వ్యాఖ్యానం: శాత విలోమ రిలేనివ్వడం అనేది రెండు లేదా అంతకంటే ఎక్కువ సరైన విద్యుత్తు పరిమాణాల మధ్య ప్రభేదం ఆధారంగా పనిచేసే రిలే రకం. ఇది విలోమ సంరక్షణ రిలే యొక్క అధికారిక రూపం. ఇది మற్లా విలోమ రిలేలతో మధ్య ఏదో ఒక నిలయ కాయం ఉండటం వల్ల మాత్రమే తేడా ఉంటుంది. శాత విలోమ రిలేనివ్వడం హై - మాగ్నిట్యూడ్ బాహ్య సంక్షోభ విద్యుత్తులతో పనిచేస్తే వచ్చే విద్యుత్తు నిష్పత్తిలో ఉన్న తోడ్పడులను దూరం చేయడానికి నిలయ కాయం ఉంటుంది.
శాత విలోమ వ్యవస్థలో పాయిలట్ వైర్లో కన్నేటి నిలయ కాయం ఉంటుంది, క్రింది చిత్రంలో చూపించబడింది. రెండు విద్యుత్తు ట్రాన్స్ఫార్మర్లు (CTs) నుండి రానీ విద్యుత్తులు ఈ నిలయ కాయం ద్వారా ప్రవహిస్తాయి. అంతేకాక, పని చేసే కాయం నిలయ కాయం యొక్క మధ్య బిందువులో ఉంటుంది.

నిలయ కాయం రిలే యొక్క స్థిరమైన లక్షణాన్ని నియంత్రిస్తుంది. ఇది అసమాన విద్యుత్తుల వల్ల ట్రాన్స్ఫార్మర్ అనునక్కి అనుకూలంగా ట్రిప్ చేయడం నుండి బచ్చుకోవడానికి పని చేస్తుంది. అదేవిధంగా, నిలయ కాయం ఇన్రశ్ విద్యుత్తులో ఉన్న హార్మోనిక్లను తగ్గించడం కూడా చేస్తుంది.
శాత విలోమ రిలే యొక్క పని సిద్ధాంతం
నిలయ కాయం నుండి వచ్చే టార్క్ ట్రిప్ సర్క్యూట్ ని బంధం చేయడం నుండి నిరోధించుతుంది, అంతేకాక పని చేసే కాయం నుండి వచ్చే టార్క్ ట్రిప్ సర్క్యూట్ కాంటాక్ట్లను బంధం చేయడానికి ప్రయత్నిస్తుంది. సాధారణ పని పరిస్థితులలో మరియు ప్రవాహం ప్రయోజనం ఉన్న సందర్భాలలో, నిలయ కాయం నుండి వచ్చే టార్క్ పని చేసే కాయం నుండి వచ్చే టార్క్ కంటే ఎక్కువగా ఉంటుంది. అందువల్ల, రిలే పని చేయకపోతుంది.
అంతర్గత దోషం జరిగినప్పుడు, పని చేసే టార్క్ నిలయ టార్క్ కంటే ఎక్కువగా ఉంటుంది. అప్పుడు, ట్రిప్ సర్క్యూట్ కాంటాక్ట్లు బంధం చేస్తాయి, అదేవిధంగా సర్క్యూట్ బ్రేకర్ తెరవబడుతుంది. నిలయ టార్క్ను నిలయ కాయంలో టర్న్ల సంఖ్యను మార్చడం ద్వారా మార్చవచ్చు.

నిలయ కాయం యొక్క ప్రభావం వల్ల, ఈ రిలేనివ్వడానికి అవసరమైన విలోమ విద్యుత్తు ఒక మార్పు పరిమాణం. పని చేసే కాయంలో విలోమ విద్యుత్తు (I1 - I2) నిష్పత్తికి సమానం. పని చేసే విద్యుత్తు నిలయ కాయం యొక్క మధ్య బిందువులో కన్నేటి, నిలయ కాయంలో విద్యుత్తు (I1 + I2)/2 నిష్పత్తికి సమానం. బాహ్య దోషాల సమయంలో, I1 మరియు I2 రెండూ పెరుగుతాయి, అందువల్ల నిలయ టార్క్ పెరుగుతుంది. ఇది రిలే గట్టె పని చేయడం నుండి రోక్ చేస్తుంది.
శాత విలోమ రిలే యొక్క పని లక్షణం
శాత విలోమ రిలే యొక్క పని లక్షణం క్రింది చిత్రంలో చూపించబడింది. గ్రాఫ్ స్పష్టంగా చూపుతుంది కేవలం శాతంలో పని చేసే విద్యుత్తు మరియు నిలయ విద్యుత్తు నిష్పత్తి ఉంటుంది. ఈ రకమైన రిలేనివ్వడాన్ని బైయస్ విలోమ రిలే అని కూడా పిలుస్తారు. నిలయ కాయం అనేది సాధారణంగా బైయస్ కాయం అని పిలుస్తారు, ఇది అదనపు చుంబక ప్రవాహాన్ని తోడ్పడుతుంది, అదేవిధంగా రిలే యొక్క పనిని ప్రభావితం చేస్తుంది.

శాత విలోమ రిలే యొక్క రకాలు
శాత విలోమ రిలేనివ్వడం ప్రధానంగా రెండు రకాల్లో విభజించబడుతుంది, అవి:
ఈ రిలేలను జనరేటర్లు, ట్రాన్స్ఫార్మర్లు, ఫీడర్లు, ట్రాన్స్మిషన్ లైన్లు మొదలగున వివిధ విద్యుత్తు ఘటకాల సంరక్షణ కోసం ఉపయోగిస్తారు.
1. మూడు - టర్మినల్ వ్యవస్థలో ఉపయోగం
ఈ రకమైన శాత విలోమ రిలేనివ్వడం రెండు కంటే ఎక్కువ టర్మినల్లు ఉన్న విద్యుత్తు ఘటకాలకు ఉపయోగించవచ్చు. మూడు - టర్మినల్ కన్ఫిగరేషన్లో, ప్రతి టర్మినల్ సమానంగా టర్న్లు ఉన్న కాయంతో సంబంధం ఉంటుంది. ఈ కాయాల నుండి వచ్చే టార్క్లు వేరు వేరుగా పని చేస్తాయి మరియు అంకగణితంగా కలయించబడతాయి.

రిలే యొక్క శాత ప్రవణత లక్షణం నిలయ కాయాల మధ్య విద్యుత్తు విభజనకు అనుకూలంగా మారుతుంది. ఈ రిలేలు తాత్కాలికంగా లేదా ఉన్నత వేగంతో పని చేయడానికి రూపకల్పించబడ్డాయి, అదేవిధంగా అసాధారణ పరిస్థితులకు ద్రుత ప్రతిసాధన చేయవచ్చు.
2. ఇన్డక్షన్ - రకం బైయస్ విలోమ రిలే
ఇన్డక్షన్ - రకం బైయస్ విలోమ రిలే రెండు ఎలక్ట్రోమాగ్నెట్ల హ్వాయిట్ స్పేస్లో ముందుకు మరియు తీరనకు వెళ్ళే పివాటెడ్ డిస్క్ కలిగి ఉంటుంది. ప్రతి పోల్ యొక్క ఒక భాగంలో తోడ్పడుతుంది మరియు ఈ రింగ్ పోల్ వైపు, లేదా పోల్ నుండి దూరంగా వెళ్ళవచ్చు. ఈ మెకానికల్ వ్యవస్థ రిలే యొక్క పనిలో ముఖ్యమైన పాత్ర పోషిస్తుంది, అదేవిధంగా విద్యుత్తు పరిమాణాల మధ్య తోడ్పడులను గుర్తించడం మరియు ఆవశ్యం ఉన్నప్పుడు సంరక్షణ చర్యలను ప్రారంభించడం.

డిస్క్ రెండు విభిన్న టార్క్లను అనుభవిస్తుంది: ఒకటి పని చేసే మూలకం నుండి వచ్చే టార్క్, మరొకటి నిలయ మూలకం నుండి వచ్చే టార్క్. రెండు మూలకాల యొక్క షేడింగ్ రింగ్లు ఒక్కటి వంటిగా ఉన్నప్పుడు, రింగ్పై నిలయ టార్క్ సున్నా అవుతుంది. కానీ, నిలయ మూలకం యొక్క షేడింగ్ రింగ్ ఆయన్నికి గాంట కోర్ లో ఎక్కువ దూరం వెళ్ళినప్పుడు, నిలయ మూలకం నుండి వచ్చే టార్క్ పని చేసే టార్క్ కంటే ఎక్కువగా ఉంటుంది.