12kV固体絶縁リングメインユニットスイッチギア

負荷スイッチは、ブレーカーと分離器の間に位置する一種の切り替え装置です。これは、定格負荷電流および一定の過負荷電流を遮断できる簡易な消弧装置を備えていますが、短絡電流を遮断することはできません。負荷スイッチは、動作電圧に基づいて高圧タイプと低圧タイプに分類されます。固体ガス発生型高圧負荷スイッチ：このタイプは、切断アーク自体のエネルギーを利用してアーチチャンバー内のガス発生材料からガスを生成し、アークを消去します。その構造は単純でコストも低く、一般的な用途には十分な性能を提供します。圧縮空気式高圧負荷スイッチ：このタイプは、開閉過程でピストンからの圧縮空気を使用してアークを吹き飛ばします。遮断時にはピストンがガスを圧縮し、放出されたガスがアークを消去します。SF6ガスの優れた絶縁特性により迅速なアーク消去が可能ですが、構造は少し複雑で、ガスノズルにはポリテトラフルオロエチレン（PTFE）などの耐熱性材料を使用する必要があります。環境ガスリングメインユニットも圧縮空気負荷スイッチ設計を採用しており、真空遮断器なしでも動作できます。これらの装置は、トランスフォーマ保護のために負荷スイッチ-

社会生産力と人々の生活品質が向上するにつれて、電力に対する需要は継続的に増加しています。電力網システムの構成の効果性を確保するためには、実際の状況に基づいて配電網を合理的に建設することが必要です。しかし、配電網システムの運転中に17.5kVリングメインユニットは非常に重要な役割を果たしており、故障による影響は極めて重大です。この点で、17.5kVリングメインユニットの一般的な故障に基づいて合理的かつ効果的な解決策を採用することが不可欠です。これにより、17.5kVリングメインユニットの運転の効果性と安定性を確保し、一般的な故障の発生を減らし、配電網の運転性能を向上させることができます。1.17.5kVリングメインユニットの利点17.5kVリングメインユニットの利点：17.5kVリングメインユニット（下図参照）は、ノード接続分配や操作・メンテナンスの容易さなどの利点を持っています。以下では、これらの2つの側面について簡単に分析と説明を行います。1.1 操作とメンテナンスの容易さ17.5kVリングメインユニットの内部部品は比較的多く、コンパクトに集中しているため、キャビネット本体は小型化さ

DTU（配電端末装置）は、配電自動化システムの変電所端末であり、開閉所、配電室、N2絶縁リングメインユニット（RMU）、および箱型変電所に設置される二次設備です。一次設備と配電自動化マスターステーションを橋渡しします。古いN2絶縁RMUにはDTUが搭載されておらず、マスターステーションとの通信ができず、自動化要件を満たしていません。新しいDTU内蔵モデルにRMU全体を交換することで解決できますが、これには多大な投資と停電が必要です。既存のRMUにDTUを追加するリトフィットはコスト効率の高い解決策です。実際の経験に基づいて、以下の手順でN2絶縁RMUに屋内立設および屋外立設「三遠」（遠隔測定、遠隔指示、遠隔制御）DTUを追加することができます。1 N2絶縁RMUリトフィットの主要な調査ポイント(1) 一次設備の欠陥チェック：深刻な腐食、機構の詰まり、または変形がないか確認します。設備が非常に古い場合は、リトフィットは適切ではありません。(2) 電動操作機構の確認：非電動機構は遠隔測定/遠隔指示のみをサポートし、遠隔制御機能はありません。リトフィットの決定は会社の要件を考慮に入れるべきで

1. 特定設計1.1 設計コンセプト中国国家电网公司积极推進電網のエネルギー節約と低炭素発展を促進し、2030年のカーボンピークと2060年のカーボンニュートラリティの目標を達成するため、環境に優しいガス絶縁リングメインユニットはこの傾向を代表しています。新しい12kV統合型環境に優しいガス絶縁リングメインユニットは、真空遮断器技術と三位置分離装置および真空回路ブレーカーを組み合わせて設計されました。設計ではSolidWorksを使用して3Dモデリングを行い、モジュラー構造（ガスタンク、圧力逃がし室、キャビネット本体、計器室）を採用しました。ユニットは、それぞれ独立した圧力逃がしチャネルを持つ個別の金属製密閉コンパートメント（メカニズム室、回路ブレーカールーム、ケーブル室、計器室）で構成されています。設計は、独立ユニットと共通ボックスの両方の構成をサポートします。1.2 三位置分離装置と真空回路ブレーカーの統合三位置分離装置と真空回路ブレーカーの統合は、この設計の鍵であり、上部の三位置分離装置と下部の二位置回路ブレーカー装置を相互接続しています。三位置分離装置は接地、閉じた、隔離の各位

知能技術の合理的な応用において、10kV配電自動化建設における統合型知能リングメインユニットは、10kV配電自動化建設レベルの向上とその安定性を確保するのにより適しています。1 研究背景 統合型知能リングメインユニット(1) 統合型知能リングメインユニットは、ネットワーク技術や通信技術などを含むより先進的な技術を採用しています。これにより、電力設備の動作状態パラメータ、配電網データパラメータ、装置性能パラメータなど様々なパラメータの監視と同時に制御およびリモートセンシング処理を行うことができます。この基盤上では、企業とスタッフが10kV配電網の実際の動作状況をより正確かつタイムリーに理解し、10kV配電網の運転中に障害問題や停止問題が発生したかどうかを判断することができ、10kV配電網がより理想的な自動供給効果とより安定した電力伝送を達成することができます。従って、統合型知能リングメインユニットはより先進的な機能を持ち、高い知能レベルを持ち、配電網の信頼性と安定性を向上させるのにより適していることがわかります。(2) 統合型知能リングメインユニットの応用において、トランスフォーマー設備

この記事では、35kVリングメインユニットのバスバー絶縁破壊故障の事例を紹介し、故障原因を分析し、解決策[3]を提案することで、新エネルギー発電所の建設と運転に参考となる情報を提供します。1 事故概要2023年3月17日、太陽光発電砂漠化対策プロジェクト現場で35kVリングメインユニット[4]の接地障害トリップ事故が報告されました。設備メーカーは技術専門家のチームを現場に派遣し、故障原因を調査しました。検査の結果、キャビネット上部の四路コネクタで接地破壊が発生していたことが分かりました。図1は事故現場のB相バスバーの状態を示しています。図1から明らかなように、B相バスバーには白い粉状の物質があり、これはバスバーの電気的破壊後に残された痕跡と推測されます。このシステムは通電運転開始から8日しか経っていませんでした。現場での検査と試験により、施工チームが設備の設置および運転マニュアルの要求を厳格に遵守しなかったため、導体の接触不良と過熱が引き起こされ、これがバスバーの絶縁破壊を引き起こしたことが判明しました。2 現場での試験と検査2.1 絶縁試験まず、外部からの電源供給を遮断して変電所全体