1kW / 1.036 KWh ਪੋਰਟੇਬਲ ਪਾਵਰ ਸਟੇਸ਼ਨ
ਕੀ ਅਤ੍ਰਿਬਿਊਟਸ
| ਬ੍ਰਾਂਡ | Wone |
| ਮੈਡਲ ਨੰਬਰ | 1kW / 1.036 KWh ਪੋਰਟੇਬਲ ਪਾਵਰ ਸਟੇਸ਼ਨ |
| ਔਟਪੁੱਟ ਪਾਵਰ | 1000W |
| ਅੰਦਰਜਾਮ ਸਹਿਤ ਊਰਜਾ ਕਸ਼ਟਤਾ | 1036Wh |
| ਸੀਰੀਜ਼ | Portable power station |
ਸੁਪਲਾਈਅਰ ਦਿੱਤੀਆਂ ਪ੍ਰੋਡਕਟ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ
ਵਰਣਨ:
ਇਹ 1kW / 1.036 kWh ਪੋਰਟੈਬਲ ਪਾਵਰ ਸਟੇਸ਼ਨ ਸਥਾਪਤ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿ 12 ਉਪਕਰਣਾਂ ਨੂੰ ਇਕੱਠੀਆਂ ਚਾਰਜ ਕਰਨ ਲਈ, ਇਹ ਲੈਣ ਲਈ ਆਸਾਨ ਹੈ (11kg), ਅਤੇ ਬਾਹਰੀ ਗਟਾਂ ਲਈ ਅਤੇ ਘਰਾਂ ਲਈ ਇਮਰਜੈਂਸੀ ਪਾਵਰ ਸਪਲਾਈ ਲਈ ਆਦਰਸ਼ ਹੈ। ਇਹ ਜੀਵਨ ਸ਼ੈਲੀ ਦਾ ਬਦਲਾਅ ਕਰਨ ਵਾਲਾ ਹੈ ਅਤੇ ਖੋਜਕਾਰਾਂ ਲਈ ਸੁਪਨਾ ਉਪਕਰਣ ਹੈ।
ਫੀਚਰ:
ਤਿੰਨ ਸਤਹਾਂ ਦਾ ਰੌਸ਼ਨੀ।
SOS ਫੰਕਸ਼ਨ।
ਇਸ ਵਿੱਚ 2 ਵਾਇਅਰਲੈਸ ਚਾਰਜਿੰਗ ਪੈਡ ਹਨ।
12 ਉਪਕਰਣਾਂ ਨੂੰ ਇਕੱਠੀਆਂ ਚਾਰਜ ਕਰਨ ਦੀ ਯੋਗਤਾ ਹੈ।
ਛੋਟੀ ਬਕਸੀ ਵਿੱਚ ਵੱਡਾ ਕੈਪੈਸਿਟੀ।
ਬੇਸਿਕ ਪੈਰਾਮੀਟਰ:
ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕਲ ਪੈਰਾਮੀਟਰ:
ਕਿਵੇਂ ਪੋਰਟੈਬਲ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ ਨੂੰ ਓਵਰਚਾਰਜ ਦੀ ਰੋਕਥਾਮ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ?
ਵੋਲਟੇਜ ਪ੍ਰਤੀਲੇਖਣ:
ਫੰਕਸ਼ਨ: ਬੈਟਰੀ ਮੈਨੇਜਮੈਂਟ ਸਿਸਟਮ (BMS) ਹਰ ਬੈਟਰੀ ਸੈਲ ਦਾ ਵੋਲਟੇਜ ਲਗਾਤਾਰ ਮੰਨਦਾ ਹੈ।
ਸਿਧਾਂਤ: ਜੇਕਰ ਕਿਸੇ ਬੈਟਰੀ ਸੈਲ ਦਾ ਵੋਲਟੇਜ ਪ੍ਰਾਰੰਭਿਕ ਉੱਚ ਲਿਮਿਟ (ਉਦਾਹਰਣ ਲਈ, ਲਿਥੀਅਮ-ਆਇਨ ਬੈਟਰੀ ਦਾ ਉੱਚ ਲਿਮਿਟ ਸਾਂਝਾ ਰੂਪ ਵਿੱਚ 4.2V ਹੁੰਦਾ ਹੈ) ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ BMS ਓਵਰਚਾਰਜ ਪ੍ਰੋਟੈਕਸ਼ਨ ਨੂੰ ਟ੍ਰਿਗਰ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਕਰੰਟ ਪ੍ਰਤੀਲੇਖਣ:
ਫੰਕਸ਼ਨ: BMS ਚਾਰਜਿੰਗ ਕਰੰਟ ਨੂੰ ਮੰਨਦਾ ਹੈ।
ਸਿਧਾਂਤ: ਜੇਕਰ ਚਾਰਜਿੰਗ ਕਰੰਟ ਪ੍ਰਾਰੰਭਿਕ ਸੁਰੱਖਿਆ ਥ੍ਰੈਸ਼ਹੋਲਡ ਨੂੰ ਪਾਰ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ BMS ਚਾਰਜਿੰਗ ਕਰੰਟ ਨੂੰ ਘਟਾ ਦੇਂਦਾ ਹੈ ਜਾਂ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਰਕਿਟ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤੌਰ ਤੇ ਕੱਟ ਦੇਂਦਾ ਹੈ।
ਤਾਪਮਾਨ ਪ੍ਰਤੀਲੇਖਣ:
ਫੰਕਸ਼ਨ: BMS ਬੈਟਰੀ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ ਮੰਨਦਾ ਹੈ।
ਸਿਧਾਂਤ: ਜੇਕਰ ਬੈਟਰੀ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ ਪ੍ਰਾਰੰਭਿਕ ਸੁਰੱਖਿਆ ਥ੍ਰੈਸ਼ਹੋਲਡ (ਉਦਾਹਰਣ ਲਈ, 60°C) ਨੂੰ ਪਾਰ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ BMS ਚਾਰਜਿੰਗ ਕਰੰਟ ਨੂੰ ਘਟਾ ਦੇਂਦਾ ਹੈ ਜਾਂ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਰਕਿਟ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤੌਰ ਤੇ ਕੱਟ ਦੇਂਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਓਵਰਹੀਟਿੰਗ ਦੀ ਵਜ਼ਹ ਸੇ ਖ਼ਤਰੇ ਨੂੰ ਰੋਕਿਆ ਜਾ ਸਕੇ।
ਲੋਜਿਕ ਕਨਟਰੋਲ:
ਫੰਕਸ਼ਨ: BMS ਵੋਲਟੇਜ, ਕਰੰਟ, ਅਤੇ ਤਾਪਮਾਨ ਦੇ ਡੈਟਾ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ ਲੋਜਿਕਲ ਨਿਰਣਾਏਂ ਕਰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਕੀ ਓਵਰਚਾਰਜ ਪ੍ਰੋਟੈਕਸ਼ਨ ਲਗਾਉਣੀ ਹੈ ਜਾਂ ਨਹੀਂ।
ਸਿਧਾਂਤ: BMS ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਮਾਇਕ੍ਰੋਪ੍ਰੋਸੈਸਰ ਪ੍ਰਾਰੰਭਿਕ ਐਲਗੋਰਿਦਮ ਅਤੇ ਥ੍ਰੈਸ਼ਹੋਲਡਾਂ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ ਬੈਟਰੀ ਦਾ ਓਵਰਚਾਰਜ ਹੋਣ ਦਾ ਨਿਰਣਾ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਓਵਰਚਾਰਜ ਦਿਸ਼ਾਂ ਲਗਦੀਆਂ ਹਨ, ਤਾਂ BMS ਮੁਹਾਇਆ ਪ੍ਰੋਟੈਕਸ਼ਨ ਮਿਹਨਤਾਂ ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਪ੍ਰੋਟੈਕਸ਼ਨ ਮਿਹਨਤਾਂ:
ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਰਕਿਟ ਨੂੰ ਕੱਟਣਾ: BMS ਚਾਰਜਿੰਗ ਰੈਲੇ ਜਾਂ MOSFET (ਮੈਟਲ ਕਸਾਇਡ ਸੈਮੀਕਾਂਡੱਕਟਰ ਫਿਲਡ ਇਫੈਕਟ ਟ੍ਰਾਂਜਿਸਟਰ) ਨੂੰ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਬੈਟਰੀ ਵਿੱਚ ਕਰੰਟ ਨੂੰ ਰੋਕਿਆ ਜਾ ਸਕੇ। ਚਾਰਜਿੰਗ ਕਰੰਟ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣਾ: ਕੁਝ ਕਿਸ਼ਤਾਂ ਵਿੱਚ, BMS ਪਹਿਲਾਂ ਚਾਰਜਿੰਗ ਕਰੰਟ ਨੂੰ ਘਟਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਬੈਟਰੀ ਦੇ ਸਥਿਤੀ ਦੇ ਬਦਲਾਵਾਂ ਨੂੰ ਦੇਖਿਆ ਜਾ ਸਕੇ। ਜੇਕਰ ਬੈਟਰੀ ਦਾ ਵੋਲਟੇਜ ਅਜੋਕੀ ਵਧਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਰਕਿਟ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤੌਰ ਤੇ ਕੱਟ ਦਿੱਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
ਅਲਾਰਮ ਨੋਟੀਫਿਕੇਸ਼ਨ: BMS ਡਿਸਪਲੇ ਸਕ੍ਰੀਨ ਜਾਂ ਇੰਡੀਕੇਟਰ ਲਾਇਟ ਦੁਆਰਾ ਇੱਕ ਅਲਾਰਮ ਜਾਰੀ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਯੂਜਰ ਨੂੰ ਯਾਦ ਦਿਲਾਇਆ ਜਾ ਸਕੇ ਕਿ ਬੈਟਰੀ ਚਾਰਜ ਭਰ ਗਈ ਹੈ ਅਤੇ ਚਾਰਜਰ ਨੂੰ ਬੰਦ ਕਰਨਾ ਹੈ।
ਦੋਵੇਂ ਪ੍ਰਤਿਲਿਪੀਆਂ
-
LFP ਇੱਕ-ਸਹਿਤ ਊਰਜਾ ਸਟੋਰੇਜ ਬੈਟਰੀ ਵਿਥ ਇਨਵਰਟਰ & ਕਨਟਰੋਲਰ
-
5.12 ਕਿਲੋਵਾਟ ਘੰਟੇ ਨਿਜ਼ਾਮੀ ਦੀਵਾਰ ਲਗਾਈ ਲਿਥੀਅਮ ਬੈਟਰੀ
-
5-20 kWh ਐਸੀ/ਡੀਸੀ / ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ-ਕੁਪਲਿੰਗ ਰੇਜ਼ਿਡੈਂਟੀਅਲ ਊਰਜਾ ਸਟੋਰੇਜ਼ ਸਿਸਟਮ
-
Class-A 5.12KWh ਲਵ ਵੋਲਟੇਜ ਊਰਜਾ ਸਟੋਰੇਜ ਬੈਟਰੀ IEE-Business ਊਰਜਾ ਸਟੋਰੇਜ ਸਿਸਟਮ ਲਈ
-
4.8kWh 5.12kWh ਵਾਣਿਜਕ ਉਪਯੋਗ ਲਈ ਸਟੈਕਡ ਊਰਜਾ ਸਟੋਰੇਜ਼ ਬੈਟਰੀ
-
9.6 ਕਿਲੋਵਾਟ ਘੰਟਾ/10.24 ਕਿਲੋਵਾਟ ਘੰਟਾ ਘਰਲੀ ਸਤੰਬ ਊਰਜਾ ਸਟੋਰੇਜ ਬੈਟਰੀ
-
੨.੪–੧੦.੨੪ ਕਿਲੋਵਾਟ ਘਰੇਲੂ ਦੀਵਾਰ ਲਗਾਈ ਊਰਜਾ ਸਟੋਰੇਜ ਬੈਟਰੀ
ਸਬੰਧਿਤ ਜਨਾਂਚ
-
ਮੁਖਿਆ ਟਰਨਸਫਾਰਮਰ ਦੀਆਂ ਦੁਰਗਤੀਆਂ ਅਤੇ ਹਲਕੀ ਗੈਸ ਦੇ ਸ਼ਲਾਓਂ ਦੇ ਮੰਦੇਮਜ਼ਾਂ੧. ਹਾਦਸੇ ਦਾ ਰਿਕਾਰਡ (19 ਮਾਰਚ, 2019)2019 ਦੀ 19 ਮਾਰਚ ਨੂੰ 16:13 ਵਜੇ, ਮਾਨੀਟਰਿੰਗ ਬੈਕਗ੍ਰਾਊਂਡ ਨੇ ਨੰਬਰ 3 ਮੁੱਖ ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਦੀ ਹਲਕੀ ਗੈਸ ਐਕਸ਼ਨ ਦੀ ਰਿਪੋਰਟ ਕੀਤੀ। ਪਾਵਰ ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰਾਂ ਦੇ ਆਪਰੇਸ਼ਨ ਲਈ ਕੋਡ (DL/T572-2010) ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਮੇਂਟੀਨੈਂਸ (O&M) ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਨੇ ਨੰਬਰ 3 ਮੁੱਖ ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਦੀ ਸਥਾਨਕ ਸਥਿਤੀ ਦਾ ਨਿਰੀਖਣ ਕੀਤਾ।ਸਥਾਨਕ ਪੁਸ਼ਟੀ: ਨੰਬਰ 3 ਮੁੱਖ ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਦੇ WBH ਗੈਰ-ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕਲ ਸੁਰੱਖਿਆ ਪੈਨਲ ਨੇ ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਬਾਡੀ ਦੀ ਫੇਜ਼ B ਹਲਕੀ ਗੈਸ ਐਕਸ਼ਨ ਦੀ ਰਿਪੋਰਟ ਕੀਤੀ, ਅਤੇ ਰੀਸੈੱਟ ਅਸਫਲ ਰਿਹਾ। O&M ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਨੇ ਨੰਬਰ 3 ਮੁੱਖ ਟ੍02/05/2026 -
ਦਸ ਕਿਲੋਵਾਟ ਵਿਤਰਣ ਲਾਇਨਾਂ ਵਿੱਚ ਇਕ ਫੈਜ਼ੀ ਗਰੰਡਿੰਗ ਦੇ ਦੋਸ਼ ਅਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਸੰਭਾਲਇੱਕ-ਫੇਜ਼ ਗਰਾਊਂਡ ਫਾਲਟ ਦੇ ਲੱਛਣ ਅਤੇ ਪਤਾ ਲਗਾਉਣ ਵਾਲੇ ਉਪਕਰਣ1. ਇੱਕ-ਫੇਜ਼ ਗਰਾਊਂਡ ਫਾਲਟ ਦੇ ਲੱਛਣਕੇਂਦਰੀ ਅਲਾਰਮ ਸਿਗਨਲ:ਚੇਤਾਵਨੀ ਘੰਟੀ ਵਜਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ “[X] ਕੇਵੀ ਬਸ ਸੈਕਸ਼ਨ [Y] ਉੱਤੇ ਗਰਾਊਂਡ ਫਾਲਟ” ਲੇਬਲ ਵਾਲੀ ਸੂਚਕ ਲਾਈਟ ਜਗਦੀ ਹੈ। ਪੀਟਰਸਨ ਕੁੱਲ (ਆਰਕ ਸਪਰੈਸ਼ਨ ਕੁੱਲ) ਦੇ ਨਾਲ ਨਿਊਟਰਲ ਪਇੰਟ ਨੂੰ ਗਰਾਊਂਡ ਕੀਤੇ ਗਏ ਸਿਸਟਮਾਂ ਵਿੱਚ, “ਪੀਟਰਸਨ ਕੁੱਲ ਓਪਰੇਟਿਡ” ਸੂਚਕ ਵੀ ਜਗਦਾ ਹੈ।ਇੰਸੁਲੇਸ਼ਨ ਮਾਨੀਟਰਿੰਗ ਵੋਲਟਮੀਟਰ ਦੇ ਸੂਚਨ:ਫਾਲਟ ਵਾਲੇ ਫੇਜ਼ ਦਾ ਵੋਲਟੇਜ ਘੱਟ ਜਾਂਦਾ ਹੈ (ਅਧੂਰੇ ਗਰਾਊਂਡਿੰਗ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ) ਜਾਂ ਸਖ਼ਤ ਗਰਾਊਂਡਿੰਗ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ ਜ਼ੀਰੋ ਤੱਕ ਡਿੱਗ01/30/2026 -
ਨੈਚਰਲ ਪੋਇਂਟ ਗਰਾਊਂਡਿੰਗ ਪਰੇਸ਼ਨ ਮੋਡ ਲਈ 110kV～220kV ਪਾਵਰ ਗ੍ਰਿਡ ਟਰਾਂਸਫਾਰਮਰ110kV تا 220kV کھیتر دے طاقت کارکس دی محايدر نوکت جماداری آپریشنل موڈز دی چیدا کرن ماندا ہوئی ہے کہ کارکس دی محايدر نوکت دی انسولیشن دی تحمل کیفیت کی پوری کی جائے، اور سبھی سٹیشنن دی صفری زیرات کو بنیادی طور تے وہی رکھن دی کوشش کی جائے، ساتھ ہی نظام دے کسی بھی شارٹ سرکٹ نوکت پر صفری کمپرہینسیو زیرات پوزیٹیو کمپرہینسیو زیرات دے تین گنا توں زائد نہ ہو۔نیو کنشن اور ٹیکنالوجیکل ریفورم پروجیکٹن دے لئے 220kV اور 110kV کارکس، ان دی محايدر نوکت جماداری موڈز یہاں ذکر شدہ درخواستن تے منطبق ہونا چاہئے:1. ا01/29/2026 -
ਕਿਉਂ ਸਬਸਟੇਸ਼ਨ ਸਿਖਰੀਆਂ ਪਥਰਾਂ ਗ੍ਰੈਵਲ ਪੈਬਲ ਅਤੇ ਕ੍ਰੱਸ਼ਡ ਰੋਕ ਦਾ ਉਪਯੋਗ ਕਰਦੇ ਹਨ?ਕਿਉਂ ਸਬਸਟੇਸ਼ਨਾਂ ਵਿੱਚ ਪੱਥਰ, ਬੋਲਣ ਦਾ ਪੈਂਡਾ, ਗਲੀ ਅਤੇ ਚੁਰਾਹੇ ਹੋਏ ਪੈਂਡੇ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ?ਸਬਸਟੇਸ਼ਨਾਂ ਵਿੱਚ, ਬਿਜਲੀ ਅਤੇ ਵਿਤਰਣ ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰ, ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਲਾਇਨ, ਵੋਲਟੇਜ ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰ, ਕਰੰਟ ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰ, ਅਤੇ ਡਿਸਕਨੈਕਟ ਸਵਿਚ ਜਿਹੜੇ ਸਾਧਨਾਂ ਦਾ ਗਰੈਂਡਿੰਗ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਗਰੈਂਡਿੰਗ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਹੁਣ ਆਪ ਗਹਿਰਾਈ ਨਾਲ ਸਮਝਣ ਜਾ ਰਹੇ ਹੋ ਕਿ ਕਿਉਂ ਸਬਸਟੇਸ਼ਨਾਂ ਵਿੱਚ ਗਲੀ ਅਤੇ ਚੁਰਾਹੇ ਹੋਏ ਪੈਂਡੇ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਰੀਤੀ ਨਾਲ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਕਿ ਇਹ ਪੈਂਡੇ ਸਾਧਾਰਨ ਲੱਗਦੇ ਹਨ, ਇਹ ਸੁਰੱਖਿਆ ਅਤੇ ਕਾਰਵਾਈ ਦੇ ਲਈ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਭੂਮਿਕਾ ਨਿਭਾਉਂਦੇ ਹਨ।ਸਬਸਟੇਸ਼ਨ ਗਰੈਂਡਿ01/29/2026 -
ਕਿਉਂ ਟਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਦੀ ਕੋਰ ਨੂੰ ਸਿਰਫ ਇੱਕ ਬਿੰਦੂ 'ਤੇ ਗਰੈਂਡ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ? ਕੀ ਮਲਟੀ-ਪੋਇਂਟ ਗਰੈਂਡਿੰਗ ਅਧਿਕ ਵਿਸ਼ਵਾਸਯੋਗ ਨਹੀਂ ਹੈ?ਟਰਨਸਫਾਰਮਰ ਕੋਰ ਨੂੰ ਕਿਉਂ ਗਰੈਂਡ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ?ਚਲਾਣ ਦੌਰਾਨ, ਟਰਨਸਫਾਰਮਰ ਕੋਰ, ਇਸ ਦੇ ਸਾਥ ਮੈਟਲ ਸਟਰਕਚਰ, ਪਾਰਟ ਅਤੇ ਕੰਪੋਨੈਂਟ ਜੋ ਕੋਰ ਅਤੇ ਵਾਇਂਡਿੰਗਾਂ ਨੂੰ ਫਿਕਸ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਸਭ ਤੋਂ ਬਲਾਇਲੀ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਫੀਲਡ ਵਿੱਚ ਸਥਿਤ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਇਸ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਫੀਲਡ ਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਦੁਆਰਾ, ਇਹ ਧਰਤੀ ਨਾਲ ਰਿਸਪੈਕਟ ਨਾਲ ਸਾਪੇਖਿਕ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਉੱਚ ਪੋਟੈਂਸ਼ਲ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਜੇਕਰ ਕੋਰ ਨੂੰ ਗਰੈਂਡ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ, ਤਾਂ ਕੋਰ ਅਤੇ ਗਰੈਂਡ ਕਲਾਂਪਿੰਗ ਸਟਰਕਚਰ ਅਤੇ ਟੈਂਕ ਵਿਚ ਪੋਟੈਂਸ਼ਲ ਦੀ ਫਰਕ ਹੋਵੇਗੀ, ਜੋ ਇੰਟਰਮਿਟੈਂਟ ਡਿਸਚਾਰਜ ਲਈ ਲੈਦੀ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ।ਇਸ ਦੇ ਅਲਾਵਾ, ਚਲਾਣ ਦੌਰਾਨ, ਵਾਇਂਡਿੰਗਾਂ ਦੇ ਆਲਾਵੇ ਇੱ01/29/2026 -
ਟਰੈਂਸਫਾਰਮਰ ਨਿਊਟਰਲ ਗਰੌਂਡਿੰਗ ਦੀ ਸਮਝਆਈ. ਨਿਊਟ੍ਰਲ ਪੁਆਇੰਟ ਕੀ ਹੈ?ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰਾਂ ਅਤੇ ਜਨਰੇਟਰਾਂ ਵਿੱਚ, ਨਿਊਟ੍ਰਲ ਪੁਆਇੰਟ ਵਾਇੰਡਿੰਗ ਦਾ ਇੱਕ ਖਾਸ ਬਿੰਦੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਇਸ ਬਿੰਦੂ ਅਤੇ ਹਰੇਕ ਬਾਹਰੀ ਟਰਮੀਨਲ ਦੇ ਵਿੱਚਕਾਰ ਪੂਰਨ ਵੋਲਟੇਜ ਬਰਾਬਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਹੇਠਾਂ ਦੇ ਡਾਇਆਗ੍ਰਾਮ ਵਿੱਚ, ਬਿੰਦੂਓਨਿਊਟ੍ਰਲ ਪੁਆਇੰਟ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ।ਆਈਆਈ. ਨਿਊਟ੍ਰਲ ਪੁਆਇੰਟ ਨੂੰ ਭੂ-ਸੰਪਰਕ (ਗਰਾਊਂਡਿੰਗ) ਕਿਉਂ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ?ਤਿੰਨ-ਫੇਜ਼ ਏਸੀ ਪਾਵਰ ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ ਨਿਊਟ੍ਰਲ ਪੁਆਇੰਟ ਅਤੇ ਧਰਤੀ ਦੇ ਵਿੱਚਕਾਰ ਬਿਜਲੀ ਸੰਪਰਕ ਦੀ ਵਿਧੀ ਨੂੰਨਿਊਟ੍ਰਲ ਗਰਾਊਂਡਿੰਗ ਵਿਧੀਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਗਰਾਊਂਡਿੰਗ ਵਿਧੀ ਸਿੱਧੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਹੇਠ ਲਿਖੇ ਮੁੱਦਿਆਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾ01/29/2026
