10kV 35kV 500kV ਸਿਸਟਮ ਲਾਇਨ ਕਰੰਟ-ਲਿਮਿਟਿੰਗ ਰੀਏਕਟਰ ਦਾ ਜੋੜਦਾ

ਅੱਧਾ ਲੱਖ ਵੋਲਟ ਤੱਕ

ਵਰਣਨ:

ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਲਾਇਨ ਵਿਚ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਵਿਚ ਜੋੜੀ ਗਈ ਵਰਤਾਓਂ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧਕ ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਖੰਡ ਵਿਚ ਘਟਣ ਦੌਰਾਨ ਸ਼ੋਰਟ-ਸਰਕਟ ਵਾਂਗ ਵਾਂਗ ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਖੰਡ ਦੀ ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਨਿਯਮਿਤ ਮੁੱਲ ਤੱਕ ਮਿਟਟੀ ਦੇਂਦਾ ਹੈ।

ਵਿਦਿਆ ਯੰਤਰ ਸ਼ੇਮਾਟਿਕ:

ਰੀਏਕਟਰ ਕੋਡ ਅਤੇ ਨਾਮਕਰਣ:

ਪੈਰਾਮੀਟਰ:

XK ਵਰਤਾਓਂ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧਕ ਸਿਰੀਜ਼ ਟੈਬਲ

ਉੱਚ ਵੋਲਟਿਜ਼ ਵਰਤਾਓਂ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧਕ ਸਿਰੀਜ਼ ਟੈਬਲ

ਵਰਤਾਓਂ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧਕ ਦੇ ਕਾਰਵਾਈ ਦਾ ਸਿਧਾਂਤ ਕਿਵੇਂ ਹੈ ਜੋ ਕਿ ਥੋਂਟੀ ਵਾਹਨ ਅਤੇ ਸਥਿਰ ਵਾਹਨ 'ਤੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਦਿੰਦਾ ਹੈ?

ਥੋਂਟੀ ਅਤੇ ਸਥਿਰ ਵਾਹਨ 'ਤੇ ਪ੍ਰਭਾਵ:

• ਥੋਂਟੀ ਵਾਹਨ:

• ਵਿਦਿਆ ਯੰਤਰਾਂ ਦੇ ਥੋਂਟੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆਵਾਂ ਦੌਰਾਨ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਸਵਿਚਿੰਗ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਜਾਂ ਬਿਜਲੀ ਦੇ ਝਟਕੇ ਵਿਚ, ਜੋ ਵਾਹਨ ਵਿਚ ਤੇਜ਼ ਬਦਲਾਵ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿਚ ਹੋਣ, ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਵਿਚ ਜੋੜੀ ਗਈ ਹਵਾ-ਅੰਦਰੂਨੀ ਵਰਤਾਓਂ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧਕ ਥੋਂਟੀ ਵਾਹਨ ਦੇ ਚੋਟੀ ਦੇ ਮੁੱਲਾਂ ਨੂੰ ਕਾਰਗਰ ਢੰਗ ਨਾਲ ਮਿਟਟੀ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਇਹਨਾਂ ਥੋਂਟੀ ਘਟਣਾਵਾਂ ਦੇ ਸਾਧਨਾਂ 'ਤੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦਾ ਹੈ।

• ਸਥਿਰ ਵਾਹਨ:

• ਸਥਿਰ ਵਿਚਾਰ ਦੌਰਾਨ, ਪ੍ਰਤੀਰੋਧਕ ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਦੀਆਂ ਲੋੜਾਂ ਅਨੁਸਾਰ ਸਾਧਾਰਣ ਵਿਚਾਰ ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਵੀ ਕਾਰਗਰ ਢੰਗ ਨਾਲ ਮਿਟਟੀ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਨਾਲ ਸਿਰਕਿਟ ਵਿਚ ਵਾਹਨ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਹੱਦਾਂ ਵਿਚ ਰਹਿੰਦਾ ਹੈ।

ਉਦਾਹਰਣ:

• ਵੱਡੀਆਂ ਔਦਯੋਗਿਕ ਕਾਰਗਰੀਆਂ ਦੇ ਵਿਦਿਆ ਯੰਤਰ ਸਿਸਟਮ ਵਿਚ, ਜਦੋਂ ਮੋਟਰਾਂ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਵੱਡੀਆਂ ਇੰਡੱਕਟਿਵ ਲੋੜਾਂ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਵਾਹਨ ਦੀ ਗੱਲ ਪੈਂਦੀ ਹੈ। ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਵਿਚ ਜੋੜੀ ਗਈ ਹਵਾ-ਅੰਦਰੂਨੀ ਵਰਤਾਓਂ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧਕ ਇਹ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਵਾਹਨ ਦੇ ਮੁੱਲ ਨੂੰ ਮਿਟਟੀ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਨਾਲ ਗ੍ਰਿਡ ਅਤੇ ਹੋਰ ਸਾਧਨਾਂ 'ਤੇ ਬੁਰਾ ਪ੍ਰਭਾਵ ਰੋਕਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਮੋਟਰ ਨੂੰ ਸਲਖੋਂ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਦੀ ਸਹੂਲਤ ਦਿੰਦਾ ਹੈ ਤੇ ਵਿਦਿਆ ਯੰਤਰ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਗੱਲ ਨਹੀਂ ਆਉਂਦੀ ਹੈ।