• Product
  • Suppliers
  • Manufacturers
  • Solutions
  • Free tools
  • Knowledges
  • Experts
  • Communities
Search


ฉันจะติดตั้งสายไฟจากมิเตอร์ไปยังตู้เบรกเกอร์ได้อย่างไร

Encyclopedia
ฟิลด์: สารานุกรม
0
China

การเชื่อมต่อสายไฟจากมิเตอร์ไปยังกล่องตัดวงจรเป็นงานทางไฟฟ้าที่สำคัญซึ่งต้องดำเนินการอย่างเคร่งครัดตามมาตรฐานความปลอดภัยและรหัสไฟฟ้าท้องถิ่น ด้านล่างนี้คือคำแนะนำขั้นตอนโดยละเอียดเพื่อช่วยให้คุณสามารถทำสิ่งนี้ได้สำเร็จ กรุณาทราบว่าหากคุณไม่คุ้นเคยกับงานทางไฟฟ้า ขอแนะนำให้จ้างช่างไฟฟ้ามืออาชีพเพื่อความปลอดภัยและการปฏิบัติตามกฎหมาย

เครื่องมือและวัสดุที่จำเป็น

ถุงมือฉนวนและรองเท้าฉนวน

  • ไขควง

  • เครื่องมือปอกสายไฟ

  • คีมกดสาย

  • เทปไฟฟ้า

  • คลิปสายเคเบิล

  • ท่อหรือปลอกสายเคเบิล

  • ตัวเชื่อมต่อปลายสาย

  • สายกราวด์

  • คู่มือขั้นตอน

1. ปิดไฟ

ความปลอดภัยเป็นอันดับแรก: ก่อนที่จะเริ่มงานทางไฟฟ้าใด ๆ ให้แน่ใจว่าไฟหลักถูกปิดแล้ว หาสวิตช์หลักและปิดสวิตช์ และตรวจสอบให้แน่ใจว่าไม่มีใครเปิดสวิตช์โดยไม่ตั้งใจ

2. เตรียมสายไฟ

เลือกสายไฟที่เหมาะสม: เลือกขนาดของสายไฟตามความต้องการของโหลด สำหรับการใช้งานในบ้าน สายไฟทองแดงขนาด 10 AWG หรือ 12 AWG เป็นที่แนะนำ

วัดความยาว: วัดระยะทางจากมิเตอร์ไปยังกล่องตัดวงจรเพื่อให้แน่ใจว่าสายไฟมีความยาวเพียงพอ

3. วางสายไฟ

ติดตั้งท่อหรือปลอกสาย: เพื่อป้องกันสายไฟ มักจำเป็นต้องใช้ท่อหรือปลอกสาย ยึดท่อให้แน่นกับผนังหรือพื้นเพื่อให้แน่ใจว่ามันอยู่ในที่ที่มั่นคงและได้รับการป้องกันจากความเสียหายทางกายภาพ

ดึงสายไฟ: ดึงสายไฟผ่านท่อหรือปลอกสาย ตรวจสอบให้แน่ใจว่าสายไฟไม่บิดหรือเสียหาย

4. เชื่อมต่อกับมิเตอร์

เปิดกล่องมิเตอร์: ใช้ไขควงเปิดกล่องมิเตอร์และตรวจสอบให้แน่ใจว่าไม่มีไฟฟ้าภายใน

ปอกสายไฟ: ใช้เครื่องมือปอกสายไฟเพื่อลอกฉนวนออกจากปลายสายไฟ แสดงให้เห็นตัวนำ

เชื่อมต่อสายไฟ: เชื่อมต่อสายไฟกับเทอร์มินัลที่เหมาะสมบนมิเตอร์ โดยทั่วไปมิเตอร์จะมีเครื่องหมายระบุว่าเทอร์มินัลใดเชื่อมต่อกับสายไฟฟ้า (L1, L2) สายกลาง (N) และสายกราวด์ (PE)

ยึดเทอร์มินัล: ใช้ไขควงขันเทอร์มินัลให้แน่น ตรวจสอบให้แน่ใจว่าสายไฟเชื่อมต่ออย่างมั่นคง

5. เชื่อมต่อกับกล่องตัดวงจร

เปิดกล่องตัดวงจร: ใช้ไขควงเปิดกล่องตัดวงจรและตรวจสอบให้แน่ใจว่าไม่มีไฟฟ้าภายใน

ปอกสายไฟ: ใช้เครื่องมือปอกสายไฟเพื่อลอกฉนวนออกจากปลายสายไฟ แสดงให้เห็นตัวนำ

เชื่อมต่อสายไฟ: เชื่อมต่อสายไฟกับเทอร์มินัลที่เหมาะสมในกล่องตัดวงจร โดยทั่วไปกล่องจะมีเครื่องหมายระบุว่าเทอร์มินัลใดเชื่อมต่อกับสายไฟฟ้า (L1, L2) สายกลาง (N) และสายกราวด์ (PE)

ยึดเทอร์มินัล: ใช้ไขควงขันเทอร์มินัลให้แน่น ตรวจสอบให้แน่ใจว่าสายไฟเชื่อมต่ออย่างมั่นคง

6. การกราวด์

ตรวจสอบการกราวด์: ตรวจสอบให้แน่ใจว่าสายกราวด์ทั้งหมดเชื่อมต่อกับเทอร์มินัลกราวด์ในกล่องตัดวงจรอย่างถูกต้อง สายกราวด์มักจะเป็นสีเขียวหรือสีทองแดงเปลือย

ตรวจสอบการกราวด์: ใช้มัลติมิเตอร์เพื่อยืนยันว่าการกราวด์ทำงานได้ดี

7. ตรวจสอบและทดสอบ

ตรวจสอบการเชื่อมต่อ: ตรวจสอบการเชื่อมต่อทั้งหมดอย่างระมัดระวังเพื่อให้แน่ใจว่าไม่มีตัวนำหลุดหรือโผล่ออกมา

เปิดไฟ: เมื่อตรวจสอบแล้วว่าทุกอย่างถูกต้อง ให้เปิดไฟหลัก

ทดสอบวงจร: ใช้มัลติมิเตอร์ทดสอบวงจรและตรวจสอบให้แน่ใจว่าแรงดันและความต้านทานเป็นปกติ

8. จัดระเบียบและทำความสะอาด

จัดระเบียบสายไฟ: ผูกสายไฟที่เหลือให้เรียบร้อยเพื่อให้แน่ใจว่าไม่มีส่วนใดโผล่ออกมา

ปิดกล่องมิเตอร์และกล่องตัดวงจร: ใส่ฝาครอบกลับเข้าไปในกล่องมิเตอร์และกล่องตัดวงจร และตรวจสอบให้แน่ใจว่าปิดสนิท

เคล็ดลับความปลอดภัย

ปิดไฟเสมอ: ให้แน่ใจว่าไฟถูกปิดก่อนทำการงานทางไฟฟ้า

ใช้เครื่องมือฉนวน: ใช้ถุงมือฉนวนและเครื่องมือฉนวนเพื่อป้องกันการช็อตไฟฟ้า

ปฏิบัติตามรหัสไฟฟ้าท้องถิ่น: ให้แน่ใจว่างานทั้งหมดปฏิบัติตามมาตรฐานการติดตั้งไฟฟ้าและรหัสท้องถิ่น

ขอความช่วยเหลือจากมืออาชีพ: หากคุณไม่คุ้นเคยกับงานทางไฟฟ้า ควรพิจารณาจ้างช่างไฟฟ้ามืออาชีพ

ให้ทิปและสนับสนุนผู้เขียน
อุบัติเหตุที่เกิดขึ้นกับหม้อแปลงหลักและปัญหาในการทำงานของแก๊สเบา
1. บันทึกอุบัติเหตุ (วันที่ 19 มีนาคม 2019)เมื่อเวลา 16:13 น. วันที่ 19 มีนาคม 2019 ระบบตรวจสอบหลังบ้านรายงานการกระทำของแก๊สเบาของหม้อแปลงไฟฟ้าหลักหมายเลข 3 ตาม มาตรฐานปฏิบัติงานหม้อแปลงไฟฟ้า (DL/T572-2010) บุคลากรด้านการดำเนินการและบำรุงรักษา (O&M) ได้ตรวจสอบสภาพที่หน้างานของหม้อแปลงไฟฟ้าหลักหมายเลข 3การยืนยันที่หน้างาน: แผงควบคุมไม่ใช่ไฟฟ้า WBH ของหม้อแปลงไฟฟ้าหลักหมายเลข 3 รายงานการกระทำของแก๊สเบาเฟส B ของตัวหม้อแปลง และการรีเซ็ตไม่ได้ผล บุคลากร O&M ได้ตรวจสอบตัวตรวจจับแก๊สเฟส B และกล
02/05/2026
ความผิดปกติและการจัดการของวงจรเดี่ยวต่อพื้นในสายส่งไฟฟ้า 10kV
ลักษณะและอุปกรณ์ตรวจจับข้อบกพร่องการต่อพื้นเฟสเดียว1. ลักษณะของข้อบกพร่องการต่อพื้นเฟสเดียวสัญญาณเตือนกลาง:เสียงกริ่งเตือนดังขึ้น และหลอดไฟแสดงสถานะที่ระบุว่า “มีข้อบกพร่องการต่อพื้นบนบัสเซกชัน [X] กิโลโวลต์ หมายเลข [Y]” สว่างขึ้น ในระบบซึ่งใช้คอยล์เปเทอร์เซน (คอยล์ดับอาร์ค) ต่อพื้นจุดศูนย์กลาง หลอดไฟแสดงสถานะ “คอยล์เปเทอร์เซนทำงาน” ก็จะสว่างขึ้นเช่นกันการแสดงผลของมิเตอร์ตรวจสอบฉนวน:แรงดันไฟฟ้าของเฟสที่เกิดข้อบกพร่องลดลง (ในกรณีการต่อพื้นแบบไม่สมบูรณ์) หรือลดลงเป็นศูนย์ (ในกรณีการต่อพื้นแบบแข็ง)
01/30/2026
การดำเนินงานโหมดต่อพื้นจุดกลางสำหรับหม้อแปลงไฟฟ้าในระบบไฟฟ้า 110kV~220kV
การจัดการโหมดการต่อพื้นของจุดกลางสำหรับหม้อแปลงในระบบไฟฟ้าแรงดัน 110kV~220kV ต้องสอดคล้องกับข้อกำหนดการทนทานของฉนวนที่จุดกลางของหม้อแปลง และควรพยายามรักษาค่าความต้านทานลำดับศูนย์ของสถานีไฟฟ้าให้คงที่ โดยมั่นใจว่าค่าความต้านทานรวมลำดับศูนย์ที่จุดเกิดลัดวงจรใด ๆ ในระบบไม่ควรเกินสามเท่าของค่าความต้านทานรวมลำดับบวกสำหรับหม้อแปลงแรงดัน 220kV และ 110kV ในโครงการสร้างใหม่และโครงการปรับปรุงทางเทคนิค โหมดการต่อพื้นของจุดกลางต้องปฏิบัติตามข้อกำหนดดังต่อไปนี้อย่างเคร่งครัด:1. หม้อแปลงอัตโนมัติจุดกลางของหม้
01/29/2026
ทำไมสถานีไฟฟ้าจึงใช้หินกรวดและหินบด
ทำไมสถานีไฟฟ้าจึงใช้หินกรวดและหินปูนบด?ในสถานีไฟฟ้า อุปกรณ์ต่างๆ เช่น หม้อแปลงไฟฟ้าและระบบการกระจายพลังงาน สายส่งไฟฟ้า หม้อแปลงแรงดันไฟฟ้า หม้อแปลงกระแสไฟฟ้า และสวิตช์ตัดวงจร ทั้งหมดต้องมีการต่อพื้นดิน นอกจากการต่อพื้นดินแล้ว เราจะสำรวจอย่างลึกซึ้งว่าทำไมถึงใช้หินกรวดและหินปูนบดในสถานีไฟฟ้า แม้ว่าพวกมันจะดูธรรมดา แต่หินเหล่านี้มีบทบาทสำคัญในการรักษาความปลอดภัยและการทำงานในการออกแบบการต่อพื้นดินของสถานีไฟฟ้า—โดยเฉพาะเมื่อใช้วิธีการต่อพื้นดินหลายวิธี—หินปูนบดหรือหินกรวดจะถูกโรยทั่วบริเวณสนามสำหรับ
01/29/2026
ส่งคำสอบถามราคา
+86
คลิกเพื่ออัปโหลดไฟล์
ดาวน์โหลด
รับแอปพลิเคชันธุรกิจ IEE-Business
ใช้แอป IEE-Business เพื่อค้นหาอุปกรณ์ ได้รับโซลูชัน เชื่อมต่อกับผู้เชี่ยวชาญ และเข้าร่วมการร่วมมือในวงการ สนับสนุนการพัฒนาโครงการและธุรกิจด้านพลังงานของคุณอย่างเต็มที่