ਓਹਮ ਮੀਟਰ: ਇਸ ਦੀ ਕਾਰਵਾਈ ਕਿਵੇਂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ? (ਸਿਰੀਜ਼, ਮਲਟੀ-ਰੇਂਜ ਅਤੇ ਸ਼ੁਨਟ ਪ੍ਰਕਾਰ ਦੇ ਓਹਮ ਮੀਟਰ)
ਓਹਮ ਮੀਟਰ ਕੀ ਹੈ?
ਇਕ ਓਹਮ ਮੀਟਰ (ਜਿਸ ਨੂੰ ਓਹਮ ਮੀਟਰ ਵੀ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ) ਇਕ ਯੰਤਰ ਹੈ ਜੋ ਕਿਸੇ ਸ਼ੁੱਧ ਦੀ ਬਿਲਕੁਲ ਉਲਟ ਪਹਿਲਾਂ ਦੀ ਮਾਪ ਕਰਦਾ ਹੈ (ਬਿਲਕੁਲ ਉਲਟ ਪਹਿਲਾਂ ਦੀ ਮਾਪ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕਰੰਟ ਦੇ ਪ੍ਰਵਾਹ ਦੀ ਵਿਰੋਧ ਦੀ ਇਕ ਮਾਪ ਹੈ). ਮਾਇਕਰੋ-ਓਹਮ ਮੀਟਰ (ਮਾਇਕਰੋ ਓਹਮ ਮੀਟਰ ਜਾਂ ਮਾਇਕਰੋਹਮ ਮੀਟਰ) ਅਤੇ ਮਿਲੀਓਹਮ ਮੀਟਰ ਨਿਚੀਆਂ ਰੋਡਾਂ ਦੀ ਮਾਪ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਮੈਗਹਮ ਮੀਟਰ (ਮੈਗਗਰ ਦੁਆਰਾ ਟ੍ਰੈਡਮਾਰਕ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਇਕ ਯੰਤਰ) ਵੱਡੀਆਂ ਰੋਡਾਂ ਦੀ ਮਾਪ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਹਰ ਯੰਤਰ ਦੀ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਰੋਡ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਵੱਡੀ ਜਾਂ ਛੋਟੀ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਹ ਕੰਡਕਟਾਰਾਂ ਲਈ ਤਾਪਮਾਨ ਦੇ ਸਾਥ ਵਧਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਸੈਮੀਕਣਡਕਟਾਰਾਂ ਲਈ ਘਟਦੀ ਹੈ।
ਕਈ ਪ੍ਰਕਾਰ ਦੇ ਓਹਮ ਮੀਟਰ ਹਨ। ਤਿੰਨ ਸਭ ਤੋਂ ਆਮ ਓਹਮ ਮੀਟਰ:
ਸਿਰੀਜ਼ ਓਹਮ ਮੀਟਰ।
ਸ਼ੁੱਟ ਓਹਮ ਮੀਟਰ।
ਮਲਟੀ-ਰੇਂਜ ਓਹਮ ਮੀਟਰ।
ਓਹਮ ਮੀਟਰ ਦਾ ਕਾਰਯ ਸਿਧਾਂਤ
ਯੰਤਰ ਇਕ ਬੈਟਰੀ, ਇਕ ਸਿਰੀਜ਼ ਮੈਲੇ ਯੋਗ ਰੇਜਿਸਟਰ, ਅਤੇ ਇਕ ਯੰਤਰ ਨਾਲ ਜੋੜਿਆ ਗਿਆ ਹੈ ਜੋ ਪੜ੍ਹਾਈ ਦਿੰਦਾ ਹੈ। ਮਾਪਣ ਲਈ ਜੋੜਿਆ ਗਿਆ ਰੋਡ ਟਰਮੀਨਲ ਓਬ ਉੱਤੇ ਜੋੜਿਆ ਗਿਆ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਸਰਕਿਤ ਰੋਡ ਨਾਲ ਜੋੜਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਸਰਕਿਤ ਕਰੰਟ ਫਲੋ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਲਈ ਵਿਚਲਣ ਮਾਪਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
ਜਦੋਂ ਮਾਪਣ ਲਈ ਜੋੜਿਆ ਗਿਆ ਰੋਡ ਬਹੁਤ ਵੱਡਾ ਹੈ ਤਾਂ ਸਰਕਿਤ ਵਿੱਚ ਕਰੰਟ ਬਹੁਤ ਛੋਟਾ ਹੋਵੇਗਾ ਅਤੇ ਉਸ ਯੰਤਰ ਦੀ ਪੜ੍ਹਾਈ ਮੈਨੀਫੈਲਡ ਰੋਡ ਦੀ ਮਾਪ ਮਾਨਲੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।
ਜਦੋਂ ਮਾਪਣ ਲਈ ਜੋੜਿਆ ਗਿਆ ਰੋਡ ਸਿਫ਼ਰ ਹੈ ਤਾਂ ਯੰਤਰ ਦੀ ਪੜ੍ਹਾਈ ਸਿਫ਼ਰ ਪੋਜੀਸ਼ਨ ਉੱਤੇ ਸੈੱਟ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਜੋ ਸਿਫ਼ਰ ਰੋਡ ਦੀ ਪੜ੍ਹਾਈ ਦਿੰਦਾ ਹੈ।
D’Arsonval ਗਤੀ
ਇਹ ਪ੍ਰਕਾਰ ਦੀ ਗਤੀ DC ਵਿੱਚ ਵਰਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਮਾਪਣ ਯੰਤਰਾਂ ਵਿੱਚ। ਇਨ ਪ੍ਰਕਾਰ ਦੇ ਯੰਤਰਾਂ ਦਾ ਮੁੱਖ ਸਿਧਾਂਤ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਜਦੋਂ ਇਕ ਕਰੰਟ ਲੈਣ ਵਾਲੀ ਕੋਈਲ ਇਕ ਮੈਗਨੈਟਿਕ ਕੈਲਡ ਵਿੱਚ ਰੱਖੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸ ਉੱਤੇ ਇਕ ਫੋਰਸ ਲਗਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਇਹ ਫੋਰਸ ਮੀਟਰ ਦੇ ਪੋਲਿਟਰ ਨੂੰ ਵਿਚਲਿਤ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਲਈ ਯੰਤਰ ਵਿੱਚ ਪੜ੍ਹਾਈ ਮਿਲਦੀ ਹੈ।
ਇਹ ਪ੍ਰਕਾਰ ਦਾ ਯੰਤਰ ਇਕ ਸਥਾਈ ਮੈਗਨੈਟ ਅਤੇ ਇਕ ਕੋਈਲ ਦੇ ਨਾਲ ਬਣਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ ਜੋ ਕਰੰਟ ਲੈਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਹ ਦੋਵਾਂ ਵਿਚੋਂ ਰੱਖਿਆ ਗਿਆ ਹੈ। ਕੋਈਲ ਆਕਾਰ ਦੀ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ ਜੋ ਆਕਾਰ ਦੀ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ ਜਾਂ ਚਕਰਾਕਾਰ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਲੋਹੇ ਦਾ ਕੋਰ ਇੱਕ ਲਾਹ ਦੇਣ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਜੋ ਕਿ ਇੱਕ ਉੱਚ ਤੇਜ਼ ਮੈਗਨੈਟਿਕ ਕੈਲਡ ਦੇ ਨਾਲ ਪੈਦਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।
ਉੱਚ ਤੇਜ਼ ਮੈਗਨੈਟਿਕ ਕੈਲਡਾਂ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਵਿਚਲਣ ਟਾਰਕ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਵੱਡੀ ਹੋਵੇਗੀ ਜਿਸ ਕਾਰਨ ਮੀਟਰ ਦੀ ਸੰਵੇਦਨਸ਼ੀਲਤਾ ਵੀ ਵਧ ਜਾਵੇਗੀ। ਜੋ ਕਰੰਟ ਆਉਂਦਾ ਹੈ ਉਹ ਦੋ ਨਿਯੰਤਰਕ ਸਪ੍ਰਿੰਗਾਂ ਨਾਲ ਨਿਕਲਦਾ ਹੈ, ਇੱਕ ਉੱਤੇ ਅਤੇ ਇੱਕ ਨੀਚੇ।
ਜੇਕਰ ਇਨ ਪ੍ਰਕਾਰ ਦੇ ਯੰਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਕਰੰਟ ਦਾ ਦਿਸ਼ਾ ਉਲਟ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਜਾਵੇ ਤਾਂ ਟਾਰਕ ਦਾ ਦਿਸ਼ਾ ਵੀ ਉਲਟ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ ਇਸ ਲਈ ਇਨ ਪ੍ਰਕਾਰ ਦੇ ਯੰਤਰਾਂ ਨੂੰ ਸਿਰਫ DC ਮਾਪਣ ਵਿੱਚ ਹੀ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਵਿਚਲਣ ਟਾਰਕ ਵਿਚਲਣ ਕੋਣ ਦੇ ਸਹਿਕਾਰੀ ਹੈ ਇਸ ਲਈ ਇਨ ਪ੍ਰਕਾਰ ਦੇ ਯੰਤਰਾਂ ਦਾ ਸਕੇਲ ਲੀਨੀਅਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।
ਪੋਲਿਟਰ ਦੇ ਵਿਚਲਣ ਨੂੰ ਮਿਟਾਉਣ ਲਈ ਅਸੀਂ ਡੈਮਪਿੰਗ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨੀ ਹੈ ਜੋ ਵਿਚਲਣ ਟਾਰਕ ਦੇ ਬਰਾਬਰ ਅਤੇ ਵਿਰੋਧੀ ਫੋਰਸ ਦੇਤੀ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਲਈ ਪੋਲਿਟਰ ਇੱਕ ਨਿਸ਼ਚਿਤ ਮੁੱਲ ਉੱਤੇ ਆਰਾਮ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਇਸ ਲਈ ਪੜ੍ਹਾਈ ਦੀ ਸੂਚਨਾ ਇੱਕ ਐਕੀ ਨਾਲ ਦਿੱਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਜਿਸ ਨਾਲ ਇੱਕ ਰੌਹ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ ਸਕੇਲ ਉੱਤੇ ਪ੍ਰਤਿਬਿੰਬਿਤ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਲਈ ਵਿਚਲਣ ਮਾਪਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਇਹ ਪ੍ਰਕਾਰ ਦੇ ਯੰਤਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਲਈ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਫਾਇਦੇ ਹਨ ਜਿਨਾਂ ਕਾਰਨ ਅਸੀਂ D’Arsonval ਪ੍ਰਕਾਰ ਦੇ ਯੰਤਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹਾਂ। ਇਹ ਹਨ-
ਇਹ ਇੱਕ ਸੰਤੁਲਿਤ ਸਕੇਲ ਰੱਖਦੇ ਹਨ।
ਕਾਰਗੀ ਈਡੀ ਕਰੰਟ ਡੈਮਪਿੰਗ।
ਘਟਿਆ ਸ਼ਕਤੀ ਖੋਤਾ ਹੈ।
ਕੋਈ ਹਿਸਟੇਰੀਸਿਸ ਖੋਤਾ ਨਹੀਂ।
ਇਹ ਤੁਹਿਨ ਕੈਲਡਾਂ ਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਤੋਂ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੇ।
ਇਨ ਮੁੱਖ ਫਾਇਦਿਆਂ ਦੇ ਕਾਰਨ ਅਸੀਂ ਇਸ ਪ੍ਰਕਾਰ ਦੇ ਯੰਤਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਾਂ। ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ ਇਹ ਦੋਸ਼ ਹੁੰ
