaapelihakulokkeita. Se on tiivis, turvallinen ja luotettava, pitkäikäinen ja huoltoon tarvitseva.

Tämä tuote on yhteensopiva IEC60420-standardin kanssa,

Tekniset tiedot

Ympäristöolosuhteet

• Sopiva korkeus: ≤2000mSopiva

• Lämpötila: -40℃ ~ +55℃Suhteellinen

• Kosteus: Päivittäinen keskiarvo ≤95%, kuukausittainen keskiarvo ≤90%

• Maanjäristysluokitus: ≤ Taso 8

Tuoten ominaisuudet

 Paneelin rakenne: Paneelin runko on suljettu 2mm alumiini- sinkkipeltiin monipuolisesti taivuttua. Se on yksinkertainen, vaka ja hienovarainen.

• Busbar-kompartmentti: Busbar-kompartmentti sijaitsee yläosassa ja yhdistää naapuripaneeliin.

• Latauskytkin on erillinen yksikkö SF6-kaasulla.

• Kaapelikompartmentti: Noin 75% tilaa kaapelien liittämiseen ja fusioiden, maan kytkimen ja PT:n asentamiseen.

• Mekanismikammio ja lukitus: Kammio koostuu toimintamekanismista, mekanismilukituksista, aseman ilmaisimesta, apukontakteista, poistokierroksista, laturan ilmaisimesta ja lukituksista.

• Alavirtakammio: Se on lukittu yläosaan. Sitä käytetään pääasiassa mittalaitteiden, relaiden ja moottorin asentamiseen.

• Sulun kompartmentti: Sulku (SF6 tai vakuumi) sijaitsee latauskytkimen alla.