Pārnesums: Darbības princips un katlu veidi
Kas ir Pārsteiguma Kettle?
Pārsteiguma ketle (arī pazīstama kā pārsteiguma ketle) ir slēgtais tvertne, kurā sildīts šķidrums (parasti ūdens). Šķidrums nav obligāti jāsasliek. Sildītais vai apgaistošais šķidrums iziet no ketles, lai to izmantotu dažādos procesos vai sildīšanas lietojumos, piemēram, gatavošanai, ūdens sildīšanai vai centrālajai sildīšanai, vai arī ketles bāzētā enerģijas ražošanā. Ketles (vai konkrētāk pārsteiguma ketles) ir svarīga daļa no termiskajiem elektrības ražošanas stacijām.
Ketles darbības princips
Pamata ketles darbības princips ir ļoti vienkāršs un viegli saprotams. Ketle ir galvenokārt slēgtais tvertne, kurā glabāts ūdens. Degviela (parasti ugle) deg viskrājā un tiek veidotas karstas gāzes.
Šīs karstās gāzes nonāk saistībā ar ūdens tvertni, kur šo karstu gāzu siltums pāriet uz ūdeni un kā rezultātā pārsteigums tiek veidots ketlē.
Tad šis pārsteigums tiek novadīts uz termiskās elektrības ražošanas stacijas turbinu. Ir daudz dažādu ketļu veidu, kas izmanto tiek dažādiem mērķiem, piemēram, rūpnieciskā vienības darbībai, kaut kura teritorijas dezinfekcijai, aprīkojuma sterilizācijai, lai sildītu apkārtējo vidi utt.
Pārsteiguma Ketles Efektivitāte
Kopējā siltuma daļa, ko izveido izietais pārsteigums, attiecībā pret kopējo siltumu, ko sniedz degviela (ugle), tiek saukta par pārsteiguma ketles efektivitāti.
Tā ietver termisko efektivitāti, degvielas saderību un degvielas līdz pārsteiguma efektivitāti. Pārsteiguma ketles efektivitāte atkarīga no izmantotās ketles izmēra. Parastā pārsteiguma ketles efektivitāte ir 80% līdz 88%.
Faktiski notiek dažādas zaudējumi, piemēram, nepilnīga degvielas saderība, radierāšanas zaudējumi no pārsteiguma ketles apakšējā sienā, defektīvas degvielas gāzes utt. Tādējādi, pārsteiguma ketles efektivitāte dod šādu rezultātu.
Ketļu Veidi
Ir galvenokārt divi ketļu veidi – ūdens ceļa ketle un uguns ceļa ketle.
Uguns ceļa ketlē ir daudzas rūpes, caur kurām tiek novadītas karstas gāzes, un ūdens aptver šīs rūpes.
Ūdens ceļa ketle ir pretēja uguns ceļa ketlei. Ūdens ceļa ketlē ūdens tiek sildīts rūpēs, un karstās gāzes aptver šīs rūpes.
Šie ir galvenie divi ketļu veidi, bet katrs no tiem var tikt sadalīts vēl vairākos, par kuriem mēs runāsim vēlāk.
Uguns Ceļa Ketle
Kā tas liecina no nosaukuma, uguns ceļa ketlē ir daudzas rūpes, caur kurām tiek novadītas karstas gāzes. Šīs karstās gāzes rūpes ir ieliktas ūdens, slēgtā tvertnē.
Faktiski, uguns ceļa ketlē viens slēgts tvertnes vai ābolis satur ūdeni, caur kurām tiek novadītas karstās rūpes.
Šīs uguns rūpes vai karstās gāzes rūpes sildīja ūdeni un pārveidoja to par pārsteigumu, un pārsteigums palika tajā pašā tvertnē.
Kā ūdens un pārsteigums abi ir tajā pašā tvertnē, uguns ceļa ketle nevar ražot pārsteigumu ļoti augstā spiedienā.
Parasti tā var ražot maksimāli 17,5 kg/cm2 un ar kapacitāti 9 metriku tonnu pārsteiguma stundā.
Uguns Ceļa Ketļu Veidi
Ir dažādi uguns ceļa ketļu veidi, piemēram, ārējā ugniskaste un iekšējā ugniskaste uguns ceļa ketle.
Ārējā ugniskastes ketle var tikt vēl sadalīta trīs dažādos veidos-
Horizontālā Atgriezeniskā Rūpju Ketle.
Īss Uguns Kaste Ketle.
Kompakta Ketle.
Vēlreiz, iekšējā ugniskastes uguns ceļa ketle ir arī divas galvenās kategorijas, piemēram, horizontālā tubulārā un vertikālā tubulārā uguns ceļa ketle.
Parasti horizontālā atgriezeniskā uguns ceļa ketle tiek izmantota termiskajā elektrības ražošanas stacijā ar zemu kapacitāti. Tā sastāv no horizontālas trauks, kurā ir daudzas horizontālas rūpes. Šīs rūpes ir nomergtas ūdenī.
Degviela (parasti ugle) deg zem šīs horizontālās trauka, un degvielas gāzes pārvietojas aizmugurē, kur tās ienāk uguns rūpēs un pārvietojas uz priekšu dūmu kastē.
Gāžu ceļojuma laikā rūpēs tās pārņem savu siltumu ūdenī, un pārsteiguma burbuli pārvietojas uz augšu. Kad pārsteigums tiek ražots, tās slēgtā tvertnē veidojas spiediens.
Uguns Ceļa Ketles Priekšrocības
Uguns ceļa ketļu priekšrocības ietver—
Tā ir ļoti kompakta konstrukcija.
