מהו מפסק שמן?

מהו כביש מתח גבוה באמצעות שמן?

הגדרת כביש מתח גבוה באמצעות שמן

הכביש המנוצח באמצעות שמן הוא סוג מוקדם של כביש מתח גבוה המשתמש בשמן מבודד כתמיכת כיבוי והמכסה מבודדת.

מבנה

• בסיס

• מבודד

• מערכת העברה

• מערכת מוליכות

• מגע

• קámara כיבוי קשת

עקרון פעולה

עקרון הפעולה של כביש השמן מבוסס על מאפייני ההידמות והתכונות לכיבוי הקשת של השמן. כאשר יש צורך בכבישה לנתק את המעגל, המגעים הנעים והסטטיים מתפצלים, וקשת נוצרת בין המגעים בתוך השמן המבודד. מכיוון שהשמן הוא בעל תכונות מבודדות טובות וכיבוי קשת, הקשת תכוב באם קצר, ובכך ניתקת את הזרם. כאשר יש צורך לסגור שוב את המעגל, המגעים מתאחדים והמעגל מתחדש.

מיון

כביש רב-שמן: המגע והמכשיר לכיבוי הקשת של כביש הרב-שמן טובלים בשמן מבודד. נפחו גדול, הכמות של השמן גדולה, עומס התחזוקה גדול, והוא הולך ונעלם בהדרגה.

כביש מעט-שמן: המגע והמכשיר לכיבוי הקשת של כביש מעט-שמן טבול חלקית בשמן מבודד. נפחו קטן, הכמות של השמן קטנה, עומס התחזוקה קטן, והוא עדיין בשימוש במערכות מתח בינוני ומורחב.

יתרונות

• יכולת כיבוי קשת חזקה, יכולת ניתוק גדולה.

• ביצועים מבודדים טובים, יכולת להסתגל למתח גבוה יותר.

• מבנה פשוט ואמינות גבוהה.

• מחיר יחסית נמוך.

חסרונות

• הימצאות השמן מגבירה את הנפח והמשקל של הציוד.

• עומס התחזוקה גדול, והשמן המבודד צריך לבדוק ולהחליף באופן קבוע.

• השמן עשוי לדלוף ולהזהם את הסביבה.

• בטמפרטורות נמוכות, זרימת השמן תהפוך לרעה, מה שמפריע לאופי הכבישה.

יישום

• תחנת טרנספורמציה

• מתקן תעשייתי

• סביבה מיוחדת

סיכום

למרות שיש לכבישי שמן יתרונות מסוימים, בשל בעיות סביבתיות ועלויות תחזוקה, הם הולכים ונחלפים בטכנולוגיות כבישה מתקדמות יותר (כמו כבישי ואקום ו-SF6). עם זאת, עבור סצניית יישום מסוימת, לכבישי שמן עדיין יש תפקיד בלתי ניתן להחליף.