การกำหนดค่าของเบรกเกอร์วงจรขึ้นอยู่กับภาระงานที่มันทำ หากต้องการข้อมูลจำเพาะที่ครบถ้วน ควรศึกษาเรื่องมาตรฐาน การกำหนดค่า และการทดสอบต่าง ๆ สำหรับสวิตช์และเบรกเกอร์ นอกจากการทำงานปกติแล้ว เบรกเกอร์ยังต้องปฏิบัติหน้าที่หลักสามประการภายใต้สภาวะไฟฟ้าลัดวงจรดังต่อไปนี้:
นอกจากการกำหนดค่าดังกล่าวแล้ว เบรกเกอร์ควรมีการระบุตาม:
คำอธิบายรายละเอียดของคำศัพท์เหล่านี้:
แรงดันไฟฟ้าที่กำหนด
แรงดันไฟฟ้าสูงสุดที่กำหนดของเบรกเกอร์วงจรคือแรงดันไฟฟ้า RMS สูงสุด (เหนือแรงดันไฟฟ้าที่กำหนด) ที่ออกแบบมาสำหรับใช้งาน ซึ่งเป็นขีดจำกัดบนของการทำงาน แรงดันไฟฟ้าที่กำหนดแสดงเป็น kVrms และใช้แรงดันระหว่างเฟสสำหรับวงจรสามเฟส
กระแสไฟฟ้าที่กำหนด
กระแสไฟฟ้าปกติที่กำหนดของเบรกเกอร์วงจรคือค่า RMS ของกระแสไฟฟ้าที่สามารถขนส่งได้ต่อเนื่องที่ความถี่และแรงดันไฟฟ้าที่กำหนดภายใต้เงื่อนไขที่ระบุ
ความถี่ที่กำหนด
ความถี่ที่ออกแบบให้เบรกเกอร์วงจรทำงาน โดยความถี่มาตรฐานคือ 50 Hz
ภาระงานการดำเนินการ
ภาระงานการดำเนินการของเบรกเกอร์วงจรประกอบด้วยจำนวนการดำเนินการหน่วยที่กำหนดในช่วงเวลาที่ระบุ การทำงานลำดับหมายถึงการเปิดและปิดคอนแทคของเบรกเกอร์วงจร
ความสามารถในการตัดวงจร
คำศัพท์นี้หมายถึงกระแสไฟฟ้าลัดวงจรสูงสุดที่เบรกเกอร์สามารถตัดได้ภายใต้เงื่อนไขแรงดันฟื้นฟูชั่วคราวและแรงดันไฟฟ้าความถี่พลังงาน แสดงเป็น KA RMS ที่จุดแยกคอนแทค ความสามารถในการตัดวงจรแบ่งออกเป็น:
ความสามารถในการเปิดวงจร
เมื่อเบรกเกอร์วงจรปิดภายใต้สภาวะไฟฟ้าลัดวงจร ความสามารถในการเปิดวงจรคือความสามารถในการทนทานต่อแรงแม่เหล็กไฟฟ้า (โดยตรงตามกำลังสองของกระแสเปิดสูงสุด) กระแสเปิดคือค่าสูงสุดของคลื่นกระแสสูงสุด (รวมถึงส่วนประกอบของกระแสตรง) ในวงจรแรกหลังจากเบรกเกอร์ปิดวงจร
ความสามารถในการทนทานต่อกระแสไฟฟ้าลัดวงจร
นี่คือค่า RMS ของกระแสที่เบรกเกอร์สามารถขนส่งได้ในสถานะปิดเต็มโดยไม่เสียหายภายในช่วงเวลาที่ระบุภายใต้เงื่อนไขที่กำหนด โดยทั่วไปจะแสดงเป็น KA สำหรับ 1 วินาทีหรือ 4 วินาที ค่าเหล่านี้ขึ้นอยู่กับข้อจำกัดทางความร้อน เบรกเกอร์วงจรแรงดันต่ำโดยทั่วไปไม่มีการกำหนดค่ากระแสไฟฟ้าลัดวงจรเช่นนี้ เนื่องจากมักจะมีทริปโอเวอร์โหลดแบบตรง