Chimtandiko cha Nishati ya Joto la Mvuke

Maelezo ya Kituo cha Umeme kwa Nishati ya Joto

Kituo cha umeme kwa nishati ya moto hutumia viatu, hewa, na maji kubadilisha nishati ya moto kuwa umeme kutegemerana na Mzunguko wa Rankine.

Kituo cha kujenga umeme kwa nishati ya moto huenda mchakato wake kutumia Mzunguko wa Rankine. Huchukua tisa matumizi kuu ili kupata umeme: viatu, hewa, na maji.

Viatu hutozwa kama nyuzi kwa sababu tutapiga ramani ya mzunguko wa kituo cha kujenga umeme kwa kutumia viatu. Viatu hutoza nishati ya moto inayohitajika kupitia mafuta kwenye chumba cha kutoza.

Hewa hutolewa kwenye chumba cha kutoza ili kurongeza umbali wa tozi wa viatu na kukusanya mafuta ya paa ndani ya mfumo wa kutoza. Maji yanahitajika katika kituo cha umeme kwa nishati ya moto ndani ya boiler ili kutengeneza joto. Joto hiki linatikisa turbine.

Turbine iliyotikisiana na generator, ambayo hutengeneza nguvu za umeme. Kuna tisa mzunguko kuu katika kituo cha umeme kwa nishati ya moto kutegemerana na matumizi kuu.

Mzunguko wa Viatu

Viatu yanaelekezwa kutoka wateja hadi eneo la kuhifadhi vito la kituo. Yanaelekezwa kwenye mashamba ya kutupa vibofu kutumia conveyor.

Baada ya kutondoa vitu isiyotumika kutoka viatu, viatu hivyo vinatupa vibofu. Kutupa vibofu huchukua nishati ya moto zaidi kwa kutokosekana. Baada ya kutokosekana viatu, ashini hupatakiwa kwenye eneo la kutumaini ashini. Ashini hufanikiwa kupatakiwa kwenye eneo la kuhifadhi ashini.

Mzunguko wa Hewa

Hewa hutolewa kwenye chumba cha kutoza na fan za hewa imara. Lakini haitolewi moja kwa moja kwenye chumba cha kutoza kabla ya kutolewa kwenye chumba cha kutoza, hewa hii hingechukuliwa kwenye air preheater.

Katika air preheater, moto wa mafuta ya paa hutolewa kwenye hewa inayokuja kabla ya hewa hii kuingia kwenye chumba cha kutoza.

Katika chumba cha kutoza, hewa hii hutolea oxygen inayohitajika kwa kutokosekana. Hewa hii hukupeleka moto uliotengenezwa na mafuta ya paa kupitia sura za boiler tubes.

Hapa sehemu muhimu ya moto unatolewa kwenye boiler. Mafuta ya paa zinatoka kwenye superheater ambako joto kilichotengenezwa kutoka boiler huchukua moto zaidi hadi kiwango cha spearheading.

Zinatoka kwenye economizer ambako baadhi ya heat of flue gases zinatumika kwa kutongeza moto wa maji kabla ya kuingia kwenye boiler.

Mafuta ya paa zinatoka kwenye air preheater ambapo sehemu ya moto remaining inatolewa kwenye hewa inayokuja kabla ya kuingia kwenye chumba cha kutoza.

Baada ya kumpita kwenye air preheater, mafuta hii hufikia chimneni kwa kutumia induced draught fans.

Kawaida katika viwanja vya umeme kwa nishati ya moto, forced draught hutumiwa kwenye ingawa ya hewa kutoka anga, na induced draught hutumiwa kwenye tovuti ya mafuta ya paa kutoka mfumo kwenye chimneni.

Mzunguko wa Maji-Joto

Mzunguko wa maji-joto wa kituo cha umeme kwa nishati ya moto ni mzunguko wa semi-closed. Hapa sio kawaida kutumia maji mengi kutoka nje kwa sababu maji sawa yanatumika tena na tena kwa kutupa joto baada ya kutengeneza umeme.

Maji yanatolewa kwanza kutoka mito au chanzo kingine cha anga.

Maji haya yanachukuliwa kwenye kituo cha kutengeneza maji kwa kutondoa vitu ambavyo hayatakikana kutoka maji. Maji haya yanatolewa kwenye boiler kupitia economizer.

Katika boiler, maji yanabadilishwa kuwa joto. Joto hiki kinaenda kwenye super-heater, ambako joto hiki huchukua moto wa superheating. Joto lililo superheated linaenda kwenye turbine kupitia series ya nozzles.

Katika mwishoni wa nozzles hizi, joto cha pressure kali na temperature kali kinajitengenezea na kwa hiyo kunapata nishati ya kinetic. Kwa sababu ya nishati hii ya kinetic, joto hiki hutoa mawimbi kwenye turbine.

Turbine iliyotikisiana na generator na generator hutoa umeme wa alternating kwenye grid.

Joto lililo expanded linaenda kutoka turbine kwenye condenser. Ambako joto hiki huchukua maji kwa kutumia mfumo wa kutupa maji wa cooling system unaotengenezwa na cooling towers.

Maji haya yanatolewa tena kwenye boiler kupitia economizer. Toleo la maji kutoka nje limebatiliwa hapa kwa sababu ya kutumia joto lililotupa kwenye mfumo wa boiler wa kituo cha umeme kwa nishati ya moto.

Ramani ya Mzunguko wa Kituo cha Umeme kwa Nishati ya Joto

Ramani ya mzunguko wa kituo cha umeme kwa nishati ya moto inaelezea jinsi viatu, hewa, na maji hujitegemea kutengeneza umeme.