| Merk | Rw Energy |
| Modelnummer | 160kW 180kW 200kW 240kW 320KW GBT CCS1 CHAdeMO CCS2 connector dubbele lader snelle DC EV-ladingstation |
| Nominale uitvoerkracht | 400kW |
| Uitvoerspanning | DC 200-1000V |
| Efficiëntie van stroomomzetting | ≥95% |
| opladingssnoer | CHAdeMO |
| Kabel lengte | 5m |
| Ingangsspanning | 380V |
| Serie | WZ08 |
Beschrijving：
Deze serie snelle DC-laders biedt vermogensopties van 160kW, 180kW, 200kW, 240kW en 320kW met GBT, CCS1, CHAdeMO, CCS2-aansluitingen, met ondersteuning voor gelijktijdige lading met twee pistolen om aan de hoge efficiëntie-energiebehoeften van elektrische voertuigen over de hele wereld te voldoen. Compatibel met inheemse GB/T-voertuigen, Europese/Amerikaanse CCS-modellen en Japanse CHAdeMO-normen, stelt het plug-and-charge gemak voor alle belangrijke EV-merken in.
Belangrijkste kenmerken:
Volledig vermogen bereik: Vijf vermogensconfiguraties van 160kW tot 320kW, geschikt voor lichte bussen, personenauto's en elektrische vrachtwagens. Het 320kW-model laadt voertuigen van 10% naar 80% in slechts 30 minuten.
Gelijktijdige lading met twee pistolen: Twee onafhankelijke ladelementen ondersteunen gelijktijdige werking, waarbij elk element maximaal 320kW levert, wat de doorvoer van de station aanzienlijk verhoogt en wachttijden voor gebruikers vermindert.
Universele compatibiliteit: Integreert vier belangrijke oplaadstandaarden (GBT/CCS1/CHAdeMO/CCS2), compatibel met meer dan 99% van de wereldwijde EV's, waaronder Tesla, BYD, Volkswagen, Nissan, enz.
Slimme energiebeheersing: Dynamisch systeem voor energieverdeling optimaliseert de stroomverdeling tussen de pistolen, waardoor een stabiele uitvoer wordt gegarandeerd, zelfs bij gelijktijdige lading.
Efficiënte koeling & veiligheid: Vloeistofgekoelde thermische beheersing met slimme temperatuurcontrole stelt bedrijf mogelijk in omgevingen van -30°C tot 55°C. Uitgerust met overvoltage/overcurrent bescherming, lekdetectie en brandwerende ontwerp.
Flexibele implementatie: Installatieopties tegen de muur of op de vloer, aanpasbaar aan snelwegrustplaatsen, commerciële parkeerterreinen en logistieke parken. Naadloze integratie met derdepartijmanagementplatforms.
Specificaties：
| Project | Technical Parameter |
| Power | 160kW/180kW/200kW /240kW/320kW |
| Model | WZ08/09/10/11/12 |
| Connector | GBT/CCS2/CHAdeMO/CCS1 |
| Max Power | 240kW |
| Emergency Stop Button | Yes |
| Communication Protocol | OCPP1.6 |
| Input Voltage | 380V(-25%,+25%)AC |
| Frequency、Output Voltage | 50Hz、50V~1000VDC |
| Protection Grade | IP54 |
| Power distribution | Average power distribution |
| Power factor | >0.99 |
| Peak efficiency | 95.5% |
| Overall efficiency | 94% |
| auxiliary powersupply | 12V |
| humidness | <95% |
| Soft startup time | 3 - 8S |
| Output voltage error | <±0.5% |
| Output current error | >30A ，<±1%；<30A ，<±0.3A |
| Voltage accuracy | <0.5% |
| Steady flow accuracy | <1% |
| Voltage ripple | <1% |
| Current sharing | <5% |
| Load adjustment rate | <1% |
| Emc | GB/T19826 - 2014:5.4 |
| Starting mode | Swipe card/small program scan code |
| Insulation resistance | >10MΩ |
| Withstand voltage | AC2500V |
| Display screen | 7"touch screen |
| Installation mode | Floor |
| Operating temperature | -35°C~+55°C |
| Charging gun length | 5m/7m/8m |
| Altitude | <2000m |
| Outer dimension | WZ08:700mm600mm1900mm |
| Harmonic distortion | <5% |
Hoe snel opladen van een auto aan een snelle DC EV-ladingstation met dubbele ladingpistolen?
Wanneer twee elektrische voertuigen zijn aangesloten op de twee ladingpistolen van een laadpaal, legt de laadpaal een communicatieverbinding vast met het Batterijbeheersysteem (BMS) van elk voertuig via de communicatielijnen binnen de ladingpistolen. Het bevestigt de identiteitsinformatie van het voertuig, de batterijstatus (zoals State of Charge, SOC, batterijtemperatuur, enz.) en de oplaadvorderingen. De laadpaal moet het totale uitgangsvermogen dynamisch verdelen volgens de werkelijke oplaadvorderingen van beide voertuigen. Dit wordt meestal bereikt door een intern vermogensbeheersysteem dat beslist hoe het vermogen moet worden verdeeld op basis van elke oplaadvordering van elk voertuig en de huidige status van het elektriciteitsnet. Bijvoorbeeld, als één voertuig een lagere batterijkapaciteit heeft en het andere een hogere batterijkapaciteit, kan de laadpaal prioriteit geven aan het verstrekken van een groter oplaadvermogen aan het voertuig met de lagere batterijkapaciteit. Vervolgens vindt de energieomzetting plaats.
1. Alleen als extra service, niet voor winstoogmerk: Voor scenario's zoals hotels/pensions, schoonheidssalons, enz., wordt aangeraden een licht asset model te gebruiken en een kleine hoeveelheid WZ15L, WZ15W of WZ17W in te zetten voor belastingafwikkeling via lokale prijsmodellen, om zo extra waarde toegevoegde diensten aan te bieden.
2. Scenario's voor kleine commerciële laadstations/winkelcentrum laadstations: Met inachtneming van de belastbaarheid van het stationgebied, is het niet mogelijk om te veel laadposities in te zetten. Er kunnen snelladapparaten met één machine en twee pistolen worden gekozen, zoals WZ05, WZ06, WZ07, WZ08, die de voorkeur hebben bij de renovatie van oude parkeerterreinen. Ze kunnen eenvoudig worden ingezet en gebruikt. Als u een scenario nodig heeft met één machine en meerdere posities, kunt u de WZ09 en WZ10 series kiezen.
3. Scenario's voor middelgrote tot grote commerciële laadstations: Kies meerdere geïntegreerde oplossingen met één machine en twee pistolen met hoge vermogen, zoals de WZ06, WZ07, WZ08, WZ09, WZ10 series, of een set van de WZ12 series, om tegelijkertijd het opladen van meerdere voertuigen te bevredigen.
4. Grote tot zeer grote commerciële ladingscenario's: Kies de WZ12 serie, uitgerust met een groot aantal snelle laadterminals en een klein aantal vloeistofgekoelde laadterminals. Ten eerste kan dit de ultra snelle laadbehoeften van sommige hogere autotypen bevredigen, wat de operationele kracht toont en de reputatie verbetert. Ten tweede kan het tegelijkertijd de behoefte aan het opladen van veel voertuigen bevredigen door middel van een groot aantal snelle laadterminals.
Piekrendement ≥ 96%; Het vermogensfactor is overal >0,98, met weinig energieverlies.
RFID-kaart aflezen is standaard over het hele assortiment (ISO/IEC 14443A/B); Alle producten in de serie die de OCPP 1.6-protocol ondersteunen, kunnen worden geïntegreerd met commerciële platforms om operationele behoeften te voldoen.
