• Product
  • Suppliers
  • Manufacturers
  • Solutions
  • Free tools
  • Knowledges
  • Experts
  • Communities
Search


Que tipo de dispositivos são os relés? Eles são mecânicos ou eletrônicos?

Encyclopedia
Encyclopedia
Campo: Enciclopédia
0
China

Tipos e princípios de funcionamento dos relés


Um relé é um dispositivo de controle que pode controlar o ligar e desligar de outros circuitos com base em mudanças no sinal de entrada (geralmente corrente ou tensão). Na tecnologia moderna, os relés são principalmente divididos em dois tipos: relés mecânicos e relés eletrônicos.


Relé mecânico


Os relés mecânicos foram um desenvolvimento inicial, que utiliza princípios mecânicos para alcançar funções de comutação. Este tipo de relé geralmente inclui um dispositivo operado manualmente que controla o ligar e desligar do circuito alterando a posição do contato ativo para a referência de posicionamento. A parte de controle elétrico de um relé mecânico utiliza forças eletromagnéticas para operar componentes mecânicos, como armadura e molas de contato, para comutar circuitos.


Relé eletrônico


Os relés eletrônicos surgiram com o avanço da tecnologia eletrônica, que utiliza componentes eletrônicos, como semicondutores, transistores, etc., para controlar o ligar e desligar da corrente. Os relés eletrônicos não possuem partes móveis mecânicas, o que lhes confere vantagens em termos de longevidade, velocidade de comutação, silêncio e eficiência energética. Eles são adequados para aplicações que requerem resposta rápida e alta confiabilidade.


Conclusão


Em resumo, os relés podem ser mecânicos ou eletrônicos, dependendo de seu design e necessidades de aplicação. Na produção industrial moderna, os relés eletrônicos são mais comuns devido à sua alta eficiência, baixo custo de manutenção e rápida resposta. No entanto, os relés mecânicos ainda têm um lugar irreplaceable em alguns campos específicos, como aplicações que requerem alta resistência a choques ou resistência a ambientes adversos.


Dê uma gorjeta e incentive o autor!
Recomendado
Quais são os Tipos de Reatores Chaves nos Sistemas de Energia
Quais são os Tipos de Reatores Chaves nos Sistemas de Energia
Reator (Indutor): Definição e TiposUm reator, também conhecido como indutor, gera um campo magnético no espaço circundante quando a corrente flui através de um condutor. Portanto, qualquer condutor que conduza corrente possui inductância inerentemente. No entanto, a inductância de um condutor retilíneo é pequena e produz um campo magnético fraco. Reatores práticos são construídos enrolando o condutor em forma de solenóide, conhecido como reator de núcleo de ar. Para aumentar ainda mais a inductâ
James
10/23/2025
Tratamento de Falha de Fase Única ao Terra em Linha de Distribuição de 35kV
Tratamento de Falha de Fase Única ao Terra em Linha de Distribuição de 35kV
Linhas de Distribuição: Um Componente Chave dos Sistemas de EnergiaAs linhas de distribuição são um componente importante dos sistemas de energia. Na mesma barra de tensão, múltiplas linhas de distribuição (para entrada ou saída) estão conectadas, cada uma com numerosos ramos organizados radialmente e ligados a transformadores de distribuição. Após serem reduzidas para baixa tensão por esses transformadores, a eletricidade é fornecida a uma ampla gama de usuários finais. Nesse tipo de rede de di
Encyclopedia
10/23/2025
Teste On-Line para Para-raios Abaixo de 110kV: Seguro e Eficiente
Teste On-Line para Para-raios Abaixo de 110kV: Seguro e Eficiente
Um Método de Teste On-line para Para-raios em 110kV e AbaixoNos sistemas de energia, os para-raios são componentes críticos que protegem o equipamento contra sobretensões causadas por raios. Para instalações em 110kV e abaixo—como subestações de 35kV ou 10kV—um método de teste on-line evita efetivamente as perdas econômicas associadas a interrupções de energia. O núcleo deste método reside no uso de tecnologia de monitoramento online para avaliar o desempenho do para-raios sem interromper a oper
Oliver Watts
10/23/2025
Por que o Aterramento MVDC Causa Falhas no Sistema?
Por que o Aterramento MVDC Causa Falhas no Sistema?
Análise e Tratamento de Falhas de Aterramento do Sistema DC em SubestaçõesQuando ocorre uma falha de aterramento no sistema DC, pode ser classificada como aterramento em um único ponto, aterramento em múltiplos pontos, aterramento em laço ou redução de isolamento. O aterramento em um único ponto é dividido ainda em aterramento no polo positivo e no polo negativo. O aterramento no polo positivo pode causar o mau funcionamento de proteções e dispositivos automáticos, enquanto o aterramento no polo
Felix Spark
10/23/2025
Produtos Relacionados
Enviar consulta
Baixar
Obter Aplicativo Comercial IEE-Business
Use o aplicativo IEE-Business para encontrar equipamentos obter soluções conectar-se com especialistas e participar da colaboração setorial em qualquer lugar e a qualquer hora apoiando totalmente o desenvolvimento de seus projetos e negócios no setor de energia