• Product
  • Suppliers
  • Manufacturers
  • Solutions
  • Free tools
  • Knowledges
  • Experts
  • Communities
Search


วิธีการป้องกันความล้มเหลวของ SPD ในระบบไฟฟ้า

James
ฟิลด์: การดำเนินงานด้านไฟฟ้า
China

ปัญหาทั่วไปและการแก้ไขสำหรับอุปกรณ์ป้องกันแรงดันเกิน (SPD) ในการใช้งานจริง

อุปกรณ์ป้องกันแรงดันเกิน (SPD) มักพบปัญหาทั่วไปหลายประการในการใช้งานจริง:

  • แรงดันไฟฟ้าสูงสุดที่สามารถทำงานต่อเนื่องได้ (Uc) น้อยกว่าแรงดันไฟฟ้าสูงสุดที่อาจเกิดขึ้นในระบบไฟฟ้า;

  • ระดับแรงดันป้องกัน (Up) สูงกว่าแรงดันทนทานต่อแรงกระแทก (Uw) ของอุปกรณ์ที่ต้องการปกป้อง;

  • การประสานงานพลังงานระหว่าง SPD หลายขั้นไม่เหมาะสม (เช่น ขาดการประสานงานหรือการจัดวางขั้นตอนไม่ถูกต้อง);

  • SPD เสื่อมสภาพ (เช่น หน้าต่างแสดงสถานะเปลี่ยนสี หรือมีสัญญาณเตือนระยะไกล) หรือเสียหายอย่างเห็นได้ชัด (เช่น ไหม้ แตก) แต่ยังไม่ได้รับการเปลี่ยนทดแทน;

  • SPD ไม่ได้ติดตั้งจริงในแผงกระจายกำลังสำคัญ (เช่น แผงสวิตช์หลัก แผงย่อย ด้านหน้าอุปกรณ์) แต่รายงานตรวจสอบบ่งบอกว่ามีการติดตั้ง (การติดตั้งปลอม);

  • พื้นที่ตัดขวางของสายนำกราวน์ SPD ไม่เพียงพอ (≥16mm² สำหรับประเภท I ≥10mm² สำหรับประเภท II ≥4mm² สำหรับประเภท III สายทองแดง);

  • ไม่มีอุปกรณ์ป้องกันสำรองที่เหมาะสม (เช่น ฟิวส์หรือเบรกเกอร์) ติดตั้งไว้เหนือ SPD.

ปัญหาเหล่านี้อาจนำไปสู่ผลร้ายแรง:

  • SPD ไม่สามารถควบคุมแรงดันเกินได้อย่างมีประสิทธิภาพ ทำให้อุปกรณ์เสียหาย;

  • SPD ที่เสื่อมสภาพอาจก่อให้เกิดวงจรลัดวงจรและไฟไหม้;

  • สายนำกราวน์ที่เล็กเกินไปอาจละลายระหว่างการปล่อยกระแสไฟฟ้าเกิน ทำให้เกิดอุบัติเหตุ;

  • หากไม่มีอุปกรณ์ป้องกันสำรอง การลัดวงจรใน SPD อาจก่อให้เกิดไฟไหม้.

เพื่อให้แน่ใจว่า SPD มีประสิทธิภาพและความปลอดภัย ควรดำเนินการตามมาตรการต่อไปนี้:

  • เลือก SPD โดยเคร่งครัดตามระดับแรงดันที่อุปกรณ์ที่ต้องการปกป้องสามารถทนทานได้และตำแหน่งการติดตั้ง (เช่น โซนป้องกันฟ้าผ่า LPZ0–1, LPZ1–2) และให้มั่นใจว่ามีการประสานงานพลังงานระหว่าง SPD แต่ละขั้น;

  • ติดตั้ง SPD ให้ใกล้กับทางเข้าไฟฟ้าของอุปกรณ์ที่ต้องการปกป้อง;

  • ให้ความสำคัญกับ SPD ที่มีหน้าต่างแสดงสถานะหรือฟังก์ชันเตือนระยะไกล;

  • จัดโปรแกรมตรวจสอบเป็นประจำและการเปลี่ยนทดแทน SPD ทันท่วงที;

  • ตรวจสอบข้อมูลจำเพาะของสายนำกราวน์อย่างเคร่งครัดและให้มั่นใจว่ามีการเชื่อมต่อที่เชื่อถือได้;

  • ติดตั้งอุปกรณ์ป้องกันสำรองที่ตรงตามมาตรฐานอยู่เหนือ SPD อย่างสม่ำเสมอ.

ให้ทิปและสนับสนุนผู้เขียน
การตั้งค่าการป้องกันหม้อแปลง: คู่มือลำดับศูนย์และแรงดันเกิน
การตั้งค่าการป้องกันหม้อแปลง: คู่มือลำดับศูนย์และแรงดันเกิน
1. การป้องกันกระแสเกินลำดับศูนย์ค่ากระแสปฏิบัติการสำหรับการป้องกันกระแสเกินลำดับศูนย์ของหม้อแปลงต่อพื้นโดยทั่วไปจะกำหนดตามกระแสเรตติ้งของหม้อแปลงและกระแสลำดับศูนย์สูงสุดที่ยอมรับได้ในระหว่างความผิดปกติของระบบต่อพื้น ช่วงการตั้งค่าทั่วไปอยู่ที่ประมาณ 0.1 ถึง 0.3 เท่าของกระแสเรตติ้ง โดยเวลาปฏิบัติการมักตั้งไว้ระหว่าง 0.5 ถึง 1 วินาที เพื่อขจัดความผิดปกติของระบบต่อพื้นอย่างรวดเร็ว2. การป้องกันแรงดันเกินการป้องกันแรงดันเกินเป็นส่วนสำคัญของการกำหนดค่าการป้องกันหม้อแปลงต่อพื้น สำหรับระบบที่กลางไม่ต่อพ
12/17/2025
การป้องกันไฟฟ้า: หม้อแปลงกราวด์และชาร์จบัส
การป้องกันไฟฟ้า: หม้อแปลงกราวด์และชาร์จบัส
1. ระบบกราวด์ความต้านทานสูงการกราวด์ด้วยความต้านทานสูงสามารถจำกัดกระแสไฟฟ้าที่เกิดจากความผิดปกติของกราวด์และลดแรงดันไฟฟ้าเกินที่เกิดจากการกราวด์ได้อย่างเหมาะสม แต่ไม่จำเป็นต้องเชื่อมต่อตัวต้านทานค่าสูงขนาดใหญ่โดยตรงระหว่างจุดกลางของเครื่องกำเนิดไฟฟ้ากับพื้นดิน แทนที่จะใช้ตัวต้านทานขนาดเล็กพร้อมกับหม้อแปลงกราวด์ วงจรปฐมภูมิของหม้อแปลงกราวด์เชื่อมต่อระหว่างจุดกลางกับพื้นดิน ในขณะที่วงจรทุติยภูมิเชื่อมต่อกับตัวต้านทานขนาดเล็ก ตามสูตรความต้านทานที่เห็นบนฝั่งปฐมภูมิเท่ากับความต้านทานบนฝั่งทุติยภูมิคู
12/17/2025
การจัดหมวดหมู่ของข้อบกพร่องอุปกรณ์สำหรับเครื่องป้องกันวงจรและอุปกรณ์อัตโนมัติความปลอดภัยในสถานีไฟฟ้า
การจัดหมวดหมู่ของข้อบกพร่องอุปกรณ์สำหรับเครื่องป้องกันวงจรและอุปกรณ์อัตโนมัติความปลอดภัยในสถานีไฟฟ้า
ในการดำเนินงานประจำวัน มักจะพบกับข้อบกพร่องของอุปกรณ์ต่างๆ ไม่ว่าจะเป็นพนักงานซ่อมบำรุง พนักงานดูแลระบบ หรือบุคลากรผู้เชี่ยวชาญทางการจัดการ ต่างต้องเข้าใจระบบการจำแนกข้อบกพร่องและใช้มาตรการที่เหมาะสมตามสถานการณ์ต่างๆตาม Q/GDW 11024-2013 "คู่มือการดำเนินงานและการจัดการสำหรับอุปกรณ์ป้องกันและอุปกรณ์ควบคุมความปลอดภัยในสถานีไฟฟ้าอัจฉริยะ" ข้อบกพร่องของอุปกรณ์ถูกจำแนกออกเป็นสามระดับตามความรุนแรงและความเสี่ยงต่อการดำเนินงานอย่างปลอดภัย: วิกฤต, ร้ายแรง, และทั่วไป1. ข้อบกพร่องวิกฤตข้อบกพร่องวิกฤตหมายถึง
ในกรณีใดที่สัญญาณการป้อนกลับอัตโนมัติของเบรกเกอร์วงจรจะถูกปิดกั้น
ในกรณีใดที่สัญญาณการป้อนกลับอัตโนมัติของเบรกเกอร์วงจรจะถูกปิดกั้น
สัญญาณการป้อนกลับอัตโนมัติของเบรกเกอร์วงจรจะถูกปิดกั้นหากมีเงื่อนไขใดๆ ต่อไปนี้เกิดขึ้น:(1) ความดันแก๊ส SF6 ในห้องเบรกเกอร์ต่ำกว่า 0.5MPa(2) พลังงานสะสมในกลไกการทำงานของเบรกเกอร์ไม่เพียงพอหรือความดันน้ำมันต่ำกว่า 30MPa(3) การทำงานของระบบป้องกันบัสบาร์(4) การทำงานของระบบป้องกันการล้มเหลวของเบรกเกอร์(5) การทำงานของระบบป้องกันระยะทางสายส่งโซนที่ 2 หรือโซนที่ 3(6) การทำงานของระบบป้องกันสายส่งระยะสั้นของเบรกเกอร์(7) มีสัญญาณการทริปจากระยะไกล(8) การเปิดเบรกเกอร์ด้วยมือ(9) สัญญาณการทำงานของระบบป้องกันร
12/15/2025
ส่งคำสอบถามราคา
ดาวน์โหลด
รับแอปพลิเคชันธุรกิจ IEE-Business
ใช้แอป IEE-Business เพื่อค้นหาอุปกรณ์ ได้รับโซลูชัน เชื่อมต่อกับผู้เชี่ยวชาญ และเข้าร่วมการร่วมมือในวงการ สนับสนุนการพัฒนาโครงการและธุรกิจด้านพลังงานของคุณอย่างเต็มที่