
ਸਰਕਟ ਬ੍ਰੇਕਰਾਂ ਦੀ ਯੋਗਿਕਤਾ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੀ ਯੱਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ, ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਅਤੇ ਬਾਹਰੀ ਆਇਸ਼ੇਸ਼ਨ ਦਾ ਮੁਲਿਆਣ ਕਰਨਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ। ਟੈਸਟਿੰਗ ਸਾਧਾਨ ਸਧਾਰਨ ਰੂਪ ਵਿੱਚ 10 kV ਦੀ ਔਟਪੁੱਟ ਵੋਲਟੇਜ ਦਾ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਹ ਪੋਰਟੇਬਲ ਬਣਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਕਿ ਇਸਨੂੰ ਸਾਰੀਆਂ ਸਬਸਟੇਸ਼ਨ ਵਾਤਾਵਰਣਾਂ ਵਿੱਚ ਇਸਤੇਮਾਲ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕੇ। ਜਦੋਂ ਕਿ ਇਹ ਟੈਸਟਿੰਗ ਮੁੱਖ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਤੇਲ ਸਰਕਟ ਬ੍ਰੇਕਰਾਂ (CBs) ਲਈ ਇਸਤੇਮਾਲ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਇਹ SF6 ਸਵਿਚਗੇਅਰ ਉੱਤੇ ਵੀ ਲਾਗੂ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ।
ਪਾਵਰ ਫੈਕਟਰ ਟੈਸਟਾਂ ਨੂੰ ਬ੍ਰੇਕਰ ਦੇ ਆਇਸ਼ੇਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ ਸੰਦੁਸ਼ਟੀਕਰਨ ਅਤੇ/ਅਤੇ ਗਲਣ ਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾਉਣ ਲਈ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਦੁਆਰਾ ਸਹਿਯੋਗੀ ਕਦਮ ਲਿਆ ਜਾ ਸਕੇ ਤਾਂ ਕਿ ਬ੍ਰੇਕਰ ਦੀ ਸੁਨਿਸ਼ਚਿਤਤਾ ਬਣੀ ਰਹੇ। ਇਹ ਆਇਸ਼ੇਸ਼ਨ ਦੀ ਡਾਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਲੋਸ ਅਤੇ ਕੈਪੈਸਿਟੈਂਸ ਦੇ ਮਾਪਕ ਅਤੇ ਪਾਵਰ ਫੈਕਟਰ ਦੀ ਗਣਨਾ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਡਾਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਲੋਸ ਅਤੇ ਪਾਵਰ ਫੈਕਟਰ ਦਾ ਵਾਧਾ ਆਇਸ਼ੇਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ ਸੰਦੁਸ਼ਟੀਕਰਨ ਦੇ ਸਤਹ ਲੈਵਲ ਦਾ ਇੱਕ ਦਰਸ਼ਾਵਾ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਇਹ ਦਰਸਾ ਸਕਦਾ ਹੈ:
ਭੈਗ ਦੀ ਸੰਦੁਸ਼ਟੀਕਰਨ: ਲੀਕਾਂ ਜਾਂ ਅਧੁਰੀ ਸਾਫ ਕਰਨ ਅਤੇ ਸੁੱਕਣ ਦੇ ਕਾਰਨ।
ਲਾਇਨ-ਟੂ-ਗਰੌਂਡ ਅਤੇ ਕਨਟੈਕਟ-ਗ੍ਰੇਡਿੰਗ ਕੈਪੈਸਿਟਰਾਂ ਦੀ ਗਲਣ।
ਵੈਥਰ ਸ਼ੈਡਾਂ ਦੀ ਸਤਹ ਦੀ ਸੰਦੁਸ਼ਟੀਕਰਨ।
ਕਾਰੋਟਿਵ ਆਰਕ ਬਾਈ-ਪ੍ਰੋਡਕਟਾਂ ਦੇ ਕਾਰਨ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਰੋਡ, ਇੰਟਰੱਪਟਰਾਂ, ਅਤੇ ਇੰਟਰੱਪਟਰ ਸਪੋਰਟਾਂ ਜਿਹੜੀਆਂ ਆਇਸ਼ੇਸ਼ਨ ਕੰਪੋਨੈਂਟਾਂ ਦੀ ਗਲਣ।
ਆਇਸ਼ੇਸ਼ਨ ਮੀਡੀਅਮ ਵਿੱਚ ਅਖ਼ਲਾਕ, ਸੰਦੁਸ਼ਟੀਕਰਨ ਅਤੇ/ਅਤੇ ਪਾਰਟੀਕਲ।
ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤੀ ਫਿਗਰ ਤਿੰਨ ਪ੍ਰਕਾਰ ਦੇ ਪਾਵਰ ਫੈਕਟਰ ਟੈਸਟ ਸੈਟਾਂ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਸਾਧਾਨ ਟੈਕਨੀਸ਼ਿਅਨਾਂ ਨੂੰ ਆਇਸ਼ੇਸ਼ਨ ਦੀ ਹਾਲਤ ਦਾ ਸਹੀ ਮੁਲਿਆਣ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਸਹਾਇਤਾ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਇਹ ਸੰਭਵ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਦੇ ਸਮੇਂ ਪ੍ਰਾਪਤ ਪਤਾ ਲਗਾਉਣ ਅਤੇ ਜ਼ਰੂਰੀ ਮੈਨਟੈਨੈਂਸ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਦੀ ਸਹੂਲਤ ਦਿੰਦੇ ਹਨ। ਇਹ ਸਾਧਾਨ ਦੀ ਲੀਫਸਪੈਨ ਦੀ ਵਿਸ਼ਾਲਤਾ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਯੋਗਿਕਤਾ ਨੂੰ ਵਧਾਉਂਦਾ ਹੈ।
ਨੋਟ: ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤੀਆਂ ਛਵਾਂ ਨੂੰ ਇੱਥੇ ਸਿਧਾ ਦਿਖਾਇਆ ਨਹੀਂ ਜਾ ਸਕਦਾ, ਕਿੰਤੂ ਸ਼ੁੱਕਸ਼ਾਲੀ ਟੈਸਟ ਸੈਟਾਂ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਲਈ ਸ਼ੁੱਕਸ਼ਾਲੀ ਮੈਨੁਅਲਾਂ ਜਾਂ ਸੋਰਸਾਂ ਦੀ ਰਫ਼ਤਾਰ ਕਰੋ। ਇਸ ਦੇ ਅਲਾਵਾ, ਵਾਸਤਵਿਕ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਵਿੱਚ ਟੈਸਟ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ ਸ਼ੁੱਕਸ਼ਾਲੀ ਸਾਧਾਨ ਦੀ ਟੈਕਨੀਕਲ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ਾਈ ਅਤੇ ਮੈਨੁਫੈਕਚਰਰ ਦੀਆਂ ਸਲਾਹਾਂ ਨੂੰ ਅਨੁਸਰਨ ਕਰੋ।