• Product
  • Suppliers
  • Manufacturers
  • Solutions
  • Free tools
  • Knowledges
  • Experts
  • Communities
Search


పీటీ ఫ్యూజ్ స్లో బ్లో: కారణాలు, గుర్తించడం & నివారణ

Edwiin
ఫీల్డ్: పవర్ స్విచ్
China

I. ఫ్యూజ్ నిర్మాణం మరియు మూల కారణ విశ్లేషణ

నెమ్మదిగా ఫ్యూజ్ పేలడం:
ఫ్యూజ్‌ల డిజైన్ సూత్రం ప్రకారం, ఒక పెద్ద దోష ప్రవాహం ఫ్యూజ్ మూలకం గుండా ప్రసరించినప్పుడు, లోహ ప్రభావం కారణంగా (ప్రత్యేక స్థితిలో కొన్ని నిరోధక లోహాలు కరిగేవిగా మారతాయి), ఫ్యూజ్ ముందుగా టిన్ బంతితో కలిపిన ప్రదేశంలో కరుగుతుంది. తర్వాత ఉత్పత్తి అయ్యే ఆర్క్ ఫ్యూజ్ మూలకం మొత్తాన్ని వేగంగా ఆవిరిగా మారుస్తుంది. ఏర్పడిన ఆర్క్‌ను క్వార్ట్జ్ ఇసుక వెంటనే అణిచివేస్తుంది.

అయితే, కఠినమైన పని పరిస్థితుల కారణంగా, గురుత్వాకర్షణ మరియు ఉష్ణ సంచయం కలిసి పనిచేయడం వల్ల ఫ్యూజ్ మూలకం వయసు మీద పడి సాధారణ లోడ్ ప్రవాహం కింద కూడా ఫ్యూజ్ విరిగిపోవచ్చు. ఫ్యూజ్ సాధారణ ప్రవాహం కింద పేలడం వల్ల, కరిగే ప్రక్రియ నెమ్మదిగా ఉంటుంది. ఫ్యూజ్ నిరోధం క్రమంగా పెరగడం వల్ల, ఫేజ్ వోల్టేజి పరిమాణం తగ్గుతుంది, ఇది సంబంధిత రక్షణ రిలేలలో తప్పుడు పనితీరును కలిగించవచ్చు.

PT నెమ్మదిగా ఫ్యూజ్ పేలడం యొక్క ప్రభావం:
హై-వోల్టేజి సైడ్ PT ఫ్యూజ్ నిర్దిష్ట సమయంలోపు పూర్తిగా క్లియర్ కాకపోతే, ఫ్యూజ్ ట్యూబ్ యొక్క నిరోధం నిరంతరం పెరుగుతుంది, ఇది వోల్టేజి ట్రాన్స్‌ఫార్మర్ (TV) యొక్క సెకన్డరీ అవుట్‌పుట్ వోల్టేజిలో స్థిరమైన తగ్గుదలకు దారితీస్తుంది.

II. PT నెమ్మదిగా ఫ్యూజ్ పేలడం యొక్క ప్రమాదాలు

  • ఎగ్జిటేషన్ సిస్టమ్ ఫీల్డ్ ఫోర్సింగ్‌ను ప్రారంభిస్తుంది, ఇది అతి ఉత్తేజనం మరియు ఓవర్ వోల్టేజి రక్షణ క్రియాశీలతకు దారితీస్తుంది.

  • స్టేటర్ గ్రౌండ్ ఫాల్ట్ ప్రొటెక్షన్ యొక్క తప్పుడు పనితీరు.

  • జనరేటర్ మరియు టర్బైన్ అధిభారం, తీవ్రమైన సందర్భాలలో పరికరాల దెబ్బకు దారితీస్తుంది.

PT fuse.jpg

III. మూల కారణ విశ్లేషణ

  • అవుట్‌పుట్ వోల్టేజి ట్రాన్స్‌ఫార్మర్ యొక్క ప్రాథమిక ప్లగ్-ఇన్ కాంటాక్ట్‌లలో వాడిన విభిన్న పదార్థాలు ఆక్సీకరణ పొరలు మరియు సరిపోని సంపర్కాన్ని కలిగిస్తాయి; సడలిపోయిన కనెక్షన్ బోల్ట్లు ఫ్యూజ్ వద్ద ఉష్ణోగ్రత పెరుగుదలకు కారణమవుతాయి.

  • PT ఫ్యూజ్ చుట్టూ ఉన్న పరిసర ఉష్ణోగ్రత ఎక్కువగా ఉంటుంది. ఫ్యూజ్ మూలకం తక్కువ కరిగే ఉష్ణోగ్రత కలిగిన లోహంతో చేయబడి చాలా సన్నగా ఉంటుంది—యాంత్రిక కంపనాలు మాత్రమే విరిగిపోవడానికి కారణమవుతాయి.

  • తక్కువ నాణ్యత కలిగిన PT ఫ్యూజ్‌లు పనిచేసే సమయంలో క్షీణించడానికి లేదా ముందస్తు వైఫల్యానికి లోనవుతాయి.

  • అకస్మాత్తుగా బ్రేకర్ మూసివేయడం లేదా అంతర్లీనమైన ఆర్క్ గ్రౌండింగ్ నుండి సంక్షిప్త కాలం ఓవర్ వోల్టేజిలు ఫెర్రోరెజోనెన్స్‌కు కారణమయ్యి, వోల్టేజి ట్రాన్స్‌ఫార్మర్లలో ప్రాథమిక మరియు ద్వితీయ ఫ్యూజ్ పేలడానికి దారితీస్తాయి.

  • తక్కువ పౌనఃపున్య సంతృప్తి ప్రవాహం వోల్టేజి ట్రాన్స్‌ఫార్మర్లలో ప్రాథమిక మరియు ద్వితీయ ఫ్యూజ్ పేలడానికి కారణమవుతుంది.

  • వోల్టేజి ట్రాన్స్‌ఫార్మర్ యొక్క ప్రాథమిక/ద్వితీయ వైండింగ్‌లలో ఇన్సులేషన్ తగ్గడం లేదా హార్మోనిక్ సప్రెసర్ లో ఇన్సులేషన్ క్షీణించడం ఫ్యూజ్ పేలడానికి కారణమవుతుంది.

  • ఒక ఫేజ్ గ్రౌండ్ దోషాలు వోల్టేజి ట్రాన్స్‌ఫార్మర్ కాలిపోవడానికి దారితీస్తాయి.

  • జనరేటర్లు సాధారణంగా న్యూట్రల్ పాయింట్ వద్ద ఆర్క్ సప్రెషన్ కాయిల్ ద్వారా గ్రౌండ్ చేయబడతాయి. అయితే, ఈ కాన్ఫిగరేషన్ న్యూట్రల్ పాయింట్ విస్థాపన వోల్టేజిని పెంచవచ్చు, ఇది ఒకటి లేదా రెండు ఫేజ్‌లలో సాధారణం కంటే గణనీయంగా ఎక్కువ వోల్టేజిని పొడిగించిన కాలం పాటు నిలిపి, PT ఫ్యూజ్ పేలడానికి దారితీస్తుంది.

IV. నివారణ చర్యలు

  • పదార్థం సరిపోకపోవడం వల్ల ప్రాథమిక ప్లగ్ కాంటాక్ట్‌లలో ఆక్సీకరణ మరియు సరిపోని సంపర్కం కోసం, పరిశీలన సమయంలో కాంటాక్ట్ ఉపరితలాన్ని పాలిష్ చేయండి మరియు వాహక గ్రీస్ వేయండి.

  • స్థిరం కాని ఫ్యూజ్ నాణ్యతను పరిష్కరించడానికి, పరికరం యొక్క పరిశీలన షెడ్యూల్ ప్రకారం హై-వోల్టేజి ప్రాథమిక ఫ్యూజ్‌లను క్రమం తప్పకుండా భర్తీ చేయండి. కాంటాక్ట్ ఉపరితలాలను ఆక్సీకరణ రహ

    ప్రోత్సాహక వ్యవస్థ నిర్మాతను సహకరించడం ద్వారా ప్రోత్సాహక నియంత్రకంలో ప్టీ ప్రాథమిక ఫ్యూజ్‌ల ధీరగా బ్లాష్ అవుతున్నది గురించి శృంగారం (ఒకటి, రెండు, మూడు ఫేజీ ఫ్యూజ్ లోపాలను పరిగణించడం) మరియు ద్వితీయ వైథారిక ప్రవాహాల తెగనం గురించి విచక్షణ ఉండాలనుకుంది. ప్టీ తెగనం గురించి శృంగారం చేయబడినప్పుడు, ప్రధాన ప్రోత్సాహక ప్రవాహం స్వయంగా IEE-Business మోడ్ నుండి FCR మోడ్‌కు మారుస్తుంది, లేదా ప్రతిపాదన ప్రవాహానికి మారుస్తుంది. ప్టీ తెగన శృంగార విధానంలో పాటుపెట్టిన మార్గాల స్థాయి సెట్‌పై మార్పు చేయడం ద్వారా ప్టీ వైథారిక ప్రవాహం చాలా చేప కలిగిన పరిస్థితులలో ఫీల్డ్ ప్రవాహం అవసరం ప్రకటనను తగ్గించడం ద్వారా వ్యవస్థ సున్నితత్వం మరియు నమ్మకాన్ని పెంచాలనుకుంది.

    V. ప్టీ ధీరగా ఫ్యూజ్ బ్లాష్ శృంగారం చేయడం యొక్క పద్ధతులు

    క్రిటరియన్ 1: సున్నా-శ్రేణి మరియు ఋణ-శ్రేణి వోల్టేజ్ ప్రవేశం

    a) సున్నా-శ్రేణి వోల్టేజ్ విధానం
    ప్టీ ద్వితీయ వైథారిక ప్రవాహంలో ఓపెన్-డెల్టా వోల్టేజ్‌ను నిర్ధారించండి. జనరేటర్ అంత్య సున్నా-శ్రేణి వోల్టేజ్‌ను నిర్ధారించండి. మూల బిందువు సున్నా-శ్రేణి వోల్టేజ్‌తో పోల్చండి. యాదృచ్ఛిక వ్యత్యాసం ప్రాస్తమైన స్థాయిని దాటినట్లు ఉంటే, ప్టీ ధీరగా ఫ్యూజ్ బ్లాష్ ఉన్నది. ఈ పరిస్థితిలో, స్టేటర్ ఋణ-శ్రేణి ప్రవాహ క్రిటరియన్‌ను అడ్డం చేయాలి.

    b) ఋణ-శ్రేణి వోల్టేజ్ విధానం
    ప్రోత్సాహక వ్యవస్థ జనరేటర్ అంత్య వోల్టేజ్ మాత్రమే కొన్నివేళ నిర్ధారిస్తుంది, మూల బిందువు వోల్టేజ్ కాదు, కాబట్టి సున్నా-శ్రేణి విధానం అనుపయోగించలేము. బదులుగా, ప్టీ ద్వితీయ వోల్టేజ్‌ను విఘటించి ఋణ-శ్రేణి భాగాన్ని తోటించండి. ఋణ-శ్రేణి వోల్టేజ్ ప్రాస్తమైన స్థాయిని దాటినట్లు ఉంటే, ప్టీ ప్రాథమిక ఫ్యూజ్ ధీరగా బ్లాష్ ఉన్నది. స్టేటర్ ఋణ-శ్రేణి ప్రవాహ క్రిటరియన్‌ను అడ్డం చేయాలి.

    క్రిటరియన్ 2:
    UAB – Uab > 5V
    UBC – Ubc > 5V
    UCA – Uca > 5V

    ముఖ్య పాయింట్: సున్నా-శ్రేణి, ఋణ-శ్రేణి మరియు వోల్టేజ్ పోల్చడం యొక్క విధానాలను ఉపయోగించండి. ప్రాథమిక ప్టీ ఫ్యూజ్ లోపాన్ని శృంగారం చేయడానికి ప్రధాన శ్రేణి వోల్టేజ్ (ప్రోటెక్షన్ రిలేసులు ఉపయోగిస్తున్నాయి) ఉపయోగించవద్దు, ఎందుకంటే తెగనం వచ్చిన ఫేజీలో వోల్టేజ్ అయితే (సున్నా కాదు), ప్రధాన శ్రేణి క్రిటరియన్‌ని తృప్తిపరచనీయదు.

    ప్రాథమిక ప్టీ ఫ్యూజ్ తెగనం ద్వితీయ ఐఎమ్ఎఫ్‌లో అసమానత్వం ప్రభావం చేస్తుంది, ఇది ఓపెన్ డెల్టా వోల్టేజ్ మరియు సున్నా-శ్రేణి అలర్ట్ ప్రభావం చేస్తుంది. ఈ ప్రక్రియ ద్వితీయ ఫ్యూజ్ తెగనంలో జరుగుదు, ఇది ప్రాథమిక మరియు ద్వితీయ ఫ్యూజ్ లోపాల మధ్య ప్రధాన వ్యత్యాసం.

    ప్రాథమిక ప్టీ ఫ్యూజ్ తెగనం ద్వితీయ ఐఎమ్ఎఫ్ వోల్టేజ్‌ను తగ్గిస్తుంది (ఇతర రెండు ఫేజీలు కోర్ లో ఫ్లక్స్ ఉత్పత్తి చేస్తాయి), కాబట్టి ద్వితీయ ఫేజీ వోల్టేజ్ తగ్గిస్తుంది. వ్యతిరిక్తంగా, ద్వితీయ ఫ్యూజ్ తెగనం వైథారిక ప్రవాహంలో వైథారిక ప్రవాహాన్ని తొలగిస్తుంది, ఇది ఫేజీ వోల్టేజ్ సున్నాకు తగ్గిస్తుంది.

ప్రదానం ఇవ్వండి మరియు రచయితన్ని ప్రోత్సహించండి

సిఫార్సు

ప్రధాన ట్రాన్స్‌ఫอร్మర్ దుర్గమాలు మరియు లైట్ గ్యాస్ ఆపరేషన్ సమస్యలు
1. ప్రమాద రికార్డు (మార్చి 19, 2019)2019 మార్చి 19న సాయంత్రం 4:13 గంటల సమయంలో, మానిటరింగ్ బ్యాక్‌గ్రౌండ్ మూడవ ప్రధాన ట్రాన్స్‌ఫార్మర్ యొక్క తేలికైన వాయువు చర్యను నమోదు చేసింది. పవర్ ట్రాన్స్‌ఫార్మర్ల ఆపరేషన్ కోడ్ (DL/T572-2010) ప్రకారం, ఆపరేషన్ అండ్ మెయింటెనెన్స్ (O&M) సిబ్బంది మూడవ ప్రధాన ట్రాన్స్‌ఫార్మర్ యొక్క సైట్ పరిస్థితిని పరిశీలించారు.సైట్ లో ధృవీకరణ: మూడవ ప్రధాన ట్రాన్స్‌ఫార్మర్ యొక్క WBH నాన్-ఎలక్ట్రికల్ ప్రొటెక్షన్ ప్యానెల్ ట్రాన్స్‌ఫార్మర్ బాడీ యొక్క ఫేజ్ B తేలికైన వాయువు చర్యను న
02/05/2026
10kV వితరణ లైన్లలో ఏకధారా భూమి సంబంధిత దోషాలు మరియు వాటి నివారణ
సింగిల్-ఫేజ్ గ్రౌండ్ ఫాల్ట్‌ల యొక్క లక్షణాలు మరియు గుర్తింపు పరికరాలు1. సింగిల్-ఫేజ్ గ్రౌండ్ ఫాల్ట్‌ల యొక్క లక్షణాలుకేంద్రీయ అలార్మ్ సిగ్నల్‌లు:హెచ్చరిక గంట మోగుతుంది మరియు “[X] kV బస్ సెక్షన్ [Y] లో గ్రౌండ్ ఫాల్ట్” అని లేబుల్ చేసిన సూచన దీపం వెలుగులోకి వస్తుంది. పెటెర్సెన్ కాయిల్ (ఆర్క్ సప్రెషన్ కాయిల్) ద్వారా న్యూట్రల్ పాయింట్ గ్రౌండ్ చేయబడిన వ్యవస్థలలో, “పెటెర్సెన్ కాయిల్ ఆపరేటెడ్” అనే సూచన కూడా వెలుగులోకి వస్తుంది.ఇన్సులేషన్ మానిటరింగ్ వోల్ట్‌మీటర్ సూచనలు:ఫాల్ట్ చెందిన ఫేజ్ వోల్టేజ్ తగ్గుతుం
01/30/2026
110kV~220kV పవర్ గ్రిడ్ ట్రాన్స్‌ఫార్మర్ల కోసం న్యూట్రల్ పాయింట్ గ్రౌండింగ్ ఆపరేషన్ మోడ్
110kV మరియు 220kV పవర్ గ్రిడ్ ట్రాన్స్‌ఫอร్మర్ల నైతిక పాయింట్ గ్రౌండింగ్ ఓపరేషన్ మోడ్స్ ట్రాన్స్‌ఫార్మర్ నైతిక పాయింట్ల ఐసోలేషన్ టాలరెన్స్ దశలను తీర్చాలి, అదేవిధంగా సబ్‌స్టేషన్ల జీరో-సీక్వెన్స్ ఇమ్పీడెన్స్‌ను మొత్తంగా మార్పు లేనింటిగా ఉంచాలి, అలాగే సిస్టమ్లోని ఏదైనా షార్ట్-సర్క్యూట్ పాయింట్‌ల జీరో-సీక్వెన్స్ కాంప్రహెన్సివ్ ఇమ్పీడెన్స్ పాజిటివ్-సీక్వెన్స్ కాంప్రహెన్సివ్ ఇమ్పీడెన్స్ యొక్క మూడు రెట్లు మధ్యలో ఉండాలి.కొత్త నిర్మాణాలు మరియు టెక్నికల్ మార్పుల ప్రాజెక్టులలో 220kV మరియు 110kV ట్రాన్స్‌ఫా
01/29/2026
ఎందుకు సబ్-స్టేషన్లు పథరలను, గ్రావలను, పెబ్బల్స్ మరియు క్రష్డ్ రాక్ని ఉపయోగిస్తాయి?
సబ్‌స్టేషన్లు ఎందుకు ప్రశ్మాలను, గ్రావల్ని, పెబ్ల్స్ని, మరియు క్రష్డ్ రాక్ని వాడతాయి?సబ్‌స్టేషన్లో, పవర్ మరియు డిస్ట్రిబ్యూషన్ ట్రాన్స్‌ఫార్మర్లు, ట్రాన్స్మిషన్ లైన్లు, వోల్టేజ్ ట్రాన్స్‌ఫార్మర్లు, కరెంట్ ట్రాన్స్‌ఫార్మర్లు, మరియు డిస్కనెక్ట్ స్విచ్‌లు వంటి ఉపకరణాలకు గ్రౌండింగ్ అవసరం. గ్రౌండింగ్ దాంతో, ఈ ప్రశ్నలో గ్రావల్ మరియు క్రష్డ్ రాక్ ఎందుకు సాధారణంగా సబ్‌స్టేషన్లలో వాడేందుకు మనం ఇప్పుడు విశ్లేషించబోతున్నాము. వాటి దర్శనం సాధారణంగా ఉంటుంది, కానీ వాటికి ముఖ్యమైన భావిక మరియు ఫంక్షనల్ రోల్ ఉంది
01/29/2026
ప్రశ్న పంపించు
+86
ఫైల్ అప్‌లోడ్ చేయడానికి క్లిక్ చేయండి
డౌన్‌లోడ్
IEE Business అప్లికేషన్ పొందండి
IEE-Business అప్లికేషన్‌ను ఉపయోగించడంతో యంత్రములను కనుగొనండి పరిష్కారాలను పొందండి విద్వానులతో సంబంధం కలుపుడు ఆందోళన ప్రభుత్వంలో సహకరణ చేయండి ఎప్పుడైనా ఎక్కడనైనా—మీ శక్తి ప్రాజెక్ట్ల మరియు వ్యాపార అభివృద్ధికి పూర్తిగా మద్దతు ఇవ్వడం