Kondensaa ya mizizi ni kifaa chenye ajili ya kukua na kusababisha mizizi kutoka kwa turubin ya mizizi katika viwanda vya umeme au muhimu vingine vilivyotumia mizizi. Ajili muhimu ya kondensaa ya mizizi ni ya kuongeza ufanisi wa turubin kwa kutengeneza mazingira yenye upana mdogo kwenye mlango wa mwisho wa turubin na kurejesha maji safi kutoka kwa mizizi kwa kutumia tena kama maji ya boiler.
Kondensaa ya mizizi ina nyuzi ambayo imejaza na vituo vingi vya mizizi yanayofikia kwenye mizizi. Mizizi ya mafuta hutokea juu ya vituo na hupeleka moto wake kwa mizizi ya mafuta, kusababisha mizizi kusababishwa kwa maji. Maji yaliyosababishwa, vinavyojulikana kama maji ya kondensaa, huunganishwa chini kwenye nyuzi na hupelekwa nje na pompa ya kupunguza kondensaa. Mizizi ya mafuta, ambayo hutengeneza moto kutoka kwa mizizi, huenda nje kwenye nyuzi na husambazwa kwenye menara ya kupunguza moto au muhimu mwingine wa kutengeneza moto.
Kondensaa ya mizizi pia inahitaji pompa ya kupunguza hewa ambayo hutengeneza hewa na viwango vingine vilivyokosa kusababishwa kwenye nyuzi. Hii hutengeneza fukao kwenye nyuzi, ambayo hupunguza upana na joto la mizizi ya mafuta na kuboresha mzunguko wa moto na mchakato wa kusababisha mizizi.
Kuna aina tofauti na maendeleo ya kondensaa za mizizi, kulingana na mwanendo wa mizizi na mizizi ya mafuta, idadi ya malengo ya mizizi ya mafuta, na viwango vingine. Katika makala hii, tutadiskuta baadhi ya aina za kondensaa za mizizi na faida na madhara yake.
Kondensaa ya mzizi wa mifano miwili ni aina moja ya kondensaa ya mzizi ambayo mizizi ya mafuta hufikia kwenye vituo mara mbili, mara moja kutoka kwa upande moja hadi upande mwingine, na mara nyingine kurudi kutoka kwa upande mwingine hadi upande wa awali. Mizizi ya mafuta huingia kwenye mtaani wa nyuzi na humvizia kwenye vituo, kama inavyoelezwa kwenye takwimu chini.
Faida za kondensaa ya mzizi wa mifano miwili ni:
Ina ubora wa unda na utengenezaji wenye upinde.
Ina ukosefu wa moto wenye usawa wa moto na mizizi ya mafuta.
Ina ukosefu wa upana ndogo kwenye vituo kwa sababu ya urefu mfupi wa vituo.
Madhara za kondensaa ya mzizi wa mifano miwili ni:
Hunahitaji mizizi ya mafuta zaidi kuliko kondensaa ya mzizi wa mifano moja kwa ajili ya mizizi sawa.
Ina hatari ya kusababishwa kwa vituo yenye urefu wa muda wa kujihisi kati ya mizizi ya mafuta na ukuta wa vituo.
Ina ufanisi wa fukao ndogo kwa sababu ya tofauti ya joto kati ya mizizi ya mafuta ya ing'ena na ya kuganda.
Kondensaa ya mzizi wa mifano mingi ni aina moja ya kondensaa ya mzizi ambayo mizizi ya mafuta hufikia kwenye vituo zaidi ya mifano miwili katika parallel kwenye sehemu tofauti za vituo. Mizizi ya mafuta huingia kwenye upande moja wa nyuzi na humvizia kwenye vituo vyote, kama inavyoelezwa kwenye takwimu chini.
Faida za kondensaa ya mzizi wa mifano mingi ni:
Ina kiwango cha ukosefu wa moto kubwa kuliko kondensaa ya mzizi wa mifano miwili kwa sababu ya eneo la mzunguko la mizizi na mizizi ya mafuta.
Ina ukosefu wa upana ndogo kwenye vituo kwa sababu ya urefu mfupi wa vituo kwenye kila mifano.
Ina ufanisi wa fukao kubwa kwa sababu ya tofauti ya joto ndogo kati ya mizizi ya mafuta ya ing'ena na ya kuganda.
Madhara za kondensaa ya mzizi wa mifano mingi ni:
Ina ubora wa unda na utengenezaji mrefu kuliko kondensaa ya mzizi wa mifano miwili.
Hunahitaji mizizi ya mafuta zaidi kuliko kondensaa ya mzizi wa mifano miwili kwa ajili ya mizizi sawa.
Ina hatari ya kusababishwa kwa vituo yenye mifano mengi ya mizizi ya mafuta.
Kondensaa ya mzizi wa kusonga chini ni aina moja ya kondensaa ya mzizi ambayo mizizi ya mafuta huingia kwenye mtaani wa nyuzi na humvizia chini kwenye vituo. Mizizi ya mafuta huingia kwenye upande moja wa nyuzi na humvizia kwenye vituo kwa mifano moja. Maji yaliyosababishwa yanajipata chini kwenye nyuzi na hupelekwa nje na pompa ya kupunguza kondensaa. Pompa ya kupunguza hewa inapatikana kwenye eneo chache kwenye nyuzi, kama inavyoelezwa kwenye takwimu chini.
Kondensaa ya mzizi wa kutoka kati ni aina moja ya kondensaa ya mzizi ambayo mizizi ya mafuta huingia kwenye mtaani wa nyuzi na humvizia radially ndani kuelekea kitako cha vituo, ambako pompa ya kupunguza hewa ipatikana. Mizizi ya mafuta huingia kwenye upande moja wa nyuzi na humvizia kwenye vituo kwa mifano moja, kama inavyoelezwa kwenye takwimu chini.
Faida za kondensaa ya mzizi wa kutoka kati ni:
Ina utaratibu bora wa mizizi kwenye ukuta wa vituo kuliko kondensaa ya mzizi wa kusonga chini, kwa sababu mizizi huna uhuru wa kupata periferi nzima ya vituo.
Ina hatari ndogo ya kusonga hewa na korosi kuliko kondensaa ya mzizi wa kusonga chini, kwa sababu hewa hutengenezwa kutoka kwenye kitako cha vituo.
Ina ukosefu wa upana ndogo kwenye vituo kuliko kondensaa ya mzizi wa kusonga chini, kwa sababu urefu wa vituo unapungua.
Madhara za kondensaa ya mzizi wa kutoka kati ni:
Ina ubora wa unda na utengenezaji mrefu kuliko kondensaa ya mzizi wa kusonga chini, kwa sababu inahitaji casting ya volute kwenye vituo ili kudirisha mzunguko wa mizizi radially ndani.
Ina ukosefu wa moto ndogo kuliko kondensaa ya mzizi wa mifano miwili au kondensaa ya mzizi wa mifano mingi, kwa sababu mizizi na mizizi ya mafuta humvizia kwa parallel badala ya counterflow.
Ina hatari kubwa ya kusababishwa kwa vituo kuliko kondensaa ya mzizi wa mifano miwili au kondensaa ya mzizi wa mifano mingi, kwa sababu mizizi ya mafuta humvizia mara moja tu kwenye vituo.
Kondensaa ya mzizi wa kusonga juu ni aina moja ya kondensaa ya mzizi ambayo mizizi ya mafuta huingia karibu chini kwenye nyuzi na humvizia juu kwenye vituo. Mizizi ya mafuta huingia kwenye upande moja wa nyuzi na humvizia kwenye vituo kwa mifano moja. Maji yaliyosababishwa yanajipata chini kwenye nyuzi na hupelekwa nje na pompa ya kupunguza kondens
