Теоретик таашил
Үндсэндээ, хөдөлгүүр нь трансформаторд цахилгаан үйлчилгээ үзүүлж болно. Хөдөлгүүрийн эрхтэй нь механик энергийг (дизель мотор, усан турбина гэх мэт) буюу бусад энергиийн хэлбэрүүдийг цахилгаан энерги болгон шилжүүлэх, өөрөөр хэлбэл тодорхой интенсив, чиглэлтэй цахилгааны дүрмийн ампер, вольт, герц зэрэг параметрүүдээр гаргаж өгөх юм. Трансформатор нь электромагнит индукцын зарчмын дагуу AC вольтыг өөрчлөх зориулалттай байгаа электр тоног төхөөрөмж юм. Хөдөлгүүрийн гаралт трансформаторын нэгдүгээр шаардлагуудыг хангасан (вольт, герц, төстэй параметрүүд нь трансформаторын тооцогдсон ажлын хүрээнд байгаа) бол трансформаторд цахилгаан үйлчилгээ үзүүлж болно.
Тухайн жишээ нь, 400V-ийн гаралттай, 50Гц-ийн чиглэлтэй алтернатив хөдөлгүүр нь тодорхой хүрээнд (380-420V) байгаа нэгдүгээр вольт, 50Гц-ийн чиглэлтэй трансформаторд цахилгаан үйлчилгээ үзүүлж болно.
Ямар нэгэн практикт ашигладагдах тохиолдол
Вольт тааруулалт
Оруулах вольтын хүрээ: Трансформатор нь тодорхой оруулах вольтын хүрээгээр ажилладаг. Хэрвээ хөдөлгүүрийн гаралт вольт трансформаторын тодорхой оруулах вольтын хүрээнд байхгүй бол трансформаторын зөв ажиллагааг харьцуулах боломжтой. Хэрэв хөдөлгүүрийн гаралт вольт их байвал трансформаторын тодорхой оруулах вольтын хүрээнд байхгүй бол трансформаторын сүлжээний хямдарал, төмөр хоолонд хэмжээний нэмэлт, тодорхой хэмжээний халуунд хүрэх, трансформаторын изоляцийн системийг хөнөөх боломжтой; Хэрвээ вольт бага байвал трансформатор зөв ажиллахгүй, гаралт вольт таамаглахгүй. Жишээлбэл, 10kV-ийн тодорхой оруулах вольттай трансформатор, хэрвээ хөдөлгүүрийн гаралт вольт 8kV-тэй байвал трансформаторын гаралт вольт тодорхой утгад хүрэхгүй, дараагийн тоног төхөөрөмжүүдийн зөв ажиллагааг харьцуулах боломжтой.
Вольт тааруулах чадвар: Хөдөлгүүрийн вольт тааруулах чадвар нь чухал. Завсартай үед хөдөлгүүрийн гаралт вольт өөрчлөгдөх боломжтой. Хэрвээ хөдөлгүүр вольтыг зөв тааруулах чадваргүй бол, гаралт вольт трансформаторын тодорхой оруулах вольтын хүрээнд байхгүй бол трансформаторыг хөнөөх боломжтой. Зарим хөдөлгүүрүүд автомат вольт регулятор (AVR) -тэй тээвэрлэгдэнэ, энэ нь гаралт вольтыг тодорхой хэмжээнд стабилизлоход, трансформаторын оруулах шаардлага тааруулахад тусална.
Чиглэл тааруулалт
Ихэнх трансформаторууд, ялангуяа түгээмэл трансформаторуудын хувьд, чиглэл нь чухал параметр юм. Хэрвээ хөдөлгүүрийн гаралт чиглэл трансформаторын тодорхой чиглэлтэй таарахгүй бол трансформаторын ажиллагааны онцлог нь өөрчлөгдөх боломжтой. Жишээлбэл, чиглэл буурсан үед трансформаторын реактив хэмжээгээр өссөн, энэ нь токийн өсөлтөөр трансформаторыг халуун болгох боломжтой; Хэрвээ чиглэл их бол, трансформаторын дотоод электромагнит индукцийн процессийг өөрчлөх, гаралт вольтыг анормал болгох боломжтой. Жишээлбэл, 50Гц-ийн тодорхой чиглэлтай трансформатор, 60Гц-ийн гаралт чиглэлтэй хөдөлгүүрээр цахилгаан үйлчилгээ үзүүлсэн үед, трансформатор зөв ажиллах боломжтой, гэхдээ нормал ажиллагаанаасаа хазайлж, үргэлжлэх амьдрал, ажиллагааг нь харьцуулах боломжтой.
Цахилгаан тааруулалт
Эрэгтэй холбоо: Хөдөлгүүрийн гаралт цахилгаан трансформаторын шаардлагыг хангах ёстой. Хэрвээ хөдөлгүүрийн цахилгаан трансформаторын тодорхой цахилгаанаас бага бол, трансформатор зөв ажиллахгүй, эсвэл завсартай үед хөдөлгүүр их цахилгаан авч болзошгүй. Жишээлбэл, 100кВ-ийн хөдөлгүүр 200кВ-ийн тодорхой цахилгаантай трансформаторд цахилгаан үйлчилгээ үзүүлсэн үед, трансформаторын тодорхой завсартай үед, хөдөлгүүр зөв цахилгаан авч өгөхгүй, их цахилгаанд авч болзошгүй, энэ нь цахилгааны стабил байдалд нөлөөлөх, хөдөлгүүр, трансформаторыг хөнөөх боломжтой.
Цахилгаан фактор: Хөдөлгүүр, трансформаторын цахилгаан факторыг харилцах ёстой. Цахилгаан фактор нь электр тоног төхөөрөмжийн цахилгааны ашиглалтын үр дүнг харуулдаг. Хэрвээ хөдөлгүүрийн цахилгаан фактор трансформаторын цахилгаан факторын харилцаатай байхгүй бол, цахилгааны зөв хөдөлгөөнд нөлөөлөх боломжтой. Жишээлбэл, хөдөлгүүрийн цахилгаан фактор бага бол, илүү цахилгааны зөв хөдөлгөөнд нөлөөлөх боломжтой, энэ нь трансформаторыг зөв ажиллахгүй болгох боломжтой.