
Այս փորձը կատարվում է միայն ալյումինայի ցանցերի թագավորող հոսքի համար օգտագործվող հաղորդիչների շարժական արձակության հաստատումը պահանջող դեպքում։ Այս փորձը նշանակալիորեն կատարվում է հաղորդիչ նյութի վրա, որպեսզի դրա հզորությունը գնահատվի։ Հաղորդիչ կաբելը հաճախ ենթարկվում է ձգմանը ներկայացման, ներկայացման և արտադրման ընթացքում, հետևաբար այն պետք է բավարար հզոր լինի, որպեսզի կարողանա կարողանա հաղորդել ձգման ուժը։ Այսպիսով, անհրաժեշտ է համոզվել, որ հաղորդիչ նյութը ունի բավարար շարժական արձակություն։
Շարժական փորձի համար պահանջվող սարքավորումները
Շարժական փորձի մեքենա. Ավտոմատ սարք, որը ունի համապատասխան նախատեսված երկու ծայրակապակցումներ, որոնք հավասարապես պատրաստված են պահել հաղորդիչը բավարար հզորությամբ, որպեսզի հաղորդիչը նույնիսկ փորձի ընթացքում չսահնականա։ Մեքենան պետք է ունենա բավարար հնարավորություն կիրառել պահանջվող լարումը փորձի ընթացքում։
Միակողմանի միկրոմետր, որը կարող է ճշգրիտ չափել նույնիսկ 0.01 մմ տարբերությունը։ Այս սարքը օգտագործվում է համարակալ հաղորդիչի տրամագծի չափման համար։
Նորմալ սարք նվազագույն սարքավորման բաժանումով 1 մմ, որպեսզի չափի համարակալ հաղորդիչի երկարությունը։
Ուշակցական սարք 0.01 գ ạy գ զգալու համար, որպեսզի չափի համարակալի զանգվածը։

Շարժական փորձի եղանակը հաղորդիչների համար
Սկզբում վերցնում են համարակալ հաղորդիչի նմուշ, որի երկարությունը մի փոքր ավելի է, քան սահմանափակ երկարությունը (սահմանափակ երկարությունը նմուշի այն մասն է, որի վրա կատարվում է փորձը)։ Պետք է հաշվի առնել, որ նմուշի ամբողջ նվազագույն երկարությունը պետք է այնպիսին լինի, որ սահմանափակ երկարությունից հետո նրա երկու ծայրերը կարողանան պահել շարժական փորձի մեքենայի ծայրակապակցումներով։ Նմուշի նախնական պայմանավորում չէ պահանջվում Շարժական փորձի համար։
Շարժական փորձի պրոցեդուրա հաղորդիչների համար
Փորձը կատարվելուց առաջ նմուշի տրամագիծը չափվում է միակողմանի միկրոմետրով և գրանցվում է։ Կոր պարզ հաղորդիչի դեպքում նմուշի զանգվածը և երկարությունը որոշվում են ուշակցական սարքով և չափման սարքով համապատասխանաբար։ Այժմ փորձի նմուշը ամրացվում և կայանում է մեքենայի ծայրակապակցումների միջև ծայրակապակցումներով։ Ներկայացվում է բեռ նմուշին, որը հաջորդաբար և հավասարաչափ մեծացվում է։ Մեքենայի ծայրակապակցումների բաժանման արագությունը չպետք է գերազանցի 100 մմ րոպեյում։ Երբ Շարժական փորձի նմուշը կորցնում է համարակալը, այդ կորցնող բեռը գրանցվում է շարժական փորձի մեքենայի սլաքից, և ապա լարումը հաշվարկվում է։
Շարժական փորձի դիտարկումների աղյուսակը հաղորդիչների համար
Կլոր ցանցի տրամագիծը մմ մեջ |
Կոր պարզ հաղորդիչ |
Մակերեսը մմ2 մեջ |
Կորցնող բեռը Ն մեջ |
|
Զանգվածը գ մեջ |
Երկարությունը մմ մեջ |
|
|
– |
– |
– |
– |
– |
Հաշվարկը


Հաշվետվություն
Նմուշի համարը |
Ալյումինայի հաղորդիչի ստորագրությունը |
Շարժական արձակությունը, Ն/մմ2 |
|
|
Դիտված |
Նշված |
– |
–
Պատվերը փոխանցել և հեղինակին fffffff
Ինչու օգտագործել պինդ վիճակի ձեռնարկը
Ապահոստիկ ձևափոխիչը (SST), որը նաև հայտնի է Էլեկտրոնային էլեկտրաէներգետիկ ձևափոխիչ (EPT) անունով, առանց շարժիչների էլեկտրական սարք է, որը միանում է էլեկտրոնային էներգիայի ձևափոխման տեխնոլոգիան բարձր հաճախականության էներգիայի ձևափոխման հետ, հիմնված էլեկտրոմագնիսական ինդուկցիայի սկզբունքի վրա, որը հնարավորություն է տալիս էլեկտրաէներգիայի ձևափոխումը մեկ էլեկտրաէներգետիկ հատկությունների համախումբից մյուսի:Սովորական ձևափոխիչների համեմատ էլեկտրոնային էլեկտրաէներգետիկ ձևափոխիչները ներկայացնում են շատ ա
Ինչ են պինդ վիճակում գտնվող ձեռարկների կիրառման բնագավառները։ Լengkap հանրագիտարան
Հերթական վիճակում գտնվող ձեռնարկային ձեռնարկները (SST) առաջացնում են բարձր էֆեկտիվություն, հավասարակշռություն և զգալիություն, դրանք համապատասխան են լայն կիրառման համար: Էլեկտրաէներգիայի համակարգեր. Սովորական ձեռնարկների արդարացման և փոխարինման ժամանակ, հերթական վիճակում գտնվող ձեռնարկները ցույց են տալիս նշանակալի զարգացման պոտենցիալ և շահանակային համակարգը։ SST-ները առաջացնում են էֆեկտիվ և կայուն էլեկտրաէներգիայի փոխակերպում, ինտելեկտուալ կառավարում և գործադիրություն, որոնք օգնում են բարձրացնել
Ինչ են ընդհանուր հայտարարվող խնդիրները SF₆ գազային շղթայի սխալներում և կողմնացուցիչի չգործելու սխալներում։
Այս հոդվածը կրկնառությունները կլասիֆիկացնում է երկու գլխավոր տեսակի՝ SF₆ գազային շղթայի կրկնառություններ և բաժանման սպասարկիչի չգործելու կրկնառություններ։ Յուրաքանչյուրը նկարագրված է ներքևում.1.SF₆ Գազային Շղթայի Կրկնառություններ1.1 Կրկնառության Տեսակ. Սահմանափակ գազի ճնշում, բայց խտության ռելեն չի ակտիվացնում աղանկավայր կամ սպասարկիչի սպասարկիչ աշխատանքըՊատճառ. Սխալ գործող խտության գործիք (այսինքն, կոնտակտը չի փակվում)Ստուգում և Հանձնարարություն. Իրական ճնշումը ստուգել ստանդարտ գործիքով։ Եթե հա
Ինչու Չեք կարող հեռացնել Siemens GIS-ի բուշինգ ծածկը PD փորձերի համար
Ինչպես նշված է թիվը, Սիմենս GIS-ի կյանքում տեղի ունեցող մասնակի դուրս գալու (PD) փորձերի ժամանակ՝ UHF մեթոդով, հատկապես սիգնալի հասցնելու համար բուշինգ իզոլատորի մետաղային ֆլանջի միջոցով, դուք չպետք է անմիջապես հեռացնեք բուշինգ իզոլատորի վրա գտնվող մետաղային ծածկը:Ուրախության պատճառը ի՞նչ է:Դուք չեք հասկանալ հայտարարության մինչև փորձեք: Մետաղային ծածկը հեռացնելուց հետո GIS-ը կսկսի SF₆ գազ կորցնել էլեկտրական լարված վիճակում! Այլ խոսքեր առանց գանգանի—անմիջապես անցնենք դիագրամներին:Նկ. 1-ում ցուցադ
IEE Business առรกմունքը ստանալ
IEE-Business կայքով սարքավորումներ գտնելու համար առաջարկություններ ստանալ մասնագետների հետ կապ հաստատել և մասնակցել ընդունքային համագործակցությանը ինչպես նաև լրիվ աջակցել ձեր էլեկտրաէներգետիկ ծրագրերի և բիզնեսի զարգացմանը
|