ਅਟੋਮਿਕ ਲੋਡ ਘਣਤਾ ਵਾਲੇ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ, 10 kV ਵੋਲਟੇਜ ਨਿਯੰਤਰਕ ਸਥਿਰ ਬਿਜਲੀ ਆਪੂਰਤੀ ਦੀ ਗਾਰੰਟੀ ਦੇ ਸਕਦੇ ਹਨ।

ਲੰਬੀ ਦੂਰੀ ਦੀ ਬਿਜਲੀ ਵਿਤਰਣ ਲਾਈਨ: ਘੱਟ ਵੋਲਟੇਜ ਅਤੇ ਵੱਡੀ ਵੋਲਟੇਜ ਦੀ ਉਤਾਰ-ਚੜਹਾਵ

"ਵਿਤਰਣ ਨੈੱਟਵਰਕ ਯੋਜਨਾ ਅਤੇ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਦੇ ਤਕਨੀਕੀ ਗਾਇਦਲਾਈਨਾਂ" (Q/GDW 1738–2012) ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, 10 kV ਵਿਤਰਣ ਲਾਈਨ ਦੀ ਸਪਲਾਈ ਰੇਡੀਅਸ ਲਾਈਨ ਦੇ ਅੱਖਰੀ ਭਾਗ 'ਤੇ ਵੋਲਟੇਜ ਗੁਣਵਤਾ ਦੀਆਂ ਲੋੜਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ। ਪ੍ਰਿੰਚੀ ਦੇ ਕੁਝ ਇਲਾਕਿਆਂ ਵਿੱਚ, ਵਾਸਤਵਿਕ ਸਪਲਾਈ ਰੇਡੀਅਸ 50 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਤੱਕ ਵਧ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਇਲਾਕਿਆਂ ਵਿੱਚ ਲੋਡ ਘਣਤਵ ਨਿਮਣਾ ਹੈ, ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਲੋੜ ਛੋਟੀ ਅਤੇ ਫੈਲੀ ਹੋਈ ਹੈ, ਜਿਸ ਕਾਰਨ 10 kV ਫੀਡਰ ਬਹੁਤ ਲੰਬੀ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਇਸ ਲੰਬੀ ਦੂਰੀ ਦੀ ਬਿਜਲੀ ਵਿਤਰਣ ਨੂੰ ਮੱਧ ਅਤੇ ਅੱਖਰੀ ਭਾਗ 'ਤੇ ਘੱਟ ਵੋਲਟੇਜ ਜਾਂ ਵੱਡੀ ਵੋਲਟੇਜ ਦੀ ਉਤਾਰ-ਚੜਹਾਵ ਦੇ ਨਾਲ ਸੰਭਾਲਣਾ ਪੈਂਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਸਮੱਸਿਆ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਆਰਥਿਕ ਹੱਲ ਬਿਤਕੜੀ ਵੋਲਟੇਜ ਨਿਯੰਤਰਣ ਹੈ।

ਮੱਧ ਅਤੇ ਨਿਮਣ ਵੋਲਟੇਜ ਵਿਤਰਣ ਨੈੱਟਵਰਕਾਂ ਵਿੱਚ ਵੋਲਟੇਜ ਨਿਯੰਤਰਣ ਦੇ ਮੁੱਖ ਤਰੀਕੇ ਅਤੇ ਉਪਾਏ ਹਨ:

• ਸਬਸਟੇਸ਼ਨ ਮੁੱਖ ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰਾਂ ਦਾ ਓਨ-ਲੋਡ ਟੈਪ-ਚੈਂਜਿੰਗ (OLTC);

• ਲਾਈਨ 'ਤੇ ਨਿਰਕਸ਼ਿਤ ਸ਼ਕਤੀ ਦੀ ਵਹਿਣ ਦਾ ਨਿਯੰਤਰਣ;

• ਲਾਈਨ ਦੇ ਪੈਰਾਮੀਟਰਾਂ ਦੀ ਸਹਾਇਤਾ;

• ਨਵੀਆਂ ਸਬਸਟੇਸ਼ਨਾਂ ਦਾ ਨਿਰਮਾਣ; 

• SVR-ਸੀਰੀਜ਼ ਫੀਡਰ ਸਵਾਇਤ ਵੋਲਟੇਜ ਨਿਯੰਤਰਕ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ।

ਇਹਨਾਂ ਵਿੱਚੋਂ, ਪਹਿਲੇ ਚਾਰ ਦੋਹਾਂ ਦੋਹਾਂ ਤਰੀਕੇ ਕਈ ਵਾਰ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਲੰਬੀ ਫੀਡਰ ਲਾਈਨਾਂ 'ਤੇ ਲਾਗੂ ਕਰਨ ਦੌਰਾਨ ਆਰਥਿਕ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਅਣਾਇਕ ਜਾਂ ਅਸੰਭਵ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਰੋਕਵੈਲ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕੋ. ਲਟਿਡ. ਨੇ SVR ਫੀਡਰ ਸਵਾਇਤ ਵੋਲਟੇਜ ਨਿਯੰਤਰਕ ਵਿਕਸਿਤ ਕੀਤਾ ਹੈ, ਜੋ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਫੀਡਰਾਂ ਲਈ ਤਕਨੀਕੀ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਸੰਭਵ, ਆਰਥਿਕ, ਅਤੇ ਸਹਜ ਸਥਾਪਨਾ ਵਾਲਾ ਹੈ।

ਸਵਾਇਤ ਲਾਈਨ ਵੋਲਟੇਜ ਨਿਯੰਤਰਕ ਨੂੰ ਨਵੇਂ ਟੈਪਾਂ ਵਾਲਾ ਐਵਟੋਟਰਾਂਸਫਾਰਮਰ, ਓਨ-ਲੋਡ ਟੈਪ-ਚੈਂਜਰ (OLTC), ਅਤੇ ਇੱਕ ਸਵਾਇਤ ਨਿਯੰਤਰਕ ਦੀ ਸਹਾਇਤਾ ਨਾਲ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਜੋ ਲੋਡ ਦੇ ਪਰਿਵਰਤਨਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਲਾਈਨ ਦੇ ਅੱਖਰੀ ਭਾਗ 'ਤੇ ਵੋਲਟੇਜ ਨੂੰ ਵਾਸਤਵਿਕ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਟ੍ਰੈਕ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਐਵਟੋਟਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਦੋ ਪ੍ਰਧਾਨ ਵਿੰਡਿੰਗਾਂ ਨਾਲ ਹੈ: ਇੱਕ ਮੁੱਖ ਵਿੰਡਿੰਗ ਅਤੇ ਇੱਕ ਨਿਯੰਤਰਕ ਵਿੰਡਿੰਗ। ਨਿਯੰਤਰਕ ਵਿੰਡਿੰਗ ਦੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਵਿਚਕਾਰ ਵੋਲਟੇਜ ਦੀ ਅੰਤਰ 2.5% ਹੈ, ਜੋ ਇੱਕ ਕੁੱਲ ਨਿਯੰਤਰਣ ਦੀ ਸੀਮਾ ਦੇਣ ਦੇ ਲਈ ਹੈ (i.e., ±20%, ਜੋ ਕਿ ਕੁੱਲ 40% ਹੈ)। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਇੱਕ ਸਕਾਂਡਰੀ ਤਿੰਨ-ਫੇਜ਼ ਡੈਲਟਾ-ਕਨੈਕਟਡ ਵਿੰਡਿੰਗ ਵੀ ਹੈ, ਜੋ ਪ੍ਰਾਇਮਰੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਤੀਜੀ ਹਾਰਮੋਨਿਕ ਦੀ ਸਿਖਲਾਈ ਲਈ ਅਤੇ ਸਵਾਇਤ ਨਿਯੰਤਰਕ ਅਤੇ OLTC ਮੈਕਾਨਿਜਮ ਨੂੰ ਬਿਜਲੀ ਦੇਣ ਲਈ ਹੈ।

ਸੋਰਸ ਪਾਸੇ, ਮੁੱਖ ਕਨੈਕਸ਼ਨ ਓਲਟਸ ਦੀ ਮੈਕਾਨਿਕਲ ਸਹਾਇਤਾ ਨਾਲ ਟੈਪ 1 ਤੋਂ 9 ਤੱਕ ਵਿੱਚ ਬਦਲਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਲੋਡ ਪਾਸੇ, ਮੁੱਖ ਕਨੈਕਸ਼ਨ ਲੋੜਦੀ ਗਈ ਨਿਯੰਤਰਣ ਦੀ ਸੀਮਾ ਅਨੁਸਾਰ ਸਥਿਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ:

• ਨਿਯੰਤਰਣ ਦੀ ਸੀਮਾ 0% ਤੋਂ +20% ਲਈ, ਲੋਡ ਪਾਸੇ ਦਾ ਕਨੈਕਸ਼ਨ ਟੈਪ 1 'ਤੇ ਸਥਿਰ ਹੈ (ਟੈਪ 1 ਨੂੰ ਸਿਧਾ-ਦੁਆਰਾ ਪੋਜੀਸ਼ਨ ਬਣਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ);

• -5% ਤੋਂ +15% ਦੀ ਸੀਮਾ ਲਈ, ਇਹ ਟੈਪ 3 'ਤੇ ਸਥਿਰ ਹੈ (ਟੈਪ 3 ਨੂੰ ਸਿਧਾ-ਦੁਆਰਾ ਪੋਜੀਸ਼ਨ ਬਣਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ);

• -10% ਤੋਂ +10% ਦੀ ਸੰਤੁਲਿਤ ਸੀਮਾ ਲਈ, ਇਹ ਟੈਪ 5 'ਤੇ ਸਥਿਰ ਹੈ (ਟੈਪ 5 ਨੂੰ ਸਿਧਾ-ਦੁਆਰਾ ਪੋਜੀਸ਼ਨ ਬਣਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ)।

ਲੋਡ ਪਾਸੇ ਫੇਜ਼ A ਅਤੇ C 'ਤੇ ਕਰੰਟ ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰਾਂ (CTs) ਲਗਾਏ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਜੋ ਅੰਦਰੂਨੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਡਿਫਰੈਂਸ਼ੀਅਲ ਕਨੈਕਸ਼ਨ ਨਾਲ ਜੋੜੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ। ਵੋਲਟੇਜ ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰਾਂ (VTs) ਵੀ ਲੋਡ ਪਾਸੇ ਫੇਜ਼ A ਅਤੇ C 'ਤੇ ਲਗਾਏ ਜਾਂਦੇ ਹਨ। ਦੋਵੇਂ ਦਿਸ਼ਾਵਾਂ ਵਿੱਚ ਸ਼ਕਤੀ ਦੀ ਵਹਿਣ ਵਾਲੇ ਕੰਫਿਗਰੇਸ਼ਨਾਂ ਵਿੱਚ, VTs ਸੋਰਸ ਪਾਸੇ ਫੇਜ਼ A ਅਤੇ C 'ਤੇ ਵੀ ਲਗਾਏ ਜਾਂਦੇ ਹਨ।

ਨਿਯੰਤਰਕ ਲੋਡ ਪਾਸੇ ਸੈਟ ਵੋਲਟੇਜ ਅਤੇ ਕਰੰਟ ਸਿਗਨਲਾਂ ਦੀ ਸਹਾਇਤਾ ਨਾਲ ਟੈਪ-ਚੈਂਜਿੰਗ ਦੇ ਫੈਸਲੇ ਲੈਂਦਾ ਹੈ। ਵਿਭਿਨ੍ਨ ਸਥਿਤੀ ਸਿਗਨਲਾਂ ਨੂੰ ਑ਪਰੇਸ਼ਨਲ ਸਥਿਤੀਆਂ ਦੀ ਪ੍ਰਤੀਦਾਨ ਅਤੇ ਹੈਲੈਕਟ ਜਾਂ ਪ੍ਰੋਟੈਕਟਿਵ ਕਾਰਵਾਈਆਂ ਦੇ ਲਈ ਆਧਾਰ ਵਜੋਂ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। "ਵੋਲਟੇਜ ਦੀ ਯੋਗ ਯੋਗਤਾ ਨੂੰ ਯੱਕੋਂ ਰੱਖਦੇ ਹੋਏ ਟੈਪ ਑ਪਰੇਸ਼ਨਾਂ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ" ਦੇ ਮੁੱਖ ਸਿਧਾਂਤ ਦੀ ਸਹਾਇਤਾ ਨਾਲ, ਅਤੇ ਫੈਜ਼ੀ ਨਿਯੰਤਰਣ ਥਿਊਰੀ ਦੀ ਸਹਾਇਤਾ ਨਾਲ ਨਿਯੰਤਰਣ ਦੀਆਂ ਸੀਮਾਵਾਂ ਨੂੰ ਢਲਦਾ ਕਰਕੇ, ਇੱਕ ਵਧੀਖੋਲਿਤ ਨਿਯੰਤਰਣ ਰਿਹਤੀ ਲਾਗੂ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ। ਇਹ ਵੋਲਟੇਜ ਦੀ ਸਥਿਰਤਾ ਨੂੰ ਵਧਾਉਂਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਟੈਪ ਚੈਂਜਿੰਗ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਘਟਾਉਂਦੀ ਹੈ।

ਔਟੋਮੈਟਿਕ ਮੋਡ ਵਿੱਚ, ਨਿਯੰਤਰਕ ਟੈਪ ਪੋਜੀਸ਼ਨ ਨੂੰ ਵੋਲਟੇਜ ਨਿਯੰਤਰਣ ਲਈ ਬਦਲਦਾ ਹੈ:

• ਜੇਕਰ ਲੋਡ ਪਾਸੇ ਦਾ ਵੋਲਟੇਜ ਪ੍ਰਾਥਮਿਕ ਸਮੇਂ ਤੱਕ ਪ੍ਰੇਸੈਟ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਨਾਲ ਨੀਚੇ ਰਹਿੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਨਿਯੰਤਰਕ OLTC ਨੂੰ ਸਟੈਪ-ਅੱਪ ਕਮਾਂਡ ਦਿੱਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਕਾਰਵਾਈ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਇੱਕ ਲੋਕਾਉਟ ਸਮੇਂ ਲਗਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਹੋਰ ਸਵਿੱਚਿੰਗ ਨੂੰ ਰੋਕਦੀ ਹੈ।

• ਜੇਕਰ ਲੋਕਾਉਟ ਸਮੇਂ ਖ਼ਤਮ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਹੋਰ ਇੱਕ ਟੈਪ ਚੈਂਜ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।

• ਇਸ ਦੇ ਉਲਟ, ਜੇਕਰ ਲੋਡ ਪਾਸੇ ਦਾ ਵੋਲਟੇਜ ਪ੍ਰਾਥਮਿਕ ਸਮੇਂ ਤੱਕ ਸੈਟ ਵੋਲਟੇਜ ਦੀ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਨਾਲ ਊਪਰ ਰਹਿੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਨਿਯੰਤਰਕ ਸਟੈਪ-ਡਾਊਨ ਕਮਾਂਡ ਦਿੱਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਇੱਕ ਸਮਾਨ ਲੋਕਾਉਟ ਸਮੇਂ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਫਲੋਅਗ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।

ਮੈਨੁਅਲ ਮੋਡ ਵਿੱਚ, ਡਿਵਾਈਸ ਕਿਸੇ ਵੀ ਑ਪਰੇਟਰ-ਚੁਣੇ ਟੈਪ ਪੋਜੀਸ਼ਨ 'ਤੇ ਸਥਿਰ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਰੀਮੋਟ ਮੋਡ ਵਿੱਚ, ਇਹ ਰੀਮੋਟ ਕਨਟਰੋਲ ਸੈਂਟਰ ਦੀਆਂ ਕਮਾਂਡਾਂ ਨੂੰ ਸਵੀਕਾਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਰੀਮੋਟ ਨਿਰਦੇਸ਼ ਦੇ ਤੁਲਨਾਨੂਸਾਰ ਟੈਪ ਪੋਜੀਸ਼ਨ 'ਤੇ ਕਾਰਵਾਈ ਕਰਦਾ ਹੈ।