• Product
  • Suppliers
  • Manufacturers
  • Solutions
  • Free tools
  • Knowledges
  • Experts
  • Communities
Search


Rankine Cycle: ਇਹ ਕੀ ਹੈ? (ਇਦੀਅਲ ਵਿਰੁੱਧ ਅਸਲੀ + T-s ਚਿਤਰ)

Electrical4u
ਫੀਲਡ: ਬੁਨਿਆਦੀ ਬਿਜਲੀ
0
China

What Is Rankine Cycle

ਰੈਂਕਾਈਨ ਸਾਇਕਲ ਕੀ ਹੈ?

ਰੈਂਕਾਈਨ ਸਾਇਕਲ ਇੱਕ ਮੈਕਾਨਿਕ ਸਾਇਕਲ ਹੈ ਜੋ ਪਾਵਰ ਪਲਾਂਟਾਂ ਵਿਚ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਉਪਯੋਗ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਸ਼ੁੱਧ ਭਾਪ ਦੀ ਦਬਾਅ ਊਰਜਾ ਨੂੰ ਭਾਪ ਟਰਬਾਈਨਾਂ ਦੁਆਰਾ ਮੈਕਾਨਿਕ ਊਰਜਾ ਵਿੱਚ ਬਦਲਣ ਲਈ। ਰੈਂਕਾਈਨ ਸਾਇਕਲ ਦੇ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਘਟਕ ਇੱਕ ਘੁਮਦਾ ਭਾਪ ਟਰਬਾਈਨ, ਇੱਕ ਬਾਈਲਰ ਪੰਪ, ਇੱਕ ਸਥਿਰ ਕੰਡੈਂਸਰ, ਅਤੇ ਇੱਕ ਬਾਈਲਰ ਹਨ।

ਬਾਈਲਰ ਭਾਪ ਲਈ ਪਾਣੀ ਨੂੰ ਟਰਬਾਈਨ ਦੀ ਪਾਵਰ ਜਨਨ ਦੀ ਲੋੜ ਅਨੁਸਾਰ ਲੋੜਿਤ ਦਬਾਅ ਅਤੇ ਤਾਪਮਾਨ 'ਤੇ ਗਰਮ ਕਰਨ ਲਈ ਇਸਤੇਮਾਲ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।

ਟਰਬਾਈਨ ਦੀ ਨਿਕਾਸੀ ਰੇਡੀਅਲ ਜਾਂ ਐਕਸੀਅਲ ਫਲੋ ਕੰਡੈਂਸਰ ਵਿੱਚ ਭੇਜੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਭਾਪ ਕੰਡੈਂਸਟ ਵਿੱਚ ਪਾਣੀ ਵਿੱਚ ਬਦਲਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਬਾਈਲਰ ਪੰਪਾਂ ਦੁਆਰਾ ਬਾਈਲਰ ਤੱਕ ਫਿਰ ਸੇਚ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਤਾਂ ਕਿ ਇਹ ਫਿਰ ਸੇ ਗਰਮ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕੇ।

ਇਹ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਹੋਰ ਵਧੀਕ ਸਮਝਦਾਰ ਹੋਵੇਗਾ ਜੇ ਅਸੀਂ ਇੱਕ ਪਾਛੇ ਹਟੀਏ ਅਤੇ ਇੱਕ ਟਿਕਾਉ ਪਾਵਰ ਪਲਾਂਟ ਸਾਇਕਲ ਦਾ ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀਕੋਣ ਸਮਝਣ ਲਈ ਸਹਾਇਤਾ ਕਰੀਏ।

ਟਿਕਾਉ ਪਾਵਰ ਪਲਾਂਟ ਸਾਇਕਲ

ਵਾਪਰ ਸਾਇਕਲ ਪਾਵਰ ਪਲਾਂਟਾਂ ਦੀ ਉਪਯੋਗ ਦੁਆਰਾ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਪਾਵਰ ਜਨਿਤ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਜਿਹਦੀ ਉਪਰੋਕਤ ਕੋਲ, ਲਾਇਗਨਾਇਟ, ਡੀਜ਼ਲ, ਹੇਵੀ ਫਰਨੈਸ ਤੇਲ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਈਨਦਾਨ ਦੀ ਲੋੜ ਅਤੇ ਖਰੀਦਦਾਰੀ ਦੀ ਲੋੜ ਉੱਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਵਾਪਰ ਪਾਵਰ ਸਾਇਕਲ ਦੀ ਫਲੋ ਯੋਜਨਾ ਨੂੰ ਹੇਠ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ:
rankine cycle
ਸਾਰਾ ਪਾਵਰ ਪਲਾਂਟ ਨੂੰ ਹੇਠ ਲਿਖਿਤ ਉਪ-ਸਿਸਟਮਾਂ ਵਿੱਚ ਵਿੱਖਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।

  • ਉਪ-ਸਿਸਟਮ A: ਪਾਵਰ ਜਨਨ ਲਈ ਪਾਵਰ ਪਲਾਂਟ ਦੇ ਮੁੱਖ ਘਟਕ (ਟਰਬਾਈਨ, ਕੰਡੈਂਸਰ, ਪੰਪ, ਬਾਈਲਰ) ਵਿੱਚ ਵਰਗੀਕੀਤ ਹੈ।

  • ਉਪ-ਸਿਸਟਮ B: ਚਿਮਨੀ/ਸਟੈਕ ਵਿੱਚ ਵਰਗੀਕੀਤ ਹੈ, ਜਿੱਥੇ ਬੇਕਾਰ ਗੈਸਾਂ ਨੂੰ ਵਾਤਾਵਰਣ ਵਿੱਚ ਨਿਕਾਲਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।

  • ਉਪ-ਸਿਸਟਮ C: ਮੈਕਾਨਿਕ ਊਰਜਾ ਨੂੰ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਊਰਜਾ ਵਿੱਚ ਬਦਲਣ ਲਈ ਇੱਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਜੈਨਰੇਟਰ ਵਿੱਚ ਵਰਗੀਕੀਤ ਹੈ।

  • ਉਪ-ਸਿਸਟਮ D: ਕੰਡੈਂਸਰ ਵਿੱਚ ਨਿਕਾਸੀ ਭਾਪ ਦੀ ਗਰਮੀ ਨੂੰ ਸਹਾਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਠੰਢਾ ਪਾਣੀ ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ ਵਰਗੀਕੀਤ ਹੈ ਅਤੇ ਭਾਪ ਦਾ ਫੇਜ਼ ਪਾਣੀ (ਕੰਡੈਂਸਟ) ਵਿੱਚ ਬਦਲਦਾ ਹੈ।

ਅਸੀਂ ਇਸ ਪਾਵਰ ਪਲਾਂਟ ਸਾਇਕਲ ਵਿਚ ਉਸ ਉਪ-ਸਿਸਟਮ ਦਾ ਵਿਗਿਆਨ ਕਰਾਂਗੇ ਜੋ ਰੈਂਕਾਈਨ ਸਾਇਕਲ ਨਾਲ ਸਬੰਧਿਤ ਹੈ।

ਕਾਰਨੋਟ ਸਾਇਕਲ ਦੇ ਕਈ ਵਿਵੇਚਕ ਸੰਕੋਚਾਂ ਨੂੰ ਰੈਂਕਾਈਨ ਸਾਇਕਲ ਵਿੱਚ ਸਹੱਜਤਾ ਨਾਲ ਦੂਰ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।

ਇਦੀਅਲ ਰੈਂਕਾਈਨ ਸਾਇਕਲ

ਵਾਪਰ ਸਾਇਕਲ ਵਿੱਚ, ਜੇ ਕਿਸੇ ਵਾਪਰ ਸਾਇਕਲ ਦਾ ਕਾਰਯਕ ਤੱਲਾਵ ਪਾਵਰ ਪਲਾਂਟ ਦੇ ਵਿਭਿੱਨਨ ਘਟਕਾਂ ਨੂੰ ਪਾਰ ਕਰਦਾ ਹੈ ਬਿਨਾਂ ਵਿਲੋਮਤਾ ਅਤੇ ਫਟਣ ਵਾਲੀ ਦਬਾਅ ਦੇ ਗਿਰਾਵਟ, ਤਾਂ ਇਹ ਸਾਇਕਲ ਇਦੀਅਲ ਰੈਂਕਾਈਨ ਸਾਇਕਲ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।

ਰੈਂਕਾਈਨ ਸਾਇਕਲ ਸਾਰੇ ਪਾਵਰ ਪਲਾਂਟਾਂ ਦਾ ਮੁੱਖ ਚਲਨ ਸਾਇਕਲ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਕਾਰਯਕ ਤੱਲਾਵ ਲਗਾਤਾਰ ਪਾਣੀ ਤੋਂ ਭਾਪ ਅਤੇ ਇਸ ਦੇ ਉਲਟ ਵਿੱਚ ਪਹਿਲਾਂ ਦੇ ਫੇਜ਼ ਦੇ ਬਦਲਾਵ ਦੇ ਰਹਿੰਦਾ ਹੈ।

rankine cycle

(p-h) ਅਤੇ (T-s) ਦੇ ਚਿਤਰ ਰੈਂਕਾਈਨ ਸਾਇਕਲ ਦੀ ਕਾਰਕਤਾ ਦੇ ਸਮਝਣ ਲਈ ਹੇਠ ਦਿੱਤੀ ਵਿਵਰਣ ਨਾਲ ਮਦਦਗਾਰ ਹਨ:


1-2-3 ਇਸਬਾਰਿਕ ਹੀਟ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਜਾਂ ਬਾਈਲਰ ਵਿੱਚ ਨਿਰੰਤਰ ਦਬਾਅ ਦੇ ਹੀਟ ਦੇ ਜੋੜਾਵ

ਬਾਈਲਰ ਇੱਕ ਵੱਡਾ ਹੀਟ ਏਕਸਚੈਂਜਰ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਕੋਲ, ਲਾਇਗਨਾਇਟ, ਜਾਂ ਤੇਲ ਜਿਹਦਾ ਈਨਦਾਨ ਹੀਟ ਨਿਲੰਭ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਪਾਣੀ ਨੂੰ ਨਿਰੰਤਰ ਦਬਾਅ 'ਤੇ ਹੀਟ ਦੇਦਾ ਹੈ। ਪਾਣੀ ਬਾਈਲਰ ਫੀਡ ਪੰਪ ਤੋਂ ਬਾਈਲਰ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਸਟੇਟ-1 ਵਿੱਚ ਸੰਕੁੱਚਿਤ ਪਾਣੀ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਹ ਬਾਈਲਰ ਵਿੱਚ ਗਰਮ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਕਿ ਇਹ ਸਟੇਟ-3 ਵਿੱਚ ਸੈਟੀਗੇਸ਼ਨ ਤਾਪਮਾਨ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਜਾਵੇ, ਜਿਹਦਾ ਦਰਸਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ T-s ਚਿਤਰ ਵਿੱਚ ਸਟੇਟ-3 ਵਿੱਚ।

ਟਿਪ ਦਿਓ ਅਤੇ ਲੇਖਕ ਨੂੰ ਉਤਸ਼ਾਹਿਤ ਕਰੋ!

ਮਨਖੜਦ ਵਾਲਾ

ਮੁਖਿਆ ਟਰਨਸਫਾਰਮਰ ਦੀਆਂ ਦੁਰਗਤੀਆਂ ਅਤੇ ਹਲਕੀ ਗੈਸ ਦੇ ਸ਼ਲਾਓਂ ਦੇ ਮੰਦੇਮਜ਼ਾਂ
੧. ਹਾਦਸੇ ਦਾ ਰਿਕਾਰਡ (19 ਮਾਰਚ, 2019)2019 ਦੀ 19 ਮਾਰਚ ਨੂੰ 16:13 ਵਜੇ, ਮਾਨੀਟਰਿੰਗ ਬੈਕਗ੍ਰਾਊਂਡ ਨੇ ਨੰਬਰ 3 ਮੁੱਖ ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਦੀ ਹਲਕੀ ਗੈਸ ਐਕਸ਼ਨ ਦੀ ਰਿਪੋਰਟ ਕੀਤੀ। ਪਾਵਰ ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰਾਂ ਦੇ ਆਪਰੇਸ਼ਨ ਲਈ ਕੋਡ (DL/T572-2010) ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਮੇਂਟੀਨੈਂਸ (O&M) ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਨੇ ਨੰਬਰ 3 ਮੁੱਖ ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਦੀ ਸਥਾਨਕ ਸਥਿਤੀ ਦਾ ਨਿਰੀਖਣ ਕੀਤਾ।ਸਥਾਨਕ ਪੁਸ਼ਟੀ: ਨੰਬਰ 3 ਮੁੱਖ ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਦੇ WBH ਗੈਰ-ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕਲ ਸੁਰੱਖਿਆ ਪੈਨਲ ਨੇ ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਬਾਡੀ ਦੀ ਫੇਜ਼ B ਹਲਕੀ ਗੈਸ ਐਕਸ਼ਨ ਦੀ ਰਿਪੋਰਟ ਕੀਤੀ, ਅਤੇ ਰੀਸੈੱਟ ਅਸਫਲ ਰਿਹਾ। O&M ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਨੇ ਨੰਬਰ 3 ਮੁੱਖ ਟ੍
02/05/2026
ਦਸ ਕਿਲੋਵਾਟ ਵਿਤਰਣ ਲਾਇਨਾਂ ਵਿੱਚ ਇਕ ਫੈਜ਼ੀ ਗਰੰਡਿੰਗ ਦੇ ਦੋਸ਼ ਅਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਸੰਭਾਲ
ਇੱਕ-ਫੇਜ਼ ਗਰਾਊਂਡ ਫਾਲਟ ਦੇ ਲੱਛਣ ਅਤੇ ਪਤਾ ਲਗਾਉਣ ਵਾਲੇ ਉਪਕਰਣ1. ਇੱਕ-ਫੇਜ਼ ਗਰਾਊਂਡ ਫਾਲਟ ਦੇ ਲੱਛਣਕੇਂਦਰੀ ਅਲਾਰਮ ਸਿਗਨਲ:ਚੇਤਾਵਨੀ ਘੰਟੀ ਵਜਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ “[X] ਕੇਵੀ ਬਸ ਸੈਕਸ਼ਨ [Y] ਉੱਤੇ ਗਰਾਊਂਡ ਫਾਲਟ” ਲੇਬਲ ਵਾਲੀ ਸੂਚਕ ਲਾਈਟ ਜਗਦੀ ਹੈ। ਪੀਟਰਸਨ ਕੁੱਲ (ਆਰਕ ਸਪਰੈਸ਼ਨ ਕੁੱਲ) ਦੇ ਨਾਲ ਨਿਊਟਰਲ ਪ੉ਇੰਟ ਨੂੰ ਗਰਾਊਂਡ ਕੀਤੇ ਗਏ ਸਿਸਟਮਾਂ ਵਿੱਚ, “ਪੀਟਰਸਨ ਕੁੱਲ ਓਪਰੇਟਿਡ” ਸੂਚਕ ਵੀ ਜਗਦਾ ਹੈ।ਇੰਸੁਲੇਸ਼ਨ ਮਾਨੀਟਰਿੰਗ ਵੋਲਟਮੀਟਰ ਦੇ ਸੂਚਨ:ਫਾਲਟ ਵਾਲੇ ਫੇਜ਼ ਦਾ ਵੋਲਟੇਜ ਘੱਟ ਜਾਂਦਾ ਹੈ (ਅਧੂਰੇ ਗਰਾਊਂਡਿੰਗ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ) ਜਾਂ ਸਖ਼ਤ ਗਰਾਊਂਡਿੰਗ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ ਜ਼ੀਰੋ ਤੱਕ ਡਿੱਗ
01/30/2026
ਨੈਚਰਲ ਪੋਇਂਟ ਗਰਾਊਂਡਿੰਗ ਑ਪਰੇਸ਼ਨ ਮੋਡ ਲਈ 110kV~220kV ਪਾਵਰ ਗ੍ਰਿਡ ਟਰਾਂਸਫਾਰਮਰ
110kV تا 220kV کھیتر دے طاقت کارکس دی محايدر نوکت جماداری آپریشنل موڈز دی چیدا کرن ماندا ہوئی ہے کہ کارکس دی محايدر نوکت دی انسولیشن دی تحمل کیفیت کی پوری کی جائے، اور سبھی سٹیشنن دی صفری زیرات کو بنیادی طور تے وہی رکھن دی کوشش کی جائے، ساتھ ہی نظام دے کسی بھی شارٹ سرکٹ نوکت پر صفری کمپرہینسیو زیرات پوزیٹیو کمپرہینسیو زیرات دے تین گنا توں زائد نہ ہو۔نیو کنشن اور ٹیکنالوجیکل ریفورم پروجیکٹن دے لئے 220kV اور 110kV کارکس، ان دی محايدر نوکت جماداری موڈز یہاں ذکر شدہ درخواستن تے منطبق ہونا چاہئے:1. ا
01/29/2026
ਕਿਉਂ ਸਬਸਟੇਸ਼ਨ ਸਿਖਰੀਆਂ ਪਥਰਾਂ ਗ੍ਰੈਵਲ ਪੈਬਲ ਅਤੇ ਕ੍ਰੱਸ਼ਡ ਰੋਕ ਦਾ ਉਪਯੋਗ ਕਰਦੇ ਹਨ?
ਕਿਉਂ ਸਬਸਟੇਸ਼ਨਾਂ ਵਿੱਚ ਪੱਥਰ, ਬੋਲਣ ਦਾ ਪੈਂਡਾ, ਗਲੀ ਅਤੇ ਚੁਰਾਹੇ ਹੋਏ ਪੈਂਡੇ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ?ਸਬਸਟੇਸ਼ਨਾਂ ਵਿੱਚ, ਬਿਜਲੀ ਅਤੇ ਵਿਤਰਣ ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰ, ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਲਾਇਨ, ਵੋਲਟੇਜ ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰ, ਕਰੰਟ ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰ, ਅਤੇ ਡਿਸਕਨੈਕਟ ਸਵਿਚ ਜਿਹੜੇ ਸਾਧਨਾਂ ਦਾ ਗਰੈਂਡਿੰਗ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਗਰੈਂਡਿੰਗ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਹੁਣ ਆਪ ਗਹਿਰਾਈ ਨਾਲ ਸਮਝਣ ਜਾ ਰਹੇ ਹੋ ਕਿ ਕਿਉਂ ਸਬਸਟੇਸ਼ਨਾਂ ਵਿੱਚ ਗਲੀ ਅਤੇ ਚੁਰਾਹੇ ਹੋਏ ਪੈਂਡੇ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਰੀਤੀ ਨਾਲ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਕਿ ਇਹ ਪੈਂਡੇ ਸਾਧਾਰਨ ਲੱਗਦੇ ਹਨ, ਇਹ ਸੁਰੱਖਿਆ ਅਤੇ ਕਾਰਵਾਈ ਦੇ ਲਈ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਭੂਮਿਕਾ ਨਿਭਾਉਂਦੇ ਹਨ।ਸਬਸਟੇਸ਼ਨ ਗਰੈਂਡਿ
01/29/2026
ਪੁੱਛਗਿੱਛ ਭੇਜੋ
+86
ਫਾਇਲ ਅਪਲੋਡ ਕਰਨ ਲਈ ਕਲਿੱਕ ਕਰੋ
ਡਾਊਨਲੋਡ
IEE Business ਅੱਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰੋ
IEE-Business ਐੱਪ ਦਾ ਉਪਯੋਗ ਕਰਕੇ ਸਾਮਾਨ ਲੱਭੋ ਸ਼ੁਲਤਾਂ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰੋ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਜਣਾਂ ਨਾਲ ਜੋੜ ਬੰਧਨ ਕਰੋ ਅਤੇ ਕਿਸ਼ਤਾਵਾਂ ਦੀ ਯੋਗਦਾਨ ਵਿੱਚ ਹਿੱਸਾ ਲਓ ਆਪਣੇ ਬਿਜ਼ਨੈਸ ਅਤੇ ਬਿਜਲੀ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਦੀ ਵਿਕਾਸ ਲਈ ਮੁੱਖ ਸਹਾਇਤਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ