• Product
  • Suppliers
  • Manufacturers
  • Solutions
  • Free tools
  • Knowledges
  • Experts
  • Communities
Search


วงจรตัดไฟกระแสตรง

Encyclopedia
ฟิลด์: สารานุกรม
0
China

เบรกเกอร์วงจร HVDC: ฟังก์ชันการทำงาน ปัญหา และวิธีแก้ไข

เบรกเกอร์วงจร HVDC (High - Voltage Direct Current) เป็นอุปกรณ์สวิตช์ที่ออกแบบมาเพื่อหยุดการไหลของกระแสไฟฟ้าตรงที่ผิดปกติภายในวงจรไฟฟ้า เมื่อมีความผิดปกติในระบบ ส่วนติดต่อทางกลของเบรกเกอร์จะแยกออกจากกัน ทำให้วงจรเปิดอย่างมีประสิทธิภาพ แต่การตัดวงจรในระบบ HVDC เป็นงานที่ยากกว่าระบบ AC (Alternating Current) โดยหลัก ๆ เนื่องจากกระแสในวงจร HVDC ไหลในทิศทางเดียวและไม่ผ่านจุดศูนย์ของกระแสตามธรรมชาติ ซึ่งเป็นสิ่งสำคัญในการดับอาร์คในเบรกเกอร์วงจร AC

หน้าที่หลักของเบรกเกอร์วงจร HVDC คือการตัดกระแสไฟฟ้าตรงแรงดันสูงในเครือข่ายไฟฟ้า ในขณะที่เบรกเกอร์วงจร AC สามารถตัดอาร์คได้ง่ายเมื่อกระแสถึงจุดศูนย์ตามธรรมชาติในรูปคลื่น AC ณ จุดศูนย์ของกระแส ปริมาณพลังงานที่ต้องตัดจะเป็นศูนย์ ทำให้ช่องว่างระหว่างตัวติดต่อสามารถฟื้นฟูความแข็งแรงด้านดีไอเอลิคทริกและทนทานต่อแรงดันฟื้นฟูชั่วคราวตามธรรมชาติได้

ในเบรกเกอร์วงจร HVDC สถานการณ์มีความซับซ้อนมากกว่า เนื่องจากรูปคลื่น DC ขาดจุดศูนย์ของกระแสตามธรรมชาติ การตัดอาร์คโดยบังคับอาจทำให้เกิดแรงดันฟื้นฟูชั่วคราวที่สูงมาก หากไม่มีการตัดอาร์คที่เหมาะสม จะมีความเสี่ยงที่อาร์คจะเกิดขึ้นใหม่ ซึ่งอาจทำให้ตัวติดต่อของเบรกเกอร์เสียหายได้ ในการออกแบบเบรกเกอร์วงจร HVDC วิศวกรต้องแก้ไขปัญหาสามประการหลัก:

  1. การสร้างจุดศูนย์ของกระแสเทียม: ซึ่งจำเป็นสำหรับการดับอาร์คเนื่องจากการขาดแคลนจุดศูนย์ของกระแสตามธรรมชาติใน DC ทำให้ยากต่อการตัดอาร์ค

  2. การป้องกันการเกิดอาร์คใหม่: หลังจากอาร์คถูกตัดแล้ว ต้องมีมาตรการเพื่อป้องกันการเกิดอาร์คใหม่ ซึ่งอาจทำให้เบรกเกอร์เสียหายและทำให้ระบบหยุดทำงาน

  3. การกระจายพลังงานที่สะสม: พลังงานที่สะสมในส่วนประกอบของระบบต้องถูกกระจายอย่างปลอดภัยเพื่อป้องกันอันตรายที่อาจเกิดขึ้น

เพื่อแก้ไขปัญหาการขาดแคลนจุดศูนย์ของกระแสตามธรรมชาติ เบรกเกอร์วงจร HVDC ใช้หลักการสร้างจุดศูนย์ของกระแสเทียมสำหรับการดับอาร์ค วิธีที่พบบ่อยคือการนำวงจร L - C (อินดักเตอร์ - แคปาซิเตอร์) ขนานเข้ามา เมื่อวงจรนี้ถูกกระตุ้น มันจะทำให้กระแสอาร์คเกิดการแกว่งตัว ความแกว่งตัวเหล่านี้มีความรุนแรงและสร้างจุดศูนย์ของกระแสเทียมหลายจุด เบรกเกอร์วงจรจะดับอาร์คที่จุดศูนย์ของกระแสเทียมหนึ่งในจุดเหล่านี้ สำหรับวิธีนี้จะมีประสิทธิภาพ กระแสสูงสุดของการแกว่งตัวต้องสูงกว่ากระแสตรงที่ต้องการตัด

การดำเนินการที่ละเอียดขึ้นคือการเชื่อมต่อวงจรเรโซแนนซ์อนุกรมที่ประกอบด้วยอินดักเตอร์ (L) และแคปาซิเตอร์ (C) ข้ามตัวติดต่อหลัก (M) ของเบรกเกอร์วงจร DC แบบดั้งเดิมผ่านตัวติดต่อเสริม (S1) นอกจากนี้ ยังมีตัวต้านทาน (R) เชื่อมต่อผ่านตัวติดต่อ (S2) ภายใต้เงื่อนไขการทำงานปกติ ตัวติดต่อหลัก (M) และตัวติดต่อชาร์จ (S2) จะอยู่ในตำแหน่งปิด แคปาซิเตอร์ (C) จะชาร์จด้วยแรงดันสายผ่านตัวต้านทานความต้านทานสูง (R) ในขณะที่ตัวติดต่อ (S1) อยู่ในตำแหน่งเปิด พร้อมแรงดันสายข้ามตัวติดต่อ โครงสร้างนี้เป็นพื้นฐานในการสร้างสภาพที่จำเป็นในการตัดกระแส DC ระหว่างเหตุการณ์ความผิดปกติโดยการสร้างจุดศูนย์ของกระแสเทียมและการจัดการกระบวนการไฟฟ้าที่เกี่ยวข้อง

image.png

เมื่อต้องการตัดกระแส Id ของวงจรหลัก กลไกการทำงานจะเริ่มลำดับการทำงาน แรก tiên มันจะเปิดตัวติดต่อ S2 และปิดตัวติดต่อ S1 พร้อมกัน การกำหนดค่านี้จะกระตุ้นการปล่อยประจุจากแคปาซิเตอร์ C ผ่านอินดักเตอร์ L ตัวติดต่อหลัก M และตัวติดต่อเสริม S1 ผลลัพธ์คือการเกิดกระแสแกว่งตัว ดังแสดงในภาพด้านล่าง กระแสแกว่งตัวนี้สร้างจุดศูนย์ของกระแสเทียม ซึ่งเป็นสิ่งสำคัญสำหรับการทำงานที่เหมาะสมของเบรกเกอร์วงจร ตัวติดต่อหลัก M ของเบรกเกอร์วงจรจะเปิดอย่างแม่นยำที่หนึ่งในจุดศูนย์ของกระแสเทียม เมื่อตัวติดต่อหลัก M ตัดกระแสได้สำเร็จ ตัวติดต่อ S1 จะเปิด และตัวติดต่อ S2 จะปิด เพื่อกู้คืนระบบสำหรับการทำงานในอนาคตและรักษาความสมบูรณ์ของกระบวนการตัดวงจร HVDC

image.png

วิธีอื่น ๆ ในการตัดกระแสตรงหลัก

วิธีอื่น ๆ ในการตัดกระแสตรงหลักในระบบ HVDC (High - Voltage Direct Current) คือการเปลี่ยนทางกระแสไปยังแคปาซิเตอร์ ซึ่งลดขนาดของกระแสที่เบรกเกอร์ต้องตัดลง วิธีนี้แสดงในภาพด้านล่าง และเริ่มต้นด้วยแคปาซิเตอร์ C ที่อยู่ในสถานะไม่ได้ชาร์จ

เมื่อตัวติดต่อหลัก M ของเบรกเกอร์วงจรเริ่มเปิด เหตุการณ์สำคัญเกิดขึ้น: กระแสวงจรหลักที่เคยไหลผ่านตัวติดต่อหลัก M ถูกเปลี่ยนทางและเริ่มไหลเข้าแคปาซิเตอร์ C ผลจากการเปลี่ยนทางนี้ ภาระกระแสที่ตัวติดต่อหลัก M ต้องจัดการระหว่างกระบวนการตัดกระแสลดลงอย่างมาก การลดขนาดของกระแสทำให้การตัดกระแสของเบรกเกอร์วงจรเป็นไปได้ง่ายขึ้นและลดโอกาสที่จะทำให้เกิดความเสียหายหรือล้มเหลว

นอกจากบทบาทของแคปาซิเตอร์ในการเปลี่ยนทางกระแส ตัวต้านทานไม่เชิงเส้น R ก็เป็นส่วนสำคัญของระบบด้วย ตัวต้านทานไม่เชิงเส้น R มีบทบาทสำคัญในการดูดซับพลังงานที่เกี่ยวข้องกับการไหลของกระแสโดยไม่ทำให้แรงดันข้ามตัวติดต่อหลัก M เพิ่มขึ้นอย่างมาก ด้วยการกระจายพลังงานอย่างมีประสิทธิภาพ ตัวต้านทานไม่เชิงเส้นช่วยรักษาความสมบูรณ์ของเบรกเกอร์วงจรและระบบไฟฟ้าโดยรวม ทำให้ระดับแรงดันคงอยู่ในขอบเขตที่ยอมรับได้ระหว่างกระบวนการตัดกระแส การทำงานร่วมกันของแคปาซิเตอร์ C และตัวต้านทานไม่เชิงเส้น R ให้วิธีการที่มีประสิทธิภาพและเชื่อถือได้ในการตัดกระแสตรงหลักในระบบ HVDC

image.png

อัตราการเพิ่มขึ้นของแรงดันฟื้นฟูข้าม M สามารถแสดงได้ว่า

image.png

ในเบรกเกอร์วงจร DC ที่พึ่งพากระแสแกว่งตัวในการตัดกระแส ปัญหาในการป้องกันการเกิดอาร์คใหม่เป็นเรื่องที่ท้าทายโดยเฉพาะ เนื่องจากระยะเวลาในการตัดกระแสหรือ "ตัด" อย่างรวดเร็ว เมื่อกระแสถูกตัดอย่างรวดเร็วในระยะเวลาสั้น ๆ มันจะสร้างแรงดันฟื้นฟูที่สูงและเพิ่มขึ้นอย่างฉับพลันข้ามปลายของเบรกเกอร์ แรงดันที่สูงและเพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็วนี้เป็นภัยคุกคามสำคัญต่อความสมบูรณ์ของเบรกเกอร์วงจร เพื่อให้การทำงานเชื่อถือได้ เบรกเกอร์วงจรต้องออกแบบให้มีความแข็งแรงด้านดีไอเอลิคทริกและความสามารถในการทนทานแรงดันที่เพียงพอ เพื่อทนทานต่อแรงดันฟื้นฟูที่สูงนี้โดยไม่เกิดการเกิดอาร์คใหม่ ซึ่งอาจนำไปสู่ความเสียหาย การอาร์คไฟฟ้า และการล้มเหลวของระบบ

ให้ทิปและสนับสนุนผู้เขียน
คู่มือการติดตั้งและการจัดการ_TRANSFORMER_ขนาดใหญ่
คู่มือการติดตั้งและการจัดการ_TRANSFORMER_ขนาดใหญ่
1. การลากโดยตรงด้วยเครื่องจักรสำหรับหม้อแปลงไฟฟ้าขนาดใหญ่เมื่อขนส่งหม้อแปลงไฟฟ้าขนาดใหญ่โดยการลากโดยตรงด้วยเครื่องจักร ต้องดำเนินงานต่อไปนี้ให้เรียบร้อย:ตรวจสอบโครงสร้าง ความกว้าง มุมเอียง ความลาดชัน ความเอียง มุมเลี้ยว และความสามารถในการรับน้ำหนักของถนน สะพาน อุโมงค์ ร่องน้ำ ฯลฯ ตามเส้นทางที่ใช้; ทำการเสริมความแข็งแรงเมื่อจำเป็นสำรวจสิ่งกีดขวางเหนือพื้นดินตามเส้นทาง เช่น สายไฟฟ้าและสายสื่อสารระหว่างการบรรทุก ถอดออก และการขนส่งหม้อแปลง ต้องหลีกเลี่ยงการกระแทกหรือการสั่นสะเทือนอย่างรุนแรง เมื่อใช
12/20/2025
5 เทคนิคการวินิจฉัยความผิดปกติสำหรับหม้อแปลงไฟฟ้าขนาดใหญ่
5 เทคนิคการวินิจฉัยความผิดปกติสำหรับหม้อแปลงไฟฟ้าขนาดใหญ่
วิธีการวินิจฉัยข้อผิดพลาดของหม้อแปลงไฟฟ้า1. วิธีการใช้สัดส่วนสำหรับการวิเคราะห์ก๊าซที่ละลายสำหรับหม้อแปลงไฟฟ้าแบบแช่น้ำมันส่วนใหญ่ ก๊าซไวไฟบางชนิดจะถูกสร้างขึ้นในถังหม้อแปลงภายใต้ความเครียดทางความร้อนและไฟฟ้า ก๊าซไวไฟที่ละลายอยู่ในน้ำมันสามารถใช้ในการกำหนดลักษณะการสลายตัวด้วยความร้อนของระบบฉนวนน้ำมัน-กระดาษในหม้อแปลงตามปริมาณและสัดส่วนของก๊าซเฉพาะ เทคโนโลยีนี้ได้ถูกนำมาใช้เพื่อวินิจฉัยข้อผิดพลาดในหม้อแปลงไฟฟ้าแบบแช่น้ำมันเป็นครั้งแรก ต่อมา Barraclough และคนอื่น ๆ ได้เสนอวิธีการวินิจฉัยข้อผิดพลาด
12/20/2025
17 คำถามที่พบบ่อยเกี่ยวกับหม้อแปลงไฟฟ้า
17 คำถามที่พบบ่อยเกี่ยวกับหม้อแปลงไฟฟ้า
1 เหตุใดแกนหม้อแปลงจึงต้องต่อพื้นดิน?ในระหว่างการดำเนินงานปกติของหม้อแปลงไฟฟ้า แกนจะต้องมีการต่อพื้นดินอย่างน่าเชื่อถือเพียงหนึ่งจุด หากไม่มีการต่อพื้นดิน จะเกิดแรงดันลอยระหว่างแกนกับพื้นดิน ซึ่งอาจทำให้เกิดการปล่อยประจุแตกตัวเป็นระยะๆ การต่อพื้นดินที่จุดเดียวจะช่วยกำจัดความเป็นไปได้ของการเกิดศักย์ลอยในแกน อย่างไรก็ตาม เมื่อมีจุดต่อพื้นดินสองจุดหรือมากกว่านั้น ความต่างศักย์ที่ไม่สมดุลระหว่างส่วนต่างๆ ของแกนจะทำให้เกิดกระแสไหลวนระหว่างจุดต่อพื้นดิน ส่งผลให้เกิดข้อผิดพลาดจากการร้อนจากภาวะการต่อพื้
12/20/2025
ส่งคำสอบถามราคา
ดาวน์โหลด
รับแอปพลิเคชันธุรกิจ IEE-Business
ใช้แอป IEE-Business เพื่อค้นหาอุปกรณ์ ได้รับโซลูชัน เชื่อมต่อกับผู้เชี่ยวชาญ และเข้าร่วมการร่วมมือในวงการ สนับสนุนการพัฒนาโครงการและธุรกิจด้านพลังงานของคุณอย่างเต็มที่